2010-2015年中國公路行業深度調研與發展前景分析報告

第一章　公路相關概述
1.1　公路的基本概念
1.1.1　公路的定義
1.1.2　公路的分類
1.1.3　收費公路的盈利模式
1.2　高速公路簡介
1.2.1　高速公路的定義
1.2.2　高速公路的行業特征
1.2.3　高速公路產業帶特征及指標評價體系
1.2.4　高速公路產業帶形成的客觀條件及意義
1.3　農村公路
1.3.1　農村公路的定義
1.3.2　農村公路建設與高等級公路的主要區別
1.3.3　農村公路建設發展的意義

第二章　2009-2010年世界公路發展動態分析
2.1　2009-2010年國際公路發展綜述
2.1.1　國外公路發展的四大階段
2.1.2　全球收費公路發展情況
2.1.3　世界各國發展收費公路的目的和意義
2.1.4　國際收費公路的運營模式
2.1.5　收費公路的收費問題解析
2.1.6　國外收費公路發展的啟示
2.2　主要國家收費公路發展概況
2.2.1　美國
2.2.2　日本
2.2.3　法國
2.2.4　馬來西亞
2.2.5　墨西哥
2.3　2009-2010年主要地區和國家公路特許經營分析
2.3.1　歐洲三國公路特許經營概況和啟示
2.3.2　法國高速公路特許經營發展歷程
2.3.3　澳大利亞公路特許經營的特點與啟示
2.3.4　阿根廷公路特許經營發展淺析
2.4　2009-2010年其它國家公路建設概況
2.4.1　吉爾吉斯斯坦公路建設發展綜述
2.4.2　巴基斯坦公路建設情況簡析
2.4.3　越南高速公路網建設規劃

第三章 2009-2010年中國公路行業運行環境分析
3.1 2009-2010年中國宏觀經濟環境分析
3.1.1 GDP歷史變動軌跡分析
3.1.2 固定資產投資歷史變動軌跡分析
3.1.3 2010年中國宏觀經濟發展預測分析
3.2 2009-2010年中國公路行業政策環境分析
3.2.1　中國收費公路政策的歷史沿革
3.2.2　中國燃油稅改革對公路行業發展的影響分析
3.2.3　《收費公路權益轉讓辦法》新政實施解析
3.3 2009-2010年中國公路行業社會環境分析
3.3.1　人口環境分析
3.3.2　教育環境分析
3.3.3　文化環境分析
3.3.4　生態環境分析
3.4 2009-2010年中國公路行業技術環境分析

第四章2009-2010年中國公路行業運行動態分析
4.1　2009-2010年中國公路行業發展概況
4.1.1　中國公路發展的三大階段
4.1.2　中國公路建設發展成績突出
4.1.3　中國公路產業化分析
4.1.4　中國公路特許經營的應用模式淺析
4.1.5　我國旅游公路與公路旅游發展探析
4.2　2009-2010年中國收費公路市場結構和定價機制探討
4.2.1　國內收費公路的市場結構概述
4.2.2　中國收費公路的經濟屬性分析
4.2.3　我國收費公路定價機制
4.2.4　收費公路定價和市場監管實踐探索分析
4.2.5　改進收費公路價格管理的措施
4.3　2009-2010年中國公路建設與土地資源利用分析
4.3.1　公路建設用地狀況
4.3.2　公路發展面臨嚴峻的土地資源約束
4.3.3　我國應協調交通發展與土地集約利用
4.4　2009-2010年中國公路建設發展面臨的挑戰及對策
4.4.1　收費公路建設及運營管理面臨的主要問題
4.4.2　我國公路建設負債問題的影響及對策
4.4.3　中國收費公路定價問題及應對措施
4.4.4　我國公路行業發展的名牌戰略

第五章　2009-2010年中國高速公路行業運行走勢分析
5.1　2009-2010年中國高速公路發展概況
5.1.1　中國高速公路發展綜述
5.1.2　高速公路行業政府管制體制探析
5.1.3　我國高速公路行業運營的資金需求情況
5.1.4　我國收費高速公路發展存在的問題及對策
5.1.5　發達國家高速公路建設給中國的啟示
5.2　2009-2010年高速公路產業化經營探析
5.2.1　高速公路產業化的內涵
5.2.2　我國高速公路產業化經營的必要性
5.2.3　中國實施高速公路產業化經營評析
5.3　2009-2010年高速公路特許經營分析
5.3.1　國內外高速公路經營管理現狀
5.3.2　高速公路特許經營出現的主要問題
5.3.3　加強高速公路特許經營的建議
5.4　2009-2010年高速公路管理分析
5.4.1　高速公路項目前瞻性管理探索
5.4.2　高速公路經營管理模式及組織結構設置分析
5.4.3　高速公路經營危機管理模式研究
5.5　高速公路管理體制分析
5.5.1　行政隸屬體制
5.5.2　效益核算體制
5.5.3　行業管理體制
5.5.4　建設管理體制
5.5.5　交通管理體制
5.6　高速公路項目發展經濟評價
5.6.1　國內高速公路項目財務分析
5.6.2　我國高速公路項目國民經濟評析

第六章　2009-2010年中國農村公路行業運行態勢分析
6.1　2009-2010年農村公路發展概況
6.1.1　我國農村公路建設成就回顧
6.1.2　我國擴大農村公路建設資金投入
6.1.3　我國農村公路建發展現狀
6.2　2009-2010年農村公路供給博弈分析
6.2.1　農村公路供給的多重博弈過程
6.2.2　縣鄉政府之間的納什均衡分析
6.2.3　進一步完善農村公路供給體制對策
6.3　2009-2010年中國農村公路建設發展中存在的問題及對策
6.3.1　農村公路建設與管理存在的主要問題
6.3.2　農村公路建設發展應采取的對策
6.3.3　我國農村公路建設發展建議
6.4　中國農村公路發展規劃
6.4.1　國內農村公路建設發展SWOT分析
6.4.2　農村公路發展規劃
6.4.3　實現農村公路建設規劃目標的政策措施

第七章　2009-2010年東北地區公路建設發展剖析
7.1　遼寧
7.1.1　遼寧省高速公路建設成績突出
7.1.2 遼寧通車里程最長的高速公路建成運營
7.1.3　遼寧省農村公路建設和管養簡述
7.1.4　加速遼寧省高速公路建設發展的建議
7.2　吉林
7.2.1　吉林省創新高速公路建設管理模式效果突顯
7.2.2　吉林省農村公路建設狀況及展望
7.2.3　吉林省農村公路建設面臨的問題及對策
7.2.4　“十二五”吉林省高速公路建設提前啟動
7.2.5　吉林省高速公路建設具體安排
7.3　黑龍江
7.3.1　 黑龍江公路建設簡況
7.3.2　黑龍江農村公路建設發展順利
7.3.3　黑龍江省公路建存在的問題及對策
7.3.4　黑龍江公路建設資金籌集情況

第八章　2009-2010年華東地區公路建設發展解析
8.1　上海
8.1.1　上海市農村公路建設發展概述
8.1.2　上海高速公路發展預測
8.1.3　2020年上海十條高速公路直通江浙
8.2　江蘇
8.2.1　江蘇高速公路建設發展淺析
8.2.2　強化江蘇省公路行業管理的對策
8.2.3　江蘇高速公路發展規劃
8.2.4　江蘇省農村公路建設發展展望
8.3　浙江
8.3.1　浙江打造五型公路淺析
8.3.2　浙江高速公路建設獲得突破性進展
8.3.3　2008年底浙江兩大高速公路建設項目同時開工
8.3.4　2010-2020年浙江公路建設發展目標
8.4　安徽
8.4.1　安徽公路發展概述
8.4.2　安徽省加速公路建設的具體措施
8.4.3　安徽公路建設發展計劃
8.5　山東
8.5.1　山東高速公路建設獲得重大突破
8.5.2　山東高速公路信息化和智能化發展探析
8.5.3　山東農村公路“建管養”進入法制化時代
8.5.4　山東公路建設發展計劃

第九章　2009-2010年華中地區公路建設發展透析
9.1　河南
9.1.1　河南省高速公路建設發展回顧
9.1.2　河南省公路建設發展簡況
9.1.3　2009年河南公路建設情況
9.1.4　2020年河南省高速公路發展規劃
9.2　湖北
9.2.1　湖北高速公路骨架網已基本貫通
9.2.2　湖北農村公路建設發展簡況
9.2.3　湖北農村公路發展步入法治化時代
9.2.4　湖北未來高速公路建設發展規劃
9.3　湖南
9.3.1　湖南省公路發展歷程
9.3.2　湖南省公路建設發展成就輝煌
9.3.3　湖南省公路建設發展展望
9.3.4　湖南省高速公路新開工情況及未來計劃
9.4　江西
9.4.1　江西省公路建設發展概述
9.4.2　江西農村公路建設發展迅猛
9.4.3　江西省高速公路建設目標已調整
9.4.4　江西省提出綠色生態公路建設目標

第十章　2009-2010年華南地區公路建設發展概況
10.1　廣東
10.1.1　廣東省公路布局
10.1.2　廣東高速公路建設增速放緩
10.1.3　2008年廣東農村公路硬化任務完成情況
10.1.4　加快廣東高速公路建設發展的政策建議
10.1.5　廣東高速公路建設發展計劃
10.2　福建
10.2.1　福建省高速公路建設發展全面提速
10.2.2　福建高速公路項目招投標規范化
10.2.3　福建農村公路建設發展創造多項全國第一
10.2.4　福建未來公路建設發展規劃
10.3　廣西
10.3.1　廣西公路建設發展的重要時段
10.3.2　廣西高速公路發展概況
10.3.3　廣西農村公路建設發展綜述
10.3.4　2012年廣西高速公路建設發展目標
10.4　海南
10.4.1　海南大力推進海口至屯昌高速公路建設
10.4.2　海南省新增3億用于農村公路建設
10.4.3　海南農村公路建設發展實行多元化投資
10.4.4　海南公路計劃項目

第十一章　2009-2010年西北地區公路建設發展走勢分析
11.1　新疆
11.1.1　新疆公路建設發展簡況
11.1.2　新疆進入公路建設黃金時期
11.1.3　新疆農村公路建設獲得重大突破
11.1.4　新疆公路建設發展的難點及建議
11.1.5　新疆公路建設發展規劃
11.1.6　新疆公路建設發展遠期目標
11.2　陜西
11.2.1　陜西高速公路建設步伐加快
11.2.2　陜西加大農村公路建設力度
11.2.3　陜西省加快高速公路建設的基本思路
11.2.4　陜西未來公路建設發展規劃
11.3　甘肅
11.3.1　甘肅公路建設簡析
11.3.2　甘肅省農村公路建概況
11.3.3　甘肅省公路養護質量大幅提升
11.3.4　甘肅省公路建設發展規劃
11.4　青海
11.4.1　青海公路建設發展獲得的成就
11.4.2　青海公路建設發展獲得國家政策支持
11.4.3　青海農村公路發展綜述
11.4.4　青海高速公路網規劃
11.5　寧夏
11.5.1　寧夏公路建設發展概述
11.5.2　寧夏農村公路建設的政策建議
11.5.3　寧夏未來公路建設發展規劃

第十二章　2009-2010年西南地區公路建設發展現狀研究
12.1　重慶
12.1.1　重慶高速公路建設發展概況
12.1.2　重慶農村公路建設完成情況
12.1.3　重慶公路重點建設項目
12.2　四川
12.2.1　四川省農村公路建設發展概況
12.2.2　四川高速公路建設成績突出
12.2.3　四川省公路建設發展規劃
12.3　貴州
12.3.1　貴州高速公路建設發展狀況
12.3.2　貴州農村公路建設發展綜述
12.3.3　貴州省未來公路建設發展規劃
12.3.4　貴州省未來公路建設發展具體措施
12.4　云南
12.4.1　云南公路建設發展成就突出
12.4.2　云南農村公路建設發展迅猛
12.4.3　云南高速公路建設發展概述
12.4.4　云南未來公路建設發展規劃
12.5　西藏
12.5.1　西藏公路投資建設簡述
12.5.2　西藏公路建設完成投資狀況
12.5.3　西藏公路建設建設發展規劃

第十三章　2009-2010年華北地區公路建設發展概況
13.1　北京
13.1.1　北京公路建設發展回顧
13.1.2　北京高速公路建設發展展望
13.2　天津
13.2.1　天津市高速公路發展迅速
13.2.2　天津市農村公路建設超前性表現
13.2.3　天津市構建公路建設市場信用體系
13.2.4　2009年天津高速公路建設情況
13.3　河北
13.3.1　河北省高速公路建設發展狀況
13.3.2　河北省農村公路建設發展概況
13.3.3　河北將加大高速公路建設投資力度
13.3.4　河北農村公路建設規劃
13.4　山西
13.4.1　山西省公路行業發展簡況
13.4.2　山西省高速公路建設步伐應加快
13.4.3　山西農村公路建設發展情況
13.4.4　山西公路投資建設規劃
13.5　內蒙古
13.5.1　2007年內蒙古公路建設發展簡述
13.5.2　2008年內蒙古農村公路建設完成情況
13.5.3　內蒙古公路建設發展的目標
13.5.4　內蒙古公路建設發展規劃

第十四章 中國公路行業競爭對手分析
14.1 公路行業主要企業基本情況
14.1.1 江蘇寧滬高速公路股份有限公司（600377）
14.1.2 山東高速公路股份有限公司（600350）
14.1.3 江西贛粵高速公路股份有限公司（600269）
14.1.4 福建發展高速公路股份有限公司（600033）
14.1.4 河南中原高速公路股份有限公司（600020）
14.2 公路行業主要企業經濟指標對比分析
14.2.1 銷售收入對比
14.2.2 利潤總額對比
14.2.3 總資產對比
14.2.4 工業總產值對比
14.3 公路行業主要企業盈利能力對比分析
14.3.1 銷售利潤率對比
14.3.2 銷售毛利率對比
14.3.3 資產利潤率對比
14.3.4 成本費用利潤率對比
14.4 公路行業主要企業運營能力對比分析
14.4.1 總資產周轉率對比
14.4.2 流動資產周轉率對比
14.4.3 總資產產值率對比
14.5 公路行業主要企業償債能力對比分析
14.5.1 資產負債率對比
14.5.2 流動比率對比
14.5.3 速動比率對比

第十五章　2009-2010年中國公路的養護行業分析
15.1　公路養護相關概述
15.1.1　公路養護的定義
15.1.2　公路養護分類
15.1.3　公路養護經費
15.1.4　公路養護的技術要求
15.2　2009-2010年高速公路養護市場化分析
15.2.1　高速公路養護市場化的內涵及其本質
15.2.2　我國高速公路市場化養護目標模式
15.2.3　高速公路養護市場化的實施狀況
15.2.4　高速公路養護市場化實施難點與對策
15.3　2009-2010年高速公路養護管理體制剖析
15.3.1　發達國家高速公路養護管理體制簡述
15.3.2　中國高速公路養護管理體制分析
15.3.3　高速公路養護管理體制發展趨勢
15.4　農村公路管養體制分析
15.4.1　中國農村公路管養體制改革向縱深發展
15.4.2　國內農村公路養護管理體制存在的問題
15.4.3　完善農村公路養護管理體制的建議
15.5　2009-2010年市場經濟條件下公路養護的發展戰略
15.5.1　提高公路行業整體服務水平
15.5.2　提高公路養護職工素質
15.5.3　公路養護要強化公共服務能力

第十六章2009-2010年中國公路運輸行業發展分析
16.1　公路運輸行業發展概況
16.1.1　我國公路運輸業發展回顧
16.1.2　我國公路運輸業發展淺析
16.1.3　我國公路運輸裝備水平不斷提高
16.1.4　燃油稅費改革給公路運輸業帶來的發展機遇
16.2　2008-2010年3月公路運輸數據分析
16.2.1　2008年1-11月公路貨物運輸量分析
16.2.2　2008年1-11月公路旅客運輸量分析
16.2.3　2009年1-11月公路貨物運輸量分析
16.2.4　2009年1-11月公路旅客運輸量分析
16.2.5　2010年1-3月公路貨物運輸量分析
16.2.6　2010年1-3月公路旅客運輸量分析
16.3　公路運輸樞紐規劃分析
16.3.1　公路運輸樞紐規劃經驗
16.3.2　公路運輸樞紐建設經驗
16.3.3　中國公路運輸樞紐布局分析
16.4　公路運輸現代化轉型的政策目標選擇
16.4.1　公路運輸現代化轉型的概念
16.4.2　公路運輸現代化轉型模式淺析
16.4.3　公路運輸現代化漸進式轉型政策目標
16.4.4　公路運輸現代化激進式轉型政策目標
16.5　2009-2010年公路運輸業發展面臨的問題及對策
16.5.1　我國公路運輸業發展存在的問題
16.5.2　公路運輸業發展面臨的挑戰
16.5.3　新形勢下中國公路運輸業的發展戰略

第十七章2009-2010年中國公路項目建設財務監管分析
17.1　公路建設的成本預測和控制解析
17.1.1　公路建設的成本要素
17.1.2　公路建設的成本預測
17.1.3　公路建設的成本控制
17.2　公路行業財務管理分析
17.2.1　公路行業財務管理與風險預防探討
17.2.2　公路營運企業預算管理探究
17.2.3　公路經營企業財務監管和會計核算的特殊要求及措施
17.3　公路建設資金有效運作分析
17.3.1　公路建設前期工作
17.3.2　公路工程建設預決算
17.3.3　公路工程招投標
17.3.4　公路建設投資與融資
17.3.5　合理調度資金
17.3.6　公路工程費用支付
17.3.7　公路建設項目審計監督

第十八章2009-2010年中國公路BOT模式分析
18.1　BOT模式相關概述
18.1.1　BOT的概念
18.1.2　BOT模式的操作程序及要點
18.1.3　BOT模式在我國高速公路建設中的意義
18.1.4　BOT模式應用中的注意事項
18.2　高速公路BOT項目法律事項解析
18.2.1　BOT的主體分析
18.2.2　BOT的合同分析
18.2.3　BOT的運作分析
18.3　農村公路BOT項目融資分析
18.3.1　農村公路BOT項目融資背景
18.3.2　農村公路建設中采用BOT融資的優缺點
18.3.3　農村公路BOT融資模式應采取的措施
18.4　公路BOT項目風險防范分析
18.4.1　公路BOT項目中的法律風險與防范
18.4.2　公路BOT協議法律性質的風險及防范
18.4.3　高速公路BOT融資模式的風險與防范

第十九章　2010-2015年公路建設發展前景展望
19.1　2010-2015年中國高速公路網規劃的實施及前景
19.1.1　中國高速公路網規劃實施與經濟分析
19.1.2　我國高速公路網規劃布局
19.1.3　中國高速公路網的發展前景
19.2　2010-2015年公路建設發展趨勢
19.2.1　國際高速公路發展趨向
19.2.2　未來我國公路建設將保持穩步發展態勢
19.2.3　未來國內公路建設的重點
19.2.4　2010-2015年中國公路行業發展預測分析

第二十章　2010-2015年公路行業投資分析
20.1　公路建設投資的“四萬億”投放背景
20.1.1　“四萬億”政策的內容結構
20.1.2　“四萬億”政策的投資方向
20.1.3　“四萬億”政策的投資影響
20.1.4　“四萬億”投資的十項政策措施
20.2　2010-2015年公路行業投資形勢分析
20.2.1　我國公路公路建設投資現狀
20.2.2　我國政策支持公路行業投資建設
20.2.3　中國高速公路規劃投資的地區傾向
20.2.4　我國農村公路建設投資力度加大
20.3　2010-2015年中國高速公路投資的效益分析
20.3.1　國內早期高速公路項目投資效益簡況
20.3.2　高速公路項目投資效益的重要影響因素
20.3.3　高速公路項目投資效益的變化趨勢分析
20.4　2010-2015年公路行業投資展望分析
20.4.1　中國公路行業投資渠道
20.4.2　公路行業投資目標
20.4.3　公路行業投資預期

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2009年國內生產總值
圖表：2005-2009年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2009年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2009年年末國家外匯儲備
圖表：2005-2009年財政收入
圖表：2005-2009年全社會固定資產投資
圖表：2009年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（億元）
圖表：2009年固定資產投資新增主要生產能力
圖表：高速產業帶梯度函數
圖表：不同政府目標相對應的不同合同方式
圖表：2007年中國公路建設到位資金來源分布
圖表：各類車型燃油相關成本影響簡要測算
圖表：我國高速公路通車里程及增長率
圖表：公路行業建設資金來源構成
圖表：中國公路建設的資金缺口情況
圖表：汽車保有量與路網密度對比
圖表：世界現有耕地面積
圖表：中國與世界主要發達國家路網密度對比
圖表：世界各國公路網密度
圖表：我國車購稅用于農村公路建設投資情況
圖表：廣西路網里程增長情況
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：山東高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：福建發展高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司負債情況圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：公路行業主要企業銷售收入對比圖
圖表：公路行業主要企業利潤總額對比圖
圖表：公路行業主要企業總資產對比圖
圖表：公路行業主要企業工業總產值對比圖
圖表：公路行業主要企業銷售利潤率對比圖
圖表：公路行業主要企業銷售毛利率對比圖
圖表：公路行業主要企業資產利潤率對比圖
圖表：公路行業主要企業成本費用利潤率對比圖
圖表：公路行業主要企業總資產周轉率對比圖
圖表：公路行業主要企業流動資產周轉率對比圖
圖表：公路行業主要企業總資產產值率對比圖
圖表：公路行業主要企業資產負債率對比圖
圖表：公路行業主要企業流動比率對比圖
圖表：公路行業主要企業速動比率對比圖
圖表：高速公里養護市場結構
圖表：2008年1-11月公路貨物運輸情況
圖表：2008年1-11月公路旅客運輸情況
圖表：2009年1-11月公路貨物運輸情況
圖表：2009年1-11月公路旅客運輸情況
圖表：2010年1-3月公路貨物運輸情況
圖表：2010年1-3月公路旅客運輸情況
圖表：國家“四萬億”投資結構
圖表：2010年中國各省高速公路規劃里程
圖表：中國各區域高速公路里程
圖表：中國各區域高速公路密度
圖表：中國公路固定資產投資分地區情況
圖表：國家高速公路網規劃布局方案
圖表：略…………
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