2013-2018年中國廉價航空運輸行業深度調研與投資戰略咨詢報告

　　廉價航空，這是上世紀70年代開始新興的一個市場經營模式。是指取消了一些傳統的航空乘客服務，降低成功本，以能夠長期大量提供便宜票價的航空公司。廉價航空這個概念最早起源于上世紀90年代初美國向歐洲開展航空業務之前，并在其后開始向全世界蔓延。
　　亞洲市場對不少廉價航空公司的吸引力越來越大，其中就包括中國。日前，捷星航空有限公司透露，過去兩個財年，捷星亞洲的運力增長了近50%，以適應日益增長的亞洲廉價航空市場。
　　數據顯示，在全球航空市場中，亞洲市場一直是全球航空公司覬覦的“香餑餑”之一。同時，亞洲市場也是廉價航空市場最具發展潛力的市場之一。權威旅游數據供應商PhoCusWright的最新報告顯示，2012年，低價位航空在亞太地區的發展速度將是傳統航空公司的近三倍。
　　捷星今年將積極拓展其他亞太市場，并成立捷星日本公司和香港公司。捷星日本于2012年7月3日首航，捷星香港也順利遞交航空運輸企業經營許可證申請，計劃在2013年正式運營。
　　不過，捷星在中國和亞洲市場并不缺少競爭對手，如中國的春秋航空、馬來西亞的亞洲航空公司和新加坡的競爭對手欣豐虎航。其中，亞洲航空公司更是將“99元低價機票的概念”帶到了中國市場，收到了良好的市場效果。
　　中企顧問發布的《2013-2018年中國廉價航空運輸行業深度調研與投資戰略咨詢報告》共十三章，依據國家統計局、海關總署和國家信息中心等渠道發布的權威數據，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業以及對本行業進行投資不可或缺的重要工具。

第一章中國廉價航空行業概述
第一節廉價航空的基本知識
一、低成本航空的定義和起源
二、低成本航空特征及誤區
三、廉價航空的生存條件
第二節國內航空公司成本費用分析
一、成本費用構成
二、主營業務成本構成
三、航空公司的固定成本和變動成本

第二章國外廉價航空發展分析
第一節世界航空業發展分析
一、2011年全球航空市場客貨運輸量
二、2011年全球航空業面臨的挑戰
三、2011年經濟全球化對全球航空業的影響
第二節世界廉價航空業市場發展分析
一、世界廉價航空發展狀況
二、全球廉價航空對機場的影響分析
三、2011年世界廉價航空發展的挑戰
四、2011年世界廉價航空市場發展動態
五、歐美低成本航空運營經驗探討
第三節世界各地區廉價航空市場發展探討
一、亞洲
二、歐洲
三、美洲
四、非洲

第三章中國航空業的發展分析
第一節我國航空運輸指標和消費者投訴情況
一、2011年我國航空運輸指標分析
二、2011年我國航空運輸消費者投訴情況
第二節中國航空業發展情況和形勢分析
一、2011年民航機場生產統計
二、2011年在高油價下我國航空業發展探討
三、航空業面臨的環境挑戰
第三節我國民營航空市場發展分析
一、民營航空發展歷程
二、民營航空發展困境和問題
三、中國的民營航空公司發展出路探討
第四節航空公司的投資分析
一、2012年航空運輸業投資分析
二、低成本航空公司的投資策略探討

第四章廉價航空市場發展分析
第一節行業發展現狀分析
一、支線機場發展的必要性及可行性分析
二、支線機場發展瓶頸
三、對國際案例的研究與借鑒
四、支線機場發展策略
第二節我國廉價航空市場發展分析
一、我國支線飛機發展情況
二、廉價航空客源分析
三、2011年我國廉價航空市場發展情況
四、2011年我國廉價航空市場發展動態
五、我國廉價航空存在的問題探討
六、我國民用支線飛機融資租賃分析
七、我國西部廉價航空的發展
第三節我國發展廉價航空的前景和意義
一、中國廉價航空市場前景分析
二、我國廉價航空潛力分析
三、我國發展廉價航空運輸的意義
第四節廉價航空的發展趨勢和預測
一、2011-2026年全球支線飛機發展預測
二、我國廉價航空市場發展趨勢
三、2012年深圳航空支線趨勢

第五章我國支線飛機行業分析
第一節我國支線飛機競爭分析
第二節自主新支線飛機
第三節我國第一架100%國產的支線飛機ARJ21
一、完全按照中國環境設計
二、中國廉價航空前景光明
第四節支線飛機未來發展分析

第六章廉價航空其他相關行業分析
第一節 2011年我國交通運輸結構分析
一、2011年交通結構情況
二、我國“十二五”交通需求分析
三、我國“十二五”交通運輸發展分析
第二節公路運輸產業發展狀況分析
一、2011年公路旅客運輸量
二、2013年公路運輸市場發展預測
第三節水路運輸產業發展狀況分析
一、2011年水路運輸產業狀況
二、2013年水路運輸市場發展預測
第四節鐵路運輸產業發展狀況分析
一、2011年鐵路運輸市場狀況
二、2013年鐵路運輸市場發展前景
第五節各種運輸方式比較分析
一、各種運輸方式對比
二、各種運輸方式的經濟評價
三、國內各種運輸方式競爭情況
四、聯合運輸方式的發展情況分析
第六節支線機場空管安全管理

第七章廉價航空運輸行業競爭格局分析
第一節我國廉價航空市場競爭分析
一、我國低價航空競爭環境及競爭力分析
二、我國廉價航空和外國廉價航空的競爭分析
三、國內廉價航空與傳統航空的競爭分析
四、國內廉價航空與民營航空的競爭分析
第二節中國廉價航空運輸行業競爭格局綜述
一、2011年廉價航空運輸行業集中度分析
二、2011年廉價航空運輸行業競爭程度分析
三、2011-2012年國內外廉價航空運輸競爭分析
四、2011-2012年我國廉價航空運輸市場競爭分析
五、2013-2017年國內主要廉價航空運輸企業動向

第八章廉價航空運輸企業競爭策略分析
第一節廉價航空運輸市場競爭策略分析
一、2012年廉價航空運輸市場增長潛力分析
二、2012年廉價航空運輸主要潛力品種分析
三、現有廉價航空運輸產品競爭策略分析
四、潛力廉價航空運輸品種競爭策略選擇
五、典型企業產品競爭策略分析
第二節廉價航空運輸企業競爭策略分析
一、國際經濟形勢對廉價航空運輸行業競爭格局的影響
二、經濟全球化下廉價航空運輸行業競爭格局的變化
三、2013-2017年我國廉價航空運輸市場競爭趨勢
四、2013-2017年廉價航空運輸行業競爭格局展望
五、2013-2017年廉價航空運輸行業競爭策略分析
六、2013-2017年廉價航空運輸企業競爭策略分析

第九章國外廉價航空運輸企業競爭分析
第一節美國西南航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況
四、2013-2017年發展戰略
第二節瑞安航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況
四、2013-2017年發展戰略
第三節馬來西亞亞洲航空公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況
四、2013-2017年發展戰略
第四節新加坡捷星亞洲航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況
四、2013-2017年發展戰略
第五節全美航空
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況
四、2013-2017年發展戰略
第六節全日本航空公司
一、企業概況
二、競爭優勢分析
三、2011-2012年經營狀況
四、2013-2017年發展戰略
第七節國外廉價航空其他優勢企業分析
一、便利航空(Easyjet)
二、柏林航空（AirBerlin）
三、威茲航空Wizzair
四、美國捷藍航空(JetBlueAirways)
五、泰國亞洲航空

第十章國內廉價航空運輸企業競爭分析
第一節中國主要廉價航空公司
一、春秋航空公司（內地）
二、甘泉航空（香港）
三、非凡航空（澳門）
第二節國內民營航空企業分析
一、鷹聯航空
二、奧凱航空
三、東星航空
四、上海吉祥航空
五、華夏航空
六、深圳航空有限公司

第十一章廉價航空運輸行業發展趨勢分析
第一節我國廉價航空運輸行業前景與機遇分析
一、我國廉價航空運輸行業發展前景分析
二、2013年廉價航空運輸的發展機遇分析
三、經濟全球化為廉價航空運輸帶來的機遇
第三節 2013-2017年中國廉價航空運輸市場趨勢分析

第十二章未來廉價航空運輸行業發展預測
第一節 2013-2017年國際廉價航空運輸市場預測
一、2013-2017年全球廉價航空運輸行業產值預測
二、2013-2017年全球廉價航空運輸市場需求前景
三、2013-2017年全球廉價航空運輸市場價格預測
第二節 2013-2017年國內廉價航空運輸市場預測
一、2013-2017年國內廉價航空運輸行業產值預測
二、2013-2017年國內廉價航空運輸市場需求前景
三、2013-2017年國內廉價航空運輸市場價格預測
四、2013-2017年國內廉價航空運輸行業集中度預測

第十三章廉價航空運輸行業投資機會與風險
第一節廉價航空運輸行業投資效益分析
第二節影響廉價航空運輸行業發展的主要因素
第三節廉價航空運輸行業投資風險及控制策略分析

報告圖表摘要
圖表：低成本航空公司和傳統網絡航空公司的差異
圖表：國內航空業成本構成比例
圖表：2010年1月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年1月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年1月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年1月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年2月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年2月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年2月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年2月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年3月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年3月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年3月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年3月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年4月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年4月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年4月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年4月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年5月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年5月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年5月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年5月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年6月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年6月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年6月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年6月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年7月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年7月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年7月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年7月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年8月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年8月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年8月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年8月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年9月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年9月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年9月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年9月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年10月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年10月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年10月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年10月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年11月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年11月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年11月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年11月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年12月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2010年12月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2010年12月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2010年12月國內、國際航班正常統計表
圖表：2011年1月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2011年1月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2011年1月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2011年1月國內、國際航班正常統計表
圖表：2011年2月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2011年2月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2011年2月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2011年2月國內、國際航班正常統計表
圖表：2011年3月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2011年3月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2011年3月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2011年3月國內、國際航班正常統計表
圖表：2011年4月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2011年4月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2011年4月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2011年5月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2011年5月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2011年5月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2011年6月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2011年6月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2011年6月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2011年6月國內、國際航班正常統計表
圖表：2011年7月中國民航主要運輸生產指標統計
圖表：2011年7月中國民航各類航線運量統計表
圖表：2011年7月中國民航正班客座率及載運率統計表
圖表：2011年7月國內、國際航班正常統計表
圖表：2010年1月航空公司投訴類型及比例
圖表：2010年1月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年1月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年1月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年2月航空公司投訴類型及比例
圖表：2010年2月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年2月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年3月航空公司投訴類型及比例
圖表：2010年3月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年3月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年3月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年4月航空公司投訴類型及比例
圖表：2010年4月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年4月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年4月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年5月航空公司投訴類型及比例
圖表：2010年5月航空公司出錯比例
圖表：2010年5月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年5月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年5月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年6月航空公司投訴類型及比例
圖表：2010年6月航空公司各種出錯比例
圖表：2010年6月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年6月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年7月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年7月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年7月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年7月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年7月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年8月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年8月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年8月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年8月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年8月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年9月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年9月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年9月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年9月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年9月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年10月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年10月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年10月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年10月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年10月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年11月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年11月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年11月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年11月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年11月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年12月航空公司投訴類型比例
圖表：2010年12月航空公司投訴情況統計
圖表：2010年12月機場及投訴數量及類型
圖表：2010年12月各航空銷售代理人投訴情況統計
圖表：2010年12月航空公司投訴萬分率
圖表：2010年各月投訴數量統計表
圖表：2010年消費者投訴涉及單位及所占比例
圖表：2010年各航空公司投訴率統計表
圖表：2010年消費者對航空公司投訴的主要問題及比例
圖表：2010年消費者對機場投訴的主要問題及所占比例
圖表：2010年被投訴機場及數量統計
圖表：2010年消費者對銷售代理人投訴主要問題及所占比例
圖表：2010年被投訴的代理人及投訴數量統計
圖表：2011年1月航空公司投訴類型比例
圖表：2011年1月航空公司投訴情況統計
圖表：2011年1月航空公司投訴萬分率
圖表：2011年1月外國航空公司的投訴率統計
圖表：2011年1月機場及投訴數量及類型
圖表：2011年1月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2011年2月航空公司投訴類型比例
圖表：2011年2月航空公司投訴情況統計
圖表：2011年2月航空公司投訴萬分率
圖表：2011年2月外國航空公司的投訴率統計
圖表：2011年2月機場及投訴數量及類型
圖表：2011年2月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2011年2月中國民用航空局消費者事務中心受理旅客反映情況統計
圖表：2011年3月航空公司投訴類型比例
圖表：2011年3月航空公司投訴情況統計
圖表：2011年3月航空公司投訴萬分率
圖表：2011年3月外國航空公司的投訴率統計
圖表：2011年3月機場及投訴數量及類型
圖表：2011年3月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2011年4月航空公司投訴類型比例
圖表：2011年4月航空公司投訴情況統計
圖表：2011年4月航空公司投訴萬分率
圖表：2011年4月機場及投訴數量及類型
圖表：2011年4月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2011年5月航空公司投訴類型比例
圖表：2011年5月航空公司投訴情況統計
圖表：2011年5月航空公司投訴萬分率
圖表：2011年5月機場及投訴數量及類型
圖表：2011年5月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2011年6月航空公司投訴類型比例
圖表：2011年6月航空公司投訴情況統計
圖表：2011年6月航空公司投訴萬分率
圖表：2011年6月機場及投訴數量及類型
圖表：2011年6月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況
圖表：2011年7月航空公司投訴類型比例
圖表：2011年7月航空公司投訴情況統計
圖表：2011年7月航空公司投訴萬分率
圖表：2011年7月機場及投訴數量及類型
圖表：2011年7月對航空運輸銷售代理企業的投訴情況