2013-2017年中國城市公共交通行業競爭格局及前景研究報告
城市公共交通指在城市及其郊區范圍內,為方便公眾出行,用客運工具進行的旅客運輸。是城市交通的重要組成部分。城市公共交通對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大,也是城市建設的一個重要方面。
國家對城市公交優先發展高度重視,《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》指出實施公共交通優先發展戰略,大力發展城市公共交通系統,將城市建成區公共交通全覆蓋納入國家基本公共服務體系,首次將公交優先發展戰略上升為國家戰略。
地方各級人民政府積極出臺支持城市公交優先發展的政策措施。福建省設立了省級公交發展專項扶持資金,2010年以來共安排6.61億元,用于支持公交場站建設和車輛購置更新;北京市明確將城市公交補貼納入公共財政預算,2011年對城市公共交通補貼資金占全市財政收入比例將近4%;江蘇省建立了全省城市客運工作聯席會議制度,形成跨部門協調推進機制;上海市將機動車牌照拍賣收入全部用于城市公交發展;杭州、昆明等城市明確從城市土地出讓收入中抽取一定比例資金專項用于城市公交發展;哈爾濱市出臺政府規章,規定公交基礎設施與城市建設項目主體工程同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用。
據交通運輸部統計,2011年,全國城市公共交通系統客運量達787億人次,比2008年增長28%,相當于將全國城市居民每年運送100多次。其中,軌道交通完成客運量71億人次,比2008年增長一倍。全國各地加快了城市公交基礎設施建設步伐,據交通運輸部統計,截至2011年底,全國公共汽電車運營線路達到3.4萬條,運營線路總長度達67.3萬公里,比2008年增長了3.5倍,全國公共汽電車場站面積達5231萬平方米。軌道交通正在大力發展。據統計,到2011年底,全國共有13個城市開通軌道交通線路58條,運營線路總長度1700公里,比2008年翻了一番。北京、上海、廣州、深圳等城市軌道交通網絡初步形成;西安、長春等城市建成了軌道交通主骨架;25個中心城市軌道交通項目獲得立項審批,已批準項目總投資約8000億元。城市快速公交正在普及。全國10多個城市相繼建成了城市快速公交系統,運營線路里程近1000公里,比2008年增長1.4倍;全國26個省份開通了公交專用車道,總里程4400多公里。此外各地不斷加大車輛技術改造和更新步伐。據統計,近幾年全國平均每年購置新型公交車輛7萬多輛,淘汰老舊車輛4萬多輛,乘車環境、排放水平和安全狀況明顯改善。截至2011年底,全國公共汽電車運營車輛達到45.3萬輛,比2008年增長27%;軌道交通運營車輛9945輛,比2008年增長1.4倍;全國空調公交車輛達到19.8萬輛,占全部運營車輛的43.6%;安裝車載衛星定位終端的公交車輛23萬輛,占全部運營車輛的51%。
中企顧問網發布的《2013-2017年中國城市公共交通行業競爭格局及前景研究報告》共十一章。首先介紹了國內外公共交通行業發展概況,接著分析了中國城市公共交通行業發展環境,然后對中國城市公共交通行業市場運行態勢進行了重點分析,最后分析了中國城市公共交通行業面臨的機遇及發展前景。您若想對中國城市公共交通行業有個系統的了解或者想投資該行業,本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
第一章 2011-2012年國內外公共交通的發展比較分析
第一節 世界公共交通的發展概況
一、全球城市公共交通發展的特點
二、世界主要大城市公共交通發展現狀
三、世界公共交通發展呈多樣化
四、國外城市公共交通建設的融資
第二節 中國的城市公共交通的發展現狀
第三節 我國城市公共交通面臨的問題分析
一、城市公共交通的問題及原因
二、城市公共交通系統安全保障面臨的挑戰
三、城市公共交通安全隱患須重視
四、城市公共交通經營管理體制有待完善
第四節 我國城市公共交通發展的對策
一、發展城市公共交通系統的途徑與政策
二、發展我國公共交通的經驗借鑒與對策
三、發展我國城市公共交通應對的幾個基本問題
四、中國城市公共交通的發展戰略與規劃
第二章 2011-2012年城市公共交通行業概況
第一節 城市公共交通行業基本情況
第二節 城市公共交通行業在國民經濟中的地位
一、公共交通是關系國計民生的社會公益性事業
二、公共交通是拉動經濟增長的重要因素
三、公共交通是解決優化城市發展的必要途徑
第三節 城市公共交通發展歷程
一、20世紀90年代以來城市公共取得快速發展
三、城市公共建設目前發展方向
第三章 2012年中國城市公共交通行業發展環境分析
第一節 2012年城市公共交通行業宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2013年中國宏觀經濟發展預測分析
第二節 2012年城市公共交通行業政策環境分析
一、城市公共交通運輸安全法規日益完善
二、城市公共交通建設加速進行
三、各地區公共交通發展規劃紛紛出臺
第三節 2012年城市公共交通行業社會環境分析
一、行業發展社會環境概述
二、具體社會環境分析
第四節 2012年城市公共交通行業技術環境分析
一、行業主要技術術語及簡要解釋
二、行業技術水平現狀
三、行業技術未來發展趨勢預測
第四章 2012年城市公共交通行業發展現狀分析
第一節 2012年城市公共交通行業規模分析
第二節 2012年城市公共交通行業供給分析及預測
一、供給總量及速率分析
二、供給結構變化分析
三、供給預測
第三節 2012年城市公共交通行業需求分析及預測
一、需求總量及速率分析
二、需求結構變化分析
三、需求預測
第四節 2012年城市公共交通行業供需平衡及價格分析
一、供需平衡及預測
二、價格變化分析及預測
第五節 2012年城市公共交通行業投融資情況分析
一、固定資產投資
二、投資結構分析
三、兼并重組情況分析
第六節 2012年城市公共交通行業運行主要特點
一、2012年我國城市公共交通市場化的成效
二、2012年我國城市公共交通市場化改革中的主要問題
第五章 我國城市公共交通細分行業具體分析
第一節 全國城市公共汽車、無軌電車交通供需情況分析
一、公共汽車、無軌電車的供給現狀
二、公共汽車、無軌電車需求現狀
三、公共汽車、無軌電車供需平衡情況
第二節 全國城市軌道交通發展趨勢
一、城市軌道交通供給現狀
二、城市軌道交通需求現狀
三、城市軌道交通供需平衡情況
第三節 全國城市出租汽車發展趨勢分析
一、出租汽車供給現狀
二、出租汽車需求現狀
三、出租汽車供需平衡情況
第四節 城市道路和橋梁發展趨勢
第六章 2012年城市公共交通行業區域發展情況分析
第一節 城市公共交通行業區域分布總體分析
第二節 北京市城市公共交通行業發展分析
第三節 上海市城市公共交通行業發展分析
第四節 廣州市城市公共交通行業發展分析
第五節 武漢城市公共建設現狀
第六節 大連城市公共建設現狀
第七章 2012年城市公共交通行業競爭格局
第一節 2012年城市公共交通行業集中度情況分析及預測
第二節 2012年城市公共交通行業進入與退出壁壘分析
一、公共電、汽車進出壁壘分析
二、軌道交通進出壁壘分析
三、出租車進出壁壘分析
第三節 2012年城市公共交通行業生命周期分析
第八章 優勢企業經營與競爭分析
第一節 大眾交通(集團)股份有限公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況分析
四、2013-2017年公司發展戰略分析
第二節 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況分析
四、2013-2017年公司發展戰略分析
第三節 北京巴士傳媒股份有限公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況分析
四、2013-2017年公司發展戰略分析
第四節 上海錦江國際實業投資股份有限公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況分析
四、2013-2017年公司發展戰略分析
第四節 強生控股發展情況分析
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況分析
四、2013-2017年公司發展戰略分析
第五節 南京中北發展情況分析
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況分析
四、2013-2017年公司發展戰略分析
第六節 北巴傳媒公司發展情況分析
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況分析
四、2013-2017年公司發展戰略分析
第九章 2013-2017年城市公共交通業的發展前景與趨勢預測
第一節 發展環境展望
一、經濟發展持續穩步向前
二、交通建設投資力度加大
三、“十二五”交通運輸整體能力展望
第二節 城市交通的發展目標與策略
一、大城市交通發展的目標與方向
二、中國改革城市交通模式勢在必行
三、中國城市交通的可持續發展
四、輕軌將成為未來城市交通的主干線
第三節 公共交通的發展前景與趨勢
一、我國城市公共交通成長空間大
二、我國高速鐵路與城市公共交通發展趨勢
三、京滬穗公共交通展望
五、未來公共交通人才將看好
第四節 2013-2017年中國城市公共交通設備市場預測
一、我國公共交通設備預測
二、中國機車車輛制造業市場廣闊
第十章 2013-2017中國公共交通業發展、挑戰與變革
第一節 中國公共交通業發展的關鍵因素
一、生產要素
二、需求條件
三、支援與相關產業
四、戰略結構和競爭狀況
五、政府作用
第二節 城市公共交通發展現狀評價
一、城市公共交通優勢分析(S)
二、城市公共交通劣勢分析(W)
三、城市公共交通的發展機會(O)
四、城市公共交通的替代威脅(T)
第三節 中國城市公共交通發展趨勢
一、“十二五”期間全國城市公共交通投資會進一步增加
二、城市公共交通融資將向多元化方向發展
三、城市公共交通建設成為推動區域經濟合作的重要手段
第十一章 2013-2017城市公共交通投資機會與風險分析
第一節 投資機會與風險分析
一、公共交通產業投資加速
二、公共交通建設拉動投資與相關產業增長
三、未來全球軌道交通34將投資在中國
四、我國城市軌道交通規劃投資預測
第二節 中國城市公共交通投資環境的分析與對策
一、國內城市公共交通項目的整體規劃
二、國內城市公共交通項目投資環境的現狀
三、創造良好投資環境的對策
第三節 國內外城市公共交通投資及經營模式
一、國外城市公共交通投資與經營模式
二、中國城市公共交通投資與經營模式
三、我國城市公共交通的發展模式
第四節 融資方式
一、設立城市交通基礎設施建設專項基金
二、BOT模式
三、TOT模式
四、PPP模式
五、土地開發引導投資
六、證券融資
第五節 投資建議
一、城市公共交通應注重科學規劃
二、提高公共交通投資建設和運營管理效率
三、鼓勵和支持各類社會資本投資鐵路建設
四、應加強技術風險管理確保建設安全
圖表目錄:
圖表:國內生產總值同比增長速度
圖表:全國糧食產量及其增速
圖表:規模以上工業增加值增速(月度同比)(%)
圖表:社會消費品零售總額增速(月度同比)(%)
圖表:進出口總額(億美元)
圖表:廣義貨幣(M2)增長速度(%)
圖表:居民消費價格同比上漲情況
圖表:工業生產者出廠價格同比上漲情況(%)
圖表:城鎮居民人均可支配收入實際增長速度(%)
圖表:農村居民人均收入實際增長速度
圖表:人口及其自然增長率變化情況
圖表:2012年固定資產投資(不含農戶)同比增速(%)
圖表:2012年房地產開發投資同比增速(%)
圖表:2013年中國GDP增長預測
圖表:國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測