2014-2019年中國出租車市場調研與未來發展策略咨詢報告

    中國出租車市場規模的增長速度約為3%，但是各地出租車數量基本都受地方政府數量的管制，數量變化不大。但近年來，各地城市擁堵日益嚴峻，私家車擁有量膨脹進一步加劇城市擁堵，不少城市的出租車數量明顯跟不上市場需求的增長，由于數量管制，出租車數量增長緩慢，難以滿足消費者日益增長的出行需求，公交優先已成為各城市的發展策略，作為準公交的出租車也將從中受益。因此，未來出租車數量增長速度將有可能會加大，預計增長速度在3%-4%之間。
　計劃經濟體制時期，我國出租車數量極少，服務對象主要是外國旅客和高收入者。改革開放后，出租車數量雖有所增加，但主要集中在北京、上海和廣州三個城市。隨著市場經濟的確立和發展，加之許多城市公共交通服務嚴重不足，市場對出租車需求日益增加，政府隨之放開出租車市場，允許、鼓勵個人和企業營運出租車。豐厚的利潤導致出租車數量急劇膨脹，由此引發出租車擠占道路，交通惡化；行業競爭激烈，營運者利潤微薄。
　出租車城市交通運輸系統中一部分，設定未來的發展方向是積極、合理、有序。這樣的定位是基于出租車自身的發展特點確定的。目前國內許多城市尤其是大中城市，出租車承擔的客運比例在公共交通中的比例已經達到20％以上，肩負著部分大眾交通工具的職能，造成這樣結果的主要原因是城市的常規公交、地鐵、輕軌等整個公共交通體系不完善，無論從數量上還是質量上都不能充分滿足乘客日益增長的客運需求及服務需求。而出租車的運營特點決定了其可以暫時彌補這個不足，因此在此階段出租車的發展方向應該是積極的。
　本行業報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家發改委、國家商務部、國務院發展研究中心、國家海關總署、中國出租車行業協會、中國出租車行業協會、《公共交通》月刊、《出租車行業簡報》、、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及相關研究單位等公布和提供的最新資料。由的資深專家和研究人員的分析，報告主要對出租車行業的市場現狀進行深入的市場調研分析，主要分析了出租車行業的市場規模、出租車供給和需求狀況、出租車行業市場競爭狀況和出租車行業主要企業經營情況、出租車行業主要企業的市場占有率，同時對出租車行業的未來做出分析預測，為企業了解該行業、投資該領域提供決策參考依據。報告還綜合了出租車行業產業鏈其他重要板塊的內容，所選資料豐富、可靠，引用的數據準確、翔實，是國內出租車行業企業、出租汽車生產商、我國公共交通領域研究機構等單位準確了解目前國內外出租車行業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

報告目錄

第一部分 出租車行業運行現狀
第一章 2013-2014年中國出租車市場運行環境分析 1
第一節 2013-2014年中國宏觀經濟環境分析 1
一、中國GDP分析 1
二、中國交通運輸業在國民經濟中的地位 2
三、消費價格指數分析 3
四、城鄉居民收入情況 4
五、社會消費品零售總額 6
六、全社會固定資產投資分析 7
七、進出口總額及增長率分析 7
第二節 2013-2014年中國出租車市場政策環境分析 8
一、國務院辦公廳關于進一步規范出租汽車行業管理有關問題的通知 8
二、出租汽車客運服務規范 12
三、出租車特許經營權由無期變6年 17
四、出租車份兒錢政策出臺 17
第三節 2013-2014年中國出租車市場技術環境分析 18
一、RFID技術在城市客運出租車中的應用 18
二、出租車計價器系統 21
二、制定出租車市場準入技術標準 23
第四節 2013-2014年中國出租車市場社會環境分析 23
一、居民消費觀念 23
二、人口環境分析 24
三、中國城市路況 25

第二章 2013-2014年中國出租車產業運行狀況分析 33
第一節 2013-2014年中國出租車產業特點分析 33
第二節 2013-2014年中國出租車市場綜述 37
一、各地出租汽車價格調整情況 37
二、出租汽車的稅費情況 38
三、出租車計價情況變化 39
四、“份兒錢”引發的管制思考 40
五、從藍牌車反思出租車管理模式 43
六、運價之爭折射行業定位尷尬 43
第三節 2013-2014年中國出租車市場面臨挑戰 44
一、出租車市場管理混亂 44
二、關于出租車監管體系問題 45
三、關于出租車行業模式問題 45
四、出租車企業經營與個體經營的優劣之慮 47
五、出租車行業經營風險問題 49
第四節 2013-2014年中國出租車市場策略分析 50

第二部分 出租車行業區域市場分析
第三章 2013-2014年中國出租車重點區域市場動態分析 62
第一節 北京 62
一、北京出租車租價調整和燃油附加調整機制方案 62
二、北京規范出租車電召服務 66
三、首批105輛北京現代出租車投運 66
第二節 哈爾濱 67
一、哈爾濱出租車設統一防偽標識 67
二、哈爾濱電召出租車起車費由3公里14元降至12元 67
三、哈市出租車低速等時車載GPS將提供語音提醒 68
第三節 上海 68
一、上海出租車起步價全國最高仍面臨全行業虧損 68
二、上海萬輛出租車提供免費WiFi 69
三、上海規范出租車運營高峰期嚴禁使用打車軟件約車 70
第四節 廣州 70
一、廣州將增加出租車運力投放以新能源汽車為主 70
二、廣州出臺出租車的哥開車打手機要扣分 71
三、廣州取消機場出租車調度費 72
四、廣州出租車發票改為“國稅監制” 72
第五節 天津 72
一、天津將開通出租車網絡投訴平臺全民“管”出租 72
二、天津出租的哥違規超3次進黑名單 73
三、天津出租汽車行業開展綜合整治 75
第六節 杭州 76
一、杭州2014年將新增1000輛雙燃料出租車 76
二、杭州交通對出租車企業開展年度服務質量信譽考核 77
三、杭州出租車經營權離免費有多遠 77
第七節 其它城市出租車市場動態分析 78
一、福州嚴查出租車車容車況的士須“三天一回場” 78
二、山東的哥中午無處休息呼吁沿街設出租車停靠點 79
三、大連的士調整運價或引發六大影響 79
四、蘭州首批“公營”出租車試運營 80
五、長沙新增出租車全部“員工制” 81
六、昆明試水電動出租車油費一月可省1800元 81
七、武漢市出臺措施規范打車軟件，營運途中禁止接單 82
八、安陽市啟動專項整治出租汽車行業 83

第四章 2013-2014年中國出租車產業市場競爭新格局透析 84
第一節 2013-2014年中國出租車市場競爭總況 84
一、出租車市場競爭 84
二、低價出租車競爭還是破壞市場規則 88
三、多品牌轎車競爭出租車市場 89
四、出租車行業SWOT分析 89
五、行業總體市場競爭狀況分析 91
第二節 2013-2014年中國出租車市場集中度分析 95
一、市場集中度分析 95
二、區域集中度分析 97
第三節 2014-2019年中國出租車市場競爭趨勢探析 98

第五章 2013-2014年中國出租車數量統計分析 101
第一節 2013-2014年國內出租車數量 101
一、全國出租車數量統計 101
二、各省出租車數量 102
第二節 北京地區出租汽車 121
一、北京出租車數量 121
二、北京出租車價格 122
三、北京出租車競爭主體 123
第三節 上海地區出租市場 126
一、出租車數量 126
二、出租車市場價格 126
三、上海出租車競爭 129

第三部分 出租車行業競爭格局
第六章 2013-2014年中國出租車運營重點運營企業分析 131
第一節 南京中北(集團)股份有限公司 131
一、企業概況 131
二、企業主要經濟指標分析 132
三、企業盈利能力分析 134
四、企業償債能力分析 134
五、企業運營能力分析 134
六、企業成長能力分析 137
第二節 上海強生控股股份有限公司 140
一、企業概況 140
二、企業主要經濟指標分析 141
三、企業盈利能力分析 142
四、企業償債能力分析 142
五、企業運營能力分析 142
六、企業成長能力分析 143
第三節 大眾交通（集團）股份有限公司 145
一、企業概況 145
二、企業主要經濟指標分析 146
三、企業盈利能力分析 148
四、企業償債能力分析 148
五、企業運營能力分析 149
六、企業成長能力分析 151
第四節 上海海博股份有限公司 153
一、企業概況 153
二、企業主要經濟指標分析 154
三、企業盈利能力分析 155
四、企業償債能力分析 155
五、企業運營能力分析 156
六、企業成長能力分析 159
第五節 上海錦江國際實業投資股份有限公司 164
一、企業概況 164
二、企業主要經濟指標分析 165
三、企業盈利能力分析 166
四、企業償債能力分析 167
五、企業運營能力分析 167
六、企業成長能力分析 169
第六節 大眾公用事業(集團)股份有限公司 170
一、企業概況 170
二、企業主要經濟指標分析 171
三、企業盈利能力分析 172
四、企業償債能力分析 172
五、企業運營能力分析 173
六、企業成長能力分析 174
第七節 江西長運股份有限公司 174
一、企業概況 174
二、企業主要經濟指標分析 176
三、企業盈利能力分析 177
四、企業償債能力分析 177
五、企業運營能力分析 177
六、企業成長能力分析 179
第八節 北京首汽(集團)股份有限公司 182
一、企業簡介 182
二、主營業務分析 183
三、出租汽車擁有車型及數量規模 184
四、企業地區發展能力分析 184
五、財務指標分析 185
第九節 重慶市出租汽車有限責任公司 185
一、企業簡介 185
二、主營業務分析 186
三、出租汽車擁有車型及數量規模 186
四、企業地區發展能力分析 186
五、企業組織結構 187
第十節 深業深港（集團）有限公司 187
一、企業簡介 187
二、主營業務分析 188
三、出租汽車擁有車型及數量規模 188
四、企業地區發展能力分析 188
五、財務指標分析 189
第十一節 深圳新西湖股份有限公司 189
一、企業簡介 189
二、主營業務分析 189
三、出租汽車擁有車型及數量規模 190
四、企業地區發展能力分析 190
五、企業組織結構 191
第十二節 廣州交通集團出租汽車有限公司 192
一、企業簡介 192
二、主營業務分析 192
三、出租汽車擁有車型及數量規模 192
四、企業地區發展能力分析 192
五、企業組織結構 194
第十三節 廣州市白云出租汽車集團有限公司 195
一、企業簡介 195
二、主營業務分析 195
三、出租汽車擁有車型及數量規模 195
四、企業地區發展能力分析 195
五、企業組織結構 196
第十四節 天津市銀建的士有限公司 197
一、企業簡介 197
二、主營業務分析 197
三、出租汽車擁有車型及數量規模 197
四、企業地區發展能力分析 198
五、企業最新動態分析 198
第十五節 福州華威出租汽車有限公司 198
一、企業簡介 198
二、主營業務分析 199
三、出租汽車擁有車型及數量規模 199
四、企業地區發展能力分析 199
五、企業組織結構 200

第七章 2013-2014年中國出租車相關產業運行分析—公路客運 201
第一節 我國公路運輸客運市場分析 201
一、我國客車技術成本的層次 201
二、我國重點客運市場區域的分析 206
三、我國公路快速客運市場分析 207
四、“夜休令”對公路客運企業成本的影響分析 209
第二節 2008-2013年我國公路客運市場數據分析 211
一、2008年我國公路旅客運輸量分析 211
二、2009年我國公路旅客運輸量分析 212
三、2010年我國公路旅客運輸量分析 213
四、2011年我國公路旅客運輸量分析 214
五、2012年我國公路旅客運輸量分析 215
六、2013年我國公路旅客運輸量分析 221
七、2008-2013年中國公路投資狀況 222
第三節 農村客運市場分析 224
一、中國農村客運市場建設發展 224
二、農村客運需求特點分析 224
三、農村客運市場現狀原因分析 225
四、發展農村客運市場的對策建議 225
第四節 公路客運的普遍服務及保障機制 226
一、公路客運普遍服務的定義與內涵 226
二、公路客運普遍服務的供給保障模式 227
三、供給保障模式存在的問題 228
四、建立公路客運普遍服務基金 229
第五節 公路運輸客運的差異化管理 230
一、公路客運差異化管理的必要性 230
二、公路客運的差異化管理內容 231
三、公路客運的差異化管理方法 231
四、公路客運差異化管理的效益評估 232
第六節 公路客運市場的問題及發展對策 232
一、中國公路客運市場存在的問題 232
二、公路客運可適當上調運價消化成本增支 234
三、我國高速公路客運的發展對策 236
四、公路快速客運的發展策略 237
五、公路客運企業品牌運營的對策分析 239

第八章 2013-2014年中國出租車相關產業運行分析—旅游業 243
第一節 2013-2014年中國旅游業運行綜述 243
一、中國旅游業發展的特點 243
二、中國旅游業進入快速發展時期 245
三、旅游環境承載力研究分析 245
四、中國旅游業轉型與產業政策選擇分析 249
五、中國旅游業在國民經濟中的地位 250
第二節 2010-2013年中國旅游業經濟運行情況分析 252
一、2010年中國旅游業經濟運行情況分析 252
二、2011年中國旅游業經濟運行情況分析 253
三、2012年中國旅游業經濟運行情況分析 254
四、2013年中國旅游業經濟運行情況分析 255
第三節 旅游業對中國出租車市場的影響 256

第四部分 出租車行業投資分析
第九章 2014-2019年中國出租車行業發展趨勢及建議 258
第一節 2014-2019年中國出租車市場前景分析 258
一、中國公路客運市場前景分析 258
二、出租車市場前景預測分析 265
三、出租車產業趨勢探析 273
四、出租車產業投資潛力分析 283
第二節 2014-2019年中國出租車行業發展思路 287
一、出租汽車行業定位 287
二、出租汽車行業監管方式 289
三、出租汽車經營權出讓方式 289
四、出租汽車行業經營模式 290
五、“黑車”與非法營運問題 291
六、企業與司機的關系 292
第三節 2014-2019年中國出租車行業發展建議 293
一、制定新的出租汽車管理辦法或條例 293
二、盡快理順管理體制 294
三、解決當前存在的突出問題 298

圖表目錄

圖表：2006-2013年國內生產總值及其增長速度 2
圖表：2012-2013年國內生產總值增長速度（累計同比） 2
圖表：2013年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度 3
圖表：2013年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 3
圖表：2013年我國居民消費價格上漲情況（月度同比） 4
圖表：2012-2013年我國城鎮居民人均可支配收入實際增長速度 5
圖表：2012-2013年我國農村居民人均收入實際增長速度（累計同比） 6
圖表：2008-2013年社會消費品零售總額及其增長速度 6
圖表：2006-2013年全社會固定資產投資及其增長速度 7
圖表：2006-2013年我國貨物進出口總額 8
圖表：2013年末人口數及其構成 25
圖表：全國31城市出租車價格一覽表 38
圖表：2014年重點城市出租車數量 102
圖表：2014年中國城市客運系統完成客運量構成預測 102
圖表：長沙市出租車計程收費對照表 111
圖表：廣州市出租車價格標準 120
圖表：2014年北京市出租車價格標準一覽表 122
圖表：南京中北（集團）股份有限公司獲得的榮譽 132
圖表：2012-2013年南京中北（集團）股份有限公司資本結構 132
圖表：2012-2013年南京中北（集團）股份有限公司現金流量分析 133
圖表：2012-2013年南京中北（集團）股份有限公司投資收益分析 133
圖表：2012-2013年南京中北（集團）股份有限公司盈利能力分析 134
圖表：2012-2013年南京中北（集團）股份有限公司償債能力分析 134
圖表：2012-2013年南京中北（集團）股份有限公司經營效率分析 135
圖表：2013年南京中北（集團）股份有限公司行業構成 136
圖表：2013年南京中北（集團）股份有限公司產品構成 136
圖表：2013年南京中北（集團）股份有限公司地區構成 136
圖表：2012-2013年南京中北（集團）股份有限公司成長能力分析 140
圖表：2012-2013年上海強生控股股份有限公司資本結構 141
圖表：2012-2013年上海強生控股股份有限公司現金流量分析 141
圖表：2012-2013年上海強生控股股份有限公司投資收益分析 141
圖表：2012-2013年上海強生控股股份有限公司盈利能力分析 142
圖表：2012-2013年上海強生控股股份有限公司償債能力分析 142
圖表：2012-2013年上海強生控股股份有限公司經營效率分析 142
圖表：2013年上海強生控股股份有限公司行業構成 143
圖表：2013年上海強生控股股份有限公司地區構成 143
圖表：2012-2013年上海強生控股股份有限公司成長能力分析 143
圖表：2012-2013年大眾交通（集團）股份有限公司資本結構 147
圖表：2012-2013年大眾交通（集團）股份有限公司現金流量分析 147
圖表：2012-2013年大眾交通（集團）股份有限公司投資收益分析 148
圖表：2012-2013年大眾交通（集團）股份有限公司盈利能力分析 148
圖表：2012-2013年大眾交通（集團）股份有限公司償債能力分析 148
圖表：2012-2013年大眾交通（集團）股份有限公司經營效率分析 150
圖表：2013年大眾交通（集團）股份有限公司行業構成 150
圖表：2013年大眾交通（集團）股份有限公司地區構成 151
圖表：2012-2013年大眾交通（集團）股份有限公司成長能力分析 151
圖表：2012-2013年上海海博股份有限公司資本結構 154
圖表：2012-2013年上海海博股份有限公司現金流量分析 154
圖表：2012-2013年上海海博股份有限公司投資收益分析 154
圖表：2012-2013年上海海博股份有限公司盈利能力分析 155
圖表：2012-2013年上海海博股份有限公司償債能力分析 155
圖表：2012-2013年上海海博股份有限公司經營效率分析 158
圖表：2013年上海海博股份有限公司行業構成 158
圖表：2013年上海海博股份有限公司產品構成 158
圖表：2013年上海海博股份有限公司地區構成 159
圖表：2012-2013年上海海博股份有限公司成長能力分析 164
圖表：2012-2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司資本結構 165
圖表：2012-2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司現金流量分析 165
圖表：2012-2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司投資收益分析 166
圖表：2012-2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司盈利能力分析 166
圖表：2012-2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司償債能力分析 167
圖表：2012-2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司經營效率分析 168
圖表：2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司行業構成 168
圖表：2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司產品構成 169
圖表：2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司地區構成 169
圖表：2012-2013年上海錦江國際實業投資股份有限公司成長能力分析 170
圖表：2012-2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司資本結構 171
圖表：2012-2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司現金流量分析 171
圖表：2012-2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司投資收益分析 171
圖表：2012-2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司盈利能力分析 172
圖表：2012-2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司償債能力分析 172
圖表：2012-2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司經營效率分析 173
圖表：2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司行業構成 173
圖表：2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司產品構成 173
圖表：2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司地區構成 173
圖表：2012-2013年大眾公用事業(集團)股份有限公司成長能力分析 174
圖表：2012-2013年江西長運股份有限公司資本結構 176
圖表：2012-2013年江西長運股份有限公司現金流量分析 176
圖表：2012-2013年江西長運股份有限公司投資收益分析 176
圖表：2012-2013年江西長運股份有限公司盈利能力分析 177
圖表：2012-2013年江西長運股份有限公司償債能力分析 177
圖表：2012-2013年江西長運股份有限公司經營效率分析 177
圖表：2013年江西長運股份有限公司行業構成 178
圖表：2013年江西長運股份有限公司產品構成 178
圖表：2013年江西長運股份有限公司地區構成 178
圖表：2012-2013年江西長運股份有限公司成長能力分析 179
圖表：北京首汽（集團）股份有限公司經營結構 183
圖表：北京首汽（集團）股份有限公司營業收入情況 183
圖表：北京首汽（集團）股份有限公司企業財務報表 185
圖表：重慶市出租汽車有限責任公司組織結構 187
圖表：深圳控股有限公司主營業務情況 188
圖表：深圳控股有限公司財務指標情況 189
圖表：深圳新西湖股份有限公司企業組織結構 191
圖表：廣州交通集團出租汽車有限公司組織結構 194
圖表：廣州市白云出租汽車集團有限公司組織結構 196
圖表：天津市銀建的士有限公司主營業務結構圖 197
圖表：福州華威出租汽車有限公司組織結構 200
圖表：同一線路不同品牌車型使用成本對比 202
圖表：同一品牌不同配置車型使用成本對比 203
圖表：不同品牌相近配置車型使用成本對比 204
圖表：2009年城市客運系統完成客運量構成 213
圖表：2010年城市客運系統完成客運量構成 214
圖表：2011年城市客運系統完成客運量構成 215
圖表：2012年全國各技術等級公路里程構成 216
圖表：2012年全國各行政等級公路里程構成 217
圖表：2012年全國各路面類型公路里程構成 217
圖表：2012年全國營業性客車完成公路、水路客運量 218
圖表：2008－2012年國道、高速公路日平均交通量 219
圖表：2008－2012年國道、高速公路年平均交通擁擠度 220
圖表：2012年城市客運系統完成客運量構成 221
圖表：2013年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度 222
圖表：2008－2012年交通固定資產投資額及增長速度 222
圖表：2008－2012年公路建設投資額及增長速度 223
圖表：公路快客與鐵路客運的旅客選擇分析 238
圖表：不同旅行距離段各種交通工具適宜的旅客時候價值范圍表 238
圖表：2008-2012年全國公路總里程及公路密度 261
圖表：2012-2013年全國出租汽車完成載客量 283
圖表：2014-2019年全國出租汽車完成載客量預測 284
圖表：2012-2013年全國出租汽車運營里程 284
圖表：2014-2019年全國出租汽車運營里程預測 285
圖表：2010-2013年全國出租汽車市場投放量 285
圖表：2014-2019年全國出租汽車市場投放量預測 286