鄭州日產明年業績將爆發

內容提示：對于鄭州日產來說，2009年是產品布局年，2010年 是市場推廣年，2011年是業績爆發年。預計鄭州日產2010年實現銷售規模達到8.7萬輛，2011年銷售規模達到12.6萬輛，實現利潤2.5億元。

　　2009年，由于主要利潤貢獻公司——東風康明斯與鄭州日產處于調整或者投入期，東風汽車在行業大好的形勢下沒有跑贏大盤，凈利潤僅同比微增了 0.78%。

　　其中，東風康明斯上半年發動機銷量下滑明顯，導致上半年業績較低，全年凈利潤同比下滑了35.17%，僅為5.37億 元。2010年一季度，東風康明斯銷售規模達到5.6萬臺，環比上年四季度增長40%，同比增長150%；對比2008年一季度也有10%的增長幅度。對 此，廣發證券汽車行業分析師楊華超認為，東風康明斯屬于規模效應比較明顯的產品，按照東風康明斯目前產品的銷售規模，有望超過2008年上半年凈利率 13.33%的盈利水平。

　　鄭州日產對東風汽車的業績增長更顯舉足輕重。2009年鄭州日產銷售整車5.6萬輛，同比增長 22.56%。由于2009年是鄭州日產的品牌布局年，年底上市的東風品牌的帥客和日產品牌的高端輕卡凱普斯達都相應計提了有關費用，因此，鄭州日產 2009年在營業收入同比增長9.05%的情況下，僅實現凈利潤1.02億元，同比下滑49.07%。

　　不過，鄭州日產業績下滑的局面有望在今年得到改善。廣發證券的楊華超分析，2010年一季度，剛上市不久的帥客月銷售規模已在1200輛左右，產品已經初步得到了市場的認可。 2009年年底推出高端輕卡凱普斯達、2010年6月推出日產品牌NV200，新品上市密集發力。對于鄭州日產來說，2009年是產品布局年，2010年 是市場推廣年，2011年是業績爆發年。預計鄭州日產2010年實現銷售規模達到8.7萬輛，2011年銷售規模達到12.6萬輛，實現利潤2.5億元。

　　對此，朱福壽表示認同。據他分析，第二工廠的投入，給公司雖然帶來了折舊，但這幾年鄭州日產仍在盈利。2009年，鄭州日產又增加 了10億的投資，折舊可能在短期會對公司收益帶來一些影響，但是會很快過去。他樂觀表示，3月份鄭州日產已經實現了8千輛以上的銷售，意味著公司今年提出 的10萬輛目標并不是遙不可及的。況且，CDV帥客剛剛投放市場效果已開始出現，而下半年還有NV200新品上市。