我國專用汽車市場運行情況淺析

中國產業信息網訊：
         內容提示：2010年國內市場累計進口專用汽車333輛，較2009年同期減少11.2%；貿易金額達2.58億美元，較2009年同期增加了17.13%。從專用汽車出口月度走勢上來看，專用汽車出口數量和出口金額呈現震蕩起伏的發展趨勢，整體的出口數量和出口金額基本持平。國外專用汽車市場需求環境仍然沒有得到明顯改善，但隨著國際經濟的日趨回暖，預計2011年專用汽車出口市場將給我們帶來很大的驚喜。

　　專用汽車進口市場

　　1.專用汽車進口規模及構成

　　隨著我國專用汽車行業的逐漸發展，國內自主研發實力的不斷加大，普通專用汽車產品能夠滿足國內市場的需求，然而進口高技術含量、高附加值的專用汽車產品成為專用汽車進口的一大趨勢，專用汽車進口市場正進入了一個“調整期”。2010年國內市場累計進口專用汽車333輛，較2009年同期減少11.2%；貿易金額達2.58億美元，較2009年同期增加了17.13%。

　　從進口車型來看，隨著我國專用汽車技術水平的不斷提升，國產專用汽車已經對原先進口產品形成了很好的替代，如電源車、混凝土攪拌運輸車在2010年已經不再進口；救火車、醫療車、石油專用汽車和道路掃雪車等車型進口數量同比下降幅度較大；而起重車、鉆探車、無線電通訊車和放射線檢查車等高技術含量的車型進口數量卻有一定的增長。

　　從專用汽車進口月度走勢上來看，相比2009年，專用汽車進口呈現“U”型的發展趨勢，年初和年末無論在進口數量和金額上都有明顯的增長，而在中間的3-11月份進口數量連續7個月出現同比負增長，平均降幅36.7%；而金額方面除了6月份和10月份出現增長外，其他月份都有明顯的降幅。

　　2.專用汽車進口渠道

　　2010年，中國專用汽車進口的主要國家仍然是美國和德國，進口數量分別為152輛和105輛，進口金額分別為8683萬美元和12634萬美元。數量增長情況是美國較2009年有44.76%的增長，德國較2009年卻有21.43%的降低，但在貿易金額上美國卻只有德國的五分之三。2010年中國專用汽車進口市場進口數量只有美國、韓國和日本有明顯增長，其他國家進口數量下降幅度較大，進口金額方面只有德國在數量減少的情況下，進口金額卻不降反升。此外，縱觀整體進口發展的趨勢，在進口數量降低的情況下，進口金額卻增長了17.13%，可以看出中國進口專用汽車一直向著高技術含量、高附加值產品轉移。雖然近年來我國專用汽車企業自主研發力度不斷加強，但是部分高技術含量、高附加值專用汽車產品仍需要進口才能滿足市場需求。

　　專用汽車出口市場

　　1.專用汽車出口規模及構成

　　2010年隨著全球經濟逐漸回暖，國外專用汽車市場需求量穩定，使得2010年中國專用汽車出口市場相對穩定，出口的高技術含量、高附加值的專用汽車產品占整體專用汽車出口產品的出口份額有所增加。2010年中國共計出口專用汽車8710輛，較2009年同期減少2.27%；出口創匯8.16億美元，較2009年同期增加2.7%。

　　從專用汽車出口車型來看，起重車、機場專用車出口數量波動較小，而鉆探車、混凝土攪拌車、無線電通訊車和醫療車的出口數量增長較為明顯，特別是鉆探車、無線電通訊車和醫療車在數量和金額上都有很大增長，是2010年專用汽車出口數量相對穩定，出口金額略有增加的主要因素。同時，我們還看到，電源車和石油專用車在出口數量減少的情況下，出口金額不降反增，說明我國專用汽車出口向著高附加值、高技術含量車型出口的趨勢一直沒有改變。此外，無線電通訊車、放射線檢查車、環境檢測車等一系列自主研發的高技術車型在國外的專用汽車市場已經逐漸打開，說明國內相關專用汽車生產企業近年來大力投入新產品研發、投入高技術人才建設、拓展國外汽車市場的成果已經有所顯現。整體專用汽車出口雖然在數量上有小幅度的下降，但在出口創匯金額上卻出現了不降反增的現象，說明我國專用汽車出口在個別車型上“質”的變化還是比較明顯的。

　　從專用汽車出口月度走勢上來看，專用汽車出口數量和出口金額呈現震蕩起伏的發展趨勢，整體的出口數量和出口金額基本持平。國外專用汽車市場需求環境仍然沒有得到明顯改善，但隨著國際經濟的日趨回暖，預計2011年專用汽車出口市場將給我們帶來很大的驚喜。

　　2.專用汽車出口流向

　　與2009年相比，2010年我國專用汽車出口流向整體有一定的變化。2009年專用汽車出口量位居第二的安哥拉2010年沒有排在前十名之列，2010年，我國向安哥拉共計出口專用汽車216輛，同比下降67.71%，出口創匯1594.24萬美元，同比下降59.25%；另外，2010年我國對緬甸出口專用汽車的數量躍居前十名之列，共計出口專用汽車257輛，同比增長149.51%，出口創匯1759.76萬美元，同比增長79.55%。

　　3.專用汽車出口發貨地

　　2010年，我國專用汽車出口從出口發貨地來看，共計有29個省份實現了出口。出口數量位居前五位的省份分別是北京市、湖南省、山東省、江蘇省和湖北省，出口數量均在500輛以上，分別為1773輛、995輛、968輛、927輛和652輛。前五個省份的出口集中度達到了61%。

　　4.專用汽車企業批量出口特點

            2010-2015年中國用汽車底盤改裝的石油專用汽車行業市場研究及投資發展預測報告

　　2010年，全球經濟正在逐漸回暖，我國專用汽車企業出口基本保持問題。盡管出口市場仍然沒有較大改觀，但是我國專用汽車企業仍然努力開拓國際市場，加強自主研發能力，取得了較好的經營業績。據不完全統計，2010年，我國專用汽車企業共計完成批量出口達到16項，專用汽車出口單車均價逐漸提升，專用汽車出口品種更加豐富，已經從自卸汽車、半掛車產品擴展到垃圾車、消防車、混凝土攪拌車、清障車、混凝土泵車、醫療車、無線電通訊車、放射性檢測車等附加值更多的產品。此外，專用汽車出口更加突出精耕細作。世界各個國家的國情不同，對專用汽車產品的需求也提出了個性化需求。我國專用汽車企業深入開展市場調研，積極開發了適應本土化需求的專用汽車產品，較好地滿足了當地市場的個性化需求，為更深層次地開拓海外市場奠定了基礎。