國內二手車交易形式發展趨勢

       隨著二手車市場逐步興起，其交易形式漸漸走向正軌并不斷向多元化方向發展。目前，國內二手車交易主要有這樣幾種形式。
       汽車交易市場：二手車集貿中心
       “國內汽車市場在發展初期，很少有二手車業務。”中國汽車工程學會高級資深汽車營銷師劉慶鈞說。隨著汽車工業的發展，汽車消費需求不斷增加，原有的新車交易市場普遍增加了舊車交易和置換業務。同時，一些舊車交易市場也增加了新車交易大廳和品牌專賣店的集群，由置換業務拉動汽車消費和交易量。
       拍賣會：二手車交易新形式
       眼下，參加拍賣會競拍已經成為二手車消費者充分認可的方式。一些消費者反映，拍賣成交價格相對二手車市場價格還是比較合理的。
       汽車市場具備二手車交易功能后，國內汽車拍賣公司開始看好二手車拍賣業務，紛紛進入汽車交易市場，并大膽進行各種渠道和車源的授權委托拍賣活動。“自2003年以來美國美翰二手車拍賣公司、日本二手車拍賣公司均以各種合作方式執著地向中國二手車市場滲透和發展。”劉慶鈞說。
       品牌專賣：二手車進入4S店
       目前，一些4S店也開展二手車業務。有的在店內很明顯的位置，標明從事二手車交易活動；有的則在自己的新車展示廳內，開辟二手車展區。此種經營有以下幾個優點：提供二手車貸款業務、貸款保險業務，也可以辦理車輛置換，以舊換新等，大大方便了消費者。交易安全，服務質量相對也比較好。與以前購買的二手車不同，品牌二手車不僅車況良好、保證是在5年使用期內的準新車，且具有和品牌相同品質的售后服務。缺點是車輛的品牌型號局限性比較大，加之價位相對偏高，勢必會影響交易的成功率。
       零散交易：自發性市場有待規范
       在二手車交易市場的周邊地區，也有一些自發形成的交易市場。有的賣家直接在自己的車上張貼出售廣告，這樣可以直接與買家對話。由于缺少市場管理部門的監管，雖然交易相對方便快捷，但缺乏安全性。
       品牌化：二手車交易發展趨勢
       與新車銷售一樣，二手車交易同樣需要“品牌化”。業內專家認為，這主要是指品牌經營公司，即一個可以讓消費者放心交易的品牌服務機構。
       北京亞運村汽車交易市場總經理蘇暉指出，目前車市中從事二手車經營的公司99%是經紀公司，購、銷、存一體的經營公司非常少，甚至很難找到。規范二手車經營，給消費者一個放心、滿意的交易環境，需要發展更多的一體經營公司。