2010年船舶進出口貿易發展趨勢分析

內容提示：今年前兩個月，我國船舶產品進出口雖然同比均出現了較大幅度的增長，但是，實際上環比是雙雙下滑的態勢。文章分析了年內船舶進出口貿易的發展特點與趨勢。

        根據海關統計數據顯示，1-2月，我國船舶 出口共計67.22億美元，同比增長65.73%；船舶進口2.2億美元，同比增長24.63%。 
        2月份單月船舶出口29.3億美元，同比增長59.88%，環比減少8.64億美元，下降到了自去年10月份以來單月出口的最低水平；船舶進口1.07億 美元，同比增長49.9%，環比減少600萬美元，下降到了自去年2月份以來的最低水平。雖然1-2月我國船舶工業繼續保持穩定發展的勢頭，然而，船舶產 品進出口貿易下降的趨勢已經初步顯現。
仍以加工貿易方式出口為主 
        1-2月，我國以加工貿易方式出口的船舶為65億美元，出口占比96.7%，同比增長80.03%。以一般貿易方式出口的船舶1.84億美元，出口占比 2.73%，同比下降47.73%。 
        在前兩個月的船舶出口市場中，亞洲是我們最大的出口市場，出口額達31.88億美元，出口占比47.43%，同比增長49.3%。排在第二位的是歐洲，出 口額19.74億美元，出口占比29.37%，同比增長68.81%。對拉丁美洲的出口首次取代了北美洲，排在了第三位，出口額6.52億美元，出口占比 9.69%，同比增長114.82%。而在1-2月對北美洲船舶的出口出現了下降，出口額6643.89萬美元，出口占比0.99%，同比下降 54.16%。 
        1-2月船舶產品出口額在1億美元以上的國家和地區有14個，其中對中國香港地區的出口排在了第一位，出口額16.14億美元，出口占比24.01%，同 比增長144.28%。對新加坡的出口排在第二位，出口額為9.4億美元，出口占比14%，同比下降7.79%。對德國的出口排在第三位，出口船舶 5.18億美元，出口占比7.71%，同比增長121.17%。 
        在前兩個月中，船舶出口增長幅度最大的市場是巴拿馬，出口額4.22億美元，出口占比6.28%，同比增長835.55%；出口增長幅度最小的是新加坡。
        出口產品以散貨船最多 
        在1-2月的船舶出口中，散貨船仍然排在第一位，出口占比48.8%。其中15萬載重噸以下的散貨船，出口額25.24億美元，出口占比37.55%，同 比增長200.99%；15萬-30萬載重噸的散貨船，出口額7.58億美元，出口占比11.24%，同比增長662.7%。
排在第二位的是油船，出口占比20%。其中15萬載重噸以下的原油船，出口額1.32億美元，出口占比1.97%，同比下降63.87%；15萬-30萬 載重噸的原油船，出口額4.72億美元，出口占比7.02%，同比增長23.32%；30萬載重噸以上的原油船，出口額2.27億美元，出口占比 3.38%。10萬載重噸以下的成品油船，出口額4.52億美元，出口占比6.73%，同比下降19.49%；10萬-30萬載重噸的成品油船出口額 5913.59萬美元，出口占比0.88%，同比下降67.17%。 
        排在第三位的是6000TEU以下的集裝箱船，出口額7.19億美元，出口占比10.69%，同比增長43.72%。其他還有容積2萬立方米以下的液化石 油氣船，出口額4077.83萬美元，出口占比0.61%。 
        江蘇居船舶出口榜首 
        在今年前兩個月的船舶出口中，全國出口超過1億美元的有10個省市，出口超過1000萬美元的有15個省市。其中江蘇省排在第一位，出口額13.52億美 元，出口占比20.11%，同比增長104.08%；浙江省排在第二位，出口額12.06億美元，出口占比17.94%，同比增長101.73%；上海市 排在第三位，出口額9.35億美元，出口占比13.92%，同比下降2.55%。在上述出口超過1000萬美元的15個省市中，出口增長幅度最大的是陜西 省，出口額1.52億美元，出口占比2.26%；出口增長幅度最小的是上海市。

        進口船舶主要來自亞洲 
        1-2月，我國以一般貿易方式進口的船舶進口額排在第一名，金額1.98億美元，進口占比90.13%，同比增長32.61%。排在第二位的是加工貿易， 進口額638.58萬美元，進口占比2.91%，同比下降75.21%。租賃貿易方式的進口第一次擠進了前三名，進口額1504.17萬美元，進口占比 6.84%，同比增長1559.48%。 
        1-2月我國從亞洲市場進口船舶的金額排在了第一位，進口額1.62億元，進口占比73.86%，同比增長1.23%。從歐洲進口排在第二位，進口額 5176.75萬美元，進口占比23.56%，同比增長265.03%。前兩個月，我國船舶進口額在1億美元以上的有1個國家，進口額在1000萬美元以 上的有3個國家。其中韓國進口額2981.63萬美元，進口占比13.57%，同比增長30.37。德國進口額1040.31萬美元，進口占比 4.73%，同比增長1685.06%。 
        今年前兩個月，我國進口船舶產品中最大宗的產品是供拆卸的船舶及其他浮動結構體，進口額1.39億美元，進口占比63.15%，同比增長58.04%。其 次是15萬載重噸以下的散貨船，進口額2355.85萬美元，進口占比10.72%，同比下降55.54%。排在第三位的是6000TEU的集裝箱船，進 口額1178.78萬美元，進口占比5.36%。其余的是10萬載重噸以下的成品油船進口額345.56萬美元，進口占比1.57%。 
        在1-2月的船舶進口中，北京市排在了第一名，進口額1.24億美元，進口占比56.54%，同比增長3.56%；廣東省排在了第二位，進口額 7287.99萬美元，進口占比33.16%，同比增長533.55%；排在第三位的是海南省，進口額1233.54萬美元，進口占比5.61%，同比增 長1030.72%。