我國鋼鐵下游行業用鋼趨勢分析
本文導讀:汽車高強鋼板使用比例將進一步提高。目前,汽車鋼板的強度由之前的200~300MPa 級提高至強度為500~1000MPa 級, 大幅度地提高了汽車用鋼的強度水平。未來強度高于590MPa 級別的超高強鋼比例將進一步提高,將逐漸與國際接軌。
內容提示:汽車高強鋼板使用比例將進一步提高。目前,汽車鋼板的強度由之前的200~300MPa 級提高至強度為500~1000MPa 級, 大幅度地提高了汽車用鋼的強度水平。未來強度高于590MPa 級別的超高強鋼比例將進一步提高,將逐漸與國際接軌。
用鋼減量化趨勢———鋼材強度增加,厚度減薄下游行業鋼減量化的市場趨向。在“低碳”壓力下,用鋼標準將會提高,“減量化”用鋼將成為趨勢。建筑、汽車、家電、集裝箱、工程機械等用鋼行業都提出了“十二五”節約使用鋼材的高強度、耐腐蝕、輕量化、長壽命、可回收性等用鋼減量化要求,必將影響鋼材數量增加,影響鋼材質量提升。
鋼筋混凝土建筑需要更高強度級別的鋼材。在1.3億噸的建筑鋼筋中,60%是屈服強度小于335MPa 的Ⅰ級鋼、Ⅱ級鋼筋,推廣大于400MPa 的熱軋鋼筋可減少消費鋼筋1000 萬噸左右。2011 年7 月1 日起實施GB50010-2010《混凝土結構設計規范》,要求優先使用400MPa 級鋼筋,積極推廣500MPa 級鋼筋,用HPB300光圓鋼筋取代HPB235 光圓鋼筋, 逐步減少使用335MPa 級鋼筋并最終取消該品種。
汽車高強鋼板使用比例將進一步提高。目前,汽車鋼板的強度由之前的200~300MPa 級提高至強度為500~1000MPa 級, 大幅度地提高了汽車用鋼的強度水平。未來強度高于590MPa 級別的超高強鋼比例將進一步提高,將逐漸與國際接軌。
集裝箱用鋼趨向于輕量化、減薄化,在減輕重量的同時也擴大了集裝箱有效容積率。集裝箱用薄板比例將大幅增加。此外,為了適應不同貨物運輸的需要,保溫集裝箱、罐式集裝箱、臺架式集裝箱和動物集裝箱等專用集裝箱應運而生并發展迅速,這些需求的變化,對鋼材材質和耐蝕性能提出了更高的要求,雙相不銹鋼、耐低溫(-60℃)低合金結構鋼需求量增加。
家電用鋼新特點是家電用鋼趨向輕量化、美觀化、節能化。隨著家電產品的升級換代,家電產品中具有高表面要求的涂裝鋼板、不銹鋼板、鍍鋁鋅板、寬幅板材等板材、抗菌性、散熱性等新功能鋼板的比例增加,對高牌號電工鋼、高強度鋼板、熱軋酸洗板、環保后處理鋼板等需求快速增加。
鋼材綜合性能要求———耐磨性、耐沖擊性、耐疲勞性、低溫韌性、耐腐蝕性耐腐蝕、耐候鋼材將得到更多的應用。與普通碳鋼相比,耐腐蝕、耐候鋼的耐腐蝕性能提高了2~8 倍,因而具有壽命長、節省資源和減少能源消耗等優點,廣泛應用于集裝箱、鐵路機車車輛、橋梁建筑、海洋工程和石化設備等行業。目前,高層建筑及鋼結構的發展、跨海橋梁的建設、海洋采油平臺裝備和超臨界、超超臨界火力發電機組的發展以及石油化工行業的產業升級對耐候、耐蝕鋼抗腐蝕性能的要求不斷提高。
“十二五”期間,研發和生產高性能、低成本的耐候、耐蝕鋼,開拓新的應用領域,擴大使用量,將成為鋼鐵行業品種結構優化的主要任務之一。除了傳統的集裝箱、鐵路機車車輛和橋梁建筑等行業使用耐候鋼、耐蝕鋼外,一些新的領域也開始采用耐候耐蝕鋼,如造船行業。
對于特殊要求工程機械板, 一些工程機械板除要求一般的強度、剛度、焊接性能外,還應具有耐磨性、耐沖擊性、耐疲勞性、低溫韌性、耐腐蝕性,特殊要求工程機械板是今后發展的重點品種。
建筑———鋼結構用鋼材生產與使用的新要求。從安全性和經濟性分析,要求高韌性、低屈強比。從改善加工性考慮,要求降低碳當量和裂紋敏感系數,同時還具有一定的抗層狀撕裂能力。從耐久性和安全性考慮,要求有耐蝕性、耐候性、耐火性和抗震性。
船舶———綠色環保對鋼材新要求。新日鐵和日本__郵船合作, 在世界率先開發出油輪油倉底面用高耐蝕性厚鋼板并實用化。這是為防止漏油事故的油倉底面腐蝕而開發的鋼板, 是提高船舶安全性和保護地球環境的鋼板。該鋼板的耐腐蝕性約為普通厚鋼板的5 倍,不必進行防腐蝕涂裝,所以不需使用涂料和有機溶劑,使船舶成為環境友好型船舶。
石油———惡劣地質條件、新工藝對鋼材新要求。重點發展的高端產品:性能更好的X80 鋼級焊管、X90 和更高鋼級焊管、滿足-45℃低溫韌性要求的高強度鋼管、抗大變形管線鋼及焊管、深海油氣管道鋼管、酸性服役鋼管等。
橋梁用鋼———高性能鋼材。與以往相比,從進一步提高對橋梁鋼要求的強度、斷裂韌性、焊接性、耐蝕性以及加工性能的角度出發, 將各項性能提高到最佳范圍的材料,這就是“高性能鋼材BHS”。
機械———產品升級對鋼材的要求。在傳統裝備制造業,工程機械用鋼向高強度、高耐磨性、特種性能鋼材發展;風電設備要提高軸承鋼壽命,這就要求提高軸承鋼的純凈度(減少夾雜物);重型機械用鍛件要解決機加工能力和熱處理水平; 通用機械用鋼要向易切削鋼、非調質鋼、銀亮鋼材等品種發展。