中國風電設備制造技術自主創新分析

    從市場份額看，國外制造商仍占據優勢地位，同時國內制造商也涌現出了一批優秀企業

    我國風電機組市場參與者主要包括內資企業、外資企業和合資企業。其中外資企業的市場份額雖然呈逐年下降的趨勢，但憑借其技術優勢，仍然占據風機市場的優勢地位，在2006年新增風電裝機中，外資企業占55.1%，累計總裝機已達到65.92%，如圖1所示。

    圖1  2004－2006年中國風電裝機新增份額變化圖

    數據來源：賽迪顧問  2008，01

    隨著我國風電裝備制造業發展步伐加快，風電裝備依賴進口的狀況也得到了根本改觀。以新疆金風、大連華銳和東方汽輪機為代表的內資企業，在引進、消化吸收的基礎上實施技術創新，開發了具有自主品牌的兆瓦級風電設備。內資企業中金風科技的規模最大，2006年新增裝機容量中金風科技已占到33%的份額，其1.5兆瓦的無齒輪箱直驅風電機組，2007年上半年順利并網發電，填補了我國直驅風力發電制造的空白。

    此外，內資風機企業已具備出口能力，例如浙江華儀風能公司已出口780kW風機至智利，這是我國首批擁有完全自主知識產權的風機出口海外。

    從產品結構看，我國已基本掌握兆瓦級以下風電機組的制造技術，但符合需求趨勢的兆瓦級機組仍處于試用和推廣階段

    從產品結構上看，中國目前風電場裝機大都屬于兆瓦級以下的定槳定速型風機，但市場需求趨勢已向兆瓦級以上風電機組發展，其中主力機型是1.5MW風電機組。

    圖2  2006年中國風電場累計裝機主要機型分布

    數據來源：賽迪顧問  2008，01

    在兆瓦級風電機組研制上，金風公司1.2MW直驅型的樣機于2005年4月完成吊裝投入試運行，并請國外有關機構對其功率曲線進行檢測，在產品升級換代方面邁出了重要一步，2007年上半年開始投入市場。沈陽工大風能所的科技部“863”項目研究成果，1MW變槳雙饋變速機組也于2005年7月投入試運行，2006年又研制出1.5MW機組投入市場。東方汽輪機公司、華銳風電等公司的兆瓦級變槳變速技術的產品則已經開始批量生產，并安裝到風電場調試運行。其中華銳風電已形成了上百臺的年生產能力，并有望生產500臺左右1.5MW的風電機組。

    總體上看，中國已經基本掌握了兆瓦級風電機組的制造技術，并初步形成了規模化的生產能力，主要零部件的制造和配套能力也有所提高，中國開始步入批量生產風電機組的國家行列，生產批量不斷增加，并形成一定的市場競爭格局。但國產1－2MW容量的風電機組仍需要在野外運行考核，加以改進，以為中國風電產業今后的大規模發展提供有力的技術保障。

    從整機制造看，技術來源以許可證生產、聯合開發、合資生產為主，自主創新能力低

    由于我國風電整機制造同國外先進水平的差距，目前我國國內風電整機制造主要通過許可證生產、聯合開發、合資生產等方式獲得生產技術，絕大多數企業還不具備獨立開發設計風電整機的能力，我國主要風電整機商技術創新情況如下表所示。

    表1  我國主要風電整機商技術創新情況

    數據來源：賽迪顧問  2008，01

    從零部件制造看，在不同環節自主創新能力高低不一，不能支持完整的配套產業鏈的形成

    風電機組的關鍵部件如葉片、齒輪箱、發電機，其生產技術國內一些制造廠已經掌握。其中，對風電機組中葉片的研制技術已經基本掌握，能批量生產1.5MW以下各系列化葉片，具有代表性的有保定惠騰、中復連眾、上海玻璃鋼研究院等；可實現風電齒輪箱批量生產企業主要有三家，分別是南京高速齒輪制造有限公司、重慶齒輪箱有限責任公司、杭州前進齒輪箱有限公司；相對于齒輪箱制造企業，中國發電機制造企業數量較多，主要有北車集團山西永濟電機廠、蘭州電機廠、上海電機廠等。

    而風電機組主軸承在國內還沒有專業制造廠，目前幾乎全部依賴進口，主要的國外廠商有SKF、FAG等；其他部位的軸承，如偏航軸承和變槳軸承，徐州羅特艾德公司可以生產；風電機組電控系統作為國內風電設備零部件中較為薄弱的環節，目前也基本依賴進口，現有的幾家企業大都處于研發試制階段，主要有中科院電工所(科諾偉業)、合肥陽光、許繼電氣、南瑞集團等。

    總之，我國風電設備技術自主創新能力還較為薄弱，尚缺乏自主知識產權的核心技術。從設計到制造還依賴國外技術，沒有完全擺脫引進、仿制、再引進、再仿制的模式。而風電設備技術發達國家憑借技術優勢和品牌優勢，一方面占據了國內大部分風電設備市場，另一方面將技術標準、知識產權作為保持其技術壟斷和競爭優勢的重要手段。要提高我國風電設備自主創新能力，需要充分借鑒丹麥、德國、西班牙以及印度等國的經驗，正確處理技術引進和技術創新的關系，通過加強產學研結合、加大研發投入、加強人才隊伍建設等途徑不斷提升技術創新能力。