2013-2018年中國航空運輸市場趨勢預測及投資可行性研究報告

      航空運輸又稱飛機運輸，它是在具有航空線路和飛機場的條件下，利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸的一種運輸方式。航空運輸在我國運輸業中，其貨運量占全國運輸量比重還比較小，目前主要是承擔長途客運任務，伴隨著物流行業的快速發展，航空運輸在貨運方面將會扮演重要角色。
     美國的聯邦快遞、聯合包裹空運公司就是全球物流領域的佼佼者，它們通過航空運輸有能力在一天之內將貨物從航空樞紐送至全球各個地區。這對于那些產品昂貴，同時對時間有嚴格要求的公司具有很強的吸引力。
     航空運輸的主要優點是速度非常快，缺點是運輸費用相當高。投資額度和運輸成本都比較高，固定成本方面包括開拓航線、修建機場和機場維護需要大量資金；可變成本也比較高，主要是由于燃料、飛行員薪水、飛機的維護保養等方面的支出很大。
     至于航空運輸的適用范圍并沒有什么特別的規定，只要企業能夠從高成本的運輸中獲得合理的回報，它們就可能采取空運的方式。例如，如果產品價值昂貴、容易損壞；或者市場銷售周期特別短（鮮花、海鮮、時尚服裝等），為了確保產品在全國范圍行銷就可以采用航空的形式。此外，航空運輸速度快的優勢在短途運輸中難以發揮。[
     中企顧問發布的《2013-2018年中國航空運輸市場趨勢預測及投資可行性研究報告》共九章。內容嚴謹、數據翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業企業準確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。本報告依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，以及我中心對本行業的實地調研，結合了行業所處的環境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。它是業內企業、相關投資公司及政府部門準確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局，規避經營和投資風險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。
     本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國家統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。

第一章 2011-2012年國際航空運輸業運行狀況分析
第一節 2011-2012年全球航空運輸市場運行分析
一、國際航空貨物運輸的特點與作用
二、全球航空運輸市場概述
三、全球航空運輸市場行情分析
第二節 2011-2012年國際航空運輸業綜述
一、競爭自由化和跨國聯合趨勢并存
二、貨運業發展勢不可擋
三、機場商業化浪潮風起云涌
第三節 2011-2012年主要國家和地區航空運輸業運行分析
一、亞太地區航空運輸業分析
二、歐美地區航空運輸業重組分析

第二章 中國航空運輸行業發展環境分析
第一節 國內宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2013年中國宏觀經濟發展預測分析
第二節 中國航空運輸行業政策環境分析

第三章 2011-2012年中國航空運輸業運行態勢分析
第一節 2011-2012年航空運輸業運行狀況
一、通航城市和機場
二、主要生產指標
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產投資狀況
第二節 2011-2012年中國民用航空運輸市場分析
一、產業規模
二、生產指標
三、運力利用
四、運輸結構
五、航線經營
六、服務水平

第四章 2011-2012年中國航空運輸業運行格局分析
第一節 中國航空運輸業的國際競爭優勢
第二節 2011-2012年中國航空運輸業競爭現狀分析
一、航空公司面臨的競爭壓力
二、航空運輸面臨著其他運輸方式的競爭
三、管制的放松和天空的開放，使得國內航空公司面臨著新進入者的競爭
四、加入航空聯盟有利于國內航空公司的長遠發展
五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局
六、航空運輸業市場細分競爭加劇
七、航空運輸業重組改變市場競爭格局
第三節 2013-2018年中國航空運輸業競爭趨勢分析

第五章 2011-2012年中國航空運輸業細分市場運行分析
第一節 航空支線運輸
一、支線航空概況
二、我國支線航空市場的現狀
三、制約支線航空發展的因素
四、支線航空的前景
第二節 民用機場
一、機場密集度分析
二、機場區域分布情況
三、機場收入來源分析
四、中國機場行業發展趨勢
第三節 航空物流
一、航空物流的現狀
二、航空物流在物流中的地位
三、物流企業SWOT分析
四、物流業的成功要素分析
五、物流企業業務模式分析
第四節 通用航空
一、通用航空發展歷程
二、大陸通用航空發展現狀
三、我國通用航空制約因素
四、中國通用航空發展前景展望

第六章 2011-2012年中國航空運輸業區域比較分析
第一節 我國航空運輸業總體布局
第二節 長三角地區
一、長三角航空貨運競爭格局
二、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場的影響
三、長三角機場規劃與上海航空樞紐港
四、長三角航空資源的整合
五、長三角主要機場運營狀況
第三節 珠三角地區
一、珠三角的航空競合格局
二、航空貨運發展現狀
三、有條件發展成為亞洲航空物流中心
四、珠三角航空業的空管問題
第四節 環渤海地區
一、環渤海地區航空運輸格局
二、京津航空一體化
三、空港物流區提速國際物流
第五節 西部地區
一、機場建設及布局
二、青藏鐵路改變西部航空格局
三、支線航空運輸發展趨勢

第七章 2011-2012年國內主要航空公司及機場企業運營數據分析
第一節 中國國際航空公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第二節 中國東方航空公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第三節 中國南方航空公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第四節 海南航空公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第五節 北京首都國際機場股份有限公司
一、企業簡介
二、首都機場股份公司聯手國航共促樞紐建設
三、首都機場去年凈利情況分析
四、首都國際機場一季度旅客運輸量增長超過兩成
第六節 上海國際機場股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析
第七節 廣州白云國際機場股份有限公司（600004）
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
六、企業成長能力分析

第八章 2013-2018年航空運輸業前景展望與發展預測分析
第一節 2013-2018年中國交通運輸行業整體展望
二、交通建設投資力度加大
三、交通運輸整體能力展望
四、其他運輸方式對航空運輸的替代分析
五、航空客貨運輸在綜合交通中地位和作用的發展趨勢
第二節 2013-2018年航空運輸需求預測
一、2013-2018年航空客運需求預測
二、2013-2018年航空貨運需求預測

第九章2013-2018年航空運輸業投資戰略分析
第一節 2011-2012年中國航空運輸業投資概況
一、航空運輸業行業經濟特性分析
二、航空運輸業投資政策解讀
第二節 2011-2012年中國民航領域投資格局分析
一、民航領域資金投向
二、民航領域融資結構
三、國債資金的投入
四、社會資金的介入
第三節 未來民航領域投資機會與風險
一、戰略投資機會
二、相關產業的市場投資機會
三、投資風險分析
四、投資策略與建議

圖表目錄：
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規模以上工業增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2012年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產開發投資同比增速（%）
圖表：2013年中國GDP增長預測
圖表：國內外知名機構對2013年中國GDP增速預測