我國規模最大石油儲備基地已在天津低調開建
http://www.xibaipo.cc 2009-02-16 17:19 中企顧問網
本文導讀：國際油價長期的低位徘徊，終于讓中國政府下定決心抓住儲備原油的絕佳機會。
國際油價長期的低位徘徊，終于讓中國政府下定決心抓住儲備原油的絕佳機會。
當下，第二批石油儲備基地的正式名單尚未對外公布之時，天津濱海新區的石油儲備基地卻已經開始了建設。這是中國目前規模最大的石油儲備基地。
記者獲悉，上述石油儲備基地不僅包含500萬立方米的國家戰略石油儲備罐，同時也包括超過500萬立方米的商業石油儲備罐。按照一般標準折算，如是規模的儲油基地，可儲備超過600萬噸以上的石油。
知情人士透露，早在春節前，中石油、中石化的相關部門便已經獲得了籌建天津石油儲備基地的明確通知。春節過后，第一批建設者和設計人員便已開赴到天津濱海新區。
預計該項石油儲備工程將于2009年部分完工。由于目前石油價格遠低于中石油和中石化的預測價格，因此此時被認為是購進國際原油，彌補中國石油儲備的最佳時期。國家能源局局長張國寶不久前也表示，中國應利用全球能源需求下降的時機增加石油儲備。
天津低調開建
天津濱海新區的石油儲備基地并不是兩大石油公司低調籌建的唯一石油儲備項目。其實在曹妃甸等沿海地區，都相繼有數個石油儲備基地項目處于建設之中，這些石油儲備基地建設有一個共同的特點：發改委尚未正式審批，但是中石油和中石化便已經開始建設。
現在國內的石油集團正面臨著同樣的困局，石油便宜，但是儲備基地的建設卻已經跟不上進口的步伐。
“進行石油儲備不能爭一日之長短。”知情人士向記者透露，“油價下跌，雖然是一個進行石油儲備的好時機，但是，石油儲備罐卻需要慢慢建設。”
為了配合石油儲備基地的建設，中石油、中石化的相關人員被安排至儲備基地現場進行辦公，“明年安排了許多儲備基地的建設項目。”上述知情人士向記者透露。這些石油儲備基地建設數量將達到8個。
據了解，目前中國已經建成的石油儲備的總儲量還在2500萬噸以內。地點分別位于鎮海、舟山、大連、黃島等地。
不久前，河北曹妃甸等已進入第二批國家戰略石油儲備基地規劃。其實，早在曹妃甸正式加入石油儲備基地名單前，中石化就已經迫不及待地在曹妃甸展開秘密規劃和建設。
知情人士透露，“在曹妃甸的石油儲備基地建設，儲備數量將超過520萬噸。每十萬噸的儲油罐的面積相當于一個足球場，520萬噸，相當于在曹妃甸建設52個足球場大小的儲油罐。”
“或許還不止這些。”曹妃甸招商局局長王文忠向記者表示，“很有可能有相當規模的石油儲備位于地表以下。”
不久前，國家能源局局長張國寶撰文指出，國家石油儲備基地一期已“基本建成”，要積極推進石油儲備二期基地建設，庫容將達到2680萬立方米(合1.7億桶)。
海上儲備疾馳
此外中石化人士透露，鎮海石油儲備基地是在油價50美元/桶時注滿的。
加大地面石油儲備并不是中石油、中石化的唯一選擇。加強中國自主油輪船隊建設同樣是解決石油的方式之一。
世界上最大的油輪所有者之一的挪威Frontline公司代理首席執行官馬丁·詹森日前指出，一些石油公司在海上已貯存了大約8000萬噸石油，大約30艘至35艘巨型油輪和10艘蘇伊士級油輪被石油公司用于海上漂浮石油貯存。這些超大型油輪停泊在美國的墨西哥灣，另外的超大型油輪停泊在亞洲和中東地區。
據了解，中國近年來一直在倡導國油國運，即擴大和組建自己的船隊，兩年前，只有不到10%的進口原油能被中國船企運輸回國，而現在“已經達到了20%”。一家石油運輸公司人士向記者透露了自己的保守估計。按照規劃，到2010年我國大型油輪船隊的規模至少要保證能承運50%以上進口石油。
其中，中遠、中海油運、香港招商局、南京油運紛紛拋出油船訂單，希望在進口石油運輸中分得一杯羹。
中海油運人士透露，雖然海上石油儲備涉及國家安全，但是目前把油輪用于海上石油儲備還不是最經濟的做法，這需要中國有更強的船隊實力。
油田儲備捷徑
美國的石油儲備已經達到9億桶，美國的石油儲備量時常成為國際熱錢操控石油價格的標桿。
1月 22日，美國石油庫存增長幅度再次出乎市場預料，原油和成品油庫存全面增長，庫欣地區原油庫存進一步上升。美國庫存數據出籠后，國際油價迅速下跌，紐約原油期貨接近每桶40美元。
“美國石油庫存增加，市場價格就會下跌；美國石油庫存減少，就意味著要買進石油，油價就會上漲。”中石化人士已經對美國石油儲備對市場的影響了如指掌。
但是，對于中國石油儲備的影響力能否達到這種效果，業內人士并不看好。“從經濟發展上看，世界經濟的疲軟短期內，已經不具備再推動石油價格的實力。”國土資源部油氣戰略研究中心岳來群博士認為，“而美國把針對俄羅斯、伊朗的打壓放在重要位置上，目前還無暇顧及中國的反應。”
此外，岳來群建議，儲備油田和儲備石油的意義同等重要，“南美、北非、西非都是中國企業進行油田儲備的絕佳地域。但是，俄羅斯由于政策不穩定，還暫時不適宜中國投資者儲備油田。”
安永分析師則建議，“中國企業購買油田的時候避免高調，盡量從小型油田開始著手。”
據了解，加大油氣勘探開發力度，尤其是海外油氣開發力度，也是今年中石油確定的業務突破口。
當下，第二批石油儲備基地的正式名單尚未對外公布之時，天津濱海新區的石油儲備基地卻已經開始了建設。這是中國目前規模最大的石油儲備基地。
記者獲悉，上述石油儲備基地不僅包含500萬立方米的國家戰略石油儲備罐，同時也包括超過500萬立方米的商業石油儲備罐。按照一般標準折算，如是規模的儲油基地，可儲備超過600萬噸以上的石油。
知情人士透露，早在春節前，中石油、中石化的相關部門便已經獲得了籌建天津石油儲備基地的明確通知。春節過后，第一批建設者和設計人員便已開赴到天津濱海新區。
預計該項石油儲備工程將于2009年部分完工。由于目前石油價格遠低于中石油和中石化的預測價格，因此此時被認為是購進國際原油，彌補中國石油儲備的最佳時期。國家能源局局長張國寶不久前也表示，中國應利用全球能源需求下降的時機增加石油儲備。
天津低調開建
天津濱海新區的石油儲備基地并不是兩大石油公司低調籌建的唯一石油儲備項目。其實在曹妃甸等沿海地區，都相繼有數個石油儲備基地項目處于建設之中，這些石油儲備基地建設有一個共同的特點：發改委尚未正式審批，但是中石油和中石化便已經開始建設。
現在國內的石油集團正面臨著同樣的困局，石油便宜，但是儲備基地的建設卻已經跟不上進口的步伐。
“進行石油儲備不能爭一日之長短。”知情人士向記者透露，“油價下跌，雖然是一個進行石油儲備的好時機，但是，石油儲備罐卻需要慢慢建設。”
為了配合石油儲備基地的建設，中石油、中石化的相關人員被安排至儲備基地現場進行辦公，“明年安排了許多儲備基地的建設項目。”上述知情人士向記者透露。這些石油儲備基地建設數量將達到8個。
據了解，目前中國已經建成的石油儲備的總儲量還在2500萬噸以內。地點分別位于鎮海、舟山、大連、黃島等地。
不久前，河北曹妃甸等已進入第二批國家戰略石油儲備基地規劃。其實，早在曹妃甸正式加入石油儲備基地名單前，中石化就已經迫不及待地在曹妃甸展開秘密規劃和建設。
知情人士透露，“在曹妃甸的石油儲備基地建設，儲備數量將超過520萬噸。每十萬噸的儲油罐的面積相當于一個足球場，520萬噸，相當于在曹妃甸建設52個足球場大小的儲油罐。”
“或許還不止這些。”曹妃甸招商局局長王文忠向記者表示，“很有可能有相當規模的石油儲備位于地表以下。”
不久前，國家能源局局長張國寶撰文指出，國家石油儲備基地一期已“基本建成”，要積極推進石油儲備二期基地建設，庫容將達到2680萬立方米(合1.7億桶)。
海上儲備疾馳
此外中石化人士透露，鎮海石油儲備基地是在油價50美元/桶時注滿的。
加大地面石油儲備并不是中石油、中石化的唯一選擇。加強中國自主油輪船隊建設同樣是解決石油的方式之一。
世界上最大的油輪所有者之一的挪威Frontline公司代理首席執行官馬丁·詹森日前指出，一些石油公司在海上已貯存了大約8000萬噸石油，大約30艘至35艘巨型油輪和10艘蘇伊士級油輪被石油公司用于海上漂浮石油貯存。這些超大型油輪停泊在美國的墨西哥灣，另外的超大型油輪停泊在亞洲和中東地區。
據了解，中國近年來一直在倡導國油國運，即擴大和組建自己的船隊，兩年前，只有不到10%的進口原油能被中國船企運輸回國，而現在“已經達到了20%”。一家石油運輸公司人士向記者透露了自己的保守估計。按照規劃，到2010年我國大型油輪船隊的規模至少要保證能承運50%以上進口石油。
其中，中遠、中海油運、香港招商局、南京油運紛紛拋出油船訂單，希望在進口石油運輸中分得一杯羹。
中海油運人士透露，雖然海上石油儲備涉及國家安全，但是目前把油輪用于海上石油儲備還不是最經濟的做法，這需要中國有更強的船隊實力。
油田儲備捷徑
美國的石油儲備已經達到9億桶，美國的石油儲備量時常成為國際熱錢操控石油價格的標桿。
1月 22日，美國石油庫存增長幅度再次出乎市場預料，原油和成品油庫存全面增長，庫欣地區原油庫存進一步上升。美國庫存數據出籠后，國際油價迅速下跌，紐約原油期貨接近每桶40美元。
“美國石油庫存增加，市場價格就會下跌；美國石油庫存減少，就意味著要買進石油，油價就會上漲。”中石化人士已經對美國石油儲備對市場的影響了如指掌。
但是，對于中國石油儲備的影響力能否達到這種效果，業內人士并不看好。“從經濟發展上看，世界經濟的疲軟短期內，已經不具備再推動石油價格的實力。”國土資源部油氣戰略研究中心岳來群博士認為，“而美國把針對俄羅斯、伊朗的打壓放在重要位置上，目前還無暇顧及中國的反應。”
此外，岳來群建議，儲備油田和儲備石油的意義同等重要，“南美、北非、西非都是中國企業進行油田儲備的絕佳地域。但是，俄羅斯由于政策不穩定，還暫時不適宜中國投資者儲備油田。”
安永分析師則建議，“中國企業購買油田的時候避免高調，盡量從小型油田開始著手。”
據了解，加大油氣勘探開發力度，尤其是海外油氣開發力度，也是今年中石油確定的業務突破口。
