2021-2027年中國公路行業發展趨勢與投資可行性報告
http://www.xibaipo.cc 2021-09-14 13:10 中企顧問網
2021-2027年中國公路行業發展趨勢與投資可行性報告2021-9
2019年我國公路建設投資額達到2.35萬億元，同比增長10.85%，考慮到公路建設周期一般為3-4年，因此短期內將是公路投資的景氣周期。
2016-2018年我國公路建設投資額
中企顧問網發布的《2021-2027年中國公路行業發展趨勢與投資可行性報告》共十九章。首先介紹了中國公路行業市場發展環境、公路整體運行態勢等，接著分析了中國公路行業市場運行的現狀，然后介紹了公路市場競爭格局。隨后，報告對公路做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國公路行業發展趨勢與投資預測。您若想對公路產業有個系統的了解或者想投資中國公路行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第.一章公路相關概述
1.1公路的基本概念
1.1.1公路的定義
1.1.2公路的分類
1.2高速公路簡介
1.2.1高速公路定義
1.2.2高速公路的產生和發展
1.2.3高速公路的技術經濟特征
1.2.4高速公路公共產品性的層次性和階段性
1.3農村公路
1.3.1農村公路的范圍
1.3.2農村公路的性質
1.3.3農村公路的特點
1.3.4農村公路的重要性
1.3.5農村公路的社會經濟性
1.4公路的經濟屬性
1.4.1自然壟斷性
1.4.2公共產品屬性
1.4.3規模效益性
1.4.4范圍效益性
第二章2016-2019年世界公路發展分析
2.1國際公路發展綜述
2.1.1國外公路發展的階段
2.1.2全球收費公路發展情況
2.1.3世界各國發展收費公路的目的和意義
2.1.4國際收費公路的運營模式
2.1.5收費公路的收費問題解析
2.1.6國外收費公路發展的啟示
2.1.7國外收費公路政策及啟示
2.2國際收費公路發展比較分析
2.2.1發展規模比較
2.2.2發展速度比較
2.2.3屬性構成比較
2.2.4技術等級比較
2.2.5收費年限比較
2.2.6通行費收入比較
2.3主要國家收費公路發展概況
2.3.1美國
2.3.2日本
2.3.3法國
2.3.4馬來西亞
2.3.5墨西哥
2.4主要地區和國家公路特許經營分析
2.4.1國外公路特許經營事業的發展
2.4.2歐洲三國公路特許經營狀況
2.4.3法國高速公路特許經營發展歷程
2.4.4澳大利亞公路特許經營的特點與啟示
2.4.5阿根廷公路特許經營發展淺析
第三章2016-2019年中國公路屬行業發展分析
2018年全國公路里程分技術等級構成情況
3.1公路行業發展的政策環境
3.1.1重點政策匯總
3.1.2重點政策解讀
3.1.3政策發展趨勢
3.2中國公路行業發展綜述
3.2.1中國公路發展的三大階段
3.2.2中國公路建設發展成就
3.2.3我國公路路網現狀
3.2.4中國公路產業化分析
3.2.5中國公路特許經營的應用模式淺析
3.3中國收費公路市場分析
3.3.1收費公路市場結構
3.3.2收費公路的經濟屬性
3.3.3收費公路模式分析
3.3.4收費公路里程
3.3.5收費公路建設投資情況
3.3.6收費公路收入支出情況
3.3.7收費公路通行費減免情況
3.3.8收費公路定價機制
3.3.9收費公路改革措施
3.4公路建設與土地資源利用分析
3.4.1公路用地的特征
3.4.2我國公路用地的利用特征
3.4.3全國公路用地利用狀況
3.4.4省級公路用地利用現狀
3.4.5東、中、西部地區公路用地利用現狀
3.4.6公路土地利用對策與建議
第四章2016-2019年高速公路發展分析
4.1高速公路產業周期分析
4.1.1產業化發展規律
4.1.2生命周期判斷
4.1.3持續發展動力
4.1.4行業盈利前景
4.22016-2019年中國高速公路行業發展分析
4.2.1行業發展階段特征
4.2.2行業發展關鍵因素
4.2.3行業投資建設情況
4.2.4行業政策環境分析
4.2.5行業標準發布情況
4.32016-2019年中國高速公路企業改革發展分析
4.3.1企業改革背景分析
4.3.2競爭性國企混改成重點
4.3.3上市公司改革邏輯分析
4.3.4國改推動企業并購升溫
4.3.5行業進入轉型初級階段
4.4高速公路特許經營分析
4.4.1高速公路特許經營內涵
4.4.2高速公路特許經營意義
4.4.3高速公路特許經營問題
4.4.4高速公路特許經營建議
4.5高速公路管理分析
4.5.1高速公路項目前瞻性管理探索
4.5.2高速公路項目成本管理與方法
4.5.3高速公路管理模式及組織結構設置
4.5.4高速公路經營危機管理模式研究
4.6高速公路管理體制分析
4.6.1行政隸屬體制
4.6.2效益核算體制
4.6.3行業管理體制
4.6.4建設管理體制
4.6.5交通管理體制
4.7高速公路行業面臨的風險隱患
4.7.1宏觀經濟風險
4.7.2政策風險
4.7.3相關行業風險
4.7.4區域風險
4.7.5財務風險
4.7.6多元化投資風險
4.7.7替代產品風險
4.7.8項目擴建投資風險
4.8高速公路行業發展的問題及對策
4.8.1行業發展的主要問題
4.8.2借鑒“債務置換”思路
4.8.3安全體系構建對策
4.8.4管理體制問題及對策
第五章2016-2019年農村公路發展狀況
5.1農村公路發展綜述
5.1.1我國農村公路發展階段
5.1.2中國農村公路發展成就
5.1.32019年中國農村公路狀況
5.1.42019年中國農村公路狀況
5.1.5中國農村公路發展經驗
5.2農村公路供給博弈分析
5.2.1農村公路供給的多重博弈過程
5.2.2縣鄉政府之間的納什均衡分析
5.2.3進一步完善農村公路供給體制對策
5.3中國農村公路可持續發展分析
5.3.1農村公路可持續發展的內涵
5.3.2農村公路可持續發展的原則
5.3.3農村公路可持續發展的意義
5.3.4農村公路可持續發展的影響因素
5.3.5實現農村公路可持續發展的戰略
5.4中國農村公路建設存在的問題
5.4.1工程配套資金難以落實
5.4.2重數量輕質量
5.4.3工程項目管理不規范
5.4.4隨意調整項目的現象比較突出
5.5加強農村公路建設與管理的對策措施
5.5.1適當增加投入
5.5.2加強建設規劃
5.5.3保證施工質量
5.5.4加強監督
5.6中國農村公路發展規劃
5.6.1農村公路發展規劃
5.6.2農村公路將提檔升級
5.6.3“十三五”農村公路的轉變
第六章2016-2019年東北地區公路建設發展分析
6.1遼寧
6.1.1交通基礎設施投資建設現狀
6.1.2農村公路建設和管理現狀
6.1.3高速公路貫穿全省陸地縣
6.1.42019年公路建設項目規劃
6.1.5遼寧公路建設的中長期目標
6.2吉林
6.2.1交通基礎設施投資建設現狀
6.2.2吉林省農村公路條例
6.2.32019年農村公路建設規劃
6.2.42019年高速公路建設規劃
6.2.5吉林東部轉型區公路建設規劃
6.3黑龍江
6.3.1交通基礎設施投資建設現狀
6.3.2農村公路建設投資現狀
6.3.32019年公路建設投資規劃
6.3.4哈爾濱城市公共交通規劃
第七章2016-2019年華北地區公路建設發展分析
7.1北京
7.1.1交通基礎設施投資建設現狀
7.1.2北京市干線公路網規劃
7.1.3北京將進行部分城市道路大修
7.1.4北京高速公路將引入民間資本
7.1.52019年北京公路建設規劃
7.2天津
7.2.1交通基礎設施投資建設現狀
7.2.2天津綜合交通現代化建設
7.2.3濱海新區的公路建設現狀
7.2.4天津國家公路網建設規劃
7.3河北
7.3.1交通基礎設施投資建設現狀
7.3.22019年公路建設投資規劃
7.3.3河北省農村公路建設規劃
7.3.4河北省高速公路建設規劃
7.4山西
7.4.1交通基礎設施投資建設現狀
7.4.2農村公路建設投資現狀
7.4.3山西高速公路網規劃
7.4.4高速公路“三減”政策
7.4.52019年公路建設規劃
7.5內蒙古
7.5.1內蒙古公路建設現狀分析
7.5.2內蒙古自治區高速公路條例
7.5.32019年內蒙古公路建設規劃
7.5.4鄂爾多斯市公路建設規劃
第八章2016-2019年華東地區公路建設發展分析
8.1上海
8.1.1交通基礎設施投資建設現狀
8.1.2上海公路投資建設領域改革
8.1.3上海“區區對接”道路建設
8.1.4上海農村路橋的建設和改造
8.1.52020年上海高速公路建設規劃
8.2江蘇
8.2.1交通基礎設施投資建設現狀
8.2.22019年高速公路建設規劃
8.2.3鎮江市公路建設投資規劃
8.2.4宜長高速公路即將開工建設
8.3浙江
8.3.1浙江公路建設投資現狀
8.3.2浙江交通全面推進法治建設
8.3.3奉化市數字公路工程建設
8.3.42019年公路建設投資規劃
8.3.5浙江農村公路建設規劃
8.4安徽
8.4.1交通基礎設施投資建設現狀
8.4.2高速公路“一路三方”聯動機制
8.4.32019年公路建設投資規劃
8.4.42019年農村公路建設計劃
8.5山東
8.5.1交通基礎設施投資建設現狀
8.5.2山東公路建設投資現狀
8.5.3村級公路網化示范縣建設
8.5.42019年公路建設投資規劃
8.5.5山東省高速公路網中長期規劃
第九章2016-2019年華中地區公路建設發展分析
9.1河南
9.1.1交通基礎設施投資建設現狀
9.1.2農村公路鄉村通暢工程
9.1.3焦作市公路建設現狀
9.1.42019年公路建設規劃
9.1.5高速公路發展中長期規劃
9.2湖北
9.2.1交通基礎設施投資建設現狀
9.2.2湖北公路建設投資現狀
9.2.3農村公路建設投資現狀
9.2.4湖北省公路網中長期規劃
9.3湖南
9.3.1交通基礎設施投資建設現狀
9.3.2湖南公路建設投資現狀
9.3.3農村公路建設投資現狀
9.3.42019年公路建設投資規劃
9.4江西
9.4.1交通基礎設施投資建設現狀
9.4.2江西公路建設投資現狀
9.4.3農村公路建設投資規劃
9.4.42019年公路建設投資規劃
第十章2016-2019年華南地區公路建設發展分析
10.1廣東
10.1.1交通基礎設施投資建設現狀
10.1.2高速公路建設投資現狀
10.1.3高速公路改擴建的管理辦法
10.1.42019年公路建設規劃
10.2福建
10.2.1交通基礎設施投資建設現狀
10.2.2福建公路建設投資現狀
10.2.3福建農村公路管養工作
10.2.42019年公路投資規劃
10.3廣西
10.3.1交通基礎設施投資建設現狀
10.3.2農村公路建設投資現狀
10.3.3高速公路改擴建工程
10.3.42019年公路建設投資規劃
10.4海南
10.4.1交通基礎設施投資建設現狀
10.4.2海南公路建設投資現狀
10.4.3農村公路建設投資現狀
10.4.42019年公路建設投資規劃
第十一章2016-2019年西北地區公路建設發展分析
11.1新疆
11.1.1新疆公路建設投資現狀
11.1.2新疆農村公路管理辦法
11.1.32017公路交通建設規劃
11.1.4公路建設發展中長期目標
11.2陜西
11.2.1交通基礎設施投資建設現狀
11.2.2陜西省公路條例
11.2.3農村公路“兩個一萬”工程
11.2.42019年公路建設投資規劃
11.3甘肅
11.3.1交通基礎設施投資建設現狀
11.3.2甘肅公路建管體制改革
11.3.32019年公路建設投資規劃
11.3.42019年農村公路建設規劃
11.4青海
11.4.1交通基礎設施投資建設現狀
11.4.2青海公路建設投資現狀
11.4.3青海公路工程建設標準化
11.4.42019年公路建設投資規劃
11.4.52019年農村公路建設規劃
11.5寧夏
11.5.1交通基礎設施投資建設現狀
11.5.2寧夏公路建設投資現狀
11.5.32019年公路建設投資規劃
11.5.4寧夏公路建設中長期目標
第十二章2016-2019年西南地區公路建設發展分析
12.1四川
12.1.1四川公路建設投資現狀
12.1.2四川農村公路建設管理
12.1.32019年公路建設投資規劃
12.1.4高速公路中長期建設規劃
12.2貴州
12.2.1貴州公路建投資現狀
12.2.2貴州“智能公路港”建設順利
12.2.3貴州南部高速公路建設規劃
12.2.4黔東南州高速公路建設規劃
12.3云南
12.3.1交通基礎設施投資建設現狀
12.3.2云南高速公路發展現狀
12.3.3云南省農村公路條例
12.3.4云南省公路建設中長期規劃
12.4西藏
12.4.1交通基礎設施投資建設現狀
12.4.2中央投資西藏交通建設
12.4.3西藏農村公路建設現狀
12.4.4西藏阿里公路建設投資現狀
第十三章2016-2019年公路行業重點企業經營分析
13.1江蘇寧滬高速公路股份有限公司
13.1.1企業發展概況
13.1.2經營效益分析
13.1.3業務經營分析
13.1.4財務狀況分析
13.1.5未來前景展望
13.2山東高速公路股份有限公司
13.2.1企業發展概況
13.2.2經營效益分析
13.2.3業務經營分析
13.2.4財務狀況分析
13.2.5未來前景展望
13.3江西贛粵高速公路股份有限公司
13.3.1企業發展概況
13.3.2經營效益分析
13.3.3業務經營分析
13.3.4財務狀況分析
13.3.5未來前景展望
13.4福建發展高速公路股份有限公司
13.4.1企業發展概況
13.4.2經營效益分析
13.4.3業務經營分析
13.4.4財務狀況分析
13.4.5未來前景展望
13.5河南中原高速公路股份有限公司
13.5.1企業發展概況
13.5.2經營效益分析
13.5.3業務經營分析
13.5.4財務狀況分析
13.5.5未來前景展望
13.6上市公司財務比較分析
13.6.1盈利能力分析
13.6.2成長能力分析
13.6.3營運能力分析
13.6.4償債能力分析
第十四章2016-2019年公路養護發展分析
14.1公路養護相關概述
14.1.1公路養護定義
14.1.2公路養護分類
14.1.3公路養護經費
14.1.4公路養護的技術要求
14.22016-2019年中國公路養護管理分析
14.2.1公路養護管理機制
14.2.2公路養護管理現狀
14.2.3公路養護管理問題
14.2.4公路養護影響因素
14.2.5公路養護新規出臺
14.3公路養護市場化發展分析
14.3.1市場化改革的歷程
14.3.2市場化運作的模式
14.3.3兩種改革形式比較
14.3.4國內市場化改革實踐
14.3.5國外市場化改革借鑒
14.4高速公路養護市場化分析
14.4.1高速公路養護市場化內涵及其本質
14.4.2高速公路市場化養護條件分析
14.4.3我國高速公路市場化養護目標模式
14.4.4高速公路養護市場化的實施狀況
14.4.5高速公路養護市場化實施難點與對策
14.5農村公路養護發展分析
14.5.1農村公路養護難點分析
14.5.2農村公路養護引資建議
14.5.3農村公路養護玉溪經驗
14.5.4農村公路養護重慶經驗
14.5.5農村公路養護管理建議
14.6公路養護管理的對策建議
14.6.1運行機制改革對策
14.6.2技術發展對策
14.6.3機械化對策
14.6.4法規體系建設對策
14.6.5國外公路養護借鑒
14.7公路養護管理趨勢分析
14.7.1檢測自動化
14.7.2決策科學化
14.7.3養護專業化
14.7.4施工機械化
14.7.5技術節能環保化
第十五章2016-2019年公路運輸行業發展分析
15.1中國公路運輸行業發展概況
15.1.1公路運輸主要優勢
15.1.2公路運輸經濟作用
15.1.3公路運輸行業變化
15.1.4公路運輸運行趨勢
15.1.5公路運輸裝備水平
15.1.6公路運輸行業機遇
15.22016-2019年中國公路運輸數據分析
15.2.12019年中國公路運輸量統計
15.2.22019年中國公路運輸量統計
15.2.32019年中國公路運輸量統計
15.32016-2019年公路貨運市場分析
15.3.1公路貨運基本概況
15.3.2公路貨運市場現狀
15.3.3公路貨運平臺發展
15.3.4公路貨運市場前景
15.3.5公路貨運未來趨勢
15.4公路運輸現代化轉型的政策目標選擇
15.4.1公路運輸現代化轉型的概念
15.4.2公路運輸現代化轉型模式淺析
15.4.3公路運輸現代化漸進式轉型政策目標
15.4.4公路運輸現代化激進式轉型政策目標
15.5公路運輸成本降低途徑分析
15.5.1成本計算方法
15.5.2成本影響因素
15.5.3公路貨運成本
15.5.4成本降低措施
15.6公路運輸業發展面臨的問題及對策
15.6.1公路運輸管理存在的問題
15.6.2公路運輸業發展面臨的挑戰
15.6.3中國公路運輸業的發展建議
15.6.4低碳時代公路運輸發展路徑
第十六章中國公路項目建設財務監管分析
16.1公路建設的成本預測和控制解析
16.1.1公路建設的成本要素
16.1.2公路建設的成本預測
16.1.3公路建設的成本控制
16.2公路施工企業成本控制探討
16.2.1公路施工企業成本的組成
16.2.2公路施工企業成本控制的總體思路
16.2.3公路施工企業成本控制的方法和內容
16.3公路行業財務管理分析
16.3.1公路行業財務管理與風險預防探討
16.3.2公路營運企業預算管理探究
16.3.3公路經營企業財務監管和會計核算的特殊要求及措施
16.4公路建設資金有效運作分析
16.4.1公路建設前期工作
16.4.2公路工程建設預決算
16.4.3公路工程招投標
16.4.4公路建設投資與融資
16.4.5合理調度資金
16.4.6公路工程費用支付
16.4.7公路建設項目審計監督
16.5提高公路財務監管水平的措施分析
16.5.1規范決策程序
16.5.2改進監管方式和手段
16.5.3構建完善的長效機制
16.5.4加強財務監管隊伍的培養
第十七章公路BOT模式分析
17.1BOT模式相關概述
17.1.1BOT的概念
17.1.2BOT模式的操作程序及要點
17.1.3BOT模式在我國高速公路建設中的意義
17.1.4BOT模式應用中的注意事項
17.2高速公路BOT項目法律事項解析
17.2.1BOT的主體分析
17.2.2BOT的合同分析
17.2.3BOT的運作分析
17.3農村公路BOT項目融資分析
17.3.1農村公路BOT項目融資背景
17.3.2農村公路建設中采用BOT融資的優缺點
17.3.3農村公路BOT融資模式應采取的措施
17.4公路BOT項目風險防范分析
17.4.1公路BOT項目中的法律風險與防范
17.4.2公路BOT協議法律性質的風險及防范
17.4.3高速公路BOT融資模式的風險與防范
第十八章公路行業投融資分析
18.1中國公路行業投融資發展綜述
18.1.1公路行業建設資金的需求
18.1.2公路行業建設資金來源
18.1.3公路行業債務規模及償債能力
18.1.4公路行業投融資政策建議
18.22016-2019年中國公路行業建設投資現狀分析
18.2.12016年建設投資分析
18.2.22019年建設投資分析
18.2.32019年建設投資分析
18.3中國農村公路建融資設狀況分析
18.3.1國外農村公路建設融資經驗借鑒
18.3.2我國農村公路建設融資資金來源分析
18.3.3我國農村公路建設融資存在的問題
18.3.4我國農村公路建設融資渠道不暢的原因
18.3.5常用公路融資模式對農村公路的適用性分析
18.3.6我國農村公路建設融資途徑對策建議
18.4高速公路建設項目投融資模式分析
18.4.1行業融資現狀及特點
18.4.2典型融資模式優劣比較
18.4.3現行投融資模式的問題
18.4.4創新投融資模式的關鍵點
18.4.5投融資模式的選擇建議
18.4.6PPP投融資模式的運用
18.4.7PPP模式帶來的機遇
18.5中國高速公路投融資風險及防范策略
18.5.1我國高速公路建設面臨的投融資風險
18.5.2我國高速公路投融資風險的根源
18.5.3我國高速公路投融資風險防范策略
18.6中國公路債務風險分析及規避對策
18.6.1公路行業債務風險現狀
18.6.2公路行業債務風險形成原因
18.6.3公路行業債務風險影響因素
18.6.4應對公路行業債務風險的措施
第十九章公路建設發展前景展望
19.1國家公路網規劃探析
19.1.1規劃基礎
19.1.2思路及目標
19.1.3規劃方案
19.1.4規劃實施
19.2公路建設發展趨勢
19.2.1國際高速公路發展趨向
19.2.2中國公路行業發展趨勢分析
19.2.3我國公路交通發展方向
19.2.4中國高速公路未來發展趨勢
19.32021-2027年中國公路產業市場規模預測分析
19.3.1中國公路總里程預測
19.3.2中國公路建設投資總額預測
附錄
附錄一：中華人民共和國公路法
附錄二：公路建設市場管理辦法
附錄三：公路安全保護條例
附錄四：收費公路管理條例
附錄五：收費公路權益轉讓辦法
附錄六：農村公路建設管理辦法
附錄七：農村公路養護管理暫行辦法
附錄八：經營性公路建設項目投資人招標投標管理規定
圖表目錄：
圖表全國高速公路通車里程
圖表底全國各省市區高速公路通車里程
圖表公路分類
圖表公共設施商品指數分析表
圖表某公路車道與通行能力對比
圖表不同政府目標相對應的不同合同方式
圖表美國收費公路里程和等級分布
圖表美國收費公路的管理運作機構
圖表美國收費公路的大體價格
圖表日本收費公路管理模式改革
圖表日本現行收費公路管理模式
圖表中國公路行業重點產業政策匯總
圖表我國各等級公路用地占地情況
圖表我國公路用地占地結構
圖表主要國家公路網密度比較
圖表我國各省份公路用地面積
圖表各省人均公路用地擁有量情況分類
圖表我國各省份高等級公路占地情況
圖表東、中、西部地區公路用地占地情況
圖表我國各區域公路用地面積比重
圖表我國各區域二級及以上公路用地情況
圖表2016-2019年全國高速公路里程增長情況
圖表截至2019年高速公路通車里程5000公里以上的省份
圖表上市公路企業平均剩余收費年限
圖表高速公路行業上市公司路產收費期限（一）
圖表高速公路行業上市公司路產收費期限（二）
圖表高速公路行業上市公司路產收費期限（三）
圖表高速公路行業上市公司路產收費期限（四）
圖表國企改革圖表
圖表地方國企改革具體措施一覽
圖表2019年省級交通投資公司負債率水平
圖表2019年省級交通投資公司盈利能力
圖表交通投資公司國企具體措施一覽
圖表2019年高速公路企業板塊凈現金流比率
圖表2019年高速公路行業主要上市公司凈現金流比率
圖表2019年高速公路行業主要上市公司負債水平
圖表2013-2019年國企并購數量及交易總價值
圖表2013-2019年高速公路企業并購數量及交易金額
圖表高速公路企業營業收入占比
圖表高速公路企業多元化轉型總結（一）
圖表高速公路企業多元化轉型總結（二）
圖表2019年全國農村公路里程構成
圖表縣鄉政府在農村公路供給決策中博弈的戰略表達式
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