2020-2026年中國港口物流產業發展現狀與投資前景分析報告
http://www.xibaipo.cc 2020-07-21 10:18 中企顧問網
2020-2026年中國港口物流產業發展現狀與投資前景分析報告2020-7
2017年全球經濟增速為3.6%，不僅高于2008-2017年年均增速3.3%，也高于1980—2017年年均3.4%的歷史增速。受益于全球經濟增速企穩，全球貿易環境有所改善，國際集裝箱市場環境回暖升溫，全球主要集裝箱港口吞吐量增速表現亮眼，2017年全球前20的集裝箱港口完成集裝箱吞吐量3.35億TEU，同比增速為5.6%，遠高于去年1.7%的增速
2017年全球港口集裝箱吞吐量排行前20中，中國港口占據了半壁江山，中國港口的國家影響力愈發顯著。
2017年全球港口集裝箱吞吐量top20（單位：萬TEU，%）
2019年1月26日，交通運輸部公布2017年規模以上港口貨物、旅客吞吐量快報數據。數據顯示，2017年中國規模以上港口預計完成貨物吞吐量126.44億噸，同比增長6.4%。其中，沿海港口和內河港口同比增速基本持平，分別為6.4%和6.3%，完成貨物吞吐量分別為86.25億噸和40.19億噸；完成外貿貨物吞吐量40.02億噸，同比增長5.7%；集裝箱吞吐量同比增長8.3%至2.27億TEU，且增速明顯快于貨物吞吐量6.4%的水平。以上相關數據與2016年同期增速相比，明顯加快。
2011-2017年全國港口貨物吞吐量走勢
中企顧問網發布的《2020-2026年中國港口物流產業發展現狀與投資前景分析報告》共九章。首先介紹了中國港口物流行業市場發展環境、港口物流整體運行態勢等，接著分析了中國港口物流行業市場運行的現狀，然后介紹了港口物流市場競爭格局。隨后，報告對港口物流做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國港口物流行業發展趨勢與投資預測。您若想對港口物流產業有個系統的了解或者想投資中國港口物流行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第.一節 港口物流的相關概述介紹
一、港口的相關概述
（一）港口的定義
（二）港口的分類
二、港口群相關概述
（一）港口群的定義
（二）港口群的特征
三、港口物流相關概述
（一）港口物流的概念
（二）港口物流的特征
（三）港口物流的作用
（四）港口物流的功能
四、報告的研究范圍與方法
第二節 港口物流行業的發展概況
一、港口物流的發展階段
（一）傳統物流階段
（二）配送物流階段
（三）綜合物流階段
（四）港口供應鏈階段
二、港口物流的效益分析
（一）產業效益分析
（二）經濟效益分析
（三）社會效益分析
三、港口物流成本分析
（一）港口物流成本的涵義
（二）港口物流成本的分類
（三）港口物流成本的特征
四、港口物流與區域經濟的內在聯系
（一）港口物流促進區域經濟發展
（二）區域經濟反作用于港口物流
五、國內典型港口物流發展狀況
（一）香港港物流發展概況和特點
（二）上海港物流發展概況和特點
（三）青島港物流發展概況和特點
第三節 港口物流經濟帶動效應分析
一、產業集聚效應
（一）共生產業集聚
（二）依存產業集聚
（三）關聯產業集聚
二、腹地擴散效應
（一）陸向腹地擴散
（二）海向腹地擴散
（三）腹地協同發展
三、其它效應分析
（一）投資乘數效應
（二）技術轉移效應
四、提升港口物流經濟帶動效應的經驗
（一）港口物流自身效率提高
（二）港口物流相關企業集聚
（三）港口物流軟硬件環境改善
第二章中國港口物流行業的發展環境
第.一節 港口物流行業政策環境分析
一、港口行業管理體制分析
二、港口物流行業主要政策
三、港口物流相關發展規劃
第二節 港口物流行業經濟環境分析
一、國內宏觀經濟環境分析
（一）國內生產總值及增長情況
（二）工業增加值及其增長情況
（三）農業增加值及其增長情況
（四）人民幣匯率及其變化趨勢
（五）固定資產投資額及其增長
（六）消費品零售總額及其增長
（七）貨幣供應量及其增長情況
（八）制造業采購經理指數走勢
（九）非制造業商務活動指數走勢
二、國際宏觀經濟環境分析
（一）世界主要國家國內生產總值
（二）主要經濟體的經濟形勢分析
（三）世界主要國家和地區 C P I
（四）主要國家就業結構與失業率
（五）主要國家貨物進出口貿易額
（六）世界經濟運行主要影響因素
（七）世界經濟展望最新預測分析
（八）外部環境對中國經濟的影響
第三節 港口物流行業貿易環境分析
一、貨物進出口總額變化情況
（一）貨物進出口總額及增長
（二）貨物出口總額及其增長
（三）貨物進口總額及其增長
二、對國家和地區貨物貿易情況
（一）2019年貨物出口額排名
（二）對美國進出口情況分析
（三）對歐盟進出口情況分析
（四）對香港進出口情況分析
（五）對東盟進出口情況分析
（六）對日本進出口情況分析
（七）對韓國進出口情況分析
（八）對印度進出口情況分析
（九）對臺灣進出口情況分析
（十）對俄羅斯進出口情況分析
三、國際商品市場走勢分析
（一）國際商品市場表現分析
（二）國際商品市場影響因素
（三）主要商品市場發展前景
四、中國對外貿易發展環境分析
第三章國外港口物流的發展經驗借鑒
第.一節 全球港口行業發展狀況分析
一、全球港口行業發展狀況分析
（一）全球港口行業的基本情況
（二）全球各區域港口發展態勢
（三）全球港口貨物吞吐量排名
（四）全球港口集裝箱吞吐量排名
二、國外主要港口運行模式
（一）地主型物流中心
（二）共同出資型物流中心
（三）供應鏈型與聯合型物流中心
三、國外港口合作競爭經驗借鑒
（一）美國東西岸港口群
（二）地中海地區港口群
（三）日本東京灣港口群
（四）歐洲海港組織（ESPO）
（五）國外港口合作經驗借鑒
第二節 國外港口物流發展狀況分析
一、世界典型港口物流發展模式
（一）鹿特丹港模式
（二）安特衛普港模式
（三）香港模式
（四）新加坡港模式
二、國外典型港口物流發展狀況
（一）鹿特丹港物流發展狀況
（二）新加坡港物流發展狀況
（三）安特衛普港物流發展狀況
三、國外政府發展港口物流的做法
（一）新加坡政府
（二）德國政府
（三）美國政府
四、港口物流人才培養的經驗借鑒
（一）香港經驗
（二）美國經驗
（三）新加坡經驗
五、國外港口物流的發展趨勢
（一）國外港口物流的主要特點
（二）國外港口物流的發展趨勢
第四章中國港口行業的發展狀況分析
第.一節 港口行業的運營模式分析
一、港口行業的發展模式
（一）第.一代港口發展模式
（二）第二代港口發展模式
（三）第三代港口發展模式
（四）第四代港口發展模式
（五）四種港口發展模式比較
二、港口行業的行政管理模式
（一）"公共服務港"模式
（二）"設備港"模式
（三）"地主港"模式
（四）"私人服務港"模式
（五）港口管理模式的比較
三、港口競合模式
（一）組織融合模式
（二）信息共享模式
（三）資源融合模式
第二節 港口碼頭的建設情況分析
一、全國港口生產用碼頭泊位數分析
二、全國港口萬噸級以上泊位數分析
三、按用途分全國萬噸級泊位數構成
（一）全國萬噸級專業化泊位數分析
（二）全國萬噸級通用散貨泊位分析
（三）全國萬噸級通用件雜貨泊位數
四、全國萬噸級專業化泊位構成分析
（一）全國萬噸級集裝箱泊位分析
（二）全國萬噸級煤炭泊位數分析
（三）全國萬噸級金屬礦石泊位數
（四）全國萬噸級原油泊位數分析
（五）全國萬噸級液體化工泊位數
（六）全國萬噸級散裝糧食泊位數
第三節 港口行業的運營情況分析
一、全國港口行業運營情況分析
（一）港口貨物吞吐量及其增長
（二）港口旅客吞吐量及其增長
（三）港口外貿貨物吞吐量分析
（四）港口集裝箱吞吐量及增長
2011-2017年全國港口集裝箱吞吐量走勢
二、全國港口各形態貨種吞吐量構成
（一）港口各形態貨種吞吐量構成
（二）全國港口完成干散貨吞吐量
2018 年初至 2018 年 5 月 31 日， BDI 指數均值 1190 點，同比上升 19.1%，其中 BCI 指數均值 1712 點，同比上升 5.7%；BPI 指數均值 1373 點，同比上升 26.3%；
BSI 指數均值 983 點，同比上升 23.2%。2017 年干散貨市場明顯復蘇， BDI 指數均值 1153 點，同比上升 70.6%，今年以來 BDI 指數均值同比繼續回升，市場延續復蘇。
鐵礦石及煤炭是干散貨運輸的兩個主力貨種，中國是重要的進口國，鐵礦石進口占全球鐵礦石海運量七成以上，煤炭進口約占全球煤炭海運量的五分之一。
2018 年 1-4 月，中國鐵礦石累計進口 3.5 億噸，同比上升 0.2%； 中國煤炭累計進口 9768 萬噸，同比上升 9.3%。前 4 月中國鐵礦石進口量基本持平，煤炭有所增長
截止 2018 年 5 月底，干散貨船隊總規模為 8.3 億 DWT，同比上升 2.2%，較年初上升 1.3%。
2008-2017年中國干散貨貿易量及增長走勢
（三）全國港口完成件雜貨吞吐量
（四）全國港口完成集裝箱吞吐量
（五）全國港口完成滾裝汽車吞吐量
（六）全國港口完成液體散貨吞吐量
三、全國規模以上港口各貨類吞吐量
（一）規模以上港口各貨類吞吐量
（二）規模以上港口煤炭及制品吞吐量
（三）規模以上港口金屬礦石吞吐量
（四）規模以上港口礦建材料吞吐量
（五）規模以上港口石油天然氣吞吐量
（六）規模以上港口鋼鐵吞吐量
（七）規模以上港口糧食吞吐量
第五章中國物流行業的運行態勢分析
第.一節 物流行業的發展概況分析
一、物流行業存在的問題
（一）物流運行效率偏低
（二）物流基礎設施不足
（三）綠色物流發展滯后
（四）物流信息化建設滯后
（五）物流政策法規不完善
二、物流行業市場壁壘分析
（一）物流行業進入壁壘分析
（二）物流行業退出壁壘分析
三、物流行業的競爭格局分析
（一）物流市場整體競爭格局
（二）高端物流市場競爭格局
四、行業在國民經濟中的地位
第二節 物流行業的運行情況分析
一、物流業景氣指數走勢分析
（一）物流業景氣指數總體走勢
（二）新訂單指數分析
（三）庫存周轉次數指數分析
（四）設備利用率指數分析
（五）從業人員指數分析
二、社會物流總額增幅及構成
（一）社會物流總額增長情況
（二）社會物流總額構成情況
三、社會物流總費用及其構成
（一）社會物流總費用增長情況
（二）社會物流總費用構成情況
四、物流業增加值的增長情況
（一）物流業增加值增長情況
（二）占服務業增加值的比重
五、物流市場價格走勢分析
（一）波羅的海干散貨運價指數
（二）中國沿海散貨綜合運價指數
（三）中國出口集裝箱運價指數
（四）長江集裝箱綜合運價指數
（五）長江干散貨綜合運價指數
六、物流行業的發展前景預測
（一）物流業固定資產投資情況
（二）物流業面臨的形勢與挑戰
（三）物流行業的發展趨勢分析
（四）物流行業的發展前景展望
第三節 全國重點企業物流調查情況
一、工業、批發和零售業企業
（一）調查企業銷售總額增長情況
（二）調查企業物流成本增長情況
（三）調查企業的物流費用率情況
（四）調查企業物流外包比例情況
（五）調查企業物流基礎設施擁有量
二、物流企業經營情況分析
（一）物流企業業務量增長情況
（二）物流企業主營業務收入情況
（三）物流企業主營業務成本情況
（四）物流企業資產規模分布情況
（五）物流企業主營業務利潤分析
三、物流企業盈利情況分析
第六章中國港口物流行業的發展模式
第.一節 港口物流行業發展模式分析
一、航運中心模式
（一）主要特征
（二）適用條件
二、港口區域物流體系主要模式
（一）主要特征
（二）適用條件
三、虛擬供應鏈式聯盟模式
（一）主要特征
（二）適用條件
四、區港聯動物流模式
（一）主要特征
（二）適用條件
五、港口物流的"網狀布局"模式
（一）主要特征
（二）適用條件
六、第三方物流的發展模式
（一）主要特征
（二）適用條件
第二節 港口物流園區發展狀況分析
一、港口物流園區相關概述
（一）港口物流園區的定義
（二）港口物流園區的功能
二、港口物流園區選址的影響因素
（一）政策環境因素
（二）規劃環境因素
（三）交通設施因素
（四）市政設施因素
（五）自然環境因素
三、港口物流園區與港口的關系
（一）港口物流園區與港口的規劃關系
（二）港口物流園區與港口的區位關系
（三）港口物流園區與港口的功能關系
四、港口物流園區最新發展動向
第三節 港口物流產業集群經濟效應分析
一、港口物流產業集群的概念及特征
（一）港口物流產業集群的概念
（二）港口物流產業集群的特征
（三）港口物流產業集群形成過程
二、港口物流產業集群對經濟的増長作用
（一）港口物流產業集群對產業的帶動作用
（二）港口物流產業集群的規模經濟效應
（三）港口物流產業集群專業化分工效應
（四）港口物流產業集群的資本優化效應
三、港口物流產業集群的影響因素分析
（一）自然資源優勢是產業集群的誘因
（二）人力資源是產業集群的推動力量
（三）世界經濟和貿易是產業集群的背景
（四）國內經濟是產業集群的重要支撐
四、港口物流產業集群的發展模式
（一）區位導向型
（二）主導產業型
（三）資源共享型
第七章重點區域港口物流的運行狀況
第.一節 珠三角地區港口物流運行分析
一、珠三角地區港口群布局規劃
（一）珠三角地區經濟發展狀況
（二）珠三角地區貿易情況分析
（三）珠三角地區港口群布局規劃
二、深圳港口物流運行情況分析
（一）深圳市對外貿易情況分析
（二）深圳港港口物流自然條件
（三）深圳港港口物流基礎設施
（四）深圳港貨物吞吐量及增長
（五）深圳港港口物流經營貨種
三、廣州港口物流運行情況分析
（一）廣州市對外貿易情況分析
（二）廣州港港口物流自然條件
（三）廣州港港口物流基礎設施
（四）廣州港貨物吞吐量及增長
（五）廣州港港口物流經營貨種
第二節 長三角地區港口物流運行分析
一、長三角地區港口群布局規劃
（一）長三角地區經濟發展狀況
（二）長三角地區貿易情況分析
（三）長三角地區港口群布局規劃
二、上海港口物流運行情況分析
（一）上海市對外貿易情況分析
（二）上海港港口物流自然條件
（三）上海港港口物流基礎設施
（四）上海港貨物吞吐量及增長
（五）上海港港口物流經營貨種
三、寧波-舟山港口物流運行情況分析
（一）寧波-舟山港港口物流自然條件
（二）寧波-舟山港港口物流基礎設施
（三）寧波-舟山港貨物吞吐量及增長
（四）寧波-舟山港港口物流經營貨種
四、連云港港口物流運行情況分析
（一）連云港市對外貿易情況分析
（二）連云港港港口物流自然條件
（三）連云港港港口物流基礎設施
（四）連云港港貨物吞吐量及增長
（五）連云港港港口物流經營貨種
第三節 環渤海地區港口物流運行分析
一、環渤海地區港口群布局規劃
（一）環渤海地區經濟發展狀況
（二）環渤海地區貿易情況分析
（三）環渤海地區港口群布局規劃
二、大連港口物流運行情況分析
（一）大連市對外貿易情況分析
（二）大連港港口物流自然條件
（三）大連港港口物流基礎設施
（四）大連港貨物吞吐量及增長
（五）大連港港口物流經營貨種
三、營口港口物流運行情況分析
（一）營口市對外貿易情況分析
（二）營口港港口物流自然條件
（三）營口港港口物流基礎設施
（四）營口港貨物吞吐量及增長
（五）營口港港口物流經營貨種
四、日照港口物流運行情況分析
（一）日照市對外貿易情況分析
（二）日照港港口物流自然條件
（三）日照港港口物流基礎設施
（四）日照港貨物吞吐量及增長
（五）日照港港口物流經營貨種
五、天津港口物流運行情況分析
（一）天津市對外貿易情況分析
（二）天津港港口物流自然條件
（三）天津港港口物流基礎設施
（四）天津港貨物吞吐量及增長
（五）天津港港口物流經營貨種
六、唐山港口物流運行情況分析
（一）唐山市對外貿易情況分析
（二）唐山港港口物流自然條件
（三）唐山港港口物流基礎設施
（四）唐山港貨物吞吐量及增長
（五）唐山港港口物流經營貨種
第四節 東南沿海港口物流運行分析
一、東南沿海港口群布局規劃
（一）東南沿海經濟發展狀況
（二）東南沿海貿易情況分析
（三）東南沿海港口群布局規劃
二、廈門港口物流運行情況分析
（一）廈門市對外貿易情況分析
（二）廈門港港口物流自然條件
（三）廈門港港口物流基礎設施
（四）廈門港貨物吞吐量及增長
（五）廈門港港口物流經營貨種
三、福州港口物流運行情況分析
（一）福州市對外貿易情況分析
（二）福州港港口物流自然條件
（三）福州港港口物流基礎設施
（四）福州港貨物吞吐量及增長
（五）福州港港口物流經營貨種
第五節 西南沿海港口物流運行分析
一、西南沿海港口群布局規劃
（一）西南沿海經濟發展狀況
（二）西南沿海貿易情況分析
（三）西南沿海港口群布局規劃
二、湛江港口物流運行情況分析
（一）湛江市對外貿易情況分析
（二）湛江港港口物流自然條件
（三）湛江港港口物流基礎設施
（四）湛江港貨物吞吐量及增長
（五）湛江港港口物流經營貨種
三、海口港口物流運行情況分析
（一）海口市對外貿易情況分析
（二）海口港港口物流自然條件
（三）海口港港口物流基礎設施
（四）海口港貨物吞吐量及增長
（五）海口港港口物流經營貨種
四、北部灣港口物流運行情況分析
（一）北部灣港港口物流自然條件
（二）北部灣港港口物流基礎設施
（三）北部灣港貨物吞吐量及增長
（四）北部灣港港口物流經營貨種
第八章中國港口物流領先企業經營分析
第.一節 港口企業經營情況分析
一、上海國際港務（集團）股份有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
（五）企業盈利能力分析
（六）企業營運能力分析
（十）企業最新發展動向
（十一）企業未來發展規劃
二、寧波港股份有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
（五）企業盈利能力分析
（六）企業營運能力分析
三、天津港股份有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
（五）企業盈利能力分析
（六）企業營運能力分析
四、日照港股份有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
（五）企業盈利能力分析
（六）企業營運能力分析
五、大連港股份有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
（五）企業盈利能力分析
（六）企業營運能力分析
第二節 港口物流企業經營情況分析
一、中國外運長航集團有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
二、中國遠洋物流有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
三、上港集團物流有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
四、招商局物流集團有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
五、山東海豐國際航運集團有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
六、開灤集團國際物流有限責任公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
七、華瑞物流股份有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
八、中海集團物流有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
九、東方國際物流（集團）有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
十、建發物流集團有限公司
（一）企業基本概況分析
（二）企業股權結構分析
（三）企業業務范圍分析
（四）企業經營狀況分析
第九章中國港口物流行業未來前景展望
第.一節 港口物流行業風險因素分析
一、經濟周期風險分析
二、周邊港口競爭風險
三、腹地經濟波動風險
四、國家政策風險分析
五、其它風險因素分析
第二節 港口物流系統競合發展戰略
一、港口與區域聯動發展研究
（一）港區聯動一體化構想
（二）港區聯動一體化模式
（三）港區聯動系統化趨勢
二、港口物流系統競合發展戰略
（一）港口物流系統競合主體
（二）港口物流系統競合戰略
三、港口物流系統競合發展策略
（一）港口物流合作聯盟策略
（二）港口物流系統整合策略
（三）港口物流信息協同策略
（四）港口物流支持保障策略
第三節 港口物流行業發展前景展望
一、港口物流金融模式分析
（一）質押監管模式
（二）貿易融資模式
二、水運建設投資狀況分析
（一）全國水運建設投資額
（二）全國內河建設投資額
（三）全國沿海建設投資額
三、港口物流行業發展前景展望
（一）港口物流行業存在的問題
（二）港口物流行業的發展趨勢
（三）港口物流行業的前景展望
附件一：本報告專業術語解釋速查
附件二：本報告主要政策/規劃速查
圖表目錄：
圖表1：按港口的船舶停靠種用途來分
圖表2：按港口的地理環境來分
圖表3：現代港口物流模式
圖表4：報告研究方法介紹
圖表5：樞紐港港口物流發展與外貿企業、航運企業的良性循環
圖表6：港口物流帶動臨港工業發展
圖表7：港口物流對服務業的集聚帶動作用
圖表8：港口物流擴發腹地福射范圍
圖表9：港口物流拉動臨港城市的發展
圖表10：全國港口物流行業主要政策匯總
圖表11：《關于改進口岸工作支持外貿發展的若干意見》
圖表12：《關于推進港口轉型升級的指導意見》
圖表13：《全國沿海郵輪港口布局規劃方案》
圖表14：《關于開展絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革的公告》
圖表15：《關于加快現代航運服務業發展的意見》
圖表16：《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》
圖表17：《關于放開港口競爭性服務收費有關問題的通知》
圖表18：全國港口物流行業相關發展規劃匯總
圖表19：《全國流通節點城市布局規劃（2015-2020年）》
圖表20：《電子口岸發展"十三五"規劃》
圖表21：《國家口岸發展規劃（2011-2019年）》
圖表22：《上海市加快國際航運中心建設"十三五"規劃》
圖表23：2012-2019年中國國內生產總值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表24：2012-2019年中國工業增加值變化趨勢（單位：億元）
圖表25：2012-2019年中國農業增加值變化趨勢（單位：億元）
圖表26：2012-2019年中國人民幣匯率變化趨勢（100美元兌人民幣）
圖表27：2012-2019年全社會固定資產投資及其增長情況（單位：億元，%）
圖表28：2012-2019年中國社會消費品零售總額及同比增速（單位：億元，%）
圖表29：2012-2019年全國廣義貨幣供應量M2及增長情況（單位：萬億元，%）
圖表30：2012-2019年全國俠義貨幣供應量M1及增長情況（單位：萬億元，%）
