2007-2008年中國城市軌道交通行業研究及投資分析報告
http://www.xibaipo.cc 2008-08-21 11:31 中企顧問網
2007-2008年中國城市軌道交通行業研究及投資分析報告2008
第一章 城市軌道交通行業供需分析及預測 1
第一節 城市軌道交通概念及其發展歷程 1
一、城市軌道交通概念及分類 1
二、我國軌道交通系統及其特點對比 2
三、城市軌道交通發展歷程 2
第二節 我國城市軌道交通產業需求狀況分析 3
一、我國城市交通問題現狀及原因 3
二、大力發展城市軌道交通是解決我國大城市交通問題的根本出路 3
三、城市軌道交通需求影響分析 4
第三節 城市軌道交通行業發展供給現狀分析 5
一、城市軌道交通建設現狀評價 5
二、城市軌道交通運營現狀評價 7
三、城市軌道交通管理現狀評價 9
四、我國城市軌道交通建設資金籌措現狀評價 10
五、我國城市軌道交通設備供給現狀評價 10
六、我國大城市軌道交通現狀總體評價 11
第四節 城市軌道交通建設規劃分析 13
第二章 城市軌道交通發展環境分析 15
第一節 2007年宏觀經濟環境分析 15
一、農業生產繼續穩定發展，糧食再獲豐收 15
二、工業生產增長加快，企業效益提高 16
三、固定資產投資快速增長，房地產開發投資明顯加快 17
四、市場銷售增長較快，增速呈現逐步提高的態勢 18
五、消費價格上漲較快，房屋銷售價格上漲較多 19
六、對外貿易快速增長，外商直接投資繼續增長 20
七、居民收入快速增長，就業增加較多 21
八、貨幣供應量增長較快，貸款增加較多 23
第二節 城市軌道交通相關行業的影響分析 23
一、對基礎設施建設的影響分析 23
二、對住宅投資的影響分析 24
三、對配套基礎設施的影響分析 24
四、對消費需求的影響分析 24
第三節 宏觀產業政策特征評價 25
一、我國城市軌道交通政策發展 25
二、我國城市軌道交通宏觀政策的缺陷 26
第四節 其他因素及影響分析評價 27
一、能源消耗與道路利用因素 27
二、效率與安全因素 27
三、城市環境保護因素 27
第五節 國際城市軌道交通發展影響分析 28
第三章 城市交通發展概況 31
第一節 國外城市交通的發展概述 31
一、澳大利亞 31
二、德國 32
三、英國 33
四、美國 37
第二節 中國的城市交通發展概況 41
一、我國城市交通的現狀 41
二、城市交通與節約型社會息息相關 46
三、城市交通的現代理念與技術 47
四、城市交通管理系統的目標與要求 51
五、軌道交通系統和公交系統的經濟分析 53
第三節 城市交通發展的問題分析 63
一、我國城市交通問題的背景 63
二、我國城市交通面臨的主要問題 64
三、我國城市交通嚴重負重 72
四、居民出行與城市交通難題 74
第四節 城市交通發展政策 78
一、我國城市交通政策的作用 78
二、我國城市交通政策的核心內容 79
三、我國城市交通政策的主要內容 80
四、我國城市交通政策的實施 83
第五節 中國發展城市交通的對策 83
一、我國城市交通問題的對策 83
二、我國城市交通發展的戰略 87
三、城市交通發展需著眼一體化與多元化 92
四、我國城市交通系統的發展思路 94
五、解決中國城市交通問題的途徑 95
第四章 國內外軌道交通的發展現狀 100
第一節 世界軌道交通的發展概況 100
一、全球城市軌道交通發展的特點 100
二、世界主要大城市軌道交通發展現狀 100
三、世界軌道交通發展呈多樣化 101
四、國外城市軌道交通建設的融資 102
第二節 中國城市軌道交通的發展現狀 103
一、中國10座城市已運營城市軌道交通 103
二、中國城市軌道交通建設概況 104
三、軌道交通開啟城市交通新時代 106
四、2005年軌道交通掀起建設新高潮 106
第三節 區域城際軌道交通的發展 108
一、區域城際軌道交通的定位及特點 108
二、發展區域城際軌道交通的必要性 109
三、發展區域城際軌道交通的可行性 112
四、發展區域城際軌道交通的對策建議 114
第四節 城際軌道交通客流預測 115
一、城際軌道交通及客流需求特點 116
二、客流預測的基本思路 116
三、城際間客運需求預測 118
四、城際間客流預測的方法 120
第五節 城市軌道交通面臨的問題分析 122
一、城市軌道交通的問題及原因 122
二、軌道交通系統安全保障面臨的挑戰 131
三、城市軌道交通安全隱患須重視 133
第六節 城市軌道交通發展的對策 133
一、發展城市軌道交通系統的途徑與政策 133
二、發展我國軌道交通的經驗借鑒與對策 135
三、發展我國軌道交通應對的幾個基本問題 136
四、中國城市軌道交通的發展戰略與規劃 137
第五章 重點城市城市軌道交通現狀及發展 142
第一節 北京市城市軌道交通現狀及發展 142
一、線網建設現狀及發展分析 142
二、設備現狀及發展 143
三、交通管理現狀及發展 144
四、運營現狀及發展 144
五、體制改革 148
六、投融資體制分析 149
第二節 上海市城市軌道交通現狀及發展 150
一、線網建設現狀及發展分析 150
二、設備現狀及發展 151
三、運營現狀及發展 153
四、“四分開”體制的探索 158
五、投融資體制分析 159
第三節 廣州市城市軌道交通現狀及發展 159
一、線網建設現狀及發展分析 159
二、設備現狀及發展 160
三、運營現狀及發展 161
四、土地開發與多元經營并重 165
五、投融資體制 165
第六章 其他城市城市軌道交通現狀及發展 166
第一節 南京 166
一、南京構建“地鐵＋輕軌”快速軌道網 166
二、南京城市軌道交通發展的主要問題 166
三、南京軌道交通規劃前景好 169
四、未來南京地鐵方面預測 169
五、南京地鐵南北線的規劃及客流預測 171
第二節 武漢 177
一、武漢軌道交通發展回顧 177
二、武漢軌道交通已經全面建成 178
三、2005年起武漢軌道交通線年增10公里 178
四、武漢市城市快速軌道交通建設規劃 179
五、2050年武漢將形成7條軌道交通線路 186
第三節 天津 187
一、天津市居民出行方式與城市交通的發展 187
二、天津進入軌道交通時代 196
三、天津市軌道交通與道路設施建設發展 197
四、天津市軌道交通線網的遠期規劃 200
第四節 大連 201
一、大連城市軌道交通牽動城市發展 201
二、大連將建快速軌道交通網絡 201
三、大連市軌道交通的線網規劃分析 202
第七章 我國城市軌道交通子行業具體分析 206
第一節 地鐵 206
一、國外地鐵發展概況 206
二、中國地鐵發展現狀 207
三、香港地鐵的成功經營及管理借鑒 209
四、地鐵運營和沿線物業的統籌發展 212
五、中國地鐵的發展前景 215
第二節 輕軌 216
一、國外輕軌發展概況 216
二、中國輕軌交通的發展現狀 220
三、中國輕軌的運營與成本 221
四、中國輕軌交通的建設 223
五、中國輕軌交通的發展戰略 224
六、發展輕軌交通的規劃與前景 226
第三節 磁懸浮列車 231
一、國外磁懸浮列車的發展概況 231
二、中國磁懸浮列車的發展概況 232
三、磁懸浮列車的技術 233
四、磁懸浮列車的問題分析 234
五、我國發展高速磁懸浮列車的意義 236
六、磁懸浮列車的發展前景 237
第八章 城市軌道交通的技術與管理 239
第一節 軌道交通工程建設中車輛的技術咨詢及監理 239
一、車輛的技術咨詢 239
二、車輛生產監理 242
第二節 城市軌道交通供電接觸網類型的比較 245
一、城市軌道交通供電接觸網的類型 245
二、不同接觸方式的特點比較 249
三、選擇接觸網形式時應注意的幾個關系 251
第三節 城市軌道交通中的噪聲及控制分析 253
一、城市軌道交通噪聲的形成和分類 253
二、城市軌道交通噪聲的控制措施 255
三、控制城市軌道交通噪聲的建議 258
第四節 城市軌道交通建設對地價影響的模型分析及實證 261
一、背景 261
二、模型分析 264
三、實證分析 268
四、總結 271
第五節 地鐵建設中的技術接口管理 272
一、地鐵的技術接口 272
二、建立技術接口文件 275
第六節 城市軌道交通廣告資源的經營管理 278
一、軌道交通空間廣告資源的特點 278
二、軌道交通空間廣告資源的類型 278
三、軌道交通空間廣告資源經營原則 279
四、軌道交通空間廣告資源經營分析 279
第七節 城市軌道交通的經營管理及建議 282
一、軌道交通經營管理體制 282
二、城市軌道交通綜合安全管理體系 284
三、發展軌道交通系統的建議 288
第九章 城市軌道交通設備的發展現狀 292
第一節 城市軌道交通設備總體發展概況 292
一、中國重點發展高速列車及新型城市軌道設備 292
二、城市軌道交通設備國產化帶動鋼材行業 292
三、軌道交通設備國產化進入快車道 293
第二節 車輛設備 295
一、地鐵車輛 295
二、輕軌車輛 296
三、有軌電車 298
四、磁懸浮列車 299
第三節 城市軌道交通信息通信系統 300
一、傳輸系統 300
二、公務電話系統 303
三、專用電話系統 304
四、廣播系統 305
五、電視監控系統 305
六、電源系統 306
七、時鐘系統 306
八、無線通信系統 307
第四節 城市軌道交通供電系統的中壓網絡研究 307
一、供電系統的簡介及中壓網絡的定義 307
二、中壓網絡的構成 309
三、分散式外部電源方案下的中壓網絡構成 315
四、一種新型接線方式研究 318
第五節 軌道交通信號系統安全評估及認證體系 319
一、概述 319
二、相關的國際標準 320
三、國外的安全評估體系 325
四、中國軌道交通信號系統安全評估 327
第十章 城市軌道交通設備制造企業分析 329
第一節 設備制造企業綜合分析 329
第二節 國外先進企業分析 329
一、龐巴迪運輸公司 330
二、阿爾斯通公司 332
三、西門子公司 332
第三節 湘潭電機集團有限公司分析 333
一、企業概況 333
二、經營效益及城市軌道交通主要產品 334
三、上市公司——湘潭電機股份有限公司 334
第十一章 城市軌道交通運營企業分析 340
第一節 運營企業綜合分析 340
第二節 香港地鐵公司分析 340
一、企業概況 340
二、2006年企業經營狀況 341
三、融資活動分析 343
四、海外拓展 343
第三節 申通地鐵公司分析 343
一、企業概況 343
二、2006年企業經營狀況分析 344
三、2006年重大關聯交易及合同 346
第十二章 城市軌道交通建設企業分析 347
第一節 建設企業綜合分析 347
第二節 上海隧道工程股份有限公司 347
一、企業概況 347
二、2006年企業經營狀況 347
三、發展前景 349
第三節 中鐵二局股份有限公司分析 350
一、公司概況 350
二、行業龍頭地位突出 351
三、財務指標分析 352
四、公司主業的市場分析 354
五、公司未來發展展望 355
第十三章 城市軌道交通行業投融資分析 358
第一節 城市軌道交通投融資基本模式分析 358
一、政府財政投融資模式 358
二、市場化投融資模式 359
三、混合模式 359
第二節 城市軌道交通投融資具體模式分析 360
一、BOT（建設—經營—轉讓）模式。 360
二、BOO（建設—擁有—運營）模式 361
三、BT模式 361
四、TOT（移交—經營—移交）模式 361
五、設計-建造模式 362
六、PPP（PUBLICPRIVATEPARTNERSHIPS）模式 362
第三節 城市軌道交通資金籌措方式分析 362
一、貸款 362
二、股票 363
三、債券 364
四、產業投資基金 364
五、其他方式 364
第四節 先進城市軌道交通投融資體制分析 365
一、各國城市軌道交通的投融資發展 365
二、典型城市投融資經驗 368
第十四章 我國城市軌道交通投融資體制分析 370
第一節 典型投融資模式在我國的可行性分析 370
一、BOT投資方式的可行性分析 370
二、ABS投資方式的可行性分析 371
三、設立城市軌道交通產業投資基金的可行性分析 372
第二節 我國城市軌道交通投融資體制分析 373
一、我國內地部分已建軌道交通項目投融資方式 373
二、在建及擬建軌道交通項目投融資方式 374
三、存在問題 377
四、發展模式建議 378
第十五章 2007城市軌道交通建設項目投資價值分析 380
第一節 我國城市軌道交通項目投資價值總體分析 380
第二節 我國城市軌道交通項目投資價值具體分析 380
一、運量增長率對投資價值的影響 380
二、票價浮動空間對投資價值的影響 381
三、運營成本控制度對投資價值的影響 383
四、項目負債對投資價值的影響 383
五、項目盈虧平衡對投資價值的影響 384
第三節 城市軌道交通行業項目投資風險具體分析 387
一、技術風險 387
二、經濟風險 393
第十六章 城市軌道交通的前景與趨勢 395
第一節 城市交通的發展目標與策略 395
一、大城市交通發展的目標與方向 395
二、中國改革城市交通模式勢在必行 396
三、中國城市交通的可持續發展 397
四、城軌將成為未來城市交通的主干線 398
第二節 軌道交通的發展前景與趨勢 402
一、中國城市軌道交通的發展前景 402
二、我國城市軌道交通成長空間大 405
三、我國高速鐵路與城市軌道交通發展趨勢 413
四、京滬穗軌道交通展望 416
五、未來軌道交通人才將看好 418
第三節 中國城市軌道交通設備市場預測 420
一、我國軌道交通設備預測 420
二、未來輕軌車輛的發展方向 424
三、中國機車車輛制造業市場廣闊 425
表目錄
表格 1：城市軌道交通運行特性表 2
表格 2：2006年中國已開通城市軌道交通現狀 5
表格 3：國內外城市軌道運營對比 11
表格 4：1995年-2007年全國糧食總產量分析 15
表格 5：1995年-2007年全國工業增加值分析 16
表格 6：1995年-2007年全國固定資產投資分析 17
表格 7：1995年-2006年社會消費品零售總額分析 18
表格 8：2007年1-12月CPI指數表 20
表格 9：1995年-2007年進出口總額 20
表格 10：1995年-2007年農民人均純收入 21
表格 11：1995年-2007年城鎮居民人均可支配收入 22
表格 12：相關國家城市公交專用道（路）的運送車速與運送能力 58
表格 13：典型城市快速公交系統與地鐵、輕軌建設成本、運送能力對比 60
表格 14：北京城市軌道交通線網現狀及規劃 142
表格 15：2004年北京軌道交通設施一覽表 143
表格 16：北京城市軌道交通車輛增長狀況 143
表格 17：2004年北京城市軌道交通運營指標 144
表格 18：北京城市軌道交通運營里程增長趨勢 145
表格 19：北京城市軌道交通客運量變化趨勢 146
表格 20：北京城市軌道交通票價變化一覽表 147
表格 21：北京已建成線路資金構成（元） 149
表格 22：上海市城市軌道交通線網現狀及規劃 150
表格 23：上海城市軌道交通運營車輛增長表 152
表格 24：2006年上海地鐵運營技術指標 153
表格 25：1996-2010年上海城市軌道交通運營里程增長趨勢 153
表格 26：1996-2006年上海城市軌道交通客運量增長趨勢 154
表格 27：1996-2005年上海城市軌道交通所占公交份額變化趨勢 155
表格 28：1996-2005年上海城市軌道交通運營收入 156
表格 29：上海城市軌道交通票價變化一覽表 157
表格 30：廣州城市軌道交通線網現狀及規劃 159
表格 31：1999-2005年廣州城市軌道交通運營車輛 160
表格 32：1999-2006年廣州市城市軌道交通運營里程 161
表格 33：1999-2005年廣州城市軌道交通客運量 162
表格 34：2000-2010年廣州市城市軌道交通分擔比例 163
表格 35：2001-2006年廣州市軌道交通收入 164
表格 36：湘潭電機集團2004年經營業績 334
表格 37：湘潭電機股份有限公司簡介 334
表格 38：2007-2008年6月湘潭電機股份有限公司主營構成 335
表格 39：2007-2008年6月湘潭電機股份有限公司財務分析 336
表格 40：城市軌道交通車輛及站場設備業績表 338
表格 41：2001-2006香港地鐵客運量（千萬人次） 341
表格 42：2006三季度地鐵一號線運營情況 344
表格 43：2003-2006地鐵一號線客運量及票務收入 344
表格 44：2003-2006三季度營業指標 345
表格 45：2006年上海隧道工程股份有限公司分地區主營業務收入 348
表格 46：2007-2008年6月中鐵二局股份有限公司財務分析 352
表格 47：世界部分城市地鐵建設和運營資金情況 367
表格 48：我國部分已建軌道交通投融資方式 373
表格 49：國內外部分城市軌道交通運營情況 380
表格 50：國內外部分城市軌道交通票價 381
表格 51：國內外部分城市軌道交通負債對比 383
表格 52：國內軌道交通部分城市客流盈虧平衡點 384
表格 53：國內部分城市軌道交通消費價格盈虧平衡點 385
表格 54：城市軌道交通項目四階段風險發生概率前5名排序 386
表格 55：城市軌道交通項目四階段風險造成損失程度前5名排序 387
表格 56：2004-2006年前3季度中國宏觀經濟（累計）主要指標（%） 394
表格 57：四大城市的地鐵線路 403
表格 58：正在建設的城市軌道交通線 404
表格 59：廣東省"十五"時期部分在建將建項目 423
圖目錄
圖表 1：2006年城市軌道交通通車數量及里程 6
圖表 2：2006我國城市軌道交通運輸方式同車線路比例圖 6
圖表 3：2006我國城市軌道交通各區域通車線路比例圖 7
圖表 4：2006我國城市軌道交通各區域通車里程比例圖 7
圖表 5：2000-2005年我國城市軌道交通增長情況 8
圖表 6：2000-2005年我國城市軌道交通運營指標變化趨勢圖 8
圖表 7：2000-2005年我國城市軌道交通客運指標變化趨勢圖 9
圖表 8：2007年1-12月CPI指數圖 19
圖表 9：城際軌道交通客流預測總體技術路線圖 117
圖表 10：城際軌道交通網絡與公路網的銜接 120
圖表 11：北京城市軌道交通車輛增長狀況走勢圖 144
圖表 12：1971-2015年北京城市軌道交通運營里程增長趨勢圖 145
圖表 13：北京城市軌道交通客運量變化趨勢圖 146
圖表 14：復八線、13號線和八通線資金構成 149
圖表 15：上海城市軌道交通運營車輛增長趨勢圖 152
圖表 16：1996-2010年上海城市軌道交通運營里程增長趨勢圖 154
圖表 17：1996-2006年上海城市軌道交通客運量增長趨勢圖 155
圖表 18：1996-2005年上海城市軌道交通所占公交份額變化趨勢圖 156
圖表 19：1996-2005年上海城市軌道交通運營收入變化圖 157
圖表 20：1999-2005年廣州城市軌道交通運營車輛增長示意圖 161
圖表 21：1999-2006年廣州市城市軌道交通運營里程增長示意圖 162
圖表 22：1999-2005年廣州城市軌道交通客運量趨勢圖 163
圖表 23：2000-2010年廣州市城市軌道交通分擔比例變化趨勢圖 164
圖表 24：2001-2006年廣州市軌道交通收入變化示意圖 164
圖表 25：南京地鐵南北線一期工程路線規劃圖 172
圖表 26： 173
圖表 27：2008-2030年出行量預測表 174
圖表 28：2008-2030年居民（含暫住）各種交通方式全日出行比例表 174
圖表 29：2008-2030年南北線全線客流預測 176
圖表 30：我國輕軌交通建設數據 220
圖表 31：車輛主要技術參數 241
圖表 32：車輛設計審查程序圖 243
圖表 33：彈性簡單懸掛 246
圖表 34：簡單鏈形懸掛 246
圖表 35：剛性懸掛 247
圖表 36：三軌裝配圖 248
圖表 37：鋼鋁復合軌斷面 249
圖表 38：列車輻射噪聲沿垂直軌道距離衰減曲線 255
圖表 39：列車輻射噪聲沿更改鋼軌用鋼，降低車輛通 256
圖表 40：軌道高于住宅時噪聲測點的布置簡圖 257
圖表 41：典型段的城市軌道交通噪聲控制聲屏障外觀圖。 259
圖表 42：北京城鐵隔聲屏障一覽表 260
圖表 43：運輸設施建設與地價之間的循環關系圖 262
圖表 44：北京市城鐵13號路線線路示意圖 266
圖表 45：北京城鐵13號線部分樓盤房價變動情況 267
圖表 46：北京市城鐵八通線線路示意圖 269
圖表 47：北京市城鐵八通線部分樓盤房價變動情況 269
圖表 48：根據模型計算的房價與實際房價變化比較表 270
圖表 49：根據模型計算的房價與實際房價變化比較圖 270
圖表 50：技術接口模型圖 273
圖表 51：接口矩陣表示例 275
圖表 52：接口說明表示例 276
圖表 53：軌道交通空間廣告資源類型 279
圖表 54：軌道交通空間廣告資源融資模式流程圖 280
圖表 55：可采用廣告資源融資的基礎設施 281
圖表 56：城市軌道交通綜合安全管理體系的內容 285
圖表 57：城市軌道交通綜合安全管理體系機構組成 286
圖表 58：通信系統業務流程示意圖 301
圖表 59：通信系統環形組網方案虛擬網 301
圖表 60：城市軌道交通信息通信系統模型圖 302
圖表 61：各種傳輸方式的比較 302
圖表 62：集中式供電，35(33)kV牽引網絡的基本接線方式 310
圖表 63：集中式供電，10kV動力照明網絡的基本接線方式（環網） 311
圖表 64：集中式供電，35kV牽引動力照明混合網絡的基本接線方式（環網） 312
圖表 65：集中式供電，10kV牽引動力照明混合網絡的基本接線方式（環網） 312
圖表 66：集中式供電，20kV牽引動力網絡+20kV動力照明網絡的基本接線方式（環網） 314
圖表 67：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式一 315
圖表 68：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式二 315
圖表 69：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式三 316
圖表 70：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式四 317
圖表 71：集中式供電，20kV牽引動力照明混合網絡新型接線方式（環網） 318
圖表 72： EN50126、 EN50128、 EN50129和 EN50159.1標準相互關系 321
圖表 73：系統安全生命周期流程圖 322
圖表 74：“V”安全設計周期 324
圖表 75：CASS運作模式 325
圖表 76：三種風險的關系 326
圖表 77：我國軌道交通安全評估與認證體系設想 327
圖表 78：2001-2006年香港地鐵客運量增長示意圖 341
圖表 79：2003-2005申通地鐵公司經營指標 345
圖表 80：2006年上海隧道工程股份有限公司分地區主營業務收入比例圖 348
圖表 81：世界典型大城市的軌道交通方式分擔率 401
圖表 82：城市各種客運交通方式的運輸特性比較 401
第一節 城市軌道交通概念及其發展歷程 1
一、城市軌道交通概念及分類 1
二、我國軌道交通系統及其特點對比 2
三、城市軌道交通發展歷程 2
第二節 我國城市軌道交通產業需求狀況分析 3
一、我國城市交通問題現狀及原因 3
二、大力發展城市軌道交通是解決我國大城市交通問題的根本出路 3
三、城市軌道交通需求影響分析 4
第三節 城市軌道交通行業發展供給現狀分析 5
一、城市軌道交通建設現狀評價 5
二、城市軌道交通運營現狀評價 7
三、城市軌道交通管理現狀評價 9
四、我國城市軌道交通建設資金籌措現狀評價 10
五、我國城市軌道交通設備供給現狀評價 10
六、我國大城市軌道交通現狀總體評價 11
第四節 城市軌道交通建設規劃分析 13
第二章 城市軌道交通發展環境分析 15
第一節 2007年宏觀經濟環境分析 15
一、農業生產繼續穩定發展，糧食再獲豐收 15
二、工業生產增長加快，企業效益提高 16
三、固定資產投資快速增長，房地產開發投資明顯加快 17
四、市場銷售增長較快，增速呈現逐步提高的態勢 18
五、消費價格上漲較快，房屋銷售價格上漲較多 19
六、對外貿易快速增長，外商直接投資繼續增長 20
七、居民收入快速增長，就業增加較多 21
八、貨幣供應量增長較快，貸款增加較多 23
第二節 城市軌道交通相關行業的影響分析 23
一、對基礎設施建設的影響分析 23
二、對住宅投資的影響分析 24
三、對配套基礎設施的影響分析 24
四、對消費需求的影響分析 24
第三節 宏觀產業政策特征評價 25
一、我國城市軌道交通政策發展 25
二、我國城市軌道交通宏觀政策的缺陷 26
第四節 其他因素及影響分析評價 27
一、能源消耗與道路利用因素 27
二、效率與安全因素 27
三、城市環境保護因素 27
第五節 國際城市軌道交通發展影響分析 28
第三章 城市交通發展概況 31
第一節 國外城市交通的發展概述 31
一、澳大利亞 31
二、德國 32
三、英國 33
四、美國 37
第二節 中國的城市交通發展概況 41
一、我國城市交通的現狀 41
二、城市交通與節約型社會息息相關 46
三、城市交通的現代理念與技術 47
四、城市交通管理系統的目標與要求 51
五、軌道交通系統和公交系統的經濟分析 53
第三節 城市交通發展的問題分析 63
一、我國城市交通問題的背景 63
二、我國城市交通面臨的主要問題 64
三、我國城市交通嚴重負重 72
四、居民出行與城市交通難題 74
第四節 城市交通發展政策 78
一、我國城市交通政策的作用 78
二、我國城市交通政策的核心內容 79
三、我國城市交通政策的主要內容 80
四、我國城市交通政策的實施 83
第五節 中國發展城市交通的對策 83
一、我國城市交通問題的對策 83
二、我國城市交通發展的戰略 87
三、城市交通發展需著眼一體化與多元化 92
四、我國城市交通系統的發展思路 94
五、解決中國城市交通問題的途徑 95
第四章 國內外軌道交通的發展現狀 100
第一節 世界軌道交通的發展概況 100
一、全球城市軌道交通發展的特點 100
二、世界主要大城市軌道交通發展現狀 100
三、世界軌道交通發展呈多樣化 101
四、國外城市軌道交通建設的融資 102
第二節 中國城市軌道交通的發展現狀 103
一、中國10座城市已運營城市軌道交通 103
二、中國城市軌道交通建設概況 104
三、軌道交通開啟城市交通新時代 106
四、2005年軌道交通掀起建設新高潮 106
第三節 區域城際軌道交通的發展 108
一、區域城際軌道交通的定位及特點 108
二、發展區域城際軌道交通的必要性 109
三、發展區域城際軌道交通的可行性 112
四、發展區域城際軌道交通的對策建議 114
第四節 城際軌道交通客流預測 115
一、城際軌道交通及客流需求特點 116
二、客流預測的基本思路 116
三、城際間客運需求預測 118
四、城際間客流預測的方法 120
第五節 城市軌道交通面臨的問題分析 122
一、城市軌道交通的問題及原因 122
二、軌道交通系統安全保障面臨的挑戰 131
三、城市軌道交通安全隱患須重視 133
第六節 城市軌道交通發展的對策 133
一、發展城市軌道交通系統的途徑與政策 133
二、發展我國軌道交通的經驗借鑒與對策 135
三、發展我國軌道交通應對的幾個基本問題 136
四、中國城市軌道交通的發展戰略與規劃 137
第五章 重點城市城市軌道交通現狀及發展 142
第一節 北京市城市軌道交通現狀及發展 142
一、線網建設現狀及發展分析 142
二、設備現狀及發展 143
三、交通管理現狀及發展 144
四、運營現狀及發展 144
五、體制改革 148
六、投融資體制分析 149
第二節 上海市城市軌道交通現狀及發展 150
一、線網建設現狀及發展分析 150
二、設備現狀及發展 151
三、運營現狀及發展 153
四、“四分開”體制的探索 158
五、投融資體制分析 159
第三節 廣州市城市軌道交通現狀及發展 159
一、線網建設現狀及發展分析 159
二、設備現狀及發展 160
三、運營現狀及發展 161
四、土地開發與多元經營并重 165
五、投融資體制 165
第六章 其他城市城市軌道交通現狀及發展 166
第一節 南京 166
一、南京構建“地鐵＋輕軌”快速軌道網 166
二、南京城市軌道交通發展的主要問題 166
三、南京軌道交通規劃前景好 169
四、未來南京地鐵方面預測 169
五、南京地鐵南北線的規劃及客流預測 171
第二節 武漢 177
一、武漢軌道交通發展回顧 177
二、武漢軌道交通已經全面建成 178
三、2005年起武漢軌道交通線年增10公里 178
四、武漢市城市快速軌道交通建設規劃 179
五、2050年武漢將形成7條軌道交通線路 186
第三節 天津 187
一、天津市居民出行方式與城市交通的發展 187
二、天津進入軌道交通時代 196
三、天津市軌道交通與道路設施建設發展 197
四、天津市軌道交通線網的遠期規劃 200
第四節 大連 201
一、大連城市軌道交通牽動城市發展 201
二、大連將建快速軌道交通網絡 201
三、大連市軌道交通的線網規劃分析 202
第七章 我國城市軌道交通子行業具體分析 206
第一節 地鐵 206
一、國外地鐵發展概況 206
二、中國地鐵發展現狀 207
三、香港地鐵的成功經營及管理借鑒 209
四、地鐵運營和沿線物業的統籌發展 212
五、中國地鐵的發展前景 215
第二節 輕軌 216
一、國外輕軌發展概況 216
二、中國輕軌交通的發展現狀 220
三、中國輕軌的運營與成本 221
四、中國輕軌交通的建設 223
五、中國輕軌交通的發展戰略 224
六、發展輕軌交通的規劃與前景 226
第三節 磁懸浮列車 231
一、國外磁懸浮列車的發展概況 231
二、中國磁懸浮列車的發展概況 232
三、磁懸浮列車的技術 233
四、磁懸浮列車的問題分析 234
五、我國發展高速磁懸浮列車的意義 236
六、磁懸浮列車的發展前景 237
第八章 城市軌道交通的技術與管理 239
第一節 軌道交通工程建設中車輛的技術咨詢及監理 239
一、車輛的技術咨詢 239
二、車輛生產監理 242
第二節 城市軌道交通供電接觸網類型的比較 245
一、城市軌道交通供電接觸網的類型 245
二、不同接觸方式的特點比較 249
三、選擇接觸網形式時應注意的幾個關系 251
第三節 城市軌道交通中的噪聲及控制分析 253
一、城市軌道交通噪聲的形成和分類 253
二、城市軌道交通噪聲的控制措施 255
三、控制城市軌道交通噪聲的建議 258
第四節 城市軌道交通建設對地價影響的模型分析及實證 261
一、背景 261
二、模型分析 264
三、實證分析 268
四、總結 271
第五節 地鐵建設中的技術接口管理 272
一、地鐵的技術接口 272
二、建立技術接口文件 275
第六節 城市軌道交通廣告資源的經營管理 278
一、軌道交通空間廣告資源的特點 278
二、軌道交通空間廣告資源的類型 278
三、軌道交通空間廣告資源經營原則 279
四、軌道交通空間廣告資源經營分析 279
第七節 城市軌道交通的經營管理及建議 282
一、軌道交通經營管理體制 282
二、城市軌道交通綜合安全管理體系 284
三、發展軌道交通系統的建議 288
第九章 城市軌道交通設備的發展現狀 292
第一節 城市軌道交通設備總體發展概況 292
一、中國重點發展高速列車及新型城市軌道設備 292
二、城市軌道交通設備國產化帶動鋼材行業 292
三、軌道交通設備國產化進入快車道 293
第二節 車輛設備 295
一、地鐵車輛 295
二、輕軌車輛 296
三、有軌電車 298
四、磁懸浮列車 299
第三節 城市軌道交通信息通信系統 300
一、傳輸系統 300
二、公務電話系統 303
三、專用電話系統 304
四、廣播系統 305
五、電視監控系統 305
六、電源系統 306
七、時鐘系統 306
八、無線通信系統 307
第四節 城市軌道交通供電系統的中壓網絡研究 307
一、供電系統的簡介及中壓網絡的定義 307
二、中壓網絡的構成 309
三、分散式外部電源方案下的中壓網絡構成 315
四、一種新型接線方式研究 318
第五節 軌道交通信號系統安全評估及認證體系 319
一、概述 319
二、相關的國際標準 320
三、國外的安全評估體系 325
四、中國軌道交通信號系統安全評估 327
第十章 城市軌道交通設備制造企業分析 329
第一節 設備制造企業綜合分析 329
第二節 國外先進企業分析 329
一、龐巴迪運輸公司 330
二、阿爾斯通公司 332
三、西門子公司 332
第三節 湘潭電機集團有限公司分析 333
一、企業概況 333
二、經營效益及城市軌道交通主要產品 334
三、上市公司——湘潭電機股份有限公司 334
第十一章 城市軌道交通運營企業分析 340
第一節 運營企業綜合分析 340
第二節 香港地鐵公司分析 340
一、企業概況 340
二、2006年企業經營狀況 341
三、融資活動分析 343
四、海外拓展 343
第三節 申通地鐵公司分析 343
一、企業概況 343
二、2006年企業經營狀況分析 344
三、2006年重大關聯交易及合同 346
第十二章 城市軌道交通建設企業分析 347
第一節 建設企業綜合分析 347
第二節 上海隧道工程股份有限公司 347
一、企業概況 347
二、2006年企業經營狀況 347
三、發展前景 349
第三節 中鐵二局股份有限公司分析 350
一、公司概況 350
二、行業龍頭地位突出 351
三、財務指標分析 352
四、公司主業的市場分析 354
五、公司未來發展展望 355
第十三章 城市軌道交通行業投融資分析 358
第一節 城市軌道交通投融資基本模式分析 358
一、政府財政投融資模式 358
二、市場化投融資模式 359
三、混合模式 359
第二節 城市軌道交通投融資具體模式分析 360
一、BOT（建設—經營—轉讓）模式。 360
二、BOO（建設—擁有—運營）模式 361
三、BT模式 361
四、TOT（移交—經營—移交）模式 361
五、設計-建造模式 362
六、PPP（PUBLICPRIVATEPARTNERSHIPS）模式 362
第三節 城市軌道交通資金籌措方式分析 362
一、貸款 362
二、股票 363
三、債券 364
四、產業投資基金 364
五、其他方式 364
第四節 先進城市軌道交通投融資體制分析 365
一、各國城市軌道交通的投融資發展 365
二、典型城市投融資經驗 368
第十四章 我國城市軌道交通投融資體制分析 370
第一節 典型投融資模式在我國的可行性分析 370
一、BOT投資方式的可行性分析 370
二、ABS投資方式的可行性分析 371
三、設立城市軌道交通產業投資基金的可行性分析 372
第二節 我國城市軌道交通投融資體制分析 373
一、我國內地部分已建軌道交通項目投融資方式 373
二、在建及擬建軌道交通項目投融資方式 374
三、存在問題 377
四、發展模式建議 378
第十五章 2007城市軌道交通建設項目投資價值分析 380
第一節 我國城市軌道交通項目投資價值總體分析 380
第二節 我國城市軌道交通項目投資價值具體分析 380
一、運量增長率對投資價值的影響 380
二、票價浮動空間對投資價值的影響 381
三、運營成本控制度對投資價值的影響 383
四、項目負債對投資價值的影響 383
五、項目盈虧平衡對投資價值的影響 384
第三節 城市軌道交通行業項目投資風險具體分析 387
一、技術風險 387
二、經濟風險 393
第十六章 城市軌道交通的前景與趨勢 395
第一節 城市交通的發展目標與策略 395
一、大城市交通發展的目標與方向 395
二、中國改革城市交通模式勢在必行 396
三、中國城市交通的可持續發展 397
四、城軌將成為未來城市交通的主干線 398
第二節 軌道交通的發展前景與趨勢 402
一、中國城市軌道交通的發展前景 402
二、我國城市軌道交通成長空間大 405
三、我國高速鐵路與城市軌道交通發展趨勢 413
四、京滬穗軌道交通展望 416
五、未來軌道交通人才將看好 418
第三節 中國城市軌道交通設備市場預測 420
一、我國軌道交通設備預測 420
二、未來輕軌車輛的發展方向 424
三、中國機車車輛制造業市場廣闊 425
表目錄
表格 1：城市軌道交通運行特性表 2
表格 2：2006年中國已開通城市軌道交通現狀 5
表格 3：國內外城市軌道運營對比 11
表格 4：1995年-2007年全國糧食總產量分析 15
表格 5：1995年-2007年全國工業增加值分析 16
表格 6：1995年-2007年全國固定資產投資分析 17
表格 7：1995年-2006年社會消費品零售總額分析 18
表格 8：2007年1-12月CPI指數表 20
表格 9：1995年-2007年進出口總額 20
表格 10：1995年-2007年農民人均純收入 21
表格 11：1995年-2007年城鎮居民人均可支配收入 22
表格 12：相關國家城市公交專用道（路）的運送車速與運送能力 58
表格 13：典型城市快速公交系統與地鐵、輕軌建設成本、運送能力對比 60
表格 14：北京城市軌道交通線網現狀及規劃 142
表格 15：2004年北京軌道交通設施一覽表 143
表格 16：北京城市軌道交通車輛增長狀況 143
表格 17：2004年北京城市軌道交通運營指標 144
表格 18：北京城市軌道交通運營里程增長趨勢 145
表格 19：北京城市軌道交通客運量變化趨勢 146
表格 20：北京城市軌道交通票價變化一覽表 147
表格 21：北京已建成線路資金構成（元） 149
表格 22：上海市城市軌道交通線網現狀及規劃 150
表格 23：上海城市軌道交通運營車輛增長表 152
表格 24：2006年上海地鐵運營技術指標 153
表格 25：1996-2010年上海城市軌道交通運營里程增長趨勢 153
表格 26：1996-2006年上海城市軌道交通客運量增長趨勢 154
表格 27：1996-2005年上海城市軌道交通所占公交份額變化趨勢 155
表格 28：1996-2005年上海城市軌道交通運營收入 156
表格 29：上海城市軌道交通票價變化一覽表 157
表格 30：廣州城市軌道交通線網現狀及規劃 159
表格 31：1999-2005年廣州城市軌道交通運營車輛 160
表格 32：1999-2006年廣州市城市軌道交通運營里程 161
表格 33：1999-2005年廣州城市軌道交通客運量 162
表格 34：2000-2010年廣州市城市軌道交通分擔比例 163
表格 35：2001-2006年廣州市軌道交通收入 164
表格 36：湘潭電機集團2004年經營業績 334
表格 37：湘潭電機股份有限公司簡介 334
表格 38：2007-2008年6月湘潭電機股份有限公司主營構成 335
表格 39：2007-2008年6月湘潭電機股份有限公司財務分析 336
表格 40：城市軌道交通車輛及站場設備業績表 338
表格 41：2001-2006香港地鐵客運量（千萬人次） 341
表格 42：2006三季度地鐵一號線運營情況 344
表格 43：2003-2006地鐵一號線客運量及票務收入 344
表格 44：2003-2006三季度營業指標 345
表格 45：2006年上海隧道工程股份有限公司分地區主營業務收入 348
表格 46：2007-2008年6月中鐵二局股份有限公司財務分析 352
表格 47：世界部分城市地鐵建設和運營資金情況 367
表格 48：我國部分已建軌道交通投融資方式 373
表格 49：國內外部分城市軌道交通運營情況 380
表格 50：國內外部分城市軌道交通票價 381
表格 51：國內外部分城市軌道交通負債對比 383
表格 52：國內軌道交通部分城市客流盈虧平衡點 384
表格 53：國內部分城市軌道交通消費價格盈虧平衡點 385
表格 54：城市軌道交通項目四階段風險發生概率前5名排序 386
表格 55：城市軌道交通項目四階段風險造成損失程度前5名排序 387
表格 56：2004-2006年前3季度中國宏觀經濟（累計）主要指標（%） 394
表格 57：四大城市的地鐵線路 403
表格 58：正在建設的城市軌道交通線 404
表格 59：廣東省"十五"時期部分在建將建項目 423
圖目錄
圖表 1：2006年城市軌道交通通車數量及里程 6
圖表 2：2006我國城市軌道交通運輸方式同車線路比例圖 6
圖表 3：2006我國城市軌道交通各區域通車線路比例圖 7
圖表 4：2006我國城市軌道交通各區域通車里程比例圖 7
圖表 5：2000-2005年我國城市軌道交通增長情況 8
圖表 6：2000-2005年我國城市軌道交通運營指標變化趨勢圖 8
圖表 7：2000-2005年我國城市軌道交通客運指標變化趨勢圖 9
圖表 8：2007年1-12月CPI指數圖 19
圖表 9：城際軌道交通客流預測總體技術路線圖 117
圖表 10：城際軌道交通網絡與公路網的銜接 120
圖表 11：北京城市軌道交通車輛增長狀況走勢圖 144
圖表 12：1971-2015年北京城市軌道交通運營里程增長趨勢圖 145
圖表 13：北京城市軌道交通客運量變化趨勢圖 146
圖表 14：復八線、13號線和八通線資金構成 149
圖表 15：上海城市軌道交通運營車輛增長趨勢圖 152
圖表 16：1996-2010年上海城市軌道交通運營里程增長趨勢圖 154
圖表 17：1996-2006年上海城市軌道交通客運量增長趨勢圖 155
圖表 18：1996-2005年上海城市軌道交通所占公交份額變化趨勢圖 156
圖表 19：1996-2005年上海城市軌道交通運營收入變化圖 157
圖表 20：1999-2005年廣州城市軌道交通運營車輛增長示意圖 161
圖表 21：1999-2006年廣州市城市軌道交通運營里程增長示意圖 162
圖表 22：1999-2005年廣州城市軌道交通客運量趨勢圖 163
圖表 23：2000-2010年廣州市城市軌道交通分擔比例變化趨勢圖 164
圖表 24：2001-2006年廣州市軌道交通收入變化示意圖 164
圖表 25：南京地鐵南北線一期工程路線規劃圖 172
圖表 26： 173
圖表 27：2008-2030年出行量預測表 174
圖表 28：2008-2030年居民（含暫住）各種交通方式全日出行比例表 174
圖表 29：2008-2030年南北線全線客流預測 176
圖表 30：我國輕軌交通建設數據 220
圖表 31：車輛主要技術參數 241
圖表 32：車輛設計審查程序圖 243
圖表 33：彈性簡單懸掛 246
圖表 34：簡單鏈形懸掛 246
圖表 35：剛性懸掛 247
圖表 36：三軌裝配圖 248
圖表 37：鋼鋁復合軌斷面 249
圖表 38：列車輻射噪聲沿垂直軌道距離衰減曲線 255
圖表 39：列車輻射噪聲沿更改鋼軌用鋼，降低車輛通 256
圖表 40：軌道高于住宅時噪聲測點的布置簡圖 257
圖表 41：典型段的城市軌道交通噪聲控制聲屏障外觀圖。 259
圖表 42：北京城鐵隔聲屏障一覽表 260
圖表 43：運輸設施建設與地價之間的循環關系圖 262
圖表 44：北京市城鐵13號路線線路示意圖 266
圖表 45：北京城鐵13號線部分樓盤房價變動情況 267
圖表 46：北京市城鐵八通線線路示意圖 269
圖表 47：北京市城鐵八通線部分樓盤房價變動情況 269
圖表 48：根據模型計算的房價與實際房價變化比較表 270
圖表 49：根據模型計算的房價與實際房價變化比較圖 270
圖表 50：技術接口模型圖 273
圖表 51：接口矩陣表示例 275
圖表 52：接口說明表示例 276
圖表 53：軌道交通空間廣告資源類型 279
圖表 54：軌道交通空間廣告資源融資模式流程圖 280
圖表 55：可采用廣告資源融資的基礎設施 281
圖表 56：城市軌道交通綜合安全管理體系的內容 285
圖表 57：城市軌道交通綜合安全管理體系機構組成 286
圖表 58：通信系統業務流程示意圖 301
圖表 59：通信系統環形組網方案虛擬網 301
圖表 60：城市軌道交通信息通信系統模型圖 302
圖表 61：各種傳輸方式的比較 302
圖表 62：集中式供電，35(33)kV牽引網絡的基本接線方式 310
圖表 63：集中式供電，10kV動力照明網絡的基本接線方式（環網） 311
圖表 64：集中式供電，35kV牽引動力照明混合網絡的基本接線方式（環網） 312
圖表 65：集中式供電，10kV牽引動力照明混合網絡的基本接線方式（環網） 312
圖表 66：集中式供電，20kV牽引動力網絡+20kV動力照明網絡的基本接線方式（環網） 314
圖表 67：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式一 315
圖表 68：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式二 315
圖表 69：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式三 316
圖表 70：分散式供電，10kV牽引動力照明混合網絡接線方式四 317
圖表 71：集中式供電，20kV牽引動力照明混合網絡新型接線方式（環網） 318
圖表 72： EN50126、 EN50128、 EN50129和 EN50159.1標準相互關系 321
圖表 73：系統安全生命周期流程圖 322
圖表 74：“V”安全設計周期 324
圖表 75：CASS運作模式 325
圖表 76：三種風險的關系 326
圖表 77：我國軌道交通安全評估與認證體系設想 327
圖表 78：2001-2006年香港地鐵客運量增長示意圖 341
圖表 79：2003-2005申通地鐵公司經營指標 345
圖表 80：2006年上海隧道工程股份有限公司分地區主營業務收入比例圖 348
圖表 81：世界典型大城市的軌道交通方式分擔率 401
圖表 82：城市各種客運交通方式的運輸特性比較 401
與 城市軌道交通 的相關內容
