2021-2027年中國自貿區行業發展趨勢與投資戰略咨詢報告
http://www.xibaipo.cc 2021-03-16 13:51 中企顧問網
2021-2027年中國自貿區行業發展趨勢與投資戰略咨詢報告2021-3
自由貿易區(FreeTradeArea)，是指簽訂自由貿易協定的成員國相互徹底取消商品貿易中的關稅和數量限制，使商品在各成員國之間可以自由流動。但是，各成員國仍保持自己對來自非成員國進口商品的限制政策。有的自由貿易區只對部分商品實行自由貿易，如“歐洲自由貿易聯盟”內的自由貿易商品只限于工業品，而不包括農產品。這種自由貿易區被稱為“工業自由貿易區”。有的自由貿易區對全部商品實行自由貿易，如“拉丁美洲自由貿易協會“和“北美自由貿易區”，對區內所有的工農業產品的貿易往來都免除關稅和數量限制。
中企顧問網發布的《2021-2027年中國自貿區行業發展趨勢與投資戰略咨詢報告》共十五章。首先介紹了自貿區行業市場發展環境、自貿區整體運行態勢等，接著分析了自貿區行業市場運行的現狀，然后介紹了自貿區市場競爭格局。隨后，報告對自貿區做了重點企業經營狀況分析，最后分析了自貿區行業發展趨勢與投資預測。您若想對自貿區產業有個系統的了解或者想投資自貿區行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第.一章 自貿區概述
1.1 自貿區概念界定
1.1.1 廣義自貿區FTA
1.1.2 狹義自貿區FTZ
1.1.3 FTA與FTZ的區別
1.2 自貿區的產生及作用
1.2.1 產生理論
1.2.2 主要作用
1.3 自由貿易區的核心區位因素
1.3.1 產業基礎
1.3.2 交通條件
1.3.3 市場功能
1.4 自貿區的基本類型
1.4.1 自由港
1.4.2 綜合型自由貿易區
1.4.3 貿易型自由貿易區
1.4.4 出口加工區
1.4.5 工貿結合型自由貿易區
1.4.6 保稅倉庫區
第二章 2014-2019年國際自貿區發展模式及經驗借鑒
2.1 2014-2019年國際自貿區發展綜述
2.1.1 主要形態
2.1.2 發展階段
2.1.3 發展現狀
2.1.4 區域分布
2.1.5 戰略趨勢
2.1.6 發展走向
2.2 國際自貿區的基本特征
2.2.1 功能綜合
2.2.2 法制完備
2.2.3 管理高效
2.2.4 政策優惠
2.2.5 海關監管便捷
2.2.6 外匯金融開放
2.2.7 檢驗檢疫簡便
2.2.8 信息服務高效
2.3 國際自貿區的典型模式
2.3.1 物流集散模式
2.3.2 出口加工向物流集散過渡模式
2.3.3 綜合型模式
2.3.4 商貿結合模式
2.4 各國/地區自貿區發展戰略解析
2.4.1 美國自貿區發展戰略
2.4.2 韓國自貿區發展戰略
2.4.3 新加坡自貿區發展戰略
2.4.4 巴西自貿區發展戰略
2.4.5 俄羅斯自貿區發展戰略
2.4.6 印度自貿區發展戰略
2.4.7 南非自貿區發展戰略
2.4.8 土耳其自貿區發展戰略
2.5 國外先進自貿區的發展經驗借鑒
2.5.1 功能定位方面
2.5.2 管理體制方面
2.5.3 監管政策方面
2.5.4 稅收政策方面
第三章 2014-2019年國際自貿區成功案例分析
3.1 北美自由貿易區
3.1.1 成立背景
3.1.2 協議內容
3.1.3 主要成就
3.1.4 成功因素
3.1.5 經驗借鑒
3.2 東盟自由貿易區
3.2.1 成立背景
3.2.2 基本情況
3.2.3 制度措施
3.2.4 組織架構
3.2.5 運行機制
3.3 漢堡自由港
3.3.1 基本情況
3.3.2 發展現狀
3.3.3 優惠政策
3.3.4 成功因素
3.3.5 經驗借鑒
3.4 比利時安特衛普港
3.4.1 基本情況
3.4.2 發展優勢
3.4.3 發展現狀
3.4.4 成功因素
3.4.5 經驗借鑒
3.4.6 發展展望
3.5 巴拿馬科隆自由貿易區
3.5.1 基本情況
3.5.2 發展現狀
3.5.3 發展優勢
3.5.4 成功因素
3.5.5 投資環境
3.6 迪拜杰貝阿里自由貿易區
3.6.1 戰略意義
3.6.2 基本情況
3.6.3 發展現狀
3.6.4 投資環境
3.7 巴西馬瑙斯自由區
3.7.1 發展綜述
3.7.2 服務功能
3.7.3 政策法規
3.7.4 機構設置
3.7.5 成功經驗
3.8 韓國釜山鎮海經濟自由區
3.8.1 基本情況
3.8.2 基本特征
3.8.3 優惠政策
3.8.4 投資環境
第四章 2014-2019年中國自貿區發展綜合分析
4.1 中國發展自貿區的條件及合法性
4.1.1 理論基礎
4.1.2 建設背景
4.1.3 戰略意義
4.1.4 必要性分析
4.1.5 合法性分析
4.2 中國發展自貿區的綜合效應
4.2.1 增長與發展效應
4.2.2 產能釋放效應
4.2.3 貿易結構提升效應
4.3 2014-2019年中國自貿區的建設發展綜況
4.3.1 發展歷程
4.3.2 發展現狀
4.3.3 發展特點
4.3.4 建設重點
4.4 中國自貿區FTA建設發展現狀
4.4.1 已簽協議的自貿區
4.4.2 正在談判的自貿區
4.4.3 正在研究的自貿區
4.5 中國內陸地區自貿區建設分析
4.5.1 建設的戰略意義
4.5.2 建設模式選擇
4.5.3 建設障礙分析
4.5.4 建設的政策建議
4.6 中國自貿區FTA發展中存在的問題及解決策略
4.6.1 發展問題
4.6.2 戰略思路
4.6.3 政策建議
4.6.4 解決措施
4.7 中國加快實施自由貿易區戰略的意見
4.7.1 總體要求
4.7.2 優化建設布局
4.7.3 加快建設速度
4.7.4 健全保障體系
4.7.5 完善支持機制
4.7.6 加強組織實施
4.8 “十三五”中國自貿區發展分析
4.8.1 加快推進中國自貿區的試點
4.8.2 構建自貿區的網絡體系
4.8.3 向更高標準的貿易規則靠攏
第五章 中國-東盟自貿區（FTA）投資機會分析
5.1 2014-2019年中國與東盟地區經貿狀況
5.1.1 雙邊經貿關系
5.1.2 雙邊貿易狀況
5.1.3 雙邊經貿前景
5.2 中國-東盟自貿區基本介紹
5.2.1 戰略定位
5.2.2 建立背景
5.2.3 產生原因
5.2.4 發展進程
5.2.5 開放市場時間表
5.2.6 戰略意義
5.3 中國-東盟自貿區框架內容分析
5.3.1 主要目的
5.3.2 涵蓋范圍
5.3.3 貨物貿易
5.3.4 服務貿易
5.3.5 投資
5.3.6 技術援助
5.3.7 貿易和投資便利化
5.3.8 組織協調
5.3.9 知識產權與反傾銷
5.3.10 實施步驟
5.4 2014-2019年中國-東盟自貿區運行狀況
5.4.1 主要建設成果
5.4.2 合作進展情況
5.4.3 區域合作前景
5.4.4 發展前景展望
5.5 中國-東盟自貿區投資潛力剖析
5.5.1 自貿區投資環境分析
5.5.2 自貿區投資作用分析
5.5.3 自貿區投資前景分析
5.5.4 國內企業面臨的投資機遇
5.5.5 廣東面臨的投資機會分析
5.5.6 廣西面臨的投資機會分析
5.5.7 山東面臨的投資機會分析
5.6 中國-東盟自貿區投資合作熱點領域
5.6.1 農業
5.6.2 湄公河流域開發
5.6.3 信息通信
5.6.4 跨境電商
5.6.5 基建
5.6.6 能源
5.6.7 礦業
5.6.8 文化
5.6.9 旅游
5.7 中國-東盟自貿區投資合作對策
5.7.1 政策促進建議
5.7.2 產業合作建議
5.7.3 企業投資合作建議
5.7.4 廣西開放發展措施
第六章 2014-2019年中國-東盟自貿區（FTA）相關獲益企業分析
6.1 北部灣港股份有限公司
6.1.1 企業發展概況
6.1.2 企業核心競爭力
6.1.3 經營效益分析
6.1.4 業務經營分析
6.1.5 財務狀況分析
6.1.6 未來前景展望
6.2 廣西五洲交通股份有限公司
6.2.1 企業發展概況
6.2.2 企業核心競爭力
6.2.3 經營效益分析
6.2.4 業務經營分析
6.2.5 財務狀況分析
6.2.6 未來前景展望
6.3 南寧百貨大樓股份有限公司
6.3.1 企業發展概況
6.3.2 企業核心競爭力
6.3.3 經營效益分析
6.3.4 業務經營分析
6.3.5 財務狀況分析
6.3.6 未來前景展望
6.4 廣西桂冠電力股份有限公司
6.4.1 企業發展概況
6.4.2 企業核心競爭力
6.4.3 經營效益分析
6.4.4 業務經營分析
6.4.5 財務狀況分析
6.4.6 未來前景展望
6.5 中國葛洲壩集團股份有限公司
6.5.1 企業發展概況
6.5.2 企業核心競爭力
6.5.3 經營效益分析
6.5.4 業務經營分析
6.5.5 財務狀況分析
6.5.6 未來前景展望
6.6 凱迪生態環境科技股份有限公司
6.6.1 企業發展概況
6.6.2 企業核心競爭力
6.6.3 經營效益分析
6.6.4 業務經營分析
6.6.5 財務狀況分析
6.6.6 未來前景展望
6.7 浙江蘇泊爾股份有限公司
6.7.1 企業發展概況
6.7.2 企業核心競爭力
6.7.3 經營效益分析
6.7.4 業務經營分析
6.7.5 財務狀況分析
6.7.6 未來前景展望
6.8 重慶宗申動力機械股份有限公司
6.8.1 企業發展概況
6.8.2 企業核心競爭力
6.8.3 經營效益分析
6.8.4 業務經營分析
6.8.5 財務狀況分析
6.8.6 未來前景展望
6.9 中國有色金屬建設股份有限公司
6.9.1 企業發展概況
6.9.2 企業核心競爭力
6.9.3 經營效益分析
6.9.4 業務經營分析
6.9.5 財務狀況分析
6.9.6 未來前景展望
6.10 紫金礦業集團股份有限公司
6.10.1 企業發展概況
6.10.2 企業核心競爭力
6.10.3 經營效益分析
6.10.4 業務經營分析
6.10.5 財務狀況分析
6.10.6 未來前景展望
第七章 中日韓自貿區（FTA）投資機會分析
7.1 中日韓三國間經貿狀況
7.1.1 經貿關系
7.1.2 貿易狀況
7.1.3 合作機制
7.1.4 經貿前景
7.2 中日韓自貿區基本介紹
7.2.1 自貿區必要性
7.2.2 自貿區構想
7.2.3 自貿區結構
7.3 中日韓自貿區的綜合影響分析
7.3.1 重大戰略意義
7.3.2 對中國的影響
7.3.3 未來作用分析
7.4 2014-2019年中日韓自貿區建設狀況
7.4.1 談判進程
7.4.2 收益分析
7.4.3 未來展望
7.5 中日韓自貿區投資潛力分析
7.5.1 自貿區產業投資合作潛力
7.5.2 自貿區建設利好周邊企業
7.5.3 青島面臨的投資機會分析
7.5.4 連云港面臨的投資機會分析
7.6 中日韓自貿區投資合作熱點領域及發展建議
7.6.1 農業、漁業和林業
7.6.2 工業品貿易
7.6.3 服務貿易
7.6.4 產業合作
7.6.5 電子商務
7.6.6 能源和礦產資源
7.6.7 糧食/食品
7.6.8 政府采購
7.6.9 環境保護
7.7 中日韓自貿區發展障礙及建議
7.7.1 面臨的阻礙
7.7.2 國際法律問題及應對
7.7.3 發展對策建議
第八章 2014-2019年中日韓自貿區（FTA）相關獲益企業分析
8.1 江蘇連云港港口股份有限公司
8.1.1 企業發展概況
8.1.2 企業核心競爭力
8.1.3 經營效益分析
8.1.4 業務經營分析
8.1.5 財務狀況分析
8.1.6 未來前景展望
8.2 大連港股份有限公司
8.2.1 企業發展概況
8.2.2 企業核心競爭力
8.2.3 經營效益分析
8.2.4 業務經營分析
8.2.5 財務狀況分析
8.2.6 未來前景展望
8.3 天津港股份有限公司
8.3.1 企業發展概況
8.3.2 企業核心競爭力
8.3.3 經營效益分析
8.3.4 業務經營分析
8.3.5 財務狀況分析
8.3.6 未來前景展望
8.4 錦州港股份有限公司
8.4.1 企業發展概況
8.4.2 企業核心競爭力
8.4.3 經營效益分析
8.4.4 業務經營分析
8.4.5 財務狀況分析
8.4.6 未來前景展望
8.5 日照港股份有限公司
8.5.1 企業發展概況
8.5.2 企業核心競爭力
8.5.3 經營效益分析
8.5.4 業務經營分析
8.5.5 財務狀況分析
8.5.6 未來前景展望
8.6 寧波港股份有限公司
8.6.1 企業發展概況
8.6.2 企業核心競爭力
8.6.3 經營效益分析
8.6.4 業務經營分析
8.6.5 財務狀況分析
8.6.6 未來前景展望
8.7 中國東方航空股份有限公司
8.7.1 企業發展概況
8.7.2 企業核心競爭力
8.7.3 經營效益分析
8.7.4 業務經營分析
8.7.5 財務狀況分析
8.7.6 未來前景展望
8.8 招商局能源運輸股份有限公司
8.8.1 企業發展概況
8.8.2 企業核心競爭力
8.8.3 經營效益分析
8.8.4 業務經營分析
8.8.5 財務狀況分析
8.8.6 未來前景展望
8.9 山東高速股份有限公司
8.9.1 企業發展概況
8.9.2 企業核心競爭力
8.9.3 經營效益分析
8.9.4 業務經營分析
8.9.5 財務狀況分析
8.9.6 未來前景展望
8.10 渤海輪渡股份有限公司
8.10.1 企業發展概況
8.10.2 企業核心競爭力
8.10.3 經營效益分析
8.10.4 業務經營分析
8.10.5 財務狀況分析
8.10.6 未來前景展望
第九章 其他自貿區（FTA）的投資機會分析
9.1 中國-巴基斯坦自貿區
9.1.1 建設進展
9.1.2 成果分析
9.1.3 投資環境
9.1.4 投資機會
9.1.5 投資爭端與解決
9.2 中國-智利自貿區
9.2.1 建設進展
9.2.2 雙邊協定
9.2.3 經貿狀況
9.2.4 投資環境
9.2.5 投資現狀
9.2.6 投資機會
9.2.7 前景分析
9.2.8 發展建議
9.3 中國-新西蘭自貿區
9.3.1 建設進展
9.3.2 經貿狀況
9.3.3 投資環境
9.3.4 投資機會
9.4 中國-新加坡自貿區
9.4.1 建設進展
9.4.2 經貿狀況
9.4.3 投資環境
9.4.4 發展建議
9.5 中國-秘魯自貿區
9.5.1 建設進展
9.5.2 經貿狀況
9.5.3 投資環境
9.5.4 投資機會
9.5.5 發展建議
9.6 中國-哥斯達黎加自貿區
9.6.1 建設進展
9.6.2 經貿狀況
9.6.3 投資環境
9.6.4 投資機會
9.6.5 發展建議
9.7 中國-瑞士自貿區
9.7.1 建設進展
9.7.2 經貿狀況
9.7.3 投資環境
9.7.4 投資機會
9.7.5 發展建議
第十章 2014-2019年上海自貿區（FTZ）綜合分析
10.1 上海自貿區的基本介紹
10.1.1 戰略地位
10.1.2 創建歷程
10.1.3 顯著特點
10.1.4 區域范疇
10.1.5 主要功能
10.2 上海自貿區設立的背景及戰略意義
10.2.1 三大背景
10.2.2 四項使命
10.2.3 戰略意義
10.2.4 影響分析
10.2.5 改革效益
10.3 上海自貿區總體方案解析
10.3.1 主要內容
10.3.2 開放措施
10.3.3 負面清單
10.3.4 公司注冊
10.4 2014-2019年上海自貿區的運行概況
10.4.1 入駐企業
10.4.2 重要事件
10.4.3 運行成效
10.4.4 發展方向
10.5 上海自貿區政策環境分析
10.5.1 新政要點分析
10.5.2 稅收優惠政策
10.5.3 配套政策支持
10.5.4 政策調整動態
10.5.5 深化改革方案
10.6 上海自貿區發展的問題及建議
10.6.1 改革協同性問題分析
10.6.2 貿易改革存在的問題
10.6.3 對外投融資渠道問題
10.6.4 關于自貿區建設的思考
10.6.5 上海自貿區的發展建議
第十一章 上海自貿區（FTZ）投資機會分析
11.1 上海自貿區投資便利化分析
11.1.1 優越的投資環境
11.1.2 準入門檻的降低與開放
11.1.3 服務領域進一步開放
11.1.4 政府行政效率提高
11.1.5 金融創新改革
11.2 金融業投資潛力分析
11.2.1 自貿區金融業發展面臨政策利好
11.2.2 上海自貿區金融機構發展現狀
11.2.3 上海自貿區推進離岸金融發展
11.2.4 上海自貿區金融改革突破方向
11.2.5 上海自貿區給金融外包帶來機遇
11.2.6 上海自貿區給PE帶來的投資機會
11.3 航運業投資潛力分析
11.3.1 自貿區推動上海航運中心建設
11.3.2 上海自貿區航運業投資利好分析
11.3.3 上海自貿區吸引航運企業落滬
11.3.4 上海自貿區給航運業帶來的挑戰
11.3.5 對接自貿區機遇航空公司定位戰略
11.4 物流業投資潛力分析
11.4.1 自貿區物流業投資機會分析
11.4.2 自貿區港口物流發展機遇分析
11.4.3 自貿區航空物流發展機遇分析
11.4.4 上海自貿區航空物流發展瓶頸
11.4.5 上海自貿區航空物流發展策略
11.5 房地產業投資潛力分析
11.5.1 上海自貿區帶動房地產投資升溫
11.5.2 上海自貿區對房地產業的影響分析
11.5.3 上海自貿區房地產業投資建議
11.6 信息服務業投資潛力分析
11.6.1 上海自貿區信息服務業面臨商機
11.6.2 上海自貿區互聯網信息業發展形勢
11.6.3 上海自貿區電信業扶持政策加碼
11.7 文化產業投資潛力分析
11.7.1 上海自貿區實施文化開放措施
11.7.2 上海自貿區文化產業發展態勢
11.7.3 上海自貿區為文化企業走出去創造契機
11.7.4 上海自貿區為文化投資制度探索提供機遇
11.7.5 上海自貿區助推文化產業新模式發展
第十二章 2014-2019年上海自貿區（FTZ）相關獲益企業分析
12.1 上海國際港務（集團）股份有限公司
12.1.1 企業發展概況
12.1.2 企業核心競爭力
12.1.3 經營效益分析
12.1.4 業務經營分析
12.1.5 財務狀況分析
12.1.6 未來前景展望
12.2 上海外高橋集團股份有限公司
12.2.1 企業發展概況
12.2.2 企業核心競爭力
12.2.3 經營效益分析
12.2.4 業務經營分析
12.2.5 財務狀況分析
12.2.6 未來前景展望
12.3 上海陸家嘴金融貿易區開發股份有限公司
12.3.1 企業發展概況
12.3.2 企業核心競爭力
12.3.3 經營效益分析
12.3.4 業務經營分析
12.3.5 財務狀況分析
12.3.6 未來前景展望
12.4 上海物資貿易股份有限公司
12.4.1 企業發展概況
12.4.2 企業核心競爭力
12.4.3 經營效益分析
12.4.4 業務經營分析
12.4.5 財務狀況分析
12.4.6 未來前景展望
12.5 上海張江高科技園區開發股份有限公司
12.5.1 企業發展概況
12.5.2 企業核心競爭力
12.5.3 經營效益分析
12.5.4 業務經營分析
12.5.5 財務狀況分析
12.5.6 未來前景展望
12.6 上海浦東路橋建設股份有限公司
12.6.1 企業發展概況
12.6.2 企業核心競爭力
12.6.3 經營效益分析
12.6.4 業務經營分析
12.6.5 財務狀況分析
12.6.6 未來前景展望
12.7 上海鋼聯電子商務股份有限公司
12.7.1 企業發展概況
12.7.2 企業核心競爭力
12.7.3 經營效益分析
12.7.4 業務經營分析
12.7.5 財務狀況分析
12.7.6 未來前景展望
12.8 港中旅華貿國際物流股份有限公司
12.8.1 企業發展概況
12.8.2 企業核心競爭力
12.8.3 經營效益分析
12.8.4 業務經營分析
12.8.5 財務狀況分析
12.8.6 未來前景展望
12.9 上海愛建集團股份有限公司
12.9.1 企業發展概況
12.9.2 企業競爭力分析
12.9.3 經營效益分析
12.9.4 業務經營分析
12.9.5 財務狀況分析
12.9.6 未來前景展望
12.10 上海浦東發展銀行股份有限公司
12.10.1 企業發展概況
12.10.2 企業競爭力分析
12.10.3 2014年浦發銀行經營狀況分析
12.10.4 2017年浦發銀行經營狀況分析
12.10.5 2019年浦發銀行經營狀況分析
第十三章 中國其他自貿試驗區發展狀況分析
13.1 廣東自貿區
13.1.1 建設背景
13.1.2 運行基礎
13.1.3 發展條例
13.1.4 產業信息
13.1.5 發展現狀
13.1.6 投資環境
13.1.7 未來發展
13.2 天津自貿區
13.2.1 基本情況分析
13.2.2 金融支持政策
13.2.3 改革創新成效
13.2.4 集聚效應凸顯
13.2.5 經濟輻射效應
13.2.6 建設路徑思考
13.3 福建自貿區
13.3.1 基本情況分析
13.3.2 金融支持政策
13.3.3 發展現狀分析
13.3.4 投資環境分析
13.3.5 發展前景展望
13.3.6 產業發展規劃
13.4 2019年我國新設立的自貿試驗區
13.4.1 遼寧省
13.4.2 浙江省
13.4.3 河南省
13.4.4 湖北省
13.4.5 重慶市
13.4.6 四川省
13.4.7 陜西省
第十四章 中國自貿區的法律環境構建
14.1 國際自貿區法律制度環境
14.1.1 定位
14.1.2 功能
14.1.3 管理體制
14.1.4 優惠制度
14.1.5 監管制度
14.2 中國自貿區服務貿易協議解析
14.2.1 適用范圍
14.2.2 國內規制
14.2.3 服務提供者的資格承認
14.2.4 對壟斷和專營服務提供者的限制
14.2.5 對商業慣例的限制
14.2.6 支付與轉移
14.2.7 市場準入條件
14.2.8 國民待遇與最惠國待遇
14.2.9 利益的拒絕給予
14.2.10 例外規定及原產地規則
14.3 中國自貿區金融監管法律制度分析
14.3.1 立法現狀
14.3.2 金融監管實踐現狀
14.3.3 金融監管法律制度完善的前提
14.3.4 完善金融監管法律制度的設想
14.4 中國-東盟自貿區的法律框架
14.4.1 《全面經濟合作框架協議》
14.4.2 《貨物貿易協議》
14.4.3 《爭端解決機制協議》
14.4.4 《服務貿易協議》
14.4.5 《投資協議》
14.5 中日韓自貿區的政策框架解析
14.5.1 投資協定
14.5.2 貿易便利化
14.5.3 知識產權保護
14.5.4 WTO/TBT協定
14.6 上海自貿區的法制體系現狀及思考
14.6.1 法律體系現狀
14.6.2 法律體系問題
14.6.3 體系完善思考
14.7 中國自貿區的法律框架探索
14.7.1 立法模式
14.7.2 立法指導思想
14.7.3 立法原則
14.7.4 立法內容
14.7.5 法律責任
第十五章 中國自貿區投資風險及發展建議
15.1 中國自貿區面臨的外部風險
15.1.1 TPP等域外自貿區擴大的風險
15.1.2 中日韓自貿區裹足不前的風險
15.1.3 糾結因素影響自貿區戰略發展
15.2 中國自貿區面臨的挑戰
15.2.1 發達國家推動高標準自貿區
15.2.2 貿易轉移風險
15.2.3 政治因素的加劇
15.2.4 需要產業轉型支持
15.3 中國自貿區供應鏈風險管理分析
15.3.1 市場風險
15.3.2 合作風險
15.3.3 技術風險
15.3.4 信息風險
15.3.5 金融和財務風險
15.3.6 制度風險
15.3.7 供應鏈解散風險
15.3.8 防范措施
15.4 中國-東盟自貿區投資風險及建議
15.4.1 政治風險
15.4.2 外匯風險
15.4.3 經營風險
15.4.4 信用風險
15.4.5 社會文化風險
15.4.6 風險防范對策
15.4.7 產業投資建議
15.5 上海自貿區投資風險及建議
15.5.1 主要風險及防范
15.5.2 系統性金融風險及建議
部分圖表目錄：
圖表1 自貿區概念圖示
圖表2 世界自由貿易區分類狀況
圖表3 2017年美國對外貿易區（輔區）數量的空間分布
圖表4 美國對外貿易區主導產業的產值增長
圖表5 美國對外貿易區的入區商品價值總額變化
圖表6 韓國自貿區建設成果
圖表7 三地自貿區功能分類及主要特點
圖表8 三地自貿區管理體制比較
圖表9 三地自貿區稅收優惠政策比較
圖表10 安特衛普港區在比利時的位置示意圖
圖表11 安特衛普港口地區空間分布
圖表12 安特衛普港直接腹地示意圖
圖表13 瑪瑙斯自由貿易園區的行業范圍
圖表14 瑪瑙斯自由貿易管理局組織機構
圖表15 2017年中國與東盟10國的貨物貿易
圖表16 中國-東盟自由貿易區關稅削減時間表
圖表17 2006-2019年中國-東盟雙邊貨物貿易額
圖表18 2014-2019年北部灣港股份有限公司總資產和凈資產
圖表19 2014-2017年北部灣港股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表20 2019年北部灣港股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表21 2014-2017年北部灣港股份有限公司現金流量
圖表22 2019年北部灣港股份有限公司現金流量
圖表23 2017年北部灣港股份有限公司主營業務收入分行業、分產品、分地區
圖表24 2014-2017年北部灣港股份有限公司成長能力
圖表25 2019年北部灣港股份有限公司成長能力
圖表26 2014-2017年北部灣港股份有限公司短期償債能力
圖表27 2019年北部灣港股份有限公司短期償債能力
更多圖表見正文……
