2016-2022年中國鋼鐵物流行業監測及投資前景預測報告

        中國是世界上鋼鐵物流規模最大的國家。據測算，中國鋼產量與物流量之比為1：5，即每生產1噸鋼，需要5噸物流量。2014年，中國生產6.83億噸粗鋼，產生了超過34億噸鋼鐵物流量，其物流量居中國國民經濟行業之最。不僅如此，中國鋼鐵物流量增長速度也位居世界前茅。預計“十二五”期間，中國鋼鐵物流量仍將以10%以上的速度增長。
        據發改委、統計局及中物聯調查，鋼鐵行業物流成本費用率為12.0%，仍然處于較高水平，比調查的全部工業企業高出2.2個百分點。若按調查的鋼鐵行業物流成本費用率水平推算，鋼鐵企業噸鋼物流費用約為924元。其中，在物流成本構成中，運輸成本占58.9%，倉儲成本占2.9%，配送及物流加工成本分別占12.6%和7.8%。運輸環節是控制物流成本的關鍵。目前來看，物流成本費用率與發達國家差距明顯。以日本為例，日本鋼鐵企業物流費用率僅為4.9%，比中國低7.1個百分點。如果達到日本的水平，中國規模以上鋼鐵企業可節約3117億元物流成本。中國鋼鐵物流成本遠高于全球鋼鐵物流的平均成本，這一方面說明中國物流發展落后，物流成本高。同時也說明中國鋼鐵物流發展空間較大，利用現代物流提升中國鋼鐵產業和鋼鐵流通業的空間很大。
        2014年6月，溫家寶總理主持召開國務院常務會議，研究部署促進物流業健康發展工作。會議指出，必須制定完善配套政策措施，促進物流業健康發展，并提出八個“要”，俗稱“國八條”。當前，中國鋼鐵物流企業有幾十萬家，因此物流業的兼并整合將是未來物流業發展的重要方向，相關的物流龍頭企業將借此機會壯大發展。“國八條”鼓勵中小物流企業加強聯盟合作，實質上是鼓勵有資源互補優勢的企業聯合發展，將增加個體公司的行業競爭能力，進而漸進式促進小型物流企業的整合發展。
        2014年8月19日，《國務院辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》發布。《意見》共有9條，分別為：切實減輕物流企業稅收負擔、加大對物流業的土地政策支持力度、促進物流車輛便利通行、加快物流管理體制改革、鼓勵整合物流設施資源、推進物流技術創新和應用、加大對物流業的投入、優先發展農產品物流業、加強組織協調。
        2014年11月7日，工信部正式印發《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》。《規劃》確定的總目標是：鋼鐵工業基本形成比較合理的生產力布局和資源保障能力顯著提高，鋼鐵總量、品種質量滿足國民經濟發展的需求，重點統計鋼鐵企業節能環保達到國際先進水平，部分企業具備世界一流的競爭力，初步實現鋼鐵工業由大到強的轉變。結合兼并、搬遷進行的鋼鐵產業的布局調整，將對鋼鐵產業的流量、流向、運作效率等產生積極影響。對產能的控制將使未來我國鋼鐵物流流量趨于穩定，產業集中度的提高以及布局日趨合理，將更易于建立流向清晰、規模經濟的鋼鐵物流體系。
        未來幾年，中國的人口結構以及城鎮化進程將成為鋼鐵行業增長的主要動力，預計未來10年鋼鐵中國鋼鐵需求的復合增長率在3%左右，2015年有望達到高峰，粗鋼產量將達到7.44億噸。因此可以測算，到2015年，中國將產生接近40億噸的鋼鐵物流，如果以鋼材物流、倉儲的費用在150-200元/噸估算，鋼材物流產業規模將高達1300億元左右，這將是一個非常龐大的市場，鋼鐵物流市場前景可期。
        本報告主要分析了中國鋼鐵物流的發展環境;全球鋼鐵行業發展情況;國際鋼鐵物流發展情況;中國鋼鐵物流發展情況;鋼鐵物流園區發展情況;鋼鐵物流電子商務發展情況;各類鋼鐵物流領先企業經營情況;鋼鐵物流的風險與投融資情況;以及鋼鐵物流的發展趨勢和前景預測。同時，佐之以全行業近5年來全面詳實的一手市場數據，讓您全面、準確地把握整個鋼鐵物流的市場走向和發展趨勢，從而在競爭中贏得先機!
        本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調研數據的前瞻性分析，深入而客觀地剖析中國當前鋼鐵物流的總體市場規模、競爭格局，并根據鋼鐵物流的發展軌跡及多年的實踐經驗，對鋼鐵物流未來的發展前景做出審慎分析與預測。是鋼鐵物流企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動態，把握市場機會，做出正確經營決策和明確企業發展方向不可多得的精品。

報告目錄：

第1章：中國鋼鐵物流業的發展綜述
1.1 鋼鐵物流業的相關概述
1.1.1 鋼鐵物流的概念
1.1.2 鋼鐵物流的分類
（1）原材料采購物流
（2）鋼鐵生產物流
（3）產成品銷售物流
1.1.3 鋼鐵物流的特點
（1）運輸特點分析
（2）倉儲特點分析
（3）流通加工配送特點
（4）裝卸工具特點分析
（5）信息平臺特點分析
（6）鋼鐵供應鏈特點分析
1.1.4 發展鋼鐵物流的有利條件
（1）運輸體系得到逐步完善
（2）物流產業獲得政府重視
（3）鋼鐵區域物流初見端倪
1.1.5 鋼鐵物流主要業態模式分析
1.2 鋼鐵物流業的發展環境
1.2.1 鋼鐵物流業政策環境分析
（1）鋼鐵物流業管理體制介紹
（2）鋼鐵物流業標準建設情況
（3）鋼鐵物流業主要政策解讀
（4）鋼鐵物流業發展規劃解讀
1.2.2 鋼鐵物流業經濟環境分析
（1）國際宏觀經濟環境分析
（2）國家宏觀經濟環境分析
（3）行業宏觀經濟環境分析
1.2.3 鋼鐵物流社會環境分析
1.2.4 鋼鐵物流技術環境分析
1.3 鋼鐵物流發展SWOT分析
1.3.1 鋼鐵物流發展優勢分析
1.3.2 鋼鐵物流發展劣勢分析
1.3.3 鋼鐵物流發展機遇分析
1.3.4 鋼鐵物流發展威脅分析

第2章：中國鋼鐵行業供需態勢分析
2.1 中國鋼鐵行業供給分析
2.1.1 鋼鐵行業總體生產情況分析
2.1.2 鋼鐵行業月度生產情況分析
2.1.3 鋼鐵行業日均生產情況分析
2.1.4 鋼鐵行業分品種生產情況分析
2.1.5 2013-2014年新增生產線情況
2.1.6 鋼鐵行業固定資產投資情況
2.1.7 2014年鋼鐵產能預測分析
2.2 中國鋼鐵行業需求分析
2.2.1 中國鋼鐵行業需求情況分析
（1）鋼鐵行業總體需求情況分析
（2）鋼鐵行業月度消費情況分析
（3）鋼鐵行業日均消費情況分析
（4）鋼鐵行業分區域銷售情況分析
2.2.2 鋼鐵行業下游用鋼需求預測
（1）房地產行業用鋼需求預測
（2）汽車行業用鋼需求預測
（3）家電行業用鋼需求預測
（4）下游用鋼總體需求預測
2.3 中國鋼鐵行業進出口分析
2.3.1 鋼鐵行業進口分析
（1）鐵礦石進口分析
（2）鋼材進口分析
（3）鋼坯進口分析
2.3.2 鋼鐵行業出口分析
（1）鋼材出口分析
（2）鋼坯出口分析
2.3.3 鋼鐵行業進出口預測

第3章：國際鋼鐵物流業的發展分析
3.1 國際鋼鐵物流業發展概況
3.1.1 國際鋼鐵物流的發展特點
3.1.2 全球鋼鐵流通體制比較
（1）日本模式
（2）歐美模式
（3）中國模式
3.1.3 國外鋼鐵物流模式分析
3.2 美國鋼鐵物流業發展分析
3.2.1 美國鋼鐵物流業發展概況
3.2.2 美國鋼鐵物流業競爭形勢
3.2.3 美國鋼鐵物流業分銷模式
3.2.4 美國第三方鋼鐵物流發展狀況
3.2.5 美國鋼鐵物流模式的借鑒意義
3.3 日本鋼鐵物流業發展分析
3.3.1 日本鋼鐵物流的基本環境
3.3.2 日本鋼鐵物流的研究狀況
3.3.3 日本鋼鐵物流的特點分析
3.3.4 日本鋼鐵流通模式優勢分析
3.3.5 造船公司鋼材物流案例分析
3.3.6 日本鋼鐵物流模式的借鑒意義

第4章：中國鋼鐵物流業的發展分析
4.1 中國物流行業總體發展情況
4.1.1 物流行業的發展概況分析
（1）物流行業的產業階段分析
（2）物流企業的競爭狀況分析
（3）物流行業的盈利能力分析
（4）物流行業的發展趨勢分析
4.1.2 物流行業的運行狀況分析
（1）物流總額增幅及其構成情況
（2）物流總費用增幅及構成情況
（3）物流業增加值增幅及貢獻情況
（4）物流固定資產投資及增長情況
（5）全國重點企業物流統計調查情況
4.1.3 “十二五”物流行業的發展預測
4.2 中國鋼鐵流通業的發展分析
4.2.1 鋼鐵流通業的發展特點
4.2.2 鋼鐵流通業存在的問題
4.2.3 創新鋼鐵流通模式的任務
4.2.4 鋼鐵流通企業的發展方向
4.2.5 鋼鐵流通格局的變革分析
4.2.6 鋼鐵流通發展對策及建議
4.3 中國鋼鐵物流業的發展分析
4.3.1 鋼鐵物流業發展現狀分析
（1）鋼鐵物流規模總量分析
（2）鋼鐵物流企業規模分析
（3）鋼鐵物流發展的側重點
（4）鋼鐵物流行業集中度分析
（5）鋼鐵物流的發展模式分析
（6）鋼鐵企業的物流模式分析
4.3.2 鋼鐵物流的運行狀況分析
（1）鋼鐵產品的運輸方式分析
（2）鋼鐵產品的流通渠道分析
（3）鋼材物流加工的類型分析
（4）五大鋼鐵物流圈運行分析
（5）多樣化鋼鐵交易方式分析
（6）鋼鐵物流的運行效率分析
4.3.3 國內外鋼鐵加工配送中心分析
（1）鋼材加工配送中心的定義
（2）鋼材加工配送中心的意義
（3）國內鋼鐵企業加工配送現狀
（4）國外鋼鐵企業加工配送狀況
（5）鋼鐵產品加工配送地位分析
（6）鋼鐵加工配送應注意的問題
（7）鋼材加工配送中心發展趨勢
4.3.4 鋼鐵逆向物流的發展狀況分析
（1）實施鋼鐵逆向物流的必要性
（2）實施鋼鐵逆向物流存在問題
（3）實施鋼鐵逆向物流對策分析
4.3.5 CPFR模型在鋼鐵物流業的應用
（1）CPFR模型的涵義及特點分析
（2）CPFR模型在鋼鐵物流的應用
（3）鋼鐵物流業應用CPFR的建議
4.3.6 鋼鐵物流信息化發展分析
（1）鋼鐵物流信息化的價值
（2）鋼鐵物流信息化的內容
（3）鋼鐵物流信息化的現狀
（4）鋼鐵物流信息化的差距
4.3.7 鋼鐵物流發展對策及建議
（1）鋼鐵物流發展存在的問題
（2）鋼鐵物流發展對策及建議
4.4 中國鋼鐵物流園區發展分析
4.4.1 鋼鐵物流園區建設狀況分析
（1）園區在鋼鐵供應鏈的作用
（2）鋼鐵物流園區的建設現狀
（3）現代鋼鐵物流園區的特征
（4）鋼鐵物流園區信息平臺建設
4.4.2 現代鋼鐵物流園區建設規劃
（1）鋼鐵物流園區的戰略定位
（2）鋼鐵物流園區的地址選擇
（3）鋼鐵物流園區的規模確定
（4）鋼鐵物流園區的功能規劃
（5）鋼鐵物流園區的管理模式
（6）鋼鐵物流園區的盈利模式
4.4.3 鋼鐵物流園區最新發展動向

第5章：中國鋼鐵物流區域市場分析
5.1 華北地區鋼鐵物流發展分析
5.1.1 河北省鋼鐵物流發展分析
（1）河北省鋼鐵產銷規模分析
（2）河北省鋼鐵物流發展現狀
（3）河北省鋼鐵物流發展優勢
（4）河北省鋼鐵物流存在問題
（5）河北省鋼鐵物流園區動向
（6）河北省鋼鐵物流前景展望
5.1.2 天津市鋼鐵物流發展分析
（1）天津市鋼鐵產銷規模分析
（2）天津市鋼鐵物流發展現狀
（3）天津市鋼鐵物流發展優勢
（4）天津市鋼鐵物流存在問題
（5）天津市鋼鐵物流園區動向
（6）天津市鋼鐵物流前景展望
5.1.3 山西省鋼鐵物流發展分析
（1）山西省鋼鐵產銷規模分析
（2）山西省鋼鐵物流發展現狀
（3）山西省鋼鐵物流發展優勢
（4）山西省鋼鐵物流存在問題
（5）山西省鋼鐵物流園區動向
（6）山西省鋼鐵物流前景展望
5.2 東北地區鋼鐵物流發展分析
5.2.1 遼寧省鋼鐵物流發展分析
（1）遼寧省鋼鐵產銷規模分析
（2）遼寧省鋼鐵物流發展現狀
（3）遼寧省鋼鐵物流發展優勢
（4）遼寧省鋼鐵物流存在問題
（5）遼寧省鋼鐵物流發展目標
（6）遼寧省鋼鐵物流園區動向
（7）遼寧省鋼鐵物流前景展望
5.2.2 吉林省鋼鐵物流發展分析
（1）吉林省鋼鐵產銷規模分析
（2）吉林省鋼鐵物流發展現狀
（3）吉林省鋼鐵物流發展優勢
（4）吉林省鋼鐵物流存在問題
（5）吉林省鋼鐵物流園區動向
（6）吉林省鋼鐵物流前景展望
5.2.3 黑龍江鋼鐵物流發展分析
（1）黑龍江鋼鐵產銷規模分析
（2）黑龍江鋼鐵物流發展現狀
（3）黑龍江鋼鐵物流發展優勢
（4）黑龍江鋼鐵物流存在問題
（5）黑龍江鋼鐵物流園區動向
（6）黑龍江鋼鐵物流前景展望
5.3 華東地區鋼鐵物流發展分析
5.3.1 上海市鋼鐵物流發展分析
（1）上海市鋼鐵產銷規模分析
（2）上海市鋼鐵物流發展現狀
（3）上海市鋼鐵物流發展優勢
（4）上海市鋼鐵物流存在問題
（5）上海市鋼鐵物流園區動向
（6）上海市鋼鐵物流前景展望
5.3.2 江蘇省鋼鐵物流發展分析
（1）江蘇省鋼鐵產銷規模分析
（2）江蘇省鋼鐵物流發展現狀
（3）江蘇省鋼鐵物流發展優勢
（4）江蘇省鋼鐵物流存在問題
（5）江蘇省鋼鐵物流園區動向
（6）江蘇省鋼鐵物流前景展望
5.3.3 浙江省鋼鐵物流發展分析
（1）浙江省鋼鐵產銷規模分析
（2）浙江省鋼鐵物流發展現狀
（3）浙江省鋼鐵物流發展優勢
（4）浙江省鋼鐵物流存在問題
（5）浙江省鋼鐵物流發展目標
（6）浙江省鋼鐵物流園區動向
（7）浙江省鋼鐵物流前景展望
5.3.4 安徽省鋼鐵物流發展分析
（1）安徽省鋼鐵產銷規模分析
（2）安徽省鋼鐵物流發展現狀
（3）安徽省鋼鐵物流發展環境
（4）安徽省鋼鐵物流存在問題
（5）安徽省鋼鐵物流園區動向
（6）安徽省鋼鐵物流前景展望
5.3.5 福建省鋼鐵物流發展分析
（1）福建省鋼鐵產銷規模分析
（2）福建省鋼鐵物流發展現狀
（3）福建省鋼鐵物流發展優勢
（4）福建省鋼鐵物流存在問題
（5）福建省鋼鐵物流發展目標
（6）福建省鋼鐵物流園區動向
（7）福建省鋼鐵物流前景展望
5.3.6 山東省鋼鐵物流發展分析
（1）山東省鋼鐵產銷規模分析
（2）山東省鋼鐵物流發展現狀
（3）山東省鋼鐵物流發展優勢
（4）山東省鋼鐵物流存在問題
（5）山東省物流行業發展目標
（6）山東省鋼鐵物流園區動向
5.4 中南地區鋼鐵物流發展分析
5.4.1 河南省鋼鐵物流發展分析
（1）河南省鋼鐵產銷規模分析
（2）河南省鋼鐵物流發展現狀
（3）河南省鋼鐵物流發展優勢
（4）河南省鋼鐵物流存在問題
（5）河南省鋼鐵物流發展目標
（6）河南省鋼鐵物流發展布局
（7）河南省鋼鐵物流主要任務
（8）河南省鋼鐵物流前景展望
5.4.2 湖南省鋼鐵物流發展分析
（1）湖南省鋼鐵產銷規模分析
（2）湖南省鋼鐵物流發展現狀
（3）湖南省鋼鐵物流發展優勢
（4）湖南省鋼鐵物流存在問題
（5）湖南省鋼鐵物流園區動向
（6）湖南省鋼鐵物流前景展望
5.4.3 湖北省鋼鐵物流發展分析
（1）湖北省鋼鐵產銷規模分析
（2）湖北省鋼鐵物流發展現狀
（3）湖北省鋼鐵物流發展優勢
（4）湖北省鋼鐵物流存在問題
（5）湖北省鋼鐵物流園區動向
（6）湖北省鋼鐵物流前景展望
5.4.4 廣東省鋼鐵物流發展分析
（1）廣東省鋼鐵產銷規模分析
（2）廣東省鋼鐵物流發展現狀
（3）廣東省鋼鐵物流發展優勢
（4）廣東省鋼鐵物流存在問題
（5）廣東省鋼鐵物流園區動向
（6）廣東省鋼鐵物流前景展望
5.5 西南地區鋼鐵物流發展分析
5.5.1 重慶市鋼鐵物流發展分析
（1）重慶市鋼鐵產銷規模分析
（2）重慶市鋼鐵物流發展現狀
（3）重慶市鋼鐵物流發展優勢
（4）重慶市鋼鐵物流存在問題
（5）重慶市鋼鐵物流園區動向
（6）重慶市鋼鐵物流前景展望
5.5.2 四川省鋼鐵物流發展分析
（1）四川省鋼鐵產銷規模分析
（2）四川省鋼鐵物流發展現狀
（3）四川省鋼鐵物流發展優勢
（4）四川省鋼鐵物流存在問題
（5）四川省鋼鐵物流發展目標
（6）四川省鋼鐵物流園區動向
5.6 西北地區鋼鐵物流發展分析
5.6.1 陜西省鋼鐵物流發展分析
（1）陜西省鋼鐵產銷規模分析
（2）陜西省鋼鐵物流發展現狀
（3）陜西省鋼鐵物流發展優勢
（4）陜西省鋼鐵物流存在問題
（5）陜西省鋼鐵物流發展目標
（6）陜西省鋼鐵物流園區動向
5.6.2 新疆鋼鐵物流發展分析
（1）新疆鋼鐵產銷規模分析
（2）新疆鋼鐵物流發展現狀
（3）新疆鋼鐵物流發展優勢
（4）新疆鋼鐵物流存在問題
（5）新疆鋼鐵物流園區動向

第6章：中國鋼鐵物流電子商務戰略
6.1 鋼鐵物流電子商務戰略分析
6.1.1 現代鋼鐵物流戰略規劃分析
6.1.2 鋼鐵物流電子商務戰略分析
（1）電子商務戰略的指導原則
（2）電子商務戰略的總體目標
（3）電子商務戰略的發展階段
6.1.3 電子商務戰略SWOT分析
（1）電子商務戰略的優勢分析
（2）電子商務戰略的劣勢分析
（3）電子商務戰略的機遇分析
（4）電子商務戰略的威脅分析
6.1.4 實施電子商務戰略的基本策略
6.2 鋼鐵物流電子商務平臺分析
6.2.1 中國聯合鋼鐵網
（1）平臺簡介
（2）服務內容
（3）運作模式
（4）發展動向
（5）平臺評析
6.2.2 東方鋼鐵網
（1）平臺簡介
（2）服務內容
（3）運營分析
（4）服務案例
（5）發展動向
（6）平臺評析
6.2.3 蘭格鋼鐵網
（1）平臺簡介
（2）核心業務
（3）發展動向
（4）平臺評析
6.2.4 歐浦鋼網
（1）平臺簡介
（2）服務內容
（3）物流模式
（4）發展動向
（5）平臺評析
6.2.5 你的鋼網
（1）平臺簡介
（2）服務內容
（3）優勢分析
（4）發展動向
（5）平臺評析

第7章：中國鋼鐵物流業領先企業分析
7.1 領先鋼鐵生產企業經營分析
7.1.1 河北鋼鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業組織架構分析
（4）企業鋼鐵產銷量分析
（5）企業鋼鐵流量流向分析
（6）企業物流項目發展動向
（7）企業鋼鐵物流發展策略
7.2 領先鋼鐵物流企業經營分析
7.2.1 廣州鋼鐵股份有限公司經營分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業業務網絡分布
（4）主要經濟指標分析
（5）企業盈利能力分析
（6）企業運營能力分析
（7）企業償債能力分析
（8）企業發展能力分析
（9）企業經營優劣勢分析
（10）企業投資兼并與重組分析
7.3 領先鋼鐵物流園區經營分析
7.3.1 上海國際鋼鐵貿易園區經營分析
（1）園區簡況分析
（2）園區定位分析
（3）園區功能分析
（4）園區項目分析
（5）入園企業情況
（6）園區發展動態

第8章：鋼鐵物流業投融資分析與前景預測
8.1 鋼鐵物流業風險分析
8.1.1 鋼鐵物流業發展風險分析
（1）宏觀經濟波動風險
（2）市場競爭風險分析
（3）政策以及體制風險
（4）關聯行業風險分析
8.1.2 鋼企實施第三方物流風險分析
（1）鋼企實施第三方物流風險類別
（2）鋼企第三方物流風險定性分析
（3）鋼企第三方物流風險定量分析
8.2 鋼鐵物流業投融資分析
8.2.1 鋼鐵物流業投資特性分析
（1）鋼鐵物流業進入壁壘分析
（2）鋼鐵物流業盈利模式分析
（3）鋼鐵物流業盈利因素分析
8.2.2 鋼鐵物流業投資狀況分析
8.2.3 鋼鐵物流業融資困境分析
8.2.4 鋼鐵物流業融資模式分析
8.3 鋼鐵物流業發展趨勢及前景預測
8.3.1 鋼鐵物流業的發展趨勢分析
8.3.2 鋼鐵物流業的發展方向探索
8.3.3 推動鋼鐵物流發展主要動因
8.3.4 鋼鐵物流業的發展前景預測

圖表目錄：
圖表1：2006-2014年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，%）
圖表2：2014年全國內河航道通航里程構成（單位：%）
圖表3：2014年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個）
圖表4：2014年各地區運輸機場數量（單位：個，%）
圖表5：2014年鐵路新開工項目情況（單位：個，億元，公里）
圖表6：2006-2014年美國GDP同比、環比折年率走勢圖（單位：%）
圖表7：2005-2014年美國消費者信心指數走勢圖
圖表8：2005-2014年美國初次申請失業金人數、持續領取失業金人數走勢圖（單位：人）
圖表9：2005-2014年日本消費者信心指數走勢圖
圖表10：2010-2014年日本消費者信心指數分項走勢圖
圖表11：2005-2014年日本進出口同比增長情況（單位：%）
圖表12：2010-2014年日本出口分區域增長情況（單位：%）
圖表13：2010-2014年日本CPI、核心CPI指數走勢圖（單位：%）
圖表14：2006-2014年歐洲PMI指數走勢圖（單位：%）
圖表15：2010-2014年歐元區消費者信心指數走勢圖
圖表16：2010-2014年歐元區CPI指數走勢圖（單位：%）
圖表17：2014年12月歐元區CPI分項指數走勢圖（單位：%）
圖表18：2010-2014年歐元區M3同比走勢圖（單位：%）
圖表19：2011-2014年韓國CPI同比走勢圖（單位：%）
圖表20：2012-2014年印尼CPI同比走勢圖（單位：%）
圖表21：2012-2014年巴西工業生產指數同比走勢圖（單位：%）
圖表22：2012-2014年巴西工業生產指數環比走勢圖（單位：%）
圖表23：2012-2014年俄羅斯CPI同比走勢圖（單位：%）
圖表24：2012-2014年俄羅斯失業率走勢圖（單位：%）
圖表25：2011-2014年俄羅斯基準利率走勢圖（單位：%）
圖表26：2012-2014年菲律賓CPI指數走勢圖（單位：%）
圖表27：2013-2014年中國國內生產總值同比增長速度（單位：%）
圖表28：2014年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速（單位：%）
圖表29：2006-2014年中國全部工業增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表30：2005-2014年中國制造業PMI走勢圖（單位：%）
圖表31：2011-2014年PPI和PPIRM數據走勢圖（單位：%）
圖表32：2014年分行業PPI數據同比增速走勢圖（單位：%）
圖表33：2014年分行業PPI數據環比增速走勢圖（單位：%）
圖表34：2014-2014年中國居民消費價格指數（CPI）月度同比走勢圖（單位：%）
圖表35：2014-2014年美元對人民幣匯率走勢圖
圖表36：2012-2014年主要鋼鐵產品季度產量及同比增長率變動趨勢（單位：萬噸，%）
圖表37：2013-2014年主要鋼鐵產品產量同比增長率變動趨勢（單位：%）
圖表38：2013-2014年主要鋼鐵產品月產量情況（單位：萬噸，%）
圖表39：2010-2014年中國生鐵日產量情況（單位：萬噸）
圖表40：2010-2014年中國粗鋼日產量情況（單位：萬噸）
圖表41：2010-2014年中國鋼材日產量情況（單位：萬噸）
圖表42：2014年鋼材細分品種產量及變化情況（單位：萬噸，%）
圖表43：2013-2014年鋼鐵行業固定資產投資完成額變化情況（單位：億元，%）
圖表44：2012-2014年鋼鐵行業固定資產投資額及同比增長率變動趨勢（單位：億元，%）
圖表45：2013-2014年鋼鐵行業累計投資增速及占全國投資比重變化趨勢（單位：%）
圖表46：鋼鐵行業國家主要相關政策
圖表47：2012-2014年我國成品鋼材季度表觀消費量及同比增長率變動趨勢（單位：萬噸，%）
圖表48：2013-2014年我國成品鋼材表觀消費量月度同比增長率變動趨勢（單位：%）
圖表49：2014年主要鋼鐵產品累計產量前五位省份及變化情況（單位：萬噸，%）
圖表50：2013-2014年全國房屋累計施工面積及新開工面積變化趨勢（單位：億平方米，%）
圖表51：2013-2014年我國汽車產銷量及同比增長率變動趨勢（單位：萬輛，%）
圖表52：2013-2014年我國鋼鐵行業及工業總體累計增加值增長率變動趨勢比較（單位：%）
圖表53：2013-2014年鐵礦石進口量及同比增長率變動趨勢（單位：萬噸，%）
圖表54：2011-2014年鐵礦石進口單價走勢（單位：萬美元，%）
圖表55：2013-2014年我國鋼材進口量價統計分析（單位：萬噸，美元/噸）
圖表56：2013-2014年鋼坯及粗鍛件進口量及環比增長率變動趨勢（單位：萬噸，%）
圖表57：2013-2014年鋼材出口量及同比增長率變動趨勢（單位：萬噸，%）
圖表58：2011-2014年中國鋼坯出口量及增長情況（單位：萬噸，%）
圖表59：2011-2014年中國鋼坯出口金額及增長情況（單位：萬美元，%）
圖表60：鋼鐵物流需求規模較大的原因
圖表61：國外鋼鐵物流模式
圖表62：國外鋼鐵物流發展歷程
圖表63：國外回收物流系統示意圖
圖表64：物流行業的產業階段
圖表65：2014年中國物流企業50強排名（單位：萬元）
圖表66：2005-2014年中國物流行業三大指標運行狀況（單位：億元）
圖表67：2005-2014年中國社會物流總額及增長情況（單位：億元，%）
圖表68：2014年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）
圖表69：2005-2014年中國社會物流總費用（單位：億元，%）
圖表70：2005-2014年中國物流業增加值統計（單位：億元，%）
圖表71：2013-2014年物流業固定資產投資及增長變化情況（單位：億元，%）
圖表72：重點調查企業行業分布情況（單位：%）
圖表73：重點調查企業登記注冊類型分布情況（單位：%）
圖表74：重點調查企業物流成本增長情況（單位：%）
圖表75：重點調查企業物流成本構成情況（單位：%）
圖表76：2012-2013年重點調查企業物流費用率情況（單位：%）
圖表77：2005-2013年重點調查企業物流費用率情況（單位：%）
圖表78：重點調查企業物流外包情況（單位：%）
圖表79：2012-2013年重點調查企業平均倉儲面積情況（單位：%）
圖表80：2012-2013年重點調查企業平均倉儲面積情況（單位：%）
圖表81：重點調查物流企業收入規模分布情況（單位：%）
圖表82：重點調查物流企業主要經營指標增長情況（按物流企業類型分）（單位：%）
圖表83：重點調查物流企業主要經營指標增長情況（按登記注冊類型分）（單位：%）
圖表84：重點調查物流企業收入利潤率分布情況（單位：%）
圖表85：重點調查物流企業資產規模分布情況（單位：%）
圖表86：“十二五”期間中國第三產業增速預測（單位：十億元，%）
圖表87：“十二五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位：%）
圖表88：鋼鐵物流的運作模式
圖表89：中國鋼鐵企業物流費用率（單位：%）
圖表90：中日調查鋼鐵企業物流費用率比較（單位：%）