2010年上半年鐵路機車車輛及動車組制造行業運行分析報告

http://www.xibaipo.cc 2010-07-09 14:53 中企顧問網

本文導讀：2010年上半年鐵路機車車輛及動車組制造行業運行分析報告，我國鐵路機車車輛及動車組制造行業迎來新的發展機遇，國內鐵路建設需求是我國鐵路機車車輛及動車組制造行業最大最主要的市場，而國際市場則是該行業發展的長期目標。

中國產業信息網訊：

2010年上半年，隨著宏觀經濟的復蘇，鐵路機車車輛及動車組制造行業生產經營開始顯露回暖跡象,隨后工業總產值逐月連續回升，盈利能力趨向好轉；同時出口降幅逐漸收窄，單月出口穩步回升。鐵路機車車輛及動車組制造行業最嚴寒的時期終于過去。

中國產業信息網發布的《中國鐵路機車車輛及動車組制造行業百強企業競爭力分析報告》報告中數據顯示，2010年1-5月全國規模以上鐵路機車車輛及動車組制造行業企業數量為53家，鐵路機車車輛及動車組制造行業資產合116882704千元，同比增加46.09%；實現銷售收入39801194千元，同比增加72.72%；完成利潤總額1198374千元，比上年同期增加572700千元，同比增加91.53%；行業整體從業人數120811人，同比增長6.94%。

2010年上半年鐵路機車車輛及動車組制造行業主要經濟指標分析

	2010年1-2月	2010年1-5月
銷售收入	11214513	39801194
利潤總額	71457	1198374
資產總額	105098564	116882704
從業人數	122589	120811
負債合計	73294246	86543030

數據來源：國家統計局，北京智研科信咨詢有限公司整理

2010年 5月，我國鐵路機車車輛總產量為184輛，比上年同期產量增長82.2%，其中排在前三位的省市為遼寧省54輛、四川省49輛、湖北省19輛，這三哥省份分別占5月份全國總產量的29%、27%、10%，三省合計全全國產量的66%，我國鐵路機車車輛產業集中度較高。

2010年5月我國鐵路機車分省市產量統計表

產品	鐵路機車（輛）
地區	本月產量	去年同月產量
總計	184	101
北京市	11	5
河北省	2	2
山西省	17	0
遼寧省	54	36
江蘇省	8	10
湖北省	19	16
湖南省	18	8
四川省	49	11
陜西省	6	13

數據來源：國家統計局，北京智研科信咨詢有限公司整理

中國產業信息網研究員宋占迎指出：鐵路建設關系到我國國民經濟和社會發展，在五大交通運輸方式中一直處于首要地位。截至2009年底，我國鐵路營業里程達到8.6萬公里，躍居世界第二位。目前我國已經建設客運專線2319公里，這標志著高速鐵路運營總里程已位居世界第一。２００９年是我國鐵路歷史上投資規模最大、投產最多的一年。全年完成基本建設投資６０００億元，比上一年增加２６５０億元，增長７９％，超過“九五”和“十五”鐵路建設投資總和。2009年，一批重點項目建成，寧波—臺州—溫州、溫州—福州、福州—廈門等客運專線相繼建成通車，特別是世界上里程最長、時速３５０公里的武廣高速鐵路開通運營，成為中國高速鐵路的又一里程碑。武漢、長沙南等１０４座新客站投入使用，鐵路現代化樞紐建設取得新成果。

受益于當前大規模鐵路建設工程的全面展開，以及國家4萬億投資的推動作用，我國鐵路機車車輛及動車組制造行業迎來新的發展機遇，國內鐵路建設需求是我國鐵路機車車輛及動車組制造行業最大最主要的市場，而國際市場則是該行業發展的長期目標。

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