“十一五”期間中國緊固件產業發展空間廣闊

內容提示：“十一五”期間，我國傳統的緊固件行業現有基礎上推進企業向專業化、集群化、集團化方向發展，增強全行業的核心競爭力。緊固件產品通過專業化大批量生產，可以達到做強、做精、節材降耗、提高效率的目的。業內人士預測，到2020年左右，已大量專業化緊固件中小企業為基礎，會造就一批效益突出，創新業績出眾，成長迅速、實力強大的中國本土企業。

        據統計資料顯示，我國緊固件行業從2001年-2007年，已經連續7年平均超過25%的高速增長。數據顯示，中國緊固件企業規模在不斷擴大，其中銷售收入超億元的企業有70余家，生產集中度越來越高，龍頭企業發揮主導作用越來越強，將在全球緊固件工業中占據舉足輕重的地位。這是世界經濟發展和發達國家產業政策的調整、制造業轉移的結果。
        銀聯信分析：
        緊固件產業發展空間廣闊
        一、我國緊固件行業概況
        1、緊固件相關介紹
        緊固件是指將兩個或兩個以上零件（或構件）緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。
        緊固件是作緊固連接且應用極為廣泛的一類機械零件。在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、儀表和日用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。緊固件是作緊固連接用的基礎性零配件，它的應用極為廣泛，品種規格繁多，性能用途各異。緊固件的應用幾乎涵蓋了民生和工業生產的各個領域，有著巨大的市場需求。因其在工業體系中有著無法替代地基礎性地位，故而被形象地稱為“工業之米”。而鋼材是緊固件的最主要生產原材料，幾乎占據緊固件產品100%的重量，考慮到生產過程中15%-20%的材料損耗，一噸緊固件大約需要1.18-1.25噸鋼鐵，因此我國每年緊固件需要消耗鋼材數量相當可觀。
        2、我國緊固件產業呈現集群化發展
        近幾年，我國緊固件產業逐步集群化，即緊固件企業相對集中區域，把相近相鄰企業集聚在一起，以地方緊固件協會牽頭，通過不斷創新而贏得競爭優勢。在緊固件產品集群化中，具有特色的民營中小型企業發揮著重要作用，他們依附龍頭企業進行貼牌生產。在特殊領域內既競爭又合作，形成一個產業鏈。
        2005年以來，緊固件行業采取了戰略部署的調整，圍繞材料的產地，減少物流，從環境保護、原材料的改制及污染源頭采取措施，形成物流、材料供應專業化生產一條龍體系，并將一些有關聯性的生產跟企業聯系在一起。
        目前，國內的緊固件產業主要分布在海鹽、寧波、溫州和河北永年，其中河北永年的產品主要是民用的，與前三者有所區別。另外三地雖然都在浙江，但因地理原因一直各自為政。杭州灣跨海大橋開通后，天然屏障將不復存在，三地產業將實現有效對接，從而打造全國最大的緊固件產業基地。
        二、外部環境推動我國緊固件產業集群轉移
        2008年將是中國緊固件產業發展的關鍵一年。種種因素，使得緊固件產業從沿海向內地轉移的趨勢在加快。
        1、國際經營環境惡化
        外部環境有可能延緩甚至改變緊固件產業發展模式，全球新的經濟貿易保護主義泛起，前段歐盟對中國緊固件的反傾銷調查事實基本成立，近日美國，對原產于中國的鋼制螺桿又做出反傾銷產業損害初裁。
        此外，今年以來，第二次商品出口退稅調整政策于7月1日正式實施，在緊固件為主的出口產品中小企業眾多的浙江寧波，此次調整對于某些本身已處于困境的中小型緊固件出口來說打擊是巨大的。
        2、原材料價格上漲
        從緊固件生產企業角度來看，鋼材作為其主要的生產原料，占到產品生產成本65%以上，鋼材對公司利潤影響非常明顯。近年來，隨著中國緊固件行業的快速發展，緊固件用鋼需求也有明顯增長。
        面對不斷上漲的鋼價，緊固件企業并沒有太多的選擇，因為這一變化是不可逆轉的。與可以漲價的鋼鐵企業比，緊固件企業很難將產品價格向下傳導。緊固件行業是一個高度市場化的行業，競爭非常激烈，如果將漲價壓力向下傳導，就有可能失去客戶。即使產品價格有所提高，幅度也較小，以保證銷量，而不至于造成收入的下降。
        3、勞動力成本提高對緊固件行業構成威脅
        當前的全球競爭中，緊固件中小型企業主要是依靠成本優勢，具備技術和附加值優勢的還很少。因此，新《勞動合同法》實施后，企業用工成本可能大幅提高超過30%，將會把緊固件制造企業的利潤全部吞噬掉。
        中國緊固件偏大的外貿依存度，以及產品附加值低。同時，緊固件日益稀薄的利潤空間在出口受阻時很容易倒逼，對上游相關鋼材品種形成壓力。我緊固件行業勞動密集型及出口導向型的行業現狀決定企業需要向具有此類優勢地區轉移。
        2、緊固件產業集群轉移方向
        據國家統計局統計：2006年我國緊固件行業規模以上企業共有1449家，緊固件企業分布在過去5年間又向華東沿海地區集中，主要在浙、江、滬地區，三地占居前緊固件企業前三位，共有974家，僅浙江一省就有582家，尤以寧波、溫州、海鹽等地集中度最高。
        據統計，目前溫州已有122家緊固件企業在江西萬年投資5.5萬元，建成緊固件特色產業園，年生產能力可達20萬噸；另有56家溫州緊固件企業出資約4.5億元與江西波陽簽約投資建廠，這標志著溫州緊固件產業在江西形成了新的產業集群。
        除了溫州緊固件企業向江西轉移外，寧波緊固件企業也在河北邢臺尋找發展。邢臺寧波緊固件制造有限公司就是7家寧波緊固件企業出資10億元建立的，是再造一個產業鏈的典型。
        三、我國緊固件產業發展機遇
        1、國家政策的鼓勵
        緊固件產業是首先進入市場經濟的行業。我國緊固件企業相對比較集中的地區，如浙江的寧波、溫州、海鹽和河北的永年，他們就是以本地緊固件協會牽頭，有政府的扶持和支持，上有原材料供應，下有緊固件市場，形成了一條龍服務的集群化格局。
        2、國民經濟的持續增長
        我國加入WTO推動了緊固件產業的自身競爭能力的提高。汽車車輛、石油化工、電力通訊等行業的快速發展，促進緊固件產業集群化。產業集群化就是緊固件相近相鄰的企業集聚在一起，形成材料供應、專業化生產及市場服務等一個完整的產業鏈。實踐證明，這種產業集群十分有利于行業和企業的快速發展。
        3、產業生產基地向中國轉移
        隨著中國加入WTO，我國的投資環境進一步改善，以跨國公司為主導的產業結構調整國際化進程加快。由于緊固件產業的技術創新在上升狀態，因此生產基地轉移將主要集中在生產、銷售服務、采購等環節。中國緊固件的發展已無可供比對的發展模式去遵循，由于市場總量、生產者和地域的重大變化，中國緊固件產業對國內外市場留下巨大的發展空間。
        4、產業集中度明顯、龍頭企業發揮著主導作用
        全國70%的緊固件企業集中在浙江、江蘇、上海和廣東四個省、市。全行業超億元以上的企業有28戶，銷售收入為76.9億元，占全國銷售收入的29.42%；出口創匯千萬美金以上企業有16戶，出口創匯4.94億美元，占全行業出口創匯的38.68%。出現了上海標準件進出口有限公司、常熟標準件廠、東風汽車緊固件有限公司、浙江乍浦實業股份有限公司和富奧汽車零部件有限公司標準件分公司等領頭羊企業。
        5、企業技術改力度加大、產品結構得到進一步優化
        受市場供需矛盾的變化，當前出現了較難得的市場旺盛期，促進了企業加大技改和投資力度。同時，全行業通過體制和機制的創新，增強了企業活力，特別是一些龍頭企業和骨干企業盈利水平大大提高，這也為新的投資創造了良好的基礎。
        由于高強度產品保持一定增幅，從而使全行業產品結構有了新的變化，熱處理產品從“九五”末期占全行業總量的20%提高到現在的40%，這也是全行業技術進步的一大表現。
        四、銀行信貸機會提示
        1、緊固件產業發展帶來的信貸機會
        “十一五”期間，我國傳統的緊固件行業現有基礎上推進企業向專業化、集群化、集團化方向發展，增強全行業的核心競爭力。緊固件產品通過專業化大批量生產，可以達到做強、做精、節材降耗、提高效率的目的。業內人士預測，到2020年左右，已大量專業化緊固件中小企業為基礎，會造就一批效益突出，創新業績出眾，成長迅速、實力強大的中國本土企業。
        2、緊固件產業轉移帶來的信貸機會
        目前緊固件企業已出現沿海發達地區向內地轉移，由成本高向成本低的地區集群轉移的趨勢，如寧波一帶緊固件企業向邢臺鋼鐵公司周邊轉移：溫州緊固件企業共同投資江西萬年興起標準件工業園等，這樣既降低了建設成本、物流運輸成本，又可解決電力短缺問題，為緊固件企業開辟新的增長空間。
        以寧波緊固件企業向河北邢臺尋發展為例，上游有邢鋼的線材，下游是已經形成的永年緊固件市場和正在建設的沙河機械零部件市場，這個產業鏈不但有能源、材料、市場的優勢，而且還有物流成本比較低，上下游產業可互動的優勢。