2022-2028年中國地鐵建設市場深度評估與發展趨勢研究報告
http://www.xibaipo.cc 2022-01-11 09:34 中企顧問網
2022-2028年中國地鐵建設市場深度評估與發展趨勢研究報告2022-1
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- 出版日期：2022-1
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- 2022-2028年中國地鐵建設市場深度評估與發展趨勢研究報告,首先介紹了中國地鐵建設行業市場發展環境、地鐵建設整體運行態勢等，接著分析了中國地鐵建設行業市場運行的現狀，然后介紹了地鐵建設市場競爭格局。隨后，報告對地鐵建設做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國地鐵建設行業發展趨勢與投資預測。您若想對地鐵建設產業有個系統的了解或者想投資 中國地鐵建設行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
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我國普通鐵路以及高鐵采用的是CTCS系統（中國列車運行控制系統），CTCS根據功能要求和配置劃分應用等級，分為0~4級。城軌地鐵中則多采用的是CBTC系統。
基于通信的列車自動控制系統（CBTC）是我國城市軌道交通信號系統選型的主流制式。 CBTC（CommunicationBasedTrainControlSystem），即基于無線通信的列車自動控制系統。和傳統的列車運行控制系統相比，它的特點是用無線通信媒體來實現列車和地面設備的雙向通信，用以代替軌道電路作為媒體來實現列車運行控制。CBTC的突出優點是可以實現車—地之間的雙向通信，通過交互通信，系統能夠智能獲取運行參數，有利于提高列車運行安全。此外，由于減少了電纜鋪設和軌旁設備，還可以減少一次性投資及日常維護工作。目前，世界上大多數新建地鐵線路的信號系統采用的都是CBTC思路。
我國地鐵建設大致可以分為三個建設階段：
第.一階段 | 1971年，我國最早的地鐵北京1號線通車。到2000年的三十年間只有北上廣三座城市陸續修建了6條地鐵。 |
第二階段 | 2002-2008年，為迎接奧運會及其他國際賽事或活動，各地修建了配套地鐵線路。擁有地鐵的城市擴展至深圳、南京、重慶、天津等一、二線城市。 |
第三階段 | 2009年至今，伴隨著經濟發展和城市公共交通的需求，各地開始大力建設地鐵線路。擁有地鐵的城市擴展至成都、武漢、蘇州、杭州等幾乎所有省會及強二線城市。 |
中企顧問網發布的《2022-2028年中國地鐵建設市場深度評估與發展趨勢研究報告》共十章。首先介紹了中國地鐵建設行業市場發展環境、地鐵建設整體運行態勢等，接著分析了中國地鐵建設行業市場運行的現狀，然后介紹了地鐵建設市場競爭格局。隨后，報告對地鐵建設做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國地鐵建設行業發展趨勢與投資預測。您若想對地鐵建設產業有個系統的了解或者想投資 中國地鐵建設行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第.一節行業定義及特征
一、行業定義
二、行業特征
1、行業消費特征
2、行業產品結構特征
3、行業原材料供給特征
4、產業集中度特征
第二節經濟環境分析
一、經濟發展狀況
二、收入增長情況
三、固定資產投資
四、存貸款利率變化
五、人民幣匯率變化
第三節政策環境分析
一、國家宏觀調控政策分析
二、地鐵建設行業相關政策分析
第四節地鐵建設行業發展的"波特五力模型"分析
一、行業內競爭
二、買方侃價能力
三、賣方侃價能力
四、進入威脅
五、替代威脅
第二章 中國地鐵建設行業產業鏈（上、下游及關聯產業）狀況分析
第.一節上游產業發展狀況分析
第二節下游產業發展狀況分析
第三節關聯產業發展狀況分析
一、水泥行業發展狀況及影響
二、鋼鐵行業發展狀況及影響
三、建筑施工行業發展狀況及影響
四、盾構市場發展狀況及影響
五、工程承包與設計發展狀況及影響
六、城市規劃行業發展狀況及影響
第三章 中國地鐵建設市場規模分析
第.一節2019年中國地鐵建設市場規模分析
第二節2019年中國地鐵建設區域結構分析
第三節2019年中國地鐵建設區域市場規模分析
一、東北地區市場規模分析
1、沈陽
2、大連
3、長春
4、哈爾濱
二、華北地區市場規模分析
1、北京
2、天津
3、呼和浩特
4、太原
三、華東地區市場規模分析
1、上海
2、濟南
3、青島
4、南京
5、蘇州
6、無錫
7、合肥
8、杭州
9、寧波
10、南昌
11、福州
四、華中地區市場規模分析
1、洛陽
2、鄭州
3、武漢
4、長沙
五、華南地區市場規模分析
1、廣州
2、深圳
3、南寧
六、西部地區市場規模分析
1、成都
2、西安
3、蘭州
第四章 中國地鐵建設國內市場綜述
截至2018年底，我國已開通運營154條地鐵、磁懸浮和APM線路，總里程4422公里。地鐵運營線路數量前五的城市分別是北京、上海、廣州、南京、武漢。
2016~2018年中國地鐵運營里程走勢
第.一節中國地鐵建設產品產量分析及預測
一、地鐵建設產業總體產能規模
二、地鐵建設生產區域分布
三、2019年產量
四、2019年消費情況
第二節中國地鐵建設市場需求分析及預測
一、中國地鐵建設需求特點
1、城市地鐵的優點
2、促進經濟
二、主要地域分布
第三節2022-2028年中國地鐵建設供需平衡預測
第四節中國地鐵建設價格趨勢分析
一、中國地鐵建設2019年價格趨勢
二、中國地鐵建設當前市場價格及分析
三、影響地鐵建設價格因素分析
四、2022-2028年中國地鐵建設價格走勢預測
第五章 全國地鐵建設所屬行業財務狀況分析
第.一節2019年地鐵建設所屬行業規模分析
一、2019年地鐵建設行業總資產對比分析
二、2019年地鐵建設行業企業單位數對比分析
三、2019年地鐵建設行業從業人員平均人數對比分析
第二節2019年地鐵建設所屬行業經濟效益分析
一、2019年地鐵建設行業產值利稅率對比分析
二、2019年地鐵建設行業資金利潤率對比分析
三、2019年地鐵建設行業成本費用利潤率對比分析
第三節2019年地鐵建設所屬行業效率分析
一、2019年地鐵建設行業資產負債率對比分析
二、2019年地鐵建設行業流動資產周轉次數對比分析
第四節2019年地鐵建設所屬行業結構分析
一、2019年地鐵建設行業地區結構分析
二、2019年地鐵建設行業所有制結構分析
三、2019年地鐵建設行業不同規模企業結構分析
第五節2019年地鐵建設所屬行業不同規模企業財務狀況分析
一、2019年地鐵建設行業不同規模企業人均指標分析
二、2019年地鐵建設行業不同規模企業盈利能力分析
三、2019年地鐵建設行業不同規模企業營運能力分析
四、2019年地鐵建設行業不同規模企業償債能力分析
第六章 國內外地鐵建設重點企業分析
第.一節同方股份有限公司
一、公司概況
二、企業財務數據分析
三、發展戰略
第二節北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司
一、公司概況
二、企業財務數據分析
三、發展戰略
第三節深圳市賽為智能股份有限公司
一、公司概況
二、企業財務數據分析
三、發展戰略
第四節廣州廣電運通金融電子股份有限公司
一、公司概況
二、企業財務數據分析
三、發展戰略
第五節浙大網新集團有限公司
一、公司概況
二、企業財務數據分析
三、發展戰略
第六節中國中車股份有限公司
一、公司概況
二、企業財務數據分析
三、發展戰略
第七節南京康尼機電股份有限公司
一、公司概況
二、企業財務數據分析
三、發展戰略
第七章中國地鐵建設行業發展預測
第.一節2022-2028年中國地鐵建設行業產量預測
第二節2022-2028年中國地鐵建設行業消費量預測
第三節2022-2028年中國地鐵建設行業產值預測
第四節2022-2028年中國地鐵建設行業銷售收入預測
第八章 地鐵建設行業投資前景與投資策略分析
第.一節行業SWOT模型分析
一、優勢分析
二、劣勢分析
三、機會分析
四、風險分析
第二節地鐵建設行業發展的PEST分析
一、政治和法律環境分析
二、經濟發展環境分析
三、市場開拓分析
四、技術發展環境分析
第三節地鐵建設行業投資價值分析
一、地鐵建設行業發展前景分析
二、地鐵建設行業盈利能力預測
三、投資機會分析
第四節地鐵建設行業投資風險分析
一、政策風險
二、競爭風險
三、經營風險
四、其他風險
第五節地鐵建設行業投資策略分析
一、重點投資品種分析
二、重點投資地區分析
三、地鐵建設行業融資基本模式分析
1、特許經營模式分析
2、政府融資模式分析
3、融資租賃模式分析
4、外國政府貸款模式
5、債券融資模式分析
6、信托融資模式分析
四、地鐵建設行業融資具體模式分析
1、BOT融資模式分析
2、TOT融資模式分析
3、PPP融資模式分析
4、BT融資模式
5、融資租賃運用分析
五、地鐵建設行業投資授信建議分析
1、地鐵行業投資信貸環境
2、地鐵行業授信建議分析
第九章 中國地鐵建設行業總結及企業重點客戶管理建議
第.一節地鐵建設行業企業問題總結（）
第二節地鐵建設企業應對策略
一、把握國家投資的契機
二、競爭性戰略聯盟的實施
三、企業自身應對策略
第三節地鐵建設市場的重點客戶戰略實施
一、實施重點客戶戰略的必要性
1、重點客戶戰略性管理目標
2、重點客戶是企業戰略的組成部分
二、合理確立重點客戶
三、對重點客戶的營銷策略
四、強化重點客戶的管理
五、實施重點客戶戰略要重點解決的問題
第四節地鐵建設項目投資建議
一、技術應用注意事項
二、項目投資注意事項
三、生產開發注意事項
四、銷售注意事項（）
圖表目錄：
圖表：中國地鐵路線前20的城市
圖表：2019年金融機構人民幣存貸款基準利率調整表
圖表：2019年金融機構人民幣存貸款基準利率調整表
圖表：2015-2019年CPI:食品（藍線）和CPI:非食品（紅線）
圖表：2015-2019年一線（藍線）、二線（紅線）、三線（綠線）城市房價同比漲幅
圖表：2019年財政收支差額與GDP的比例
圖表：長沙地鐵價格表
圖表：2015-2019年我國城軌交通建設規模
圖表：中國中車2015-2019年地鐵新簽重大合同金額統計
圖表：2019年中國城軌車輛招標達量
圖表：2015-2019年中國中車地鐵收入及增速
圖表：2019年中國地鐵客流量
圖表：2022-2028中國軌道交通車輛需求測算表
圖表：2015-2019年中國地鐵建設每公里平均價格
圖表：2022-2028年中國地鐵建設每公里平均價格預測
圖表：2015-2019年中國地鐵線路長度統計
圖表：2015-2019年中國城軌交通車輛保有量
圖表：中國城市軌道交通客運量占比
圖表：2019年地鐵建設企業中標情況
圖表：2019年中國城市軌道交通土建施工監理情況
圖表：2019年中國地鐵建設主要企業的人工數量
圖表：2019年中國地鐵建設主要企業的納稅
圖表：2019年中國地鐵建設主要企業的資金利潤率
圖表：2019年中國地鐵建設主要企業的成本費用利潤率
圖表：2019年中國地鐵建設主要企業的資產負債率表
圖表：2019年中國地鐵建設主要企業的資產周轉次數表
圖表：2019年我國城市軌道交通所有制企業數量結構
圖表：2019年我國城市軌道交通不同規模企業數量結構
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