2010年我國二手車網絡交易發展前景
本文導讀:2010年我國二手車網絡交易發展前景,與國際上相對成熟的二手車市場相比,中國二手車市場還處于初級階段,有著非常大的發展潛力,伴隨著二手車消費理念的深入和新車保有量的增長,二手車網絡平臺也在快速發展。
中國產業信息網訊:
內容提示:與國際上相對成熟的二手車市場相比,中國二手車市場還處于初級階段,有著非常大的發展潛力,伴隨著二手車消費理念的深入和新車保有量的增長,二手車網絡平臺也在快速發展。
電子商務是借助網絡技術發展出來的新型商務模式,其高效、直接、低成本受到了歡迎。據不完全統計,2010年,中國新增4000多家垂直的B2C網站,預計2011年還會有上萬家電子商務新生力量加入,我國電子商務呈現蓬勃發展的態勢,也就是說任何一個垂直B2C網站都可能有脫穎而出的機會。
2010-2015年中國網絡購物平臺深度調研與發展前景咨詢報告
出人意料的是,中國汽車電子商務真正出現網絡交易火爆的是二手車市場,原因是電子商務交易使購車人成本至少降低了2000多元。
最近,從國內知名的二手車交易平臺了解到,與去年一樣,今年的二手車交易出現了淡季的現象,價格也出現了下滑。作為二手車交易網絡平臺,酷車網為用戶提供的全面的線上線下交易流程指導,讓購車者受益非淺。據消費者張先生反映,二手車交易網絡平臺的人性化服務讓他感到貼心又放心,沒費周折就買到了自己心儀的二手車,省了錢和時間,少走彎路。
事實上,傳統的二手車交易模式在跨區域流通中就出現了“高成本、低效率、低成交率”的情況。而該網絡平臺嘗試了全國范圍內的二手車網絡拍賣模式,賣車人可以到舊車市場辦理相關手續,買方定期在指定的城市辦理競買手續,通過給出的賬號和密碼可以直接在互聯網進行競買,這樣外地消費者可以通過視頻技術直接觀看車輛并參考評估報告。競買車輛完畢后外地消費者只需提供身份證明到當地辦理競買手續的舊車市場就可以等待商品二手車。通過二手車網絡拍賣,消費者能夠享受到的不僅是網絡的快捷還能通過這種電子商務享受到專業性的服務,由于辦理競買手續的都是各地的舊車交易市場,所以對于二手車跨區域交易的專業性服務非常到位,消費者通過網絡購買二手車之后只需要等待商品車到位和手續辦理完畢,既節省了時間又節省了成本。
資深二手車專家說,隨著中國汽車產業的日趨成熟和新車保有量持續增加,消費者換車需求彰顯,給二手車市場帶來新的發展機遇。與此同時,二手車的高性價比也逐漸得到青睞。中國汽車流通協會數據顯示,全國二手車交易量由2000年的25.2萬輛猛增到了2009年的410萬輛,且在2010年達到了一個新的高度。統計顯示,2009年二手車交易410萬輛,同比增長28%,與發達國家二手車交易量是新車銷售量1-3.5倍的比例相比,我國二手車市場交易量不足新車的三分之一,發展潛力巨大。業內人士表示,正因如此,剛性需求的存在和交易量的逐年攀升,使二手車市場悄然成為中國汽車業的又一巨大潛力市場。二手車交易形式也隨之向多元化的方向發展,特別是網絡交易前景樂觀。