“十二五”期間中國鐵路貨車總需求量約為37.6萬輛
http://www.xibaipo.cc 2012-12-07 09:28 中企顧問網
本文導讀：鐵道部自2006年起新造貨車全部采用70 t級，之后開始對鐵路貨車分期分批進行更新換代，目前來看50噸以下車輛占比約3.0%，最近幾年比例都比較穩定，主要受升級換代影響的為載重60噸以及51-59噸這兩個級別的敞車。不過經過2006年以來的更新換代，近年來車輛更新率呈現下降趨勢，中企顧問網預計“十二五”期間貨車更新需求在8000輛/年左右。
2000年以前鐵路貨車基本為鐵道部采購，因而產量可以看成為鐵道部的采購量，加上2000年后鐵道部采購的數據，測算2011年鐵道部約65萬輛的保有量中估計僅約11%左右的車輛車齡超過20年，一般貨車使用壽命可達25年，因而大規模更新需求還未到來。
而鐵道部自2006年起新造貨車全部采用70 t級，之后開始對鐵路貨車分期分批進行更新換代，目前來看50噸以下車輛占比約3.0%，最近幾年比例都比較穩定，主要受升級換代影響的為載重60噸以及51-59噸這兩個級別的敞車。不過經過2006年以來的更新換代，近年來車輛更新率呈現下降趨勢，中企顧問網預計“十二五”期間貨車更新需求在8000輛/年左右。
《2011-2015年中國鐵路貨車市場深度測評與投資前景咨詢報告》內容顯示： 隨著我國企業自備車市場的放開以及貨車制造技術越來越受到國際市場認可，預計“十二五”期間我們企業自備車+出口需求可達到2.8萬輛/年。由此，中企顧問網預計“十二五”期間我國的貨車行業總需求量在37.6萬輛左右，包括鐵道部需求24.6萬輛，自備車+出口14萬輛，年均需求約7.5萬輛。
“十二五”期間鐵路貨車需求量預測
