我國旅游業未來發展趨勢

中國產業信息網訊：
       內容提示：有關專家還預測，到2015年乘坐飛機的游客將超過4億人次，需新增飛機1000架以上、新增航班600多萬架次；鐵路客運將超過20億人次，需新增客運里程7萬多公里；水路客運預計接近3億人次，需新增船舶1萬多艘。這就增加了航空、鐵路和交運行業的市場需求，提升相關公司的主營業務。

       一只蝴蝶在熱帶輕輕扇動了翅膀，給一個遙遠的國家帶去了一場颶風。同樣，“中國旅游日”的確定，帶動了旅游板塊整體飄紅。從表面上看，一個非法定節假日的確定并不會給旅游業上市公司帶來實質性影響，不過，處于泛消費領域的旅游業一直被資本市場所看好。業內認為，在內需啟動、消費升級以及國民收入不斷提高的背景下，旅游業正在步入黃金發展期。

       4月13日，旅游酒店板塊異軍突起，板塊指數顯著上漲，整體漲幅近3%，領漲各大板塊。個股方面，云南旅游(002059)漲停、麗江旅游(002033)漲逾8%、黃山旅游(600054)、峨眉山A(000888)漲逾4%，中青旅(600138)、中國國旅(601888)、西安飲食(000721)等漲逾3%。多家研究機構指出，旅游板塊中長期投資價值依然顯著，而近期內旅游市場利好頻出，也讓旅游股受到資金的青睞。

       4月11日，國務院副總理王岐山在出席亞太旅游協會年會時強調，加快發展旅游業，是擴內需、調結構、促就業、惠民生的重要舉措。在今后五年中，中國政府將多策并舉，把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業。

       根據“十二五”規劃，未來五年我國將積極推動旅游業的產業化、市場化、國際化和現代化，把旅游業真正提升至國家戰略性產業之地位。另據了解，《國民旅游休閑綱要》有望于今年下半年發布。國內旅游行業之政策環境獲得持續改善，行業也將迎來一個嶄新的發展階段。

       專家指出，旅游業資源消耗低、帶動系數大、就業機會多、綜合效益好。當前，我國正處在工業化、城鎮化快速發展時期，日益增長的大眾化、多樣化消費需求為旅游業發展提供了新的機遇。而旅游業在保增長、擴內需、調結構、促環保等方面，也顯現了突出的積極作用。

       據權威機構預測，到2015年，我國旅游市場規模進一步擴大，國內旅游人數達33億人次，年均增長10%；入境過夜游客人數達9000萬人次，年均增長8%；出境旅游人數達8300萬人次，年均增長9%。旅游業總收入年均增長12%以上，旅游業增加值占全國GDP的比重提高到4.5%，占服務業增加值的比重達到12%。

       隨著旅游市場的發展，相關上市公司也將從中受益。其中包括旅游中介組織、交通運輸公司、酒店類公司以及景點運營公司等。以中青旅、首旅股份等公司為例，境內外旅游人次的增加將直接增加公司的營業規模，并培育具有國際競爭力的大型旅游企業集團。

           2011-2015年中國旅游景區產業深度調研與未來前景預測報告

       有關專家還預測，到2015年乘坐飛機的游客將超過4億人次，需新增飛機1000架以上、新增航班600多萬架次；鐵路客運將超過20億人次，需新增客運里程7萬多公里；水路客運預計接近3億人次，需新增船舶1萬多艘。這就增加了航空、鐵路和交運行業的市場需求，提升相關公司的主營業務。

　　除此之外，我國還需新建一大批汽車旅館、汽車營地、加油維修站點等服務設施；各類住宿設施需新增15萬-20萬家，其中星級飯店1萬多座，五星級飯店預計增加400座以上；各類景區景點需新增1萬多家；其他餐飲、購物、旅游裝備、文化娛樂、保險救援、通訊傳播、教育培訓等圍繞游客的服務設施也需相應大幅增加。酒店運營企業以及旅游地產服務商等都將分享這一市場蛋糕。