2010年上半年摩托車制造行業運行分析報告
http://www.xibaipo.cc 2010-07-12 15:08 中企顧問網
本文導讀：2010年上半年摩托車制造行業運行分析報告，摩托車下鄉政策的實施時間為2009 年2 月1日至2013 年1 月31 日，歷時四年，比汽車下鄉政策實施時間多出3 年。
中國產業信息網訊：
2010年上半年，隨著宏觀經濟的復蘇，摩托車制造行業生產經營開始顯露回暖跡象,隨后工業總產值逐月連續回升，盈利能力趨向好轉；同時出口降幅逐漸收窄，單月出口穩步回升。摩托車制造行業最嚴寒的時期終于過去。
中國產業信息網最新發布的《中國摩托車制造行業百強企業競爭力分析報告》中數據顯示：據國家統計局公布的數據，2010年1-5月全國規模以上摩托車制造行業企業數量為2008家，摩托車制造行業資產合計146388457千元，同比增加17.37%；實現銷售收入95203394千元，同比增加22.49%；完成利潤總額4352670千元，比上年同期增加1073878千元，同比增加32.75%；行業整體從業人數414996人，同比增長4.69%。
2010年上半年摩托車制造行業主要經濟指標分析
| 2010年1-2月 | 2010年1-5月 |
銷售收入 | 33122027 | 95203394 |
利潤總額 | 1511412 | 4352670 |
資產總額 | 139402755 | 146388457 |
從業人數 | 403499 | 41499 |
負債合計 | 89110086 | 93144838 |
數據來源：國家統計局，北京智研科信咨詢有限公司整理
中國產業信息網研究員張嚴指出：近三年來，三輪摩托車得到了快速的發展，占據行業的留成份額，三輪摩托市場前景廣闊。三輪車既是生產資料，又是生活資料。三輪車分為50ml以下、50ml 、250ml和250ml以上，上半年，前十位的企業的市場占有率約為95.6%。其中，宗申集團是最大的三輪車廠商，市場占有率達到了31.2%。
另外，摩托車下鄉政策的實施時間為2009 年2 月1日至2013 年1 月31 日，歷時四年，比汽車下鄉政策實施時間多出3 年。補貼政策對摩托車行業構成實質性利好。預計補貼政策將拉動國內消費25%以上，2010年之后增速有望保持在5%以上。
