2021-2027年中國公路貨運產業發展現狀與投資分析報告
http://www.xibaipo.cc 2021-08-12 12:23 中企顧問網
2021-2027年中國公路貨運產業發展現狀與投資分析報告2021-8
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- 出版日期：2021-8
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- 2021-2027年中國公路貨運產業發展現狀與投資分析報告,首先介紹了公路貨運行業市場發展環境、公路貨運整體運行態勢等，接著分析了公路貨運行業市場運行的現狀，然后介紹了公路貨運市場競爭格局。隨后，報告對公路貨運做了重點企業經營狀況分析，最后分析了公路貨運行業發展趨勢與投資預測。您若想對公路貨運產業有個系統的了解或者想投資公路貨運行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
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中企顧問網發布的《2021-2027年中國公路貨運產業發展現狀與投資分析報告》共十四章 。首先介紹了公路貨運行業市場發展環境、公路貨運整體運行態勢等，接著分析了公路貨運行業市場運行的現狀，然后介紹了公路貨運市場競爭格局。隨后，報告對公路貨運做了重點企業經營狀況分析，最后分析了公路貨運行業發展趨勢與投資預測。您若想對公路貨運產業有個系統的了解或者想投資公路貨運行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
1.1 公路貨運行業定義及特點
1.1.1 公路貨運行業的定義
1.1.2 公路貨運行業的特點
1.2 公路貨運主要經營方式
1.2.1 公共運輸業
1.2.2 契約運輸業
1.2.3 自用運輸業
1.2.4 汽車貨運代理
第二章 公路貨運行業市場特點概述
2.1 行業市場概況
2.1.1 行業市場特點
2.1.2 行業市場化程度
2.1.3 行業利潤水平及變動趨勢
2.2 進入本行業的主要障礙
2.2.1 資金準入障礙
2.2.2 市場準入障礙
2.2.3 技術與人才障礙
2.2.4 其他障礙
2.3 行業的周期性、區域性
2.3.1 行業周期分析
1、行業的周期波動性
2、行業產品生命周期
2.3.2 行業的區域性
第三章 2015-2019年中國公路貨運行業發展環境分析
3.1 公路貨運行業政治法律環境
3.1.1 行業主管部門分析
3.1.2 行業監管體制分析
3.1.3 行業主要法律法規
1、《道路交通安全法實施條例》
2、《道路運輸條例》
3、《道路運輸企業等級評定實施暫行辦法》
3.1.4 相關產業政策分析
1、《關于印發促進綜合交通樞紐發展的指導意見的通知》
2、《關于進一步促進道路運輸行業健康穩定發展的通知》
3、《關于進一步促進公路水路交通運輸業平穩較快發展的指導意見》
3.1.5 行業相關發展規劃
3.2 公路貨運行業經濟環境分析
3.2.1 國際宏觀經濟形勢分析
3.2.2 中國宏觀經濟形勢分析
3.3 公路貨運行業社會環境分析
3.3.1 重化工業發展影響分析
3.3.2 制造業發展影響分析
3.3.3 商貿業發展影響分析
3.3.4 電子商務發展影響分析
3.3.4 公路建設對公路貨運行業的影響
3.3.6 油價變動對運輸企業的影響
3.3.7 公路收費對運輸成本的影響
第四章 全球公路貨運行業發展概述
4.1 2015-2019年全球公路貨運行業發展情況概述
4.1.1 全球公路貨運行業發展現狀
4.1.2 全球公路貨運行業發展特征
4.1.3 全球公路貨運行業市場規模
4.2 2015-2019年全球主要地區公路貨運行業發展狀況
4.2.1 歐洲公路貨運行業發展情況概述
4.2.2 美國公路貨運行業發展情況概述
4.2.3 日韓公路貨運行業發展情況概述
4.3 2021-2027年全球公路貨運行業發展前景預測
4.3.1 全球公路貨運行業市場規模預測
4.3.2 全球公路貨運行業發展前景分析
4.3.3 全球公路貨運行業發展趨勢分析
4.4 全球公路貨運行業重點企業發展動態分析
第五章 中國公路貨運行業發展概述
5.1 中國公路貨運行業發展狀況分析
5.1.1 中國公路貨運行業發展階段
5.1.2 中國公路貨運行業發展總體概況
5.1.3 中國公路貨運行業發展特點分析
5.2 2015-2019年公路貨運行業發展現狀
5.2.1 2015-2019年中國公路貨運行業市場規模
5.2.3 2015-2019年中國公路貨運企業發展分析
5.3 2021-2027年中國公路貨運行業面臨的困境及對策
5.3.1 中國公路貨運行業面臨的困境及對策
1、中國公路貨運行業面臨困境
2、中國公路貨運行業對策探討
5.3.2 中國公路貨運企業發展困境及策略分析
1、中國公路貨運企業面臨的困境
2、中國公路貨運企業的對策探討
5.3.3 國內公路貨運企業的出路分析
第六章 中國公路貨運行業所屬行業市場運行分析
6.1 2015-2019年中國公路貨運行業總體規模分析
6.1.1 企業數量結構分析
6.1.2 人員規模狀況分析
6.1.3 行業資產規模分析
6.1.4 行業市場規模分析
6.2 2015-2019年中國公路貨運行業市場供需分析
6.2.1 中國公路貨運行業供給分析
6.2.2 中國公路貨運行業需求分析
6.2.3 中國公路貨運行業供需平衡
6.3 2015-2019年中國公路貨運行業財務指標總體分析
6.3.1 行業盈利能力分析
6.3.2 行業償債能力分析
6.3.3 行業營運能力分析
6.3.4 行業發展能力分析
第七章 中國公路貨運行業細分市場分析
7.1 公路貨運行業細分市場概況
7.1.1 市場細分充分程度
7.1.2 市場細分發展趨勢
7.1.3 市場細分戰略研究
7.1.4 細分市場結構分析
7.2 一般貨物運輸市場
7.2.1 市場發展現狀概述
7.2.2 行業市場規模分析
7.2.3 行業市場需求分析
7.2.4 產品市場潛力分析
7.3 特種貨物運輸市場
7.3.1 市場發展現狀概述
7.3.2 行業市場規模分析
7.3.3 行業市場需求分析
7.3.4 產品市場潛力分析
第八章 中國公路貨運行業模式分析
8.1 甩掛運輸模式
8.1.1 甩掛運輸的發展現狀
8.1.2 甩掛運輸的發展特點
8.1.3 甩掛運輸發展前景廣闊
8.1.4 甩掛運輸是政府高度重視的行業
8.2 貨運班車模式
8.2.1 貨運班車促進整合零散貨運資源
8.2.2 貨運班車促進運費的降低
8.2.3 貨運班車是性價比相對較好的運輸方式
8.2.4 貨運班車促進城市貨運站的發展
8.3 多式聯運模式
8.3.1 多式聯運的分類
8.3.2 多式聯運在世界范圍內發展迅速
8.3.3 多式聯運是現代貨運業發展方向
8.4 共同配送模式
8.4.1 共同配送的特點
8.4.2 共同配送的優勢
8.4.3 共同配送存在的問題
8.5 干線聯盟模式
8.5.1 干線聯盟形成的原因
8.5.2 干線聯盟形成能夠提升聯盟企業的業務
8.6 馱背運輸模式
8.6.1 馱背運輸的運輸形式
8.6.2 馱背運輸能夠降低成本，提高經濟效率
8.6.3 馱背運輸可發揮鐵路和公路貨運雙重優勢
8.7 卡車融資租賃模式
8.7.1 卡車融資租賃可以減少貨運企業資金占用
8.7.2 卡車融資租賃企業經營情況
8.8 集裝單元化運輸模式
8.8.1 集裝單元化是物流現代化的標志
8.8.2 集裝單元化的實質是集裝單元化系統
8.8.3 臺灣郵政的特色郵政便利箱寄送服務
8.9 客運“小件快運聯盟”模式
8.9.1 小件快運聯盟的優勢
8.9.2 小件快運聯盟是新的盈利點
8.9.3 小件快運聯盟的規模效應
第九章 中國公路貨運行業市場競爭格局分析
9.1 中國公路貨運行業競爭格局分析
9.1.1 公路貨運行業區域分布格局
9.1.2 公路貨運行業企業規模格局
9.1.3 公路貨運行業企業性質格局
9.2 中國公路貨運行業競爭五力分析
9.2.1 公路貨運行業上游議價能力
9.2.2 公路貨運行業下游議價能力
9.2.3 公路貨運行業新進入者威脅
9.2.4 公路貨運行業替代產品威脅
9.2.5 公路貨運行業現有企業競爭
9.3 中國公路貨運行業競爭SWOT分析
9.3.1 公路貨運行業優勢分析（S）
9.3.2 公路貨運行業劣勢分析（W）
9.3.3 公路貨運行業機會分析（O）
9.3.4 公路貨運行業威脅分析（T）
9.4 中國公路貨運行業投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國公路貨運行業競爭策略建議
第十章 中國公路貨運行業領先企業競爭力分析
10.1 德邦物流股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業發展基本情況
10.1.2 企業主要產品分析
10.1.3 企業競爭優勢分析
10.1.4 企業經營狀況分析
10.2 天地華宇物流有限公司競爭力分析
10.2.1 企業發展基本情況
10.2.2 企業主要產品分析
10.2.3 企業競爭優勢分析
10.2.4 企業經營狀況分析
10.3 上海佳吉快運有限公司競爭力分析
10.3.1 企業發展基本情況
10.3.2 企業主要產品分析
10.3.3 企業競爭優勢分析
10.3.4 企業經營狀況分析
10.4 新時代通成（上海）物流集團有限公司競爭力分析
10.4.1 企業發展基本情況
10.4.2 企業主要產品分析
10.4.3 企業競爭優勢分析
10.4.4 企業經營狀況分析
10.5 天津大田集團有限公司競爭力分析
10.5.1 企業發展基本情況
10.5.2 企業主要產品分析
10.5.3 企業競爭優勢分析
10.5.4 企業經營狀況分析
10.6 新邦物流有限公司競爭力分析
10.6.1 企業發展基本情況
10.6.2 企業主要產品分析
10.6.3 企業競爭優勢分析
10.6.4 企業經營狀況分析
10.7 山東佳怡物流有限公司競爭力分析
10.7.1 企業發展基本情況
10.7.2 企業主要產品分析
10.7.3 企業競爭優勢分析
10.7.4 企業經營狀況分析
10.8 福建盛豐物流集團有限公司競爭力分析
10.8.1 企業發展基本情況
10.8.2 企業主要產品分析
10.8.3 企業競爭優勢分析
10.8.4 企業經營狀況分析
10.9 上海佳宇物流有限公司競爭力分析
10.9.1 企業發展基本情況
10.9.2 企業主要產品分析
10.9.3 企業競爭優勢分析
10.9.4 企業經營狀況分析
10.10 寶供物流企業集團有限公司競爭力分析
10.10.1 企業發展基本情況
10.10.2 企業主要產品分析
10.10.3 企業競爭優勢分析
10.10.4 企業經營狀況分析
第十一章 2021-2027年中國公路貨運行業發展趨勢與前景分析
11.1 2021-2027年中國公路貨運市場發展前景
11.1.1 2021-2027年公路貨運市場發展潛力
11.1.2 2021-2027年公路貨運市場發展前景展望
11.1.3 2021-2027年公路貨運細分行業發展前景分析
11.2 2021-2027年中國公路貨運市場發展趨勢預測
11.2.1 2021-2027年公路貨運行業發展趨勢
11.2.2 2021-2027年公路貨運市場規模預測
11.2.3 2021-2027年公路貨運行業應用趨勢預測
11.3 2021-2027年中國公路貨運行業供需預測
11.3.1 2021-2027年中國公路貨運行業供給預測
11.3.2 2021-2027年中國公路貨運行業需求預測
11.3.3 2021-2027年中國公路貨運供需平衡預測
11.4 影響企業生產與經營的關鍵趨勢
11.4.1 行業發展有利因素與不利因素
11.4.2 市場整合成長趨勢
11.4.3 需求變化趨勢及新的商業機遇預測
11.4.4 企業區域市場拓展的趨勢
11.4.5 科研開發趨勢及替代技術進展
第十二章 2021-2027年中國公路貨運行業投資前景
12.1 公路貨運行業投資現狀分析
12.1.1 公路貨運行業投資規模分析
12.1.2 公路貨運行業投資資金來源構成
12.1.3 公路貨運行業投資資金用途分析
12.2 公路貨運行業投資特性分析
12.2.1 公路貨運行業進入壁壘分析
12.2.2 公路貨運行業盈利模式分析
12.2.3 公路貨運行業盈利因素分析
12.3 公路貨運行業投資機會分析
12.3.1 細分市場投資機會
12.3.2 重點區域投資機會
12.3.3 產業發展的空白點分析
12.4 公路貨運行業投資風險分析
12.4.1 公路貨運行業政策風險
12.4.2 宏觀經濟風險
12.4.3 市場競爭風險
12.4.4 關聯產業風險
12.4.5 產品結構風險
12.4.6 技術研發風險
12.4.7 其他投資風險
12.5 公路貨運行業投資潛力與建議
12.5.1 公路貨運行業投資潛力分析
12.5.2 公路貨運行業最新投資動態
12.5.3 公路貨運行業投資機會與建議
第十三章 2021-2027年中國公路貨運企業投資戰略與客戶策略分析
13.1 公路貨運企業發展戰略規劃背景意義
13.1.1 企業轉型升級的需要
13.1.2 企業做大做強的需要
13.1.3 企業可持續發展需要
13.2 公路貨運企業戰略規劃制定依據
13.2.1 國家政策支持
13.2.2 行業發展規律
13.2.3 企業資源與能力
13.2.4 可預期的戰略定位
13.3 公路貨運企業戰略規劃策略分析
13.3.1 戰略綜合規劃
13.3.2 技術開發戰略
13.3.3 區域戰略規劃
13.3.4 產業戰略規劃
13.3.5 營銷品牌戰略
13.3.6 競爭戰略規劃
13.4 公路貨運中小企業發展戰略研究
13.4.1 中小企業存在主要問題
1、缺乏科學的發展戰略
2、缺乏合理的企業制度
3、缺乏現代的企業管理
4、缺乏高素質的專業人才
5、缺乏充足的資金支撐
13.4.2 中小企業發展戰略思考
1、實施科學的發展戰略
2、建立合理的治理結構
3、實行嚴明的企業管理
4、培養核心的競爭實力
5、構建合作的企業聯盟
13.5 市場的重點客戶戰略實施
13.5.1 實施重點客戶戰略的必要性
13.5.2 合理確立重點客戶
13.5.3 重點客戶戰略管理
13.5.4 重點客戶管理功能
第十四章 研究結論及建議
14.1 研究結論
14.2 建議
14.2.1 行業發展策略建議
14.2.2 行業投資方向建議
14.2.3 行業投資方式建議
