2022-2028年中國船舶行業發展態勢與投資潛力分析報告
http://www.xibaipo.cc 2022-02-22 10:03 中企顧問網
2022-2028年中國船舶行業發展態勢與投資潛力分析報告2022-2
船舶（boats and ships），各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。
中國船企在高端船型上的國際競爭力不足。根據克拉克森數據，2018年，中國船企在熱門/高端船型上（大型LNG船、超大型VLGC船、超大型油船等）共接獲訂單20艘、占比約8%，總金額約13億美元，占比不足6%。與此同時，中國船企在散貨船和支線型箱船領域優勢顯著，以2018年新接訂單計算，進入全球前三的新時代造船、外高橋造船、江蘇新揚子品牌船型主要是散貨船、支線型箱船與VLOC船，接單程度貢獻至少達50%。
中國船企在高端船型上的國際競爭力不足
船型 | 大型液化天然氣 （LNG）船 | 超大型液化氣船 （VLGC | 超大型集裝箱船 （14000TEU及以上） | 萬箱級集裝箱船 （14000TEU |
全球訂單（艘） | 65 | 16 | 35 | 30 |
中國：接獲訂單（艘） | 0 | 5 | 0 | 5 |
接單占比 | 0% | 31% | 0% | 17% |
船型 | 阿芙拉型原油船 | 超大型油船（VLCC） | MR型成品油船 | 2018年全部船型接單 |
全球訂單（艘） | 22 | 41 | 49 | 1195 |
中國：接獲訂單（艘） | 0 | 1 | 9 | 463 |
接單占比 | 0% | 2% | 18% | 39% |
數據來源：公開資料整理
中企顧問網發布的《2022-2028年中國船舶行業發展態勢與投資潛力分析報告》共十八章。首先介紹了船舶行業市場發展環境、船舶整體運行態勢等，接著分析了船舶行業市場運行的現狀，然后介紹了船舶市場競爭格局。隨后，報告對船舶做了重點企業經營狀況分析，最后分析了船舶行業發展趨勢與投資預測。您若想對船舶產業有個系統的了解或者想投資船舶行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第.一章世界船舶工業發展現狀及趨勢
第.一節世界船舶制造業發展概況
一、2016年世界船舶市場發展情況分析
二、2017年世界船舶市場發展情況分析
三、2018年世界船舶工業發展情況分析
四、2019年全球船舶行業發展情況分析
第二節世界船舶制造業的發展趨勢
一、船舶建造技術與造船模式發展趨勢
二、船型與船用配套產品發展趨勢
三、船舶企業之間的強強聯合重組發展趨勢
四、歐日韓造船行業結構調整趨勢
第三節2019年及未來幾年世界船舶工業發展預測
一、2019年世界船舶市場情況預測
二、2019年以前全球船舶市場相關要素分析及預測
三、至2020年世界新船需求預測
四、未來幾年船舶市場發展態勢預測
第四節“標準升級”沖擊船舶工業格局
一、標準競爭是新的貿易壁壘
二、GBS領軍，國際標準全面提升
三、中國船舶工業急需適應標準升級
四、標準制定也需“中國聲音”
第二章世界主要國家、地區船舶工業概況
第.一節韓國
一、2019年韓國造船業發展情況分析
二、貿易戰對韓國造船業影響分析
三、韓國船舶工業發展戰略與產業轉移分析
四、韓國制定船舶配套發展新戰略
五、2019年韓國船舶業應對危機啟示
六、2018年韓國船舶出口情況
七、2019年韓國船舶出口情況
第二節日本
一、2019年日本造船業訂單分析
二、2019年日本船企新接訂單量下降
三、2019年日本出口船舶訂單回暖
四、日本船企的轉型策略
六、日本船舶企業積極實施保優勢戰略
第三節德國造船業分析
一、德國造船業發展概況
二、德國造船業發展策略
三、德國造船業的四個典型發展階段
四、貿易戰對德國造船業影響
五、2019年德國船企手持訂單情況
六、2019年德國船企獲政府救助
第四節俄船舶工業發展現狀及中俄船舶領域合作的潛力
一、俄羅斯船舶工業發展現狀
二、俄羅斯船舶工業產值情況
三、俄羅斯船舶市場機遇分析
四、中國與俄羅斯在船舶領域的合作潛力
五、俄羅斯造船市場需求概況
六、2019年俄羅斯巨資發展船舶工業
第二部分中國船舶工業發展分析
第三章中國船舶工業發展情況分析
第.一節中國船舶工業發展概況
一、船舶工業發展面臨新形勢
二、中國船舶行業標準體系初步形成
三、船舶工業軍民兩用技術發展現狀
第二節中國造船業發展情況分析
一、2017年全國船舶工業經濟運行情況
二、2019年中國船舶工業市場發展狀況
三、2018年中國船舶工業經濟運行分析
四、2019年全國船舶工業經濟運行情況
第三節中國船舶配套業發展概況
一、中國船舶配套業發展歷程
二、中國船舶配套業的比較優勢
三、中國船舶配套產業蘊藏巨大商機
四、中國船舶配套產業規模將快速擴張
五、中國船舶配套業發展的主要問題
六、2019年中國船舶配套業發展狀況
七、2019年船舶配套產品進出口情況
八、中國船舶配套業前景廣闊
第四節中國修船業發展概況
一、中國修船業發展分析
二、2019中國修船行業運行情況
三、中國修船業發展機遇分析
四、中國修船業投資機會分析
五、外資加快布局中國修船業
六、2019年中國修船市場分析
第五節中國拆船業發展概況
一、2019年拆船業發展簡況
二、2019年拆船業發展簡況
三、拆船業迎來前發展機遇
四、拆船業迎來繁榮期
五、中國拆船業的未來
六、發展中國拆船業的建議
第六節中國船舶工業技術發展情況
一、世界造船技術發展動向綜述
二、中國已掌握LNG船建造關鍵技術
三、中國掌握大型鋼鋁混合結構豪華游艇設計建造技術
四、青山船廠填補中國重吊船建造項目空白
五、中國全面具備新型多功能海上火車輪渡自主研發能力
六、金海灣成功設計國內最大32萬噸原油輪
七、船舶動力系統國家工程實驗室獲批建設
八、中國海上火車渡輪設計突破關鍵技術實現自主設計
九、中國自主研發一項船舶節能新技術
第四章2015-2019年中國船舶制造所屬行業經濟運行數據分析
第.一節2015-2019年全國船舶制造所屬行業主要經濟指標
一、2018年全國船舶制造所屬行業主要經濟指標
二、2019年全國船舶制造所屬行業主要經濟指標
第二節2015-2019年全國及各省市船舶制造所屬行業產銷數據分析
一、2018年全國及各省市船舶制造所屬行業產銷數據分析
二、2019年全國及各省市船舶制造所屬行業產銷數據分析
第三節2015-2019年全國及各省市船舶制造所屬行業資產負債分析
一、2018年全國及各省市船舶制造所屬行業資產負債分析
二、2019年全國及各省市船舶制造所屬行業資產負債分析
第四節2015-2019年全國及中國各省市船舶制造所屬行業規模分析
一、2018年全國及各省市船舶制造所屬行業規模分析
二、2019年全國及各省市船舶制造所屬行業規模分析
第五節2015-2019年全國及各省市船舶制造所屬行業盈利能力分析
一、2018年全國及各省市船舶制造所屬行業盈利能力分析
二、2019年全國及各省市船舶制造所屬行業盈利能力分析
第六節2019年中國船舶制造所屬行業進出口情況分析
一、巡航船、
二、捕魚船進出口統計
三、娛樂或運動用船進進出口統計
四、拖輪及頂推船進出口統計
五、不以航行為目的的船進出口統計
六、其他船舶進出口統計
七、其他浮動結構體進出口統計
八、供拆卸的船舶及其他浮動結構體進出口統計
第三部分船舶細分行業發展分析
第五章集裝箱船市場
第.一節世界集裝箱船發展分析
一、全球集裝箱船數量走勢
二、2019年全球集裝箱船交付情況
三、2019年集裝箱船拆解量分析
四、2019年全球集裝箱船增長率情況
五、2019年全球閑置集裝箱船創歷史新高
第二節世界集裝箱船運力分析
一、世界集裝箱船隊運力供求情況
二、全球十大集裝箱船運能占總運能的比重探討
三、2015-2019年全球集裝箱船運力預測
四、2019年全球集裝箱船運力預測
2004-2019H中國外運海運集裝箱增速趨勢
數據來源：公開資料整理
第三節中國集裝箱船市場發展分析
一、“中國制造”集裝箱船舶前景分析
二、中國集裝箱船運力情況
三、2015-2019年中國集裝箱產量情況
四、2019年中國港口集裝箱吞吐量
五、2019年中國集裝箱港口吞吐量情況
六、2019年港口集裝箱吞吐量情況
第四節2019年中國集裝箱制造業主要經濟指標分析
一、2019年中國國有企業集裝箱制造主要經濟指標
二、2019年中國集體企業集裝箱制造主要經濟指標
三、2019年中國股份合作制企業集裝箱制造主要經濟指標
四、2019年中國股份制企業集裝箱制造主要經濟指標
五、2019年中國私營企業集裝箱制造主要經濟指標
六、2019年中國外資企業集裝箱制造主要經濟指標
七、2019年中國其他形式企業集裝箱制造主要經濟指標
八、2019年全國集裝箱制造業經濟指標
第五節集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述
一、邊際成本
二、港口限制因素
三、未來發展態勢
第六節集裝箱船發展趨勢
一、集裝箱冷藏運輸市場前景
二、全球集裝箱船大型化趨勢日益明顯
三、2019年全球集裝箱船運力預測
四、2019年全球閑置集裝箱船情況預測
第六章干散貨船市場
第.一節國際干散貨船運力概況
一、2018年國際干散貨運輸市場回顧
二、2018年干散貨航運市場走勢回顧
三、2019年國際干散貨運輸市場分析
四、2019年國際干散貨運輸市場分析
第二節中國干散貨船舶經營現狀分析
一、干散貨船舶經營成效顯著
二、干散貨船舶經營面臨的主要問題
三、干散貨船舶經營的發展對策
四、“中國因素”仍是干散貨運輸市場中堅力量
五、2019年中國沿海散貨運輸市場分析
第七章油輪市場
第.一節2015-2019年國際油輪運輸市場分析
一、油輪市場低迷之中閃現亮點
二、原油輪新單造價試新低
三、2019年國際油輪市場發展分析
四、2019年國際油輪運輸市場分析
五、2019年全球二手油輪貿易成交量激增
六、2019年世界油輪運輸市場分析
七、2019年全球單殼油輪退市情況分析
八、2019年油輪市場逐步擺脫積弱狀態
第二節中國油輪制造業發展情況分析
一、中國油輪船隊以藍海戰略應對危機
二、中國油輪尚難擔當“國油國運”重任
三、2019年中國禁止單殼油輪進港
四、2019年中國自行建造超大型油輪交付使用
五、2019年渤船重工建中國最大噸位油輪
六、中國油輪市場需求預測分析
第八章旅游船市場
第.一節旅游船業市場發展狀況
一、世界豪華旅游船發展的特點
二、世界最大豪華游輪堪比陸上城市
三、亞洲游輪業蓬勃興起
四、上海成為世界游輪業巨頭戰略發展重點
五、長江豪華游輪的經營戰略
六、2019年中國游輪業預計旅客人數預測
第二節中國旅游市場分析
一、中國旅游業改革開放30年發展回顧
二、2019年中國旅游業發展情況分析
三、2019年中國旅游經濟運行分析
四、2019年中國旅游業新亮點盤點
五、2019年旅游經濟運行情況分析
第三節旅游船制造概況
一、廈門游艇產業發展情況分析
二、天津打造北方最大游艇基地
三、上海游艇業發展現狀
四、珠三角游艇產業發展情況分析
五、中國游艇業迎來崛起機會
六、中國游艇業市場潛力大障礙多
第九章船舶行業上下游運行分析
第.一節世界航運市場分析
一、2018國際航運市場走勢回顧
二、低碳經濟對世界航運業的挑戰
三、貿易戰下的航運融資業
四、2019年國際航運業十大事件
五、2019年全球港口航運呈L型增長
六、2019年全球國際航運中心競爭力指數分析
七、2019年國際航運市場運力分析
八、2019年全球航運業形勢分析
第二節中國航運市場分析
一、中國將啟動航運應急聯動規則
二、上海航運港口吞吐量全球第.一
三、上海國際航運中心建設有三大要點
四、長江航運發展挑戰因素分析
五、國家將投入20億元整治長江干線航道
六、中國航運企業應對貿易戰的策略
八、2019年中國航運市場分析
九、2019年中國航運發展建議
第三節船舶用鋼分析
一、船用鋼材市場發展現狀
二、國內鋼鐵業與造船業戰略聯盟情況
四、2019年中國鋼材行業市場運行情況分析
五、2019年鋼鐵行業運行情況
七、2019年船用鋼材市場分析
八、2019年中國造船用鋼行業市場分析
九、2015-2019年船用鋼材需求量情況
第四部分船舶行業競爭格局分析
第十章船舶行業競爭格局分析
第.一節全球船舶行業競爭分析
一、世界船舶市場競爭的新焦點
二、世界游艇市場與競爭格局
三、世界造船領域：中日韓三強鼎立互相競爭
四、世界船舶產業轉移分析
第二節中國船舶業國際競爭分析
一、中國船舶企業折舊狀況國際比較
二、中國振興規劃對造船業國際綜合競爭力影響
三、中國船舶業有望成最具國際競爭力產業之一
四、中國船舶工業國際競爭分析
五、中國船舶工業增強國際競爭能力策略分析
第三節中日韓造船業競爭態勢分析
一、中日韓造船競爭因素淺析
二、中日韓造船業發展態勢分析
三、中日韓建造船舶的復雜度對比
四、中日韓競爭的關鍵
五、增強中國造船競爭力的措施
六、中日韓造船業競爭力差異
第四節中國船舶行業競爭分析
一、貿易戰對造船業競爭影響
二、中國造船業全球競爭力穩步提升
三、船舶業馬太效應分析
四、2019年中國船舶工業新格局分析
五、2019年中國造船業大洗牌
第十一章中國船舶制造業區域競爭分析
第.一節船舶產業集群現狀
一、國際船舶產業集群發展動向
二、中國船舶產業集群現狀
三、船舶產業集群化發展的影響因素
四、2019年環渤海灣、
第二節長三角地區船舶產業分析
一、長三角船舶產業集群發展概況
二、長三角船舶產業集群發展模式
三、長三角成為世界船舶制造業投資轉移集聚區
第三節上海市船舶制造業發展狀況分析
一、海外撤單風未波及上海造船業
二、海關服務助上海造船業創新戰略
三、2019年上海造船業出現回暖向好勢頭
四、2019年上海造船總量到預計
第四節福建省船舶制造業發展狀況分析
一、福建船舶業積極開拓新興市場
二、福建省已建成四大造修船基地
三、2019年福建船舶工業發展分析
四、2019年福建船舶業出口分析
五、2019年福州市船舶業發展分析
第五節江蘇省船舶制造產業發展狀況分析
一、2019年江蘇造船情況分析
二、2019年江蘇船舶工業經濟效益分析
三、2019年江蘇造船業發展情況
四、2019年江蘇船舶市場分析
五、2019年江蘇船舶出口分析
六、2019年江蘇船企國內船舶訂單增加
第六節浙江省船舶制造業發展狀況分析
一、2019年浙江省船舶工業經濟運行分析
二、2019年浙江省船舶工業經濟運行情況分析
三、2019年浙江舟山船舶工業發展分析
四、2019年浙江臺州造船業發展分析
五、2019年浙江造船業發展分析
第七節遼寧省船舶制造業發展狀況分析
一、2019年遼寧葫蘆島船舶產業園發展分析
二、2019年遼寧巨資打造鲅魚圈船舶產業基地
三、遼寧省船舶工業進入世界造船業第.一方陣
四、遼寧船舶工業開啟振興航程
第八節山東船舶產業分析
一、山東青島船舶業發展狀況
二、山東微山造船業發展分析
三、2019年山東省船舶業發展現狀分析
四、2019年山東省船舶業發展分析
五、山東造船業逆市揚帆迎戰危機
第九節廣東船舶產業分析
一、廣東成立船舶工業協會
二、廣東將打造千萬噸級造船基地
三、廣州開建全國最大船用柴油機基地
第十節其他地區船舶產業分析
一、黑龍江
二、湖北省
三、湖南
四、海南
第十二章重點企業分析
第.一節中國船舶工業集團公司
一、公司概況
二、企業經營情況分析
三、企業財務數據分析
四、公司發展展望及策略
第二節中國船舶重工集團公司
一、公司簡介
二、中船重工經營分析
三、企業財務數據分析
四、中船重工進軍低碳船舶研發
第三節滬東中華
一、公司概況
二、滬東中華在危機中做強
三、滬東中華再簽LNG船訂單
四、滬東中華經營分析
第四節上海外高橋造船有限公司
一、公司簡介
二、企業技術創新戰略分析
三、企業躋身世界造船業三強
第五節廣州廣船國際股份有限公司
一、公司概況
二、企業經營情況分析
三、企業經營情況分析
四、企業財務數據分析
第六節大連船舶重工集團有限公司
一、公司簡介
二、公司數字化造船目標分析
三、大連船舶重工未來將整體搬遷至長興島
第七節渤海船舶重工有限責任公司
一、公司簡介
二、公司質量管理體系分析
三、渤船重工經營分析
四、渤船重工五條生產線全面提速
第十節山東濱州渤海活塞股份有限公司
一、公司簡介
二、企業經營情況分析
三、企業財務數據分析
第五部分船舶相關政策環境分析
第十三章國際組織相關政策
第.一節《國際船舶和港口設施保安規則》
一、對締約國政府的要求
二、對公司和船舶的要求
三、對港口設施的要求
四、船公司應著手進行的工作
第二節SOLAS公約船舶修正案
一、SOLAS公約修正案介紹
二、《SOLAS公約》附則的主要內容
三、關于船舶遠程識別與跟蹤（LRIT）的SOLAS公約修正案介紹
第十四章中國船舶產業相關政策
第.一節船舶工業部分政策分析
一、三大文件勾勒“船舶強國”圖
二、中國擬實行船舶生產許可制度
三、中國船舶配套業“十一五”發展將鎖定四大目標
四、中國擬出臺
五、中國船舶工業建立現代造船模式工作確定五大重點
第二節《老舊船舶管理規定》
一、總則
二、船舶購置、
三、船舶營運管理
四、監督和處罰
五、附則
第三節中國船舶出口信貸亟待立法
一、中國船舶出口信貸經營管理法治化存在的問題
二、對中國船舶出口信貸經營管理法治化的幾點建議
第四節《船舶工業調整和振興規劃》解讀
一、船舶工業調整和振興規劃
二、解讀《船舶工業調整和振興規劃》
第十五章中國船舶產業發展規劃
第.一節全國沿海港口布局規劃
一、規劃背景和意義
二、全國沿海港口布局規劃方案
三、實施效果
第二節船舶工業中長期發展規劃
一、《船舶工業中長期發展規劃》摘要
二、中國船舶工業中長期產品的發展重點
三、中國船舶工業中長期技術發展方向確定
四、國船舶工業中長期生產組織現代化方面的四項要求
第三節“十三五”船舶工業發展政策環境
一、“十三五”船舶工業面臨的形勢
二、“十三五”船舶工業的發展目標和主要任務
三、“十三五”船舶工業發展指導原則
四、“十三五”促進船舶工業發展的五項措施
五、“十三五”將集中解決船舶配套瓶頸
第六部分船舶行業發展趨勢及戰略探討
第十六章2022-2028年船舶業發展趨勢分析
第.一節中國船舶業發展宏觀經濟分析
一、2019年中國宏觀經濟運行指標分析
二、2019年中國經濟形勢預測及政策走勢分析
第二節中國船舶工業發展趨勢
一、船舶自動化發展趨勢
二、現代船舶信息技術的趨勢及作用
三、中國船舶制造業未來政策發展趨勢
四、中國船舶產業兼并重組仍是大趨勢
第三節2019年中國船舶工業市場預測
一、2019年中國船舶市場預測
二、2019年中國造船業發展前景分析
三、2019年中國占有世界造船市場份額預測
四、2019年中國船舶工業面臨的壓力分析
五、中國船舶工業未來發展展望
第四節國際船舶工業發展展望
一、2019年全球船配市場規模分析
二、2019年散貨船建造市場發展預測
三、2019年靈便型船供需預測
四、2019年造船訂單預測
五、世界船舶未來需求量預計
第十七章2022-2028年船舶行業發展戰略分析
第.一節船舶工業戰略轉型迫在眉睫
一、戰略轉型是實現造船強國必經之路
二、科技實力和創新能力是決定因素
三、船舶配套技術水平必須整體躍升
第二節中國船舶產業發展戰略
一、航運與造船需相互依存相互促進
二、中國船舶：打造世界品牌航船
三、現代造船模式——中國船舶工業戰略選擇
四、促進船舶工業又好又快發展的思考
第三節基于造船供應鏈的船舶產業集群戰略
一．船舶產業集群特點
二．構建船舶產業集群的意義
三．造船供應鏈
四．船舶產業集群的構建
五．政策建議
第十八章2022-2028年船舶行業投資策略分析（）
第.一節船舶工業投資政策
一、國家明確船舶工業鼓勵和限制類項目
二、準入門檻提高
三、中國船舶工業投資管理政策
四、大力發展民用船舶，做大做強船舶工業
五、中國船舶工業對外合作的七項工作重點
六、國家將支持七大船舶工業項目
七、《全國沿海港口布局規劃》審議通過
八、兩類造船造機項目建設用地禁批
第二節行業投資的機遇與風險分析
一、未來中國造船業機遇與風險并存
二、國內造船業面臨產能過剩風險
三、長三角“造船熱潮”中凸現風險
四、建造入級船舶發展空間更大
第三節船舶融資租賃市場現狀
一、中國首次試點融資租賃船舶出口退稅
二、船舶融資將由歐洲轉至亞洲
三、新加坡已成船舶融資中心
四、2019年全球船舶融資情況
五、2019年關于規范國內船舶融資租賃管理的通知
六、2019年船舶融資租賃三資企業外資占比不得過半
七、未來船舶融資需求預測分析
第四節中國造船融資探討
一、造船融資是船舶工業競爭力的重要因素
二、中國船廠普遍面臨貸款融資難的窘境
三、中國船舶融資體系在探索和發展中進步
四、中國造船業進入資本熱追時代
部分圖表目錄：
圖表：2019年全球主要船型新簽訂單量
圖表：2019年波羅地海干散貨運費指數(BDI)走勢
圖表：2019年波羅地海油運運費指數走勢
圖表：2015-2019年二手船月度成交額
圖表：2015-2019年全球新簽訂單量(月度累計)
圖表：2015-2019年月度新簽訂單量
圖表：三大主要船型新造船價指數對比
圖表：三大主要船型新造船價指數對比
圖表：2019年國際海運量和全球船隊規模增長趨勢
圖表：2015-2019年航運市場運力運量增長率比較
圖表：2015-2019年手持訂單量與當年造船能力（產量）之比
圖表：2015-2019年12種典型船型新船價格走勢比較
圖表：2019全球船舶市場相關要素分析及預測表
圖表：2015-2019年不同假設條件下船舶保有量增長率預測
圖表：2015-2019年間船舶運力增長率與需求增長率
圖表：2015-2019年全球造船能力估計
圖表：2022-2028年全球造船產能利用率預測
圖表：2019年韓國主要造船企業新接油船訂單一覽表
圖表：德國造船廠主要分布
圖表：德國遠洋船三大指標發展統計
圖表：2019年中國三大造船指標市場份額
圖表：2015-2019年外資進入中國修船業一覽表
圖表：2018年船舶制造業主要經濟指標全國統計數據
圖表：2019年船舶制造業主要經濟指標全國統計數據
圖表：2019年全國及各省市船舶制造業累計產成品
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