2010年進出口關稅下調對機械行業的影響
本文導讀:2010年進出口關稅下調對機械行業的影響, 近日,國家財政部發布的公告顯示,自2010年1月1日起,我國將進一步調整進出口關稅稅則,主要涉及最惠國稅率、年度暫定稅率、協定稅率、特惠稅率以及稅則稅目等方面。
中國產業信息網訊
近日,國家財政部發布的公告顯示,自2010年1月1日起,我國將進一步調整進出口關稅稅則,主要涉及最惠國稅率、年度暫定稅率、協定稅率、特惠稅率以及稅則稅目等方面。至此,我國2001年加入世界貿易組織(WTO)的降稅承諾已經全部履行完畢。財政部有關負責人表示,加入世界貿易組織以來,我國自2002年起逐年調低進口關稅,關稅總水平由15.3%調整至目前的9.8%,其中工業品平均稅率為8.9%。
中投顧問機械行業研究員段嘉宣認為,為了實現加入WTO時所作的降稅承諾,我國的進出口關稅一直在降低,工業品平均稅率由14.7%調整至目前的8.9%。機械產品作為工業品里的主要品種之一,稅率調低,對行業內相關產業影響將進一步擴大。
首先,相比過去的高關稅,現在的維持較低的稅率標準將給汽車制造業帶來長期的沖擊,直接壓制國產車的銷量,中高檔汽車尤甚。近年以來,我國汽車整車及其零部件稅率分別由入世前的70-80%和18-65%降低至目前的25%和10%。而與此同時國外企業在華銷售量則穩步保持大幅增長態勢,如沃爾沃(Volvo)汽車,在2009年1-11月其銷量同比去年增長71%,繼續領跑豪華車市場的增長,而國內汽車行業多數企業不得不選擇合資、并購的方式來面對競爭,特別在國外巨頭涉足的中高檔領域,市場份額還較小。
其次,關稅降低后,將使機械產品進口幅度在未來幾年持續保持高增長態勢。根據海關總署發布的數據顯示,入世以來,我國貨物貿易進口總額由2001年的2436億美元增長到2008年的11331億美元,增長3.65倍,年均增長率為24.6%。08年機電產品進口總值達到了4997億美元,占貿易進口總額中較大比例,增長速度繼續保持較快趨勢。
中投顧問研究總監張硯霖表示,加入WTO降低關稅的舉措是我國經濟融入全球化發展的重要的一步,稅率下調短期內會給我國機械行業帶來強烈沖擊,但長遠來看,有利于提高我國機械行業整體的競爭力水平。
中投顧問最新發布的《2009-2012年中國機械行業投資分析及前景預測報告》顯示,2009年,我國機械行業總體形勢向好,但基礎并不牢固,特別在面臨關稅下降所引發的一系列變化時,國內企業應采取積極的態度和措施來應對變化。