2013年中國鋼鐵行業經營效益分析

    目前我國鋼鐵行業進入下跌通道，鋼廠普遍呈現出停產、半停產、越生產越虧損的尷尬局面，鋼鐵企業遭遇著多年未有的困境。深度分析造成這一局面的根本原因，從宏觀上來看，一方面受國際金融危機的影響，國際市場需求萎縮，我國鋼鐵產品出口困難增大，出口轉內銷導致國內鋼材產能明顯大于需求，行業總體產能過剩，供需結構矛盾突出；加之各國鋼鐵生產企業大幅提高生產總量，國際市場競爭更加激烈，貿易保護主義不斷升級等不利因素影響，我國鋼企獲得國際市場的利潤空間十分有限。

    另一方面，國內宏觀經濟形勢和行業發展形勢發生了巨大變化，為適應國內外經濟形勢發展需要，我國提出了轉變經濟發展模式，由投資拉動經濟為主轉向消費拉動經濟為主的結構性變化思路，加上國家對固定資產和房地產業的宏觀調控政策也對鋼鐵企業產生了巨大影響。從微觀面分析，鋼鐵行業屬于高能耗行業，成本受煤、電、油、運輸等價格影響較大。

    相關市場調研報告請見中企顧問網發布的《2014-2019年中國鋼鐵行業監測與發展前景評估報告》

    2009年下半年，國家陸續提高了電力、運輸價格，同時煤炭、焦炭、廢鋼等原燃料價格也隨之上漲，特別是鐵礦石價格也在不斷追漲，這些因素推動了鋼鐵生產成本不斷上升，使原本薄利的企業生產經營更加困難。鋼鐵企業想通過提價方式把成本壓力轉嫁給下游行業的難度很大，更多的只能是自我消化、承擔，結果便是利潤率下降甚至虧損。再者產品結構不合理，同質化競爭激烈也使大中型企業價格下跌、利潤大幅下降。