2014-2018年中國廉價航空行業產業調研與投資前景報告

    為刺激航空消費，加大與高鐵的競爭力，2013年民航局、發改委聯合下發通知，不再限制國內航空票價降價幅度，允許航空公司以基準價為基礎，在最高上浮25%、下調無限制的范圍內自主定價，同時新增國內不設打折下限的航線31條。本次限價的取消讓廉價航空機票名正言順地走進公眾的視野。

  廉價航空機票，顧名思義是以最低廉的價格讓乘客享受最便捷的航空服務。廉價機票在乘機時通常不會為乘機者提供飯菜及飲料等服務，甚至有些特殊情況下需要站著乘機。這種出行方式目前在中國大陸只有春秋航空一家在運營，但在國外早已悄悄興起了幾十年。據調查表明，歐洲廉價航空的市場份額占到將近4成，足以和傳統大型航空公司相抗衡。截止到目前為止，在中國市場比較活躍的有亞航等13家外國低價航空公司。

  廉價航空的興起將加劇民航市場的競爭，也將極大地拉動我國旅游業的發展。低廉的機票價格會降低旅行者出行成本，鼓勵人們更多地走出去看世界。當然，要想讓我國廉價航空發展達到歐洲目前的發展水平還需要很長時間的磨合和各方的共同努力。就目前我國航空空域的利用現狀來看，如何讓更多飛機頻繁地在空中飛行仍然是制約廉價航空發展的一個重要瓶頸。

  縱觀全球及亞洲地區，廉價航空公司已經遍布各個區域，從數量上來看，中國實際上僅有春秋航空勉強符合廉價航空公司的特點。中國廉價航空公司之所以沒有快速發展，這與我國空域以及航空政策管制沒有開放有直接關系，同時也與我國航空公司國際航線經營經驗較少有關，甚至與我國航空公司的競爭不激烈、市場和技術創新不足有密切關系。

  中國擁有世界最大的消費市場，發展廉價航空公司有巨大的潛力。中國擁有巨大的航空潛在需求，尤其是隨著普通居民的消費能力增長，以低價為鮮明特征的廉價航空將能夠獲得巨大的市場空間。廉價航空對市場的一個重要作用就是刺激市場產生大量的需求，而我國目前還有大量的中小航班，并給予很多補貼，如果中國能夠從政策管制、航權時刻等方面向廉價航空公司傾斜，中國廉價航空市場大有可為。我國旅游資源豐富，廉價航空公司的運行，可以給諸多旅游城市帶來豐富的客源。城市機場吞吐量每年不足10 萬人。

  本行業報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對中國廉價航空市場進行了分析研究。報告在總結中國廉價航空行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國廉價航空行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為廉價航空企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

第一部分廉價航空行業相關概況

第一章廉價航空的相關概述 1

第一節廉價航空的基本知識 1

一、低成本航空的定義和起源 1

二、低成本航空特征及誤區 1

三、廉價航空的生存條件 2

第二節國內航空公司成本費用分析 3

一、成本費用構成 3

二、主營業務成本構成 4

三、航空公司的固定成本和變動成本 5

第三節我國廉價航空行業宏觀經濟分析 7

一、2012年我國國民經濟發展分析 7

二、2013年我國經濟運行情況 41

三、2014-2020年中國經濟發展機遇和挑戰探討 51

第四節我國廉價航空業政策環境分析 54

一、《全國民用機場布局規劃》獲國務院批準出臺 54

二、民航總局行政許可公文處理暫行辦法 56

三、《公共航空運輸企業經營許可規定》 58

四、民航市場管理政策的改革 59

第二部分廉價航空行業市場發展分析

第二章國際廉價航空業市場發展分析 65

第一節世界航空業發展分析 65

一、2013年全球航空市場客貨運輸量情況 65

二、2013年全球航空業面臨的挑戰 66

三、2013年美國航空工業面臨的挑戰 68

第二節世界廉價航空業市場發展分析 70

一、世界廉價航空發展狀況 70

二、全球廉價航空對機場的影響分析 71

三、2013年世界廉價航空發展的挑戰 78

四、2013年世界廉價航空市場發展動態 80

五、歐美低成本航空運營經驗探討 82

第三節世界各地區廉價航空市場發展探討 86

一、亞洲 86

二、歐洲 87

三、美洲 91

四、非洲 92

第三章中國航空業的發展分析 93

第一節我國航空運輸指標和消費者投訴情況 93

一、2011-2013年我國航空運輸指標分析 93

二、2012年我國航空運輸消費者投訴情況 94

三、2013年我國航空運輸消費者投訴情況 102

第二節中國航空業發展情況和形勢分析 109

一、2012年民航機場生產統計 109

二、2013年在高油價下我國航空業發展探討 110

三、航空業面臨的環境挑戰 112

第三節我國民營航空市場發展分析 115

一、民營航空發展歷程 115

二、民營航空發展困境和問題 118

三、中國的民營航空公司發展出路探討 121

第四節航空公司的投資分析 123

一、2012年航空運輸業投資分析 123

二、低成本航空公司的投資策略探討 125

第四章中國廉價航空市場發展分析 136

第一節我國廉價航空業發展分析 136

一、我國廉價航空發展歷程 136

二、2013年我國廉價航空發展現狀 136

三、我國廉價航空公司發展狀況 138

四、2013年我國廉價航空發展形勢 142

五、我國廉價航空發展影響和制約因素分析 144

六、2008年我國廉價航空產業鏈發展探討 146

第二節我國低成本航空市場發展分析 148

一、中國低成本航空市場狀況 148

二、低成本航空公司消費者分析 151

三、2013年我國低成本航空市場優勢分析 153

四、2008年我國低成本航空業市場風險分析 156

第三節中國廉價航空存在問題分析 157

一、低成本航空的成本問題 157

二、廉價航空開放力度問題 161

三、國外同行進入造成的競爭壓力問題 164

第四節我國部分城市廉價航空市場發展情況和動態 165

一、鄭州 165

二、廈門 170

三、深圳 171

四、香港 172

五、澳門 173

第五章支線航空市場發展分析 175

第一節我國支線航空市場發展分析 175

一、我國支線飛機發展情況 175

二、支線航空客源分析 179

三、2013年我國支線航空市場發展情況 179

四、2013年我國支線航空市場發展動態 180

五、我國支線航空存在的問題探討 181

六、我國民用支線飛機融資租賃分析 184

七、我國西部支線航空的發展 185

第二節我國發展支線航空的前景和意義 188

一、中國支線航空市場前景分析 188

二、我國支線航空潛力分析 189

三、我國發展支線航空運輸的意義 189

第三節支線航空的發展趨勢和預測 191

一、2008-2026年全球支線飛機發展預測 191

二、我國支線航空市場發展趨勢 196

三、2013年深圳航空支線趨勢 197

第三部分廉價航空行業競爭分析

第六章廉價航空業競爭分析 199

第一節 2008年航空業差異化競爭分析 199

第二節我國廉價航空市場競爭分析 203

一、我國低價航空競爭環境及競爭力分析 203

二、我國廉價航空和外國廉價航空的競爭分析 206

三、國內廉價航空與傳統航空的競爭分析 211

四、國內廉價航空與民營航空的競爭分析 214

第七章國外廉價航空優勢企業發展分析 218

第一節美國西南航空 218

一、公司基本情況 218

二、公司經營之道 218

三、公司的低成本戰略 224

四、2012-2013年公司經營情況 228

第二節瑞安航空 229

一、公司基本情況 229

二、瑞安航空公司動態 230

三、瑞安航空低成本經營策略 233

四、公司成本及銷售渠道控制 238

五、2012-2013年公司經營情況 241

第三節馬來西亞亞洲航空公司 242

一、公司簡介 242

二、公司發展歷史 243

三、公司新開辟航線分析 244

四、公司邁向國際品牌目標 244

第四節新加坡捷星亞洲航空 245

一、公司基本情況 245

二、公司整合策略存在的問題 246

三、2012年公司發展動態 248

第五節全美航空 248

一、公司簡介 248

二、公司發展歷史 249

三、公司業務概況 251

四、公司機隊 252

第六節全日本航空公司 252

一、公司簡介 252

二、公司發展歷史 253

三、公司業務概況 254

四、全日空與中國 254

五、全日空機隊 255

六、2012年公司動態 256

第七節國外廉價航空其他優勢企業分析 257

一、便利航空(Easyjet) 257

二、柏林航空（AirBerlin） 258

三、威茲航空Wizzair 259

四、美國捷藍航空(JetBlueAirways) 260

五、泰國亞洲航空 261

第八章中國廉價航空和民營航空公司分析 263

第一節中國主要廉價航空公司 263

一、春秋航空公司（內地） 263

二、甘泉航空（香港） 266

三、非凡航空（澳門） 269

第二節國內民營航空企業分析 271

一、鷹聯航空 271

二、奧凱航空 271

三、東星航空 274

四、上海吉祥航空 275

五、華夏航空 275

六、深圳航空有限公司 277

第四部分廉價航空行業發展趨勢與策略分析

第九章廉價航空市場發展趨勢與策略分析 281

第一節全球航空業發展趨勢和預測 281

一、全球航空貨運量發展趨勢 281

二、2014-2018年全球航空業發展預測 282

三、未來世界上最大的航空運輸市場預測 282

第二節廉價航空市場發展趨勢分析 283

一、全球廉價航空未來發展趨勢分析 283

二、2013年全球廉價航空業發展走勢探討 285

三、國內廉價航空市場未來的發展趨向 286

四、2014-2018年我國廉價航空市場發展趨勢 287

第三節廉價航空市場發展策略分析 290

一、廉價航空成本及運營策略探討 290

二、中國低成本航空發展戰略研究 297

三、2014-2018年國內廉價航空公司發展策略 301