2014年中國焊管管型特點分析
本文導讀:我國油氣輸送管線的建設將由以螺旋埋弧焊管為主的技術路線,轉移到以直縫埋弧焊管為主的技術路線。而從陸上油氣管線建設過渡到海洋工程建設,將對直縫埋弧焊管的發展提出更高的要求。
焊管主要有三種管型:高頻直縫焊管、螺旋埋弧焊管和直縫埋弧焊管,每種焊管都有各自的優勢。
直縫埋弧焊管與螺旋埋弧焊管同屬埋弧焊,但直縫埋弧焊管是用單張鋼板做原料,其優勢在于可以做大直徑(最大可以達到ф1422mm)、厚壁管(≥50mm)、高鋼級(X80、X100、X120),應用于二、三、四類地區及海洋工程和大型結構管等。
直縫埋弧焊管與高頻直縫焊管同屬直縫焊管,但高頻焊管可以做中型、小型焊管(ф≤400mm),而且有中頻熱處理工序。當直徑、壁厚與鋼級相同時,高頻焊管更具有優越性,例如國外礦漿輸送管往往是用高頻焊管。但是,直縫埋弧焊管在陸地上長輸管線的應用中有明顯的優勢。例如我國西氣東輸工程中,ф1219mm X80鋼級、輸氣壓力12MPa的用螺旋埋弧焊管,其壁厚≤18mm;ф1422mm X100、輸氣壓力12MPa的用螺旋埋弧焊管,其壁厚≤15mm,而直縫埋弧焊管則在壁厚上可以達到30mm以上。不過,直縫埋弧焊管要借鑒高頻直縫焊管對焊縫(包括熱影響區)熱處理工藝,在工序上要增設熱處理設備。
相關市場調研報告請見中企顧問網發布的《2011-2015年焊管行業市場運營態勢及投資戰略咨詢報告》
目前,我國直縫埋弧焊管開發的X100鋼級仍處于試制階段,除了原料熱軋板的質量有待提高外,直縫埋弧焊管制管技術也要深入研究。其中一個方面,便是應當增設熱處理設備,對焊縫區乃至全管熱處理,以提高LSAW焊管的機械性能。這方面,可以參考無縫鋼管的精整工序。
隨著“十二五”油氣輸送管線建設的推進,到2020年陸上輸氣管線的布局大體完成,我國油氣輸送管線的建設將由以螺旋埋弧焊管為主的技術路線,轉移到以直縫埋弧焊管為主的技術路線。而從陸上油氣管線建設過渡到海洋工程建設,將對直縫埋弧焊管的發展提出更高的要求。