2021-2027年中國鐵路設備行業前景展望與市場需求預測報告
http://www.xibaipo.cc 2020-12-11 11:28 中企顧問網
2021-2027年中國鐵路設備行業前景展望與市場需求預測報告2020-12
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- 出版日期：2020-12
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- 2021-2027年中國鐵路設備行業前景展望與市場需求預測報告，首先介紹了中國鐵路設備行業市場發展環境、鐵路設備整體運行態勢等，接著分析了中國鐵路設備行業市場運行的現狀，然后介紹了鐵路設備市場競爭格局。隨后，報告對鐵路設備做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國鐵路設備行業發展趨勢與投資預測。您若想對鐵路設備產業有個系統的了解或者想投資中國鐵路設備行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
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我國鐵路主干線投資主要由中國鐵路總公司承擔，鐵總負債率水平目前處于歷史相對高位。 鐵路作為牽動國民經濟運行的基礎設施項目，投資回報周期長，需要一定的市場培育期。 經濟承壓時期，鐵總肩負國家“穩增長”任務，通過加杠桿以維持基建投資水平，同時承 接改制前鐵道部的舊債務包袱，帶來龐大的利息支出。
2003-2018Q3年中國鐵路總公司資產負債率
鐵路投資的資金來源正趨于多元化。我國鐵路建設資金的主要來源：1）中央預算資金， 即采用國庫轉移支付方式給予資金支持； 2）鐵路建設基金，是指在中央政府支持下、以 財政性資金為引導的多元化鐵路投融資市場主體；3）鐵路建設債券，即通過發放短期、 長期債券的方式進行鐵路建設融資，相對來說債券融資成本較低，期限可長可短，最重要 的是融資速度快；4）地方資本金，是指地方政府作為地方出資代表參與鐵路投資；5）債 務資金，是指鐵路建設部門通過向銀行貸款獲取建設資金的方式。2014~2017 年，隨著總 體投資規模的逐漸擴大，國家預算內資金的占比總體呈現收縮趨勢，而鐵路投資的其他資 金來源占比則由 9%提升到了 30%，成為了過去十幾年中最大的投資增量領域。
2004-2017年鐵路固定資產投資的資金來源分布
中企顧問網發布的《2021-2027年中國鐵路設備行業前景展望與市場需求預測報告》共十二章。首先介紹了中國鐵路設備行業市場發展環境、鐵路設備整體運行態勢等，接著分析了中國鐵路設備行業市場運行的現狀，然后介紹了鐵路設備市場競爭格局。隨后，報告對鐵路設備做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國鐵路設備行業發展趨勢與投資預測。您若想對鐵路設備產業有個系統的了解或者想投資中國鐵路設備行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第.一節 2019年中國鐵路設備產業環境分析
一、內需為主要導向
二、市場自由度分析
三、政策的重點方向
四、行業的技術升級
第二節 國內宏觀經濟環境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2019年中國宏觀經濟發展預測分析
第三節 2019年中國鐵路設備產業政策分析
一、鐵路建設工程質量管理規定
二、鐵路建設工程質量安全監督管理辦法
三、鐵路建設管理辦法
四、鐵路交通事故應急救援和調查處理條例
五、鐵路建設單位考核暫行辦法
六、加強鐵路運輸設備大修計劃管理的規定
七、中長期鐵路網規劃調整
第四節 2019年中國鐵路設備產業社會環境分析
第二章 2019年中國鐵路運輸設備技術研究
第.一節 2019年中國鐵路技術發展點評
一、德日法三國高速鐵路技術比較
二、我國鐵路技術裝備水平國際競爭力
三、中國高速鐵路技術水平分析
四、中國向俄羅斯出口高速鐵路技術
五、我國鐵路機車技術水平重大跨越
第二節 2019年中國內燃機車技術發展分析
一、我國內燃機車發展概況
二、內燃機車的戰略需求
三、中國內燃機車出口發達國家
四、“和諧號”內燃機車實現規模國產化
五、中國最大功率內燃機車投入運營
第三節 2019年中國電力機車技術發展分析
一、國外電力機車的技術分析
二、中國電力機車發展回顧
三、“和諧型”大功率電力機車下線
四、中國鐵路未來主型電力機車分析
第四節 2019年中國動車組技術發展分析
一、我國鐵路動車和動車組發展
二、國產動車組的自主創新分析
三、國產動車組海外出口分析
四、京津鐵路建設動車組國產化分析
第五節 2019年中國機車車輛業技術創新模式分析
一、戰略基點分析
二、技術創新模型
三、技術創新組織模式
四、創新平臺體系的構建
五、政策建議
第六節 2019年中國鐵路裝備技術水平分析
一、高原鐵路技術
二、機車車輛裝備技術
三、動車組技術
四、大功率機車技術
五、車輛技術
六、高速鐵路技術
七、既有線提速技術
八、重載運輸技術
九、運輸調度技術
第三章 2015-2019年中國鐵路運輸設備制造所屬行業數據監測分析
第.一節 2015-2019年中國鐵路運輸設備制造所屬行業總體數據分析
一、2015年中國鐵路運輸設備制造所屬行業企業數據分析
二、2016年中國鐵路運輸設備制造所屬行業企業數據分析
三、2019年中國鐵路運輸設備制造所屬行業企業數據分析
第二節 2015-2019年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同規模企業數據分析
一、2015年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同規模企業數據分析
二、2016年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同規模企業數據分析
三、2019年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同規模企業數據分析
第三節 2015-2019年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同所有制企業數據分析
一、2015年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同所有制企業數據分析
二、2016年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同所有制企業數據分析
三、2019年中國鐵路運輸設備制造所屬行業不同所有制企業數據分析
第四章 2015-2019年中國鐵路運輸設備所屬行業統計分析
第.一節 2015-2019年中國鐵路貨車產量統計分析
一、2015-2016年全國鐵路貨車產量分析
二、2019年全國及主要省份鐵路貨車產量分析
三、2019年鐵路貨車產量集中度分析
第二節 2015-2019年中國鐵路運輸設備產量統計分析
一、2015-2016年全國鐵路運輸設備產量分析
二、2019年全國及主要省份鐵路運輸設備產量分析
三、2019年鐵路運輸設備產量集中度分析
第三節 2015-2019年中國鐵路機車產量統計分析
一、2015-2016年全國鐵路機車產量分析
二、2019年全國及主要省份鐵路機車產量分析
三、2019年鐵路機車產量集中度分析
第五章 2019年中國鐵路運輸設備所屬行業展分析
第.一節 2019年我國鐵路行業現狀分析
一、客運量分析
二、貨運量分析
第二節 2019年我國鐵路設備產業深度剖析
一、鐵路設備行業財務數據
二、鐵路機車車輛裝備水平
三、中國南北車訂單情況
四、鐵路配件招標情況分析
五、鐵路固定資產投資情況
第三節 2019年我中國鐵路設備所屬行業發展現狀分析
一、應對全球貿易戰加大鐵路領域的投資
二、城市化進程節能減排政策帶來市場驅動力
三、國家產業政策起到有效支持作用
根據 2015 年起實施的《城際鐵路設計規范》，城際鐵路是指專門服務于相鄰城市間或城市 群，旅客列車設計速度 200 公里/小時及以下的快速、便捷、的交通設施。但由于早期城 際鐵路的定義中并沒有關于時速的限定，因此京津城際鐵路（時速 350 公里）等一批高鐵 型城際鐵路也屬于事實型的廣義城際鐵路。
通過既有線路提供城際運輸+新建城際鐵路模式，2020 年中國城際鐵路營業里程或達 3.6 萬公里，占全國鐵路里程 24%。據國家發改委、交通運輸部《城鎮化地區綜合交通網規劃》 中制定的目標，至 2020 年，京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城際 交通網絡，相鄰核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現 1 小時通達，其余城鎮 化地區初步形成城際交通網絡骨架，大部分核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間 實現1~2小時通達。城際鐵路運營里程達到 3.6萬公里（其中新建城際鐵路約 8000 公里）， 覆蓋 98%的節點城市和近 60%的縣（市）。展望 2030 年，基本建成城鎮化地區城際交通 網絡，核心城市之間、核心城市與周邊節點城市之間實現 1 小時通達。
2020 年中國新城際鐵路覆蓋節點城市數量目標
2020 年中國城際鐵路區域內覆蓋縣（市）程度目標
四、產品技術升級換代帶來發展契機
五、鐵路設備行業將進入高增長期
第六章 2019年中國鐵路運輸設備市場需求分析
第.一節 2019年中國鐵路設備高需求分析
一、國內需求總量分析
二、需求總量增長下的結構性變化分析
1、受益細分行業分析
2、產品結構需求的調整分析
第二節 2019年中國鐵路施工養護設備需求分析
一、施工機械制造是最先受益者
二、鐵路建設帶動部分品種工程機械和特殊建材的需求
三、高速鐵路樁基工程帶動對旋挖鉆機設備的需求
四、高鐵線路主要配件的競爭格局及投資機會分析
第七章 2019年中國鐵路設備制造所屬行業相關經營數據分析
第.一節 2019年東北地區鐵路設備制造市場運行情況分析
一、行業規模
二、成長性
三、經營能力
四、盈利能力
五、償債能力
第二節 2019年華北地區鐵路設備制造市場運行情況分析
第三節 2019年華東地區鐵路設備制造市場運行情況分析
第四節 2019年華中地區鐵路設備制造市場運行情況分析
第五節 2019年華南地區鐵路設備制造市場運行情況分析
第六節 2019年西南地區鐵路設備制造市場運行情況分析
第七節 2019年西北地區鐵路設備制造市場運行情況分析
第八章 2019年中國鐵路建設新形勢分析
第.一節 2019年中國鐵路建設運行總況
一、鐵路建設投資總體分析
二、鐵路項目建成投產分析
三、鐵路項目開工投產分析
四、鐵路客運專線建設分析
五、鐵路區際大通道建設分析
六、鐵路既有線擴能改造效果
七、鐵路樞紐建設成效分析
八、鐵路更新改造推進分析
九、鐵路路網規模擴展分析
十、鐵路路網結構優化分析
第二節 2021-2027年中國鐵路建設投資機會分析
一、巨額投資計劃
二、經濟拉動明顯
三、確定性投資機會
四、未來鐵路建設投資產生的經濟效應
第三節 未業中國鐵路建設投融資渠道和方式變革分析
一、繼續發揮政府投資的主渠道作用
二、實行政府主導的市場化價格改革
三、繼續擴大債務性融資力度
四、深化股權融資，以存量換增量
第四節 未來中國鐵路建設加速發展背景下上市公司前景分析
一、行業龍頭借力資本市場
二、基建投資蘊含巨大商機
三、上市公司有望直接受益
第九章 2019年中國鐵路設備市場競爭格局分析
第.一節 2019年中國鐵路設備競爭總況
一、國內鐵路設備制造業競爭程度
二、國內鐵路設備制造業技術競爭
三、鐵路運輸設備業雙雄壟斷格局分析
第二節 2019年中國鐵路設備產業集中度分析
一、市場集中度分析
二、生產企業的集中分布
第三節 2021-2027年中國鐵路設備產業競爭趨勢分析
第十章中國鐵路設備主體企業關鍵性財務數據分析
第.一節 包頭北方創業股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第二節 中國南車股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第三節 晉億實業股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第四節 浙江天馬軸承股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第五節 長春軌道客車股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第六節 中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責任公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第七節 中鐵山橋集團有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第八節 今創集團有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第九節 中國北車集團長春機車車輛有限責任公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
五、企業運營能力分析
第十一章 2021-2027年中國鐵路設備市場發展前景預測分析
第.一節 我國鐵路設備行業發展機遇分析
一、修建新線路與現有線路提速支撐行業快速發展
二、鐵路裝備產品的國產化要求帶動行業的發展
三、鐵路設備產業鏈普受益
第二節 2021-2027年鐵路設備細分行業前景預測分析
一、傳統客車、動車組
二、城軌地鐵車輛
三、大功率機車、電力機車
四、貨車
五、高鐵軌道配件
六、車軸
第三節 2021-2027年鐵路設備行業發展前景預測分析
第十二章 2021-2027年中國鐵路設備行業投資戰略研究
第.一節 2019年我國鐵路運輸行業的投資概況
一、鐵路運輸投資環境分析
二、鐵路運輸投資與在建項目分析
三、鐵路運輸投資價值鏈分析
第二節 2021-2027年我國鐵路設備行業的投資風險分析
一、宏觀經濟波動風險
二、技術風險
三、政策風險
四、匯率風險
五、競爭風險
六、技術風險
第三節 2021-2027年我國鐵路設備行業的投資機會分析
第四節 2021-2027年我國鐵路設備行業的投資策略分析
部分圖表目錄：
圖表：國內生產總值同比增長速度
圖表：全國糧食產量及其增速
圖表：規模以上工業增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）
圖表：居民消費價格同比上漲情況
圖表：工業生產者出廠價格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮居民人均可支配收入實際增長速度（%）
圖表：農村居民人均收入實際增長速度
圖表：人口及其自然增長率變化情況
圖表：2019年固定資產投資（不含農戶）同比增速（%）
圖表：2019年房地產開發投資同比增速（%）
圖表：2019年中國GDP增長預測
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