吉利汽車收購全球第二大變速器公司DSI
http://www.xibaipo.cc 2009-03-31 15:03 中企顧問網
本文導讀：吉利汽車終于出手海外“抄底”了，只是收購對象并非傳聞中的沃爾沃，而是被韓國雙龍拖累的全球第二大變速器公司DSI。
吉利汽車終于出手海外“抄底”了，只是收購對象并非傳聞中的沃爾沃，而是被韓國雙龍拖累的全球第二大變速器公司DSI。
3月27日，吉利汽車公告稱，已簽約收購澳大利亞自動變速器公司（DSI），初步支付現金4740萬澳元（約2.57億港元），而最終代價并不會超過5800萬澳元（約3.14億港元）。截至2009年2月16日，DSI公司未經審核的賬面總值約為9840萬澳元（約合5.338億港元）。
DSI是一家集研發、制造、銷售為一體的自動變速器專業公司，也是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業之外的自動變速器公司之一。具有年產18萬臺自動變速器的生產能力。其產品覆蓋了四速和六速前后驅動及全驅動大扭矩自動變速器，為福特、克萊斯勒及韓國雙龍等汽車公司配套。
據吉利集團介紹，收購DSI后，將給DSI提供一套適合全球發展的新戰略。首先恢復對福特的供貨，然后把DSI的產品和技術引入中國汽車行業，向中國汽車企業提供世界先進的自動變速器產品。吉利汽車將繼續保留DSI品牌和DSI公司運營的相對獨立性，以確保為全球客戶提供服務。
3月27日，吉利汽車公告稱，已簽約收購澳大利亞自動變速器公司（DSI），初步支付現金4740萬澳元（約2.57億港元），而最終代價并不會超過5800萬澳元（約3.14億港元）。截至2009年2月16日，DSI公司未經審核的賬面總值約為9840萬澳元（約合5.338億港元）。
DSI是一家集研發、制造、銷售為一體的自動變速器專業公司，也是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業之外的自動變速器公司之一。具有年產18萬臺自動變速器的生產能力。其產品覆蓋了四速和六速前后驅動及全驅動大扭矩自動變速器，為福特、克萊斯勒及韓國雙龍等汽車公司配套。
據吉利集團介紹，收購DSI后，將給DSI提供一套適合全球發展的新戰略。首先恢復對福特的供貨，然后把DSI的產品和技術引入中國汽車行業，向中國汽車企業提供世界先進的自動變速器產品。吉利汽車將繼續保留DSI品牌和DSI公司運營的相對獨立性，以確保為全球客戶提供服務。
