2010年中國汽車軸承行業市場發展趨勢

中國產業信息網訊：

        內容提示：汽車產業的高速發展，帶動了汽車軸承市場需求量持續大幅上升。我國軸承市場競爭已逐漸國際化，在國外市場需求的驅動下，國內零部件企業出口汽車軸承產品呈現明顯的上升趨勢。

        一、汽車軸承市場規模達百億元

        2009年中國汽車產銷量已達世界第一，國內汽車消費目前進入快速發展階段，預計未來3年內將以超過30%的速度持續增長。汽車產業的高速發展，帶動了汽車軸承市場需求量持續大幅上升。在這樣的背景下，我國軸承行業的配套量也創了歷史最高。“一輛汽車大概需要50套軸承，這個市場非常龐大。”中國軸承工業協會理事長劉恩時說。

        “目前，很多行業對軸承的需求量較大，其中汽車行業的用量最大。汽車變速器、發動機、車橋等關鍵總成都要使用軸承。雖然汽車軸承是個小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有密切關系。”瓦軸董事長、總經理王路順介紹說。據了解，軸承是汽車傳動的基礎，素有“汽車產業的關節”之稱，會轉動的部件都少不了軸承的參與。

        二、我國軸承市場競爭已逐漸國際化

        中國消費者對于汽車的高需求量吸引越來越多全球汽車廠商將新車型投入國內市場，轎車行業對國內零部件行業的產品和研發要求提高到了相當的高度。這直接導致汽車零部件領域巨大的市場空間被擁有先進技術和產品的跨國軸承公司所占據。與此同時，世界軸承制造商憑借汽車關鍵零部件高精密軸承(主要用于發動機、變速器、輪轂)的生產技術，在積極建設在華量產體制的同時，還通過獨立獨資子公司、重組兼并在華事業實現自主經營等方式，壟斷著高端產品市場。世界主要跨國軸承公司如斯凱孚、舍弗勒、鐵姆肯、恩斯克、捷太格特等都已在我國合資或獨資設廠，國內競爭國際化成為我國軸承市場競爭的主要特點。

        同時，在國外市場需求的驅動下，國內零部件企業也通過行業內網絡平臺大量出口汽車軸承產品。據國內知名汽車零部件電子商務平臺——蓋世汽車網統計，2010年1月-6月，通過蓋世汽車網出口軸承產品頻次達到了295，并呈現明顯的上升趨勢。