2022-2028年中國海洋經濟行業發展趨勢與產業競爭格局報告
http://www.xibaipo.cc 2022-04-22 10:59 中企顧問網
2022-2028年中國海洋經濟行業發展趨勢與產業競爭格局報告2022-4
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- 2022-2028年中國海洋經濟行業發展趨勢與產業競爭格局報告,首先介紹了海洋經濟行業市場發展環境、海洋經濟整體運行態勢等,接著分析了海洋經濟行業市場運行的現狀,然后介紹了海洋經濟市場競爭格局。隨后,報告對海洋經濟做了重點企業經營狀況分析,最后分析了海洋經濟行業發展趨勢與投資預測。您若想對海洋經濟產業有個系統的了解或者想投資海洋經濟行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
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2019年,我國主要海洋產業保持穩步增長,全年實現增加值35724億元,比上年增長7.5%。濱海旅游業、海洋交通運輸業和海洋漁業作為海洋經濟發展的支柱產業,其增加值占主要海洋產業增加值的比重分別為50.6%、18.0%和13.2%。
2019年主要海洋產業增加值構成
數據來源:公開資料整理
中企顧問網發布的《2022-2028年中國海洋經濟行業發展趨勢與產業競爭格局報告》共二十四章。首先介紹了海洋經濟行業市場發展環境、海洋經濟整體運行態勢等,接著分析了海洋經濟行業市場運行的現狀,然后介紹了海洋經濟市場競爭格局。隨后,報告對海洋經濟做了重點企業經營狀況分析,最后分析了海洋經濟行業發展趨勢與投資預測。您若想對海洋經濟產業有個系統的了解或者想投資海洋經濟行業,本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局,部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據,企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄:
第一章 海洋經濟的相關概述
1.1 海洋經濟的定義
1.1.1海洋經濟的概念解析
1.1.2 海洋經濟的系統架構
1.1.3 海洋經濟的理論依據
1.1.4 海洋經濟在國民經濟中的地位
1.2 海洋經濟的分類標準
1.2.1 分類的基本單位
1.2.2 分類原則
1.2.3 分類方法
1.2.4 分類結果
1.3 海洋經濟的主要細分大類
1.3.1 濱海旅游業
1.3.2 海洋交通運輸業
1.3.3 海洋漁業
1.3.4 海洋油氣業
1.3.5 海洋工程建筑業
1.3.6 海洋船舶工業
1.3.7 海洋生物醫藥業
1.3.8 海水利用業
1.3.9 其他
1.4 海洋經濟的統計標準
1.4.1 行業統計部門及統計口徑
1.4.2 行業統計范疇
1.4.3 國內外統計差異
1.1 海洋經濟的定義
1.1.1海洋經濟的概念解析
1.1.2 海洋經濟的系統架構
1.1.3 海洋經濟的理論依據
1.1.4 海洋經濟在國民經濟中的地位
1.2 海洋經濟的分類標準
1.2.1 分類的基本單位
1.2.2 分類原則
1.2.3 分類方法
1.2.4 分類結果
1.3 海洋經濟的主要細分大類
1.3.1 濱海旅游業
1.3.2 海洋交通運輸業
1.3.3 海洋漁業
1.3.4 海洋油氣業
1.3.5 海洋工程建筑業
1.3.6 海洋船舶工業
1.3.7 海洋生物醫藥業
1.3.8 海水利用業
1.3.9 其他
1.4 海洋經濟的統計標準
1.4.1 行業統計部門及統計口徑
1.4.2 行業統計范疇
1.4.3 國內外統計差異
第二章 2015-2019年國際海洋經濟發展的現狀及經驗借鑒
2.1 2015-2019年國際海洋經濟發展概況
2.1.1國際海洋經濟發展的宏觀背景
2.1.2 國際海洋經濟發展的特征解析
2.1.3 國際海洋經濟的產業結構解析
2.1.4 國際海洋經濟發展的主要經驗
2.1.5 國際海洋經濟發展的總體趨勢
2.2 2015-2019年國際海洋經濟發展的典型模式
2.2.1 美國模式
2.2.2 日本模式
2.2.3 新加坡模式
2.3 2015-2019年國際海洋經濟細分產業狀況
2.3.1 傳統海洋產業
2.3.2 海洋工程行業
2.3.3 海洋油氣開發
2.3.4 海洋娛樂產業
2.3.5 海洋運輸業
2.4 2015-2019年國際海洋經濟強國的發展經驗
2.4.1 美國
2.4.2 日本
2.4.3 英國
2.4.4 俄羅斯
2.4.5 澳大利亞
2.1 2015-2019年國際海洋經濟發展概況
2.1.1國際海洋經濟發展的宏觀背景
2.1.2 國際海洋經濟發展的特征解析
2.1.3 國際海洋經濟的產業結構解析
2.1.4 國際海洋經濟發展的主要經驗
2.1.5 國際海洋經濟發展的總體趨勢
2.2 2015-2019年國際海洋經濟發展的典型模式
2.2.1 美國模式
2.2.2 日本模式
2.2.3 新加坡模式
2.3 2015-2019年國際海洋經濟細分產業狀況
2.3.1 傳統海洋產業
2.3.2 海洋工程行業
2.3.3 海洋油氣開發
2.3.4 海洋娛樂產業
2.3.5 海洋運輸業
2.4 2015-2019年國際海洋經濟強國的發展經驗
2.4.1 美國
2.4.2 日本
2.4.3 英國
2.4.4 俄羅斯
2.4.5 澳大利亞
第三章 2015-2019年中國海洋經濟產業的發展環境分析
3.1 海域環境
3.1.1海域范圍
3.1.2 海底地貌
3.1.3 海洋水文
3.1.4 海域環境評價
3.2 水質環境
3.2.1 海水環境總況
3.2.2 海洋環境災害和環境風險
3.2.3 主要入海污染源狀況
3.2.4 部分海洋功能區環境狀況
3.3 資源環境
3.3.1 中國海洋資源現狀
3.3.2 海洋資源開發現狀
3.3.3 海洋資源開發趨勢
3.3.4 海洋資源危機分析
3.3.5 海洋資源開發策略
3.4 經濟環境
3.4.1 中國宏觀經濟運行現狀
3.4.2 中國宏觀經濟政策解讀
3.4.3 海洋經濟與宏觀經濟的相關性
3.4.4 海洋經濟對中國經濟轉型的影響
3.5 金融環境
3.5.1 金融服務與海洋經濟的相關性
3.5.2 海洋經濟發展的金融支持模式
3.5.3 國際海洋經濟的金融支持手段
3.5.4 中國海洋經濟的金融支持手段
3.5.5 中國海洋經濟的金融支持建議
3.6 物流環境
3.6.1 中國物流業的基本情況
3.6.2 中國物流業的布局特征
3.6.3 海洋經濟的高端物流需求分析
3.6.4 海洋經濟與高端物流的聯動發展
3.1 海域環境
3.1.1海域范圍
3.1.2 海底地貌
3.1.3 海洋水文
3.1.4 海域環境評價
3.2 水質環境
3.2.1 海水環境總況
3.2.2 海洋環境災害和環境風險
3.2.3 主要入海污染源狀況
3.2.4 部分海洋功能區環境狀況
3.3 資源環境
3.3.1 中國海洋資源現狀
3.3.2 海洋資源開發現狀
3.3.3 海洋資源開發趨勢
3.3.4 海洋資源危機分析
3.3.5 海洋資源開發策略
3.4 經濟環境
3.4.1 中國宏觀經濟運行現狀
3.4.2 中國宏觀經濟政策解讀
3.4.3 海洋經濟與宏觀經濟的相關性
3.4.4 海洋經濟對中國經濟轉型的影響
3.5 金融環境
3.5.1 金融服務與海洋經濟的相關性
3.5.2 海洋經濟發展的金融支持模式
3.5.3 國際海洋經濟的金融支持手段
3.5.4 中國海洋經濟的金融支持手段
3.5.5 中國海洋經濟的金融支持建議
3.6 物流環境
3.6.1 中國物流業的基本情況
3.6.2 中國物流業的布局特征
3.6.3 海洋經濟的高端物流需求分析
3.6.4 海洋經濟與高端物流的聯動發展
第四章 2015-2019年中國海洋經濟產業發展現狀
4.1 2015-2019年中國海洋經濟產業發展綜述
4.1.1行業概況
4.1 2015-2019年中國海洋經濟產業發展綜述
4.1.1行業概況
經初步核算,2019年全國海洋生產總值89415億元,比上年增長6.2%,海洋生產總值占國內生產總值的比重為9.0%,占沿海地區生產總值的比重為17.1%。其中,海洋第一產業增加值3729億元,第二產業增加值31987億元,第三產業增加值53700億元,分別占海洋生產總值比重的4.2%、35.8%和60.0%。
2015-2019年海洋生產總值
數據來源:公開資料整理
2015-2019年海洋三次產業增加值占海洋生產總值比重
數據來源:公開資料整理
4.1.2 區域格局
4.1.3 產業變化
4.1.4 發展態勢
4.2 2015-2019年中國海洋經濟產業規模分析
4.2.1 整體規模
4.2.2 細分產業規模
4.2.3 主要區域規模
4.3 2015-2019年海洋經濟試點狀況
4.3.1 海洋經濟試點進程
4.3.2 海洋經濟試點意義
4.3.3 下一階段工作重點
4.4 2015-2019年三大沿海地區海洋經濟發展綜況
4.4.1 環渤海地區
4.4.2 長三角地區
4.4.3 珠三角地區
4.5 海洋經濟的地區差異分析
4.5.1 各省海洋經濟占GDP比重
4.5.2 地區發展水平的聚類分析
4.5.3 不同發展階段的聚類分析
4.5.4 海洋三次產業的比重分析
4.5.5 海洋三次產業的地區差距
4.6 海洋經濟發展中的主要問題
4.6.1 環境危機正在加劇
4.6.2 海洋科技創新能力較弱
4.6.3 結構調整力度急需加大
4.6.4 政策措施尚待健全
4.7 促進海洋經濟發展的建議
4.7.1 海洋經濟的科學發展思路
4.7.2 海洋經濟產業鏈發展建議
4.7.3 海洋經濟的政策完善建議
4.1.3 產業變化
4.1.4 發展態勢
4.2 2015-2019年中國海洋經濟產業規模分析
4.2.1 整體規模
4.2.2 細分產業規模
4.2.3 主要區域規模
4.3 2015-2019年海洋經濟試點狀況
4.3.1 海洋經濟試點進程
4.3.2 海洋經濟試點意義
4.3.3 下一階段工作重點
4.4 2015-2019年三大沿海地區海洋經濟發展綜況
4.4.1 環渤海地區
4.4.2 長三角地區
4.4.3 珠三角地區
4.5 海洋經濟的地區差異分析
4.5.1 各省海洋經濟占GDP比重
4.5.2 地區發展水平的聚類分析
4.5.3 不同發展階段的聚類分析
4.5.4 海洋三次產業的比重分析
4.5.5 海洋三次產業的地區差距
4.6 海洋經濟發展中的主要問題
4.6.1 環境危機正在加劇
4.6.2 海洋科技創新能力較弱
4.6.3 結構調整力度急需加大
4.6.4 政策措施尚待健全
4.7 促進海洋經濟發展的建議
4.7.1 海洋經濟的科學發展思路
4.7.2 海洋經濟產業鏈發展建議
4.7.3 海洋經濟的政策完善建議
第五章 2015-2019年濱海旅游業分析
5.1 中國濱海旅游業的PEST分析
5.1.1政治因素——Politics
5.1.2 經濟因素——Economic
5.1.3 社會因素——Social
5.1.4 技術因素——Technological
5.2 2015-2019年中國濱海旅游產業現狀分析
5.2.1 濱海旅游業市場規模分析
5.2.2 濱海旅游發展特征與趨勢
5.3 典型濱海旅游開發模式分析
5.3.1 整島出讓模式——馬爾代夫
5.3.2 群島式海島開發模式——夏威夷
5.3.3 城市群濱海旅游開發模式——佛羅里達
5.3.4 城市型海島模式——新加坡
5.4 中國濱海旅游客源市場研究
5.4.1 客源市場結構分析
5.4.2 國內客源市場分析
5.4.3 潛在客源市場分析
5.4.4 客源市場的培育思路
5.5 中國濱海旅游產業結構及集群發展解析
5.5.1 產業集群理論
5.5.2 產業結構現狀
5.5.3 產業結構測度
5.5.4 產業集群特征分析
5.5.5 產業集群效應分析
5.5.6 產業結構優化路徑
5.6 中國濱海旅游業區域結構及定位分析
5.6.1 區域劃分方案
5.6.2 環渤海濱海旅游區
5.6.3 長三角濱海旅游區
5.6.4 泛珠三角濱海旅游區
5.7 中國濱海旅游業發展的策略分析
5.7.1 濱海旅游業的區域布局思路
5.7.2 濱海旅游業的產品開發策略
5.7.3 推進濱海旅游業發展的要點
5.7.4 濱海旅游業的戰略支撐體系構建
5.7.5 國外濱海旅游業的經驗借鑒
5.1 中國濱海旅游業的PEST分析
5.1.1政治因素——Politics
5.1.2 經濟因素——Economic
5.1.3 社會因素——Social
5.1.4 技術因素——Technological
5.2 2015-2019年中國濱海旅游產業現狀分析
5.2.1 濱海旅游業市場規模分析
5.2.2 濱海旅游發展特征與趨勢
5.3 典型濱海旅游開發模式分析
5.3.1 整島出讓模式——馬爾代夫
5.3.2 群島式海島開發模式——夏威夷
5.3.3 城市群濱海旅游開發模式——佛羅里達
5.3.4 城市型海島模式——新加坡
5.4 中國濱海旅游客源市場研究
5.4.1 客源市場結構分析
5.4.2 國內客源市場分析
5.4.3 潛在客源市場分析
5.4.4 客源市場的培育思路
5.5 中國濱海旅游產業結構及集群發展解析
5.5.1 產業集群理論
5.5.2 產業結構現狀
5.5.3 產業結構測度
5.5.4 產業集群特征分析
5.5.5 產業集群效應分析
5.5.6 產業結構優化路徑
5.6 中國濱海旅游業區域結構及定位分析
5.6.1 區域劃分方案
5.6.2 環渤海濱海旅游區
5.6.3 長三角濱海旅游區
5.6.4 泛珠三角濱海旅游區
5.7 中國濱海旅游業發展的策略分析
5.7.1 濱海旅游業的區域布局思路
5.7.2 濱海旅游業的產品開發策略
5.7.3 推進濱海旅游業發展的要點
5.7.4 濱海旅游業的戰略支撐體系構建
5.7.5 國外濱海旅游業的經驗借鑒
第六章 2015-2019年海洋交通運輸業分析
6.1 2015-2019年全球海洋運輸業發展概況
6.1.1全球海運業的發展現狀
6.1.2 全球海運強國發展狀況
6.1.3 全球海運業的屬性與規模經濟
6.2 2015-2019年中國海洋運輸業發展概況
6.2.1 海洋運輸業地位及戰略意義
6.2.2 海洋交通運輸業增加值規模
6.2.3 海洋運輸市場價格行情分析
6.2.4 海洋運輸業面臨的形勢分析
6.3 2015-2019年中國沿海港口生產狀況
6.3.1 2017年沿海港口生產狀況
6.3.2 2018年沿海港口生產狀況
6.3.3 2019年沿海港口生產狀況
6.4 2015-2019年集裝箱運輸狀況
6.4.1 2017年集裝箱運輸狀況
6.4.2 2018年集裝箱運輸狀況
6.4.3 2019年集裝箱運輸狀況
6.5 2015-2019年油輪運輸狀況
6.5.1 2017年油輪運輸狀況
6.5.2 2018年油輪運輸狀況
6.5.3 2019年油輪運輸狀況
6.6 2015-2019年干散貨運輸狀況
6.6.1 2017年干散貨運輸狀況
6.6.2 2018年干散貨運輸狀況
6.6.3 2019年干散貨運輸狀況
6.7 中國海洋運輸業發展的建議
6.1 2015-2019年全球海洋運輸業發展概況
6.1.1全球海運業的發展現狀
6.1.2 全球海運強國發展狀況
6.1.3 全球海運業的屬性與規模經濟
6.2 2015-2019年中國海洋運輸業發展概況
6.2.1 海洋運輸業地位及戰略意義
6.2.2 海洋交通運輸業增加值規模
6.2.3 海洋運輸市場價格行情分析
6.2.4 海洋運輸業面臨的形勢分析
6.3 2015-2019年中國沿海港口生產狀況
6.3.1 2017年沿海港口生產狀況
6.3.2 2018年沿海港口生產狀況
6.3.3 2019年沿海港口生產狀況
6.4 2015-2019年集裝箱運輸狀況
6.4.1 2017年集裝箱運輸狀況
6.4.2 2018年集裝箱運輸狀況
6.4.3 2019年集裝箱運輸狀況
6.5 2015-2019年油輪運輸狀況
6.5.1 2017年油輪運輸狀況
6.5.2 2018年油輪運輸狀況
6.5.3 2019年油輪運輸狀況
6.6 2015-2019年干散貨運輸狀況
6.6.1 2017年干散貨運輸狀況
6.6.2 2018年干散貨運輸狀況
6.6.3 2019年干散貨運輸狀況
6.7 中國海洋運輸業發展的建議
第七章 2015-2019年海洋漁業分析
7.1 海洋漁業資源環境分析
7.1.1全球海洋漁業資源狀況
7.1.2 中國海洋漁業資源狀況
7.2 2015-2019年全球海洋漁業發展現狀
7.2.1 全球漁業發展綜況
7.2.2 全球海洋捕撈漁業
7.2.3 全球海水養殖業
7.3 2015-2019年中國海洋漁業發展現狀
7.3.1 海洋漁業規模狀況
7.3.2 海洋漁船擁有量
7.3.3 海洋漁業從業人員
7.3.4 海洋漁業用海情況
7.3.5 海洋漁業產品產量
7.4 2015-2019年海洋漁業細分行業現狀
7.4.1 海水養殖產業
7.4.2 海洋捕撈產業
7.4.3 遠洋漁業
7.5 2015-2019年海水產品市場分析
7.5.1 消費市場現狀
7.5.2 價格行情分析
7.5.3 流通體系分析
7.5.4 市場開拓策略
7.6 中國海洋漁業發展前景分析
7.6.1 海水養殖業發展趨向
7.6.2 遠洋漁業未來發展展望
7.1 海洋漁業資源環境分析
7.1.1全球海洋漁業資源狀況
7.1.2 中國海洋漁業資源狀況
7.2 2015-2019年全球海洋漁業發展現狀
7.2.1 全球漁業發展綜況
7.2.2 全球海洋捕撈漁業
7.2.3 全球海水養殖業
7.3 2015-2019年中國海洋漁業發展現狀
7.3.1 海洋漁業規模狀況
7.3.2 海洋漁船擁有量
7.3.3 海洋漁業從業人員
7.3.4 海洋漁業用海情況
7.3.5 海洋漁業產品產量
7.4 2015-2019年海洋漁業細分行業現狀
7.4.1 海水養殖產業
7.4.2 海洋捕撈產業
7.4.3 遠洋漁業
7.5 2015-2019年海水產品市場分析
7.5.1 消費市場現狀
7.5.2 價格行情分析
7.5.3 流通體系分析
7.5.4 市場開拓策略
7.6 中國海洋漁業發展前景分析
7.6.1 海水養殖業發展趨向
7.6.2 遠洋漁業未來發展展望
第八章 2015-2019年海洋油氣業分析
8.1 海洋油氣資源環境分析
8.1.1全球海洋油氣資源狀況
8.1.2 中國海洋油氣資源儲量
8.1.3 中國海洋油氣資源分布
8.2 2015-2019年全球海洋油氣業發展現狀
8.2.1 海洋油氣勘探開發概況
8.2.2 海洋油氣生產狀況
8.2.3 分區域海洋油氣開發狀況
8.3 2015-2019年中國海洋油氣業發展現狀
8.3.1 總體狀況
8.3.2 海洋油氣勘探
8.3.3 海洋油氣開發工程
8.3.4 海洋油氣生產
8.4 2015-2019年海洋油氣市場競爭分析
8.4.1 油氣資源領域的國際爭端
8.4.2 油氣勘探開發市場競爭格局
8.4.3 海洋油氣管道市場競爭格局
8.5 海洋油氣勘探開發的問題及建議
8.5.1 技術問題
8.5.2 環保問題
8.5.3 發展建議
8.6 海洋油氣業的發展前景分析
8.6.1 世界海洋油氣業的開發潛力
8.6.2 中國海洋油氣業的前景展望
8.1 海洋油氣資源環境分析
8.1.1全球海洋油氣資源狀況
8.1.2 中國海洋油氣資源儲量
8.1.3 中國海洋油氣資源分布
8.2 2015-2019年全球海洋油氣業發展現狀
8.2.1 海洋油氣勘探開發概況
8.2.2 海洋油氣生產狀況
8.2.3 分區域海洋油氣開發狀況
8.3 2015-2019年中國海洋油氣業發展現狀
8.3.1 總體狀況
8.3.2 海洋油氣勘探
8.3.3 海洋油氣開發工程
8.3.4 海洋油氣生產
8.4 2015-2019年海洋油氣市場競爭分析
8.4.1 油氣資源領域的國際爭端
8.4.2 油氣勘探開發市場競爭格局
8.4.3 海洋油氣管道市場競爭格局
8.5 海洋油氣勘探開發的問題及建議
8.5.1 技術問題
8.5.2 環保問題
8.5.3 發展建議
8.6 海洋油氣業的發展前景分析
8.6.1 世界海洋油氣業的開發潛力
8.6.2 中國海洋油氣業的前景展望
第九章 2015-2019年海洋工程行業分析
9.1 全球海洋工程產業發展格局
9.1.1陣營劃分
9.1.2 領先國家
9.1.3 中端國家
9.1.4 后起之秀
9.2 2015-2019年全球海洋工程裝備業發展現狀
9.2.1 市場現狀綜述
9.2.2 市場發展特征
9.2.3 后市發展預測
9.3 2015-2019年中國海洋工程裝備業發展現狀
9.3.1 中國海工裝備制造業基本情況
9.3.2 中國海工裝備制造業運行現狀
9.3.3 中國海工裝備制造業政策導向
9.3.4 中國海工裝備制造業投資現狀
9.3.5 海工裝備產業企業與產品格局
9.4 2015-2019年中國海洋工程建筑業發展現狀
9.4.1 海洋工程建筑業規模
9.4.2 跨海橋梁及隧道建設
9.4.3 港口和工程建設
9.5 中國海洋工程行業存在的問題及發展建議
9.5.1 中國海工制造業的發展隱憂
9.5.2 中國海工制造業的發展建議
9.6 海洋工程行業發展前景及規劃
9.6.1 海洋工程裝備產業的利好因素
9.6.2 海洋工程裝備產業市場規模預測
9.6.3 海洋工程裝備產業發展趨勢分析
9.6.4 海洋工程裝備制造業中長期發展規劃
9.1 全球海洋工程產業發展格局
9.1.1陣營劃分
9.1.2 領先國家
9.1.3 中端國家
9.1.4 后起之秀
9.2 2015-2019年全球海洋工程裝備業發展現狀
9.2.1 市場現狀綜述
9.2.2 市場發展特征
9.2.3 后市發展預測
9.3 2015-2019年中國海洋工程裝備業發展現狀
9.3.1 中國海工裝備制造業基本情況
9.3.2 中國海工裝備制造業運行現狀
9.3.3 中國海工裝備制造業政策導向
9.3.4 中國海工裝備制造業投資現狀
9.3.5 海工裝備產業企業與產品格局
9.4 2015-2019年中國海洋工程建筑業發展現狀
9.4.1 海洋工程建筑業規模
9.4.2 跨海橋梁及隧道建設
9.4.3 港口和工程建設
9.5 中國海洋工程行業存在的問題及發展建議
9.5.1 中國海工制造業的發展隱憂
9.5.2 中國海工制造業的發展建議
9.6 海洋工程行業發展前景及規劃
9.6.1 海洋工程裝備產業的利好因素
9.6.2 海洋工程裝備產業市場規模預測
9.6.3 海洋工程裝備產業發展趨勢分析
9.6.4 海洋工程裝備制造業中長期發展規劃
第十章 2015-2019年海洋船舶產業分析
10.1 海洋船舶制造業產業鏈構成
10.1.1原材料
10.1.2 船舶配套
10.1.3 航運
10.2 2015-2019年全球海洋船舶工業發展現狀
10.2.1 全球船舶工業
10.2.2 歐洲船舶工業
10.2.3 日本船舶工業
10.2.4 韓國船舶工業
10.3 2015-2019年中國海洋船舶工業發展現狀
10.3.1 工業總產值
10.3.2 經濟運行效益
10.3.3 進出口狀況
10.3.4 運行特征分析
10.3.5 發展趨向分析
10.4 2015-2019年海洋船舶工業主要指標統計
10.4.1 2017年世界造船業運營指標
10.4.2 2017年中國造船業運營指標
10.4.3 2018年世界造船業運營指標
10.4.4 2018年中國造船業運營指標
10.4.4 2019年世界造船業運營指標
10.4.5 2019年中國造船業運營指標
10.5 2015-2019年重點細分產品發展狀況
10.5.1 集裝箱船
10.5.2 干散貨船
10.5.3 油輪
10.5.4 游艇
10.6 中國海洋船舶工業發展的問題及建議
10.6.1 運營問題分析
10.6.2 研發水平不高
10.6.3 新業務開發滯后
10.6.4 產品結構過于趨同
10.6.5 發展建議及措施
10.7 海洋船舶工業的發展前景分析
10.7.1 全球船舶行業發展前景
10.7.2 中國船舶行業發展前景
10.7.3 中國船舶行業發展規劃
10.1 海洋船舶制造業產業鏈構成
10.1.1原材料
10.1.2 船舶配套
10.1.3 航運
10.2 2015-2019年全球海洋船舶工業發展現狀
10.2.1 全球船舶工業
10.2.2 歐洲船舶工業
10.2.3 日本船舶工業
10.2.4 韓國船舶工業
10.3 2015-2019年中國海洋船舶工業發展現狀
10.3.1 工業總產值
10.3.2 經濟運行效益
10.3.3 進出口狀況
10.3.4 運行特征分析
10.3.5 發展趨向分析
10.4 2015-2019年海洋船舶工業主要指標統計
10.4.1 2017年世界造船業運營指標
10.4.2 2017年中國造船業運營指標
10.4.3 2018年世界造船業運營指標
10.4.4 2018年中國造船業運營指標
10.4.4 2019年世界造船業運營指標
10.4.5 2019年中國造船業運營指標
10.5 2015-2019年重點細分產品發展狀況
10.5.1 集裝箱船
10.5.2 干散貨船
10.5.3 油輪
10.5.4 游艇
10.6 中國海洋船舶工業發展的問題及建議
10.6.1 運營問題分析
10.6.2 研發水平不高
10.6.3 新業務開發滯后
10.6.4 產品結構過于趨同
10.6.5 發展建議及措施
10.7 海洋船舶工業的發展前景分析
10.7.1 全球船舶行業發展前景
10.7.2 中國船舶行業發展前景
10.7.3 中國船舶行業發展規劃
第十一章 2015-2019年海洋生物醫藥業分析
11.1 2015-2019年國外海洋生物醫藥產業現狀
11.2 2015-2019年中國海洋生物醫藥產業現狀
11.2.1產業規模狀況
11.2.2 發展態勢分析
11.2.3 政策環境分析
11.2.4 項目建設動態
11.3 重點海洋生物藥物發展狀況
11.3.1 海洋抗癌藥物
11.3.2 海洋心腦血管藥物
11.3.3 海洋抗感染藥物
11.3.4 海洋消化系統藥物
11.3.5 海洋泌尿系統藥物
11.3.6 海洋保健品
11.4 海洋生物醫藥產業的問題及建議
11.4.1 產學研結合問題
11.4.2 產業化發展問題
11.4.3 發展建議與措施
11.5 海洋生物醫藥產業的發展前景分析
11.5.1 未來發展動因
11.5.2 市場潛力預測
11.5.3 主要任務介紹
11.5.4 發展趨勢分析
11.1 2015-2019年國外海洋生物醫藥產業現狀
11.2 2015-2019年中國海洋生物醫藥產業現狀
11.2.1產業規模狀況
11.2.2 發展態勢分析
11.2.3 政策環境分析
11.2.4 項目建設動態
11.3 重點海洋生物藥物發展狀況
11.3.1 海洋抗癌藥物
11.3.2 海洋心腦血管藥物
11.3.3 海洋抗感染藥物
11.3.4 海洋消化系統藥物
11.3.5 海洋泌尿系統藥物
11.3.6 海洋保健品
11.4 海洋生物醫藥產業的問題及建議
11.4.1 產學研結合問題
11.4.2 產業化發展問題
11.4.3 發展建議與措施
11.5 海洋生物醫藥產業的發展前景分析
11.5.1 未來發展動因
11.5.2 市場潛力預測
11.5.3 主要任務介紹
11.5.4 發展趨勢分析
第十二章 2015-2019年海水利用業分析
12.1 海水利用的方式
12.1.1開發海底淡水資源
12.1.2 海水直接作為工業用水
12.1.3 海水淡化利用
12.2 2015-2019年海水利用業現狀
12.2.1 海水利用產業的環境與條件
12.2.2 海水利用產業發展狀況分析
12.2.3 海水利用產業的市場監管
12.3 2015-2019年海水淡化利用現狀
12.3.1 產業發展現狀
12.3.2 政策環境分析
12.3.3 成本耗費分析
12.3.4 主要問題分析
12.3.5 產業發展建議
12.3.6 未來規劃介紹
12.4 海水利用業發展的問題及建議
12.4.1 主要制約因素
12.4.2 政策和技術障礙
12.4.3 環境影響問題
12.4.4 政策建議
12.5 海水利用業的前景分析
12.5.1 海水淡化市場潛力分析
12.5.2 海水淡化產業前景預測
12.5.3 深層海水開發前景探析
12.1 海水利用的方式
12.1.1開發海底淡水資源
12.1.2 海水直接作為工業用水
12.1.3 海水淡化利用
12.2 2015-2019年海水利用業現狀
12.2.1 海水利用產業的環境與條件
12.2.2 海水利用產業發展狀況分析
12.2.3 海水利用產業的市場監管
12.3 2015-2019年海水淡化利用現狀
12.3.1 產業發展現狀
12.3.2 政策環境分析
12.3.3 成本耗費分析
12.3.4 主要問題分析
12.3.5 產業發展建議
12.3.6 未來規劃介紹
12.4 海水利用業發展的問題及建議
12.4.1 主要制約因素
12.4.2 政策和技術障礙
12.4.3 環境影響問題
12.4.4 政策建議
12.5 海水利用業的前景分析
12.5.1 海水淡化市場潛力分析
12.5.2 海水淡化產業前景預測
12.5.3 深層海水開發前景探析
第十三章 2015-2019年海洋經濟關聯產業分析
13.1 海洋農業
13.1.1發展優勢
13.1.2 產業現狀
13.1.3 發展建議
13.1.4 前景展望
13.2 海洋服務業
13.2.1 產業現狀
13.2.2 面臨機遇
13.2.3 發展建議
13.2.4 前景展望
13.3 海洋環境保護業
13.3.1 產業現狀
13.3.2 問題分析
13.3.3 發展建議
13.3.4 前景展望
13.4 海洋保險業
13.4.1 產業現狀
13.4.2 區域分析
13.4.3 制約因素
13.4.4 發展建議
13.1 海洋農業
13.1.1發展優勢
13.1.2 產業現狀
13.1.3 發展建議
13.1.4 前景展望
13.2 海洋服務業
13.2.1 產業現狀
13.2.2 面臨機遇
13.2.3 發展建議
13.2.4 前景展望
13.3 海洋環境保護業
13.3.1 產業現狀
13.3.2 問題分析
13.3.3 發展建議
13.3.4 前景展望
13.4 海洋保險業
13.4.1 產業現狀
13.4.2 區域分析
13.4.3 制約因素
13.4.4 發展建議
第十四章 2015-2019年海洋經濟試點區域——山東省
14.1 山東省海洋經濟發展環境
14.1.1海域環境
14.1.2 海水環境
14.1.3 資源環境
14.1.4 技術環境
14.2 2015-2019年山東省海洋經濟發展概況
14.2.1 山東省海洋經濟的基本情況
14.2.2 山東省海洋經濟的產業規模
14.2.3 山東省海洋經濟的機遇與挑戰
14.2.4 山東省海洋經濟的發展思路
14.3 山東省海洋經濟的政策規劃解析
14.3.1 山東省海洋經濟的政策法規
14.3.2 山東省海洋經濟的政策動態
14.3.3 山東半島藍色經濟區發展規劃
14.4 各市縣海洋經濟發展分析
14.4.1 青島市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.2 煙臺市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.3 東營市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.4 濰坊市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.5 威海市海洋經濟發展現狀及規劃
14.5 山東藍色海洋經濟區發展的投資機會
14.5.1 基礎設施建設的投資機會
14.5.2 產業改造升級的投資機會
14.5.3 新興產業加速發展的投資機會
14.1 山東省海洋經濟發展環境
14.1.1海域環境
14.1.2 海水環境
14.1.3 資源環境
14.1.4 技術環境
14.2 2015-2019年山東省海洋經濟發展概況
14.2.1 山東省海洋經濟的基本情況
14.2.2 山東省海洋經濟的產業規模
14.2.3 山東省海洋經濟的機遇與挑戰
14.2.4 山東省海洋經濟的發展思路
14.3 山東省海洋經濟的政策規劃解析
14.3.1 山東省海洋經濟的政策法規
14.3.2 山東省海洋經濟的政策動態
14.3.3 山東半島藍色經濟區發展規劃
14.4 各市縣海洋經濟發展分析
14.4.1 青島市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.2 煙臺市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.3 東營市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.4 濰坊市海洋經濟發展現狀及規劃
14.4.5 威海市海洋經濟發展現狀及規劃
14.5 山東藍色海洋經濟區發展的投資機會
14.5.1 基礎設施建設的投資機會
14.5.2 產業改造升級的投資機會
14.5.3 新興產業加速發展的投資機會
第十五章 2015-2019年海洋經濟試點區域——浙江省
15.1 浙江省海洋經濟發展環境
15.1.1海域環境
15.1.2 海水環境
15.1.3 資源環境
15.2 2015-2019年浙江省海洋經濟發展概況
15.2.1 浙江省海洋經濟的基本情況
15.2.2 浙江省海洋經濟的產業規模
15.2.3 浙江省海洋經濟面臨的挑戰
15.2.4 浙江省海洋經濟的發展思路
15.2.5 浙江省海洋經濟的發展趨勢
15.3 浙江省海洋經濟的政策規劃解析
15.3.1 浙江省海洋經濟的政策法規
15.3.2 浙江省海洋經濟的政策動態
15.3.3 浙江海洋經濟發展示范區規劃
15.3.4 浙江省海洋事業發展“十三五”規劃
15.4 各市縣海洋經濟發展分析
15.4.1 杭州市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.2 寧波市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.3 溫州市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.4 嘉興市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.5 臺州市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.6 舟山群島海洋經濟發展現狀及規劃
15.1 浙江省海洋經濟發展環境
15.1.1海域環境
15.1.2 海水環境
15.1.3 資源環境
15.2 2015-2019年浙江省海洋經濟發展概況
15.2.1 浙江省海洋經濟的基本情況
15.2.2 浙江省海洋經濟的產業規模
15.2.3 浙江省海洋經濟面臨的挑戰
15.2.4 浙江省海洋經濟的發展思路
15.2.5 浙江省海洋經濟的發展趨勢
15.3 浙江省海洋經濟的政策規劃解析
15.3.1 浙江省海洋經濟的政策法規
15.3.2 浙江省海洋經濟的政策動態
15.3.3 浙江海洋經濟發展示范區規劃
15.3.4 浙江省海洋事業發展“十三五”規劃
15.4 各市縣海洋經濟發展分析
15.4.1 杭州市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.2 寧波市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.3 溫州市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.4 嘉興市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.5 臺州市海洋經濟發展現狀及規劃
15.4.6 舟山群島海洋經濟發展現狀及規劃
第十六章 2015-2019年海洋經濟試點區域——廣東省
16.1 廣東省海洋經濟發展環境
16.1.1海域環境
16.1.2 海水環境
16.1.3 資源環境
16.2 2015-2019年廣東省海洋經濟發展概況
16.2.1 廣東省海洋經濟的基本情況
16.2.2 廣東省海洋經濟的產業規模
16.2.3 廣東省海洋經濟的機遇與挑戰
16.2.4 廣東省海洋經濟的發展思路
16.3 廣東省海洋經濟的政策規劃解析
16.3.1 廣東省海洋經濟的政策法規
16.3.2 廣東省海洋經濟的政策動態
16.3.3 廣東省海洋經濟綜合試驗區發展規劃
16.3.4 廣東省海洋經濟發展“十三五”規劃
16.4 各市縣海洋經濟發展分析
16.4.1 廣州市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.2 深圳市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.3 汕頭市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.4 湛江市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.5 東莞市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.6 江門市海洋經濟發展現狀及規劃
16.1 廣東省海洋經濟發展環境
16.1.1海域環境
16.1.2 海水環境
16.1.3 資源環境
16.2 2015-2019年廣東省海洋經濟發展概況
16.2.1 廣東省海洋經濟的基本情況
16.2.2 廣東省海洋經濟的產業規模
16.2.3 廣東省海洋經濟的機遇與挑戰
16.2.4 廣東省海洋經濟的發展思路
16.3 廣東省海洋經濟的政策規劃解析
16.3.1 廣東省海洋經濟的政策法規
16.3.2 廣東省海洋經濟的政策動態
16.3.3 廣東省海洋經濟綜合試驗區發展規劃
16.3.4 廣東省海洋經濟發展“十三五”規劃
16.4 各市縣海洋經濟發展分析
16.4.1 廣州市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.2 深圳市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.3 汕頭市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.4 湛江市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.5 東莞市海洋經濟發展現狀及規劃
16.4.6 江門市海洋經濟發展現狀及規劃
第十七章 2015-2019年海洋經濟試點區域——福建省
17.1 福建省海洋經濟發展環境
17.1.1海域環境
17.1.2 海水環境
17.1.3 資源環境
17.2 2015-2019年福建省海洋經濟發展概況
17.2.1 福建省海洋經濟的基本情況
17.2.2 福建省海洋經濟的產業規模
17.2.3 福建省海洋經濟的區域結構
17.2.4 福建省海洋經濟的發展思路
17.3 福建省海洋經濟的政策規劃解析
17.3.1 福建省海洋經濟的政策法規
17.3.2 福建省海洋經濟的政策動態
17.3.3 福建省海洋新興產業發展規劃
17.3.4 福建海峽藍色經濟試驗區發展規劃
17.4 各市縣海洋經濟發展分析
17.4.1 福州市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.2 廈門市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.3 漳州市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.4 泉州市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.5 莆田市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.6 寧德市海洋經濟發展現狀及規劃
17.1 福建省海洋經濟發展環境
17.1.1海域環境
17.1.2 海水環境
17.1.3 資源環境
17.2 2015-2019年福建省海洋經濟發展概況
17.2.1 福建省海洋經濟的基本情況
17.2.2 福建省海洋經濟的產業規模
17.2.3 福建省海洋經濟的區域結構
17.2.4 福建省海洋經濟的發展思路
17.3 福建省海洋經濟的政策規劃解析
17.3.1 福建省海洋經濟的政策法規
17.3.2 福建省海洋經濟的政策動態
17.3.3 福建省海洋新興產業發展規劃
17.3.4 福建海峽藍色經濟試驗區發展規劃
17.4 各市縣海洋經濟發展分析
17.4.1 福州市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.2 廈門市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.3 漳州市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.4 泉州市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.5 莆田市海洋經濟發展現狀及規劃
17.4.6 寧德市海洋經濟發展現狀及規劃
第十八章 2015-2019年其他海洋經濟重點省市分析
18.1 上海市
18.1.1上海市海洋經濟的資源基礎
18.1.2 上海市海洋經濟的基本情況
18.1.3 上海市海洋經濟的問題分析
18.1.4 上海市海洋經濟的發展規劃
18.2 天津市
18.2.1 天津市海洋經濟的資源基礎
18.2.2 天津市海洋經濟的基本情況
18.2.3 天津市海洋經濟的產業規模
18.2.4 天津市海洋經濟的政策環境
18.2.5 天津市海洋經濟的機遇與挑戰
18.2.6 天津市海洋經濟的發展規劃
18.3 遼寧省
18.3.1 遼寧省海洋經濟的資源基礎
18.3.2 遼寧省海洋經濟的基本情況
18.3.3 遼寧省海洋經濟的產業規模
18.3.4 遼寧省海洋經濟的政策環境
18.3.5 遼寧省海洋經濟的機遇與挑戰
18.3.6 遼寧省海洋經濟的發展規劃
18.4 河北省
18.4.1 河北省海洋經濟的資源基礎
18.4.2 河北省海洋經濟的發展現狀
18.4.3 河北省海洋經濟的政策環境
18.4.4 河北省海洋經濟的機遇與挑戰
18.4.5 河北省海洋經濟的發展規劃
18.5 江蘇省
18.5.1 江蘇省海洋經濟的資源基礎
18.5.2 江蘇省海洋經濟的基本情況
18.5.3 江蘇省海洋經濟的產業規模
18.5.4 江蘇省海洋經濟的政策環境
18.5.5 江蘇省海洋經濟的機遇與挑戰
18.5.6 江蘇省海洋經濟的發展規劃
18.6 海南省
18.6.1 海南省海洋經濟的資源基礎
18.6.2 海南省發展海洋經濟的意義
18.6.3 海南省海洋經濟的產業規模
18.6.4 海南省海洋經濟的政策環境
18.6.5 海南省海洋經濟的發展思路
18.6.6 海南省海洋經濟的發展規劃
18.7 廣西自治區
18.7.1 廣西海洋經濟的資源基礎
18.7.2 廣西海洋經濟的基本情況
18.7.3 廣西海洋經濟的產業規模
18.7.4 廣西海洋經濟的產業結構
18.7.5 廣西海洋經濟的機遇與挑戰
18.7.6 廣西海洋經濟的發展規劃
18.1 上海市
18.1.1上海市海洋經濟的資源基礎
18.1.2 上海市海洋經濟的基本情況
18.1.3 上海市海洋經濟的問題分析
18.1.4 上海市海洋經濟的發展規劃
18.2 天津市
18.2.1 天津市海洋經濟的資源基礎
18.2.2 天津市海洋經濟的基本情況
18.2.3 天津市海洋經濟的產業規模
18.2.4 天津市海洋經濟的政策環境
18.2.5 天津市海洋經濟的機遇與挑戰
18.2.6 天津市海洋經濟的發展規劃
18.3 遼寧省
18.3.1 遼寧省海洋經濟的資源基礎
18.3.2 遼寧省海洋經濟的基本情況
18.3.3 遼寧省海洋經濟的產業規模
18.3.4 遼寧省海洋經濟的政策環境
18.3.5 遼寧省海洋經濟的機遇與挑戰
18.3.6 遼寧省海洋經濟的發展規劃
18.4 河北省
18.4.1 河北省海洋經濟的資源基礎
18.4.2 河北省海洋經濟的發展現狀
18.4.3 河北省海洋經濟的政策環境
18.4.4 河北省海洋經濟的機遇與挑戰
18.4.5 河北省海洋經濟的發展規劃
18.5 江蘇省
18.5.1 江蘇省海洋經濟的資源基礎
18.5.2 江蘇省海洋經濟的基本情況
18.5.3 江蘇省海洋經濟的產業規模
18.5.4 江蘇省海洋經濟的政策環境
18.5.5 江蘇省海洋經濟的機遇與挑戰
18.5.6 江蘇省海洋經濟的發展規劃
18.6 海南省
18.6.1 海南省海洋經濟的資源基礎
18.6.2 海南省發展海洋經濟的意義
18.6.3 海南省海洋經濟的產業規模
18.6.4 海南省海洋經濟的政策環境
18.6.5 海南省海洋經濟的發展思路
18.6.6 海南省海洋經濟的發展規劃
18.7 廣西自治區
18.7.1 廣西海洋經濟的資源基礎
18.7.2 廣西海洋經濟的基本情況
18.7.3 廣西海洋經濟的產業規模
18.7.4 廣西海洋經濟的產業結構
18.7.5 廣西海洋經濟的機遇與挑戰
18.7.6 廣西海洋經濟的發展規劃
第十九章 2015-2019年海洋經濟產業技術研發分析
19.1 海洋科技成果綜述
19.1.1海洋調查觀測能力
19.1.2 海洋科學研究水平
19.1.3 海洋技術創新成果
19.1.4 海洋科技能力建設
19.1.5 海洋科技與經濟結合
19.2 海洋生物醫藥技術
19.2.1 重點研究領域介紹
19.2.2 國外主要研究內容
19.2.3 技術研發進展情況
19.2.4 技術研發趨勢分析
19.3 海水利用技術
19.3.1 海水技術發展綜述
19.3.2 海水淡化技術分析
19.3.3 關鍵技術進展情況
19.3.4 亟待攻關的技術
19.4 海洋工程技術
19.4.1 海洋發電技術研究
19.4.2 海洋鉆探技術研究
19.4.3 鉆采平臺研發成果
19.5 海洋環境監測技術
19.5.1 海洋環境監測技術研究內容
19.5.2 海洋環境監測技術研究進展
19.1 海洋科技成果綜述
19.1.1海洋調查觀測能力
19.1.2 海洋科學研究水平
19.1.3 海洋技術創新成果
19.1.4 海洋科技能力建設
19.1.5 海洋科技與經濟結合
19.2 海洋生物醫藥技術
19.2.1 重點研究領域介紹
19.2.2 國外主要研究內容
19.2.3 技術研發進展情況
19.2.4 技術研發趨勢分析
19.3 海水利用技術
19.3.1 海水技術發展綜述
19.3.2 海水淡化技術分析
19.3.3 關鍵技術進展情況
19.3.4 亟待攻關的技術
19.4 海洋工程技術
19.4.1 海洋發電技術研究
19.4.2 海洋鉆探技術研究
19.4.3 鉆采平臺研發成果
19.5 海洋環境監測技術
19.5.1 海洋環境監測技術研究內容
19.5.2 海洋環境監測技術研究進展
第二十章 海洋經濟產業標桿企業分析
20.1 濱海旅游領域
20.1.1中國國旅集團有限公司
20.1.2 中青旅控股股份有限公司
20.1.3 武漢三特索道集團股份有限公司
20.2 海洋交通運輸領域
20.2.1 中海集裝箱運輸股份有限公司
20.2.2 中遠航運股份有限公司
20.2.3 中國遠洋運輸集團
20.3 海洋油氣領域
20.3.1 中國海洋石油總公司
20.3.2 中海油田服務股份有限公司
20.3.3 海洋石油工程股份有限公司
20.4 海洋漁業領域
20.4.1 獐子島集團股份有限公司
20.4.2 山東東方海洋科技股份有限公司
20.4.3 山東好當家海洋發展股份有限公司
20.5 海洋工程領域
20.5.1 中國船舶工業集團公司
20.5.2 中國船舶重工股份有限公司
20.5.3 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
20.6 海洋生物領域
20.6.1 北海國發海洋生物產業股份有限公司
20.6.2 深圳市海王生物工程股份有限公司
20.6.3 山東山大華特科技股份有限公司
20.1 濱海旅游領域
20.1.1中國國旅集團有限公司
20.1.2 中青旅控股股份有限公司
20.1.3 武漢三特索道集團股份有限公司
20.2 海洋交通運輸領域
20.2.1 中海集裝箱運輸股份有限公司
20.2.2 中遠航運股份有限公司
20.2.3 中國遠洋運輸集團
20.3 海洋油氣領域
20.3.1 中國海洋石油總公司
20.3.2 中海油田服務股份有限公司
20.3.3 海洋石油工程股份有限公司
20.4 海洋漁業領域
20.4.1 獐子島集團股份有限公司
20.4.2 山東東方海洋科技股份有限公司
20.4.3 山東好當家海洋發展股份有限公司
20.5 海洋工程領域
20.5.1 中國船舶工業集團公司
20.5.2 中國船舶重工股份有限公司
20.5.3 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司
20.6 海洋生物領域
20.6.1 北海國發海洋生物產業股份有限公司
20.6.2 深圳市海王生物工程股份有限公司
20.6.3 山東山大華特科技股份有限公司
第二十一章 海洋經濟產業的投資分析
21.1 海洋經濟產業的投資特性
21.1.1公有性、流動性和立體性
21.1.2 開發風險高與開發難度大
21.1.3 多行業、多學科和國際合作性
21.1.4 增值快與經濟效益良好
21.2 海洋經濟產業整體投資形勢
21.2.1 投資利好
21.2.2 投資動向
21.2.3 投資機會
21.2.4 投資風險
21.2.5 投資建議
21.2.6 民資投資形勢
21.3 濱海旅游業的投資分析
21.3.1 投資特性
21.3.2 投資機會
21.3.3 投資風險
21.3.4 投資建議
21.4 海洋漁業的投資分析
21.4.1 投資特性
21.4.2 投資動向
21.4.3 投資機會
21.4.4 投資風險
21.5 海洋工程裝備行業的投資分析
21.5.1 投資特征
21.5.2 投資機會
21.5.3 投資風險及建議
21.6 海水淡化業的投資分析
21.6.1 投資現狀
21.6.2 投資環境
21.6.3 投資機會
21.6.4 投資風險及建議
21.1 海洋經濟產業的投資特性
21.1.1公有性、流動性和立體性
21.1.2 開發風險高與開發難度大
21.1.3 多行業、多學科和國際合作性
21.1.4 增值快與經濟效益良好
21.2 海洋經濟產業整體投資形勢
21.2.1 投資利好
21.2.2 投資動向
21.2.3 投資機會
21.2.4 投資風險
21.2.5 投資建議
21.2.6 民資投資形勢
21.3 濱海旅游業的投資分析
21.3.1 投資特性
21.3.2 投資機會
21.3.3 投資風險
21.3.4 投資建議
21.4 海洋漁業的投資分析
21.4.1 投資特性
21.4.2 投資動向
21.4.3 投資機會
21.4.4 投資風險
21.5 海洋工程裝備行業的投資分析
21.5.1 投資特征
21.5.2 投資機會
21.5.3 投資風險及建議
21.6 海水淡化業的投資分析
21.6.1 投資現狀
21.6.2 投資環境
21.6.3 投資機會
21.6.4 投資風險及建議
第二十二章 海洋經濟的前景趨勢分析
22.1 海洋經濟的發展前景展望
22.1.1未來海洋經濟的發展機遇與挑戰
22.1.2 未來海洋經濟的發展思路與重點
22.1.3 未來海洋經濟的發展趨勢預測
22.1 海洋經濟的發展前景展望
22.1.1未來海洋經濟的發展機遇與挑戰
22.1.2 未來海洋經濟的發展思路與重點
22.1.3 未來海洋經濟的發展趨勢預測
22.2 中國戰略性海洋新興產業發展方向
22.2.1大力發展海洋工程裝備產業
22.2.2 全面提升海洋生物產業競爭力
22.2.3 著力推進海水綜合利用產業化
22.2.4 積極培育海洋新能源產業
22.3 2022-2028年海洋經濟產業規模預測
22.3.1 海洋經濟產業的影響因素分析
22.3.2 2022-2028年海洋生產總值預測
22.3.3 2022-2028年海洋第一產業增加值預測
22.3.4 2022-2028年海洋第二產業增加值預測
22.3.5 2022-2028年海洋第三產業增加值預測
22.2.1大力發展海洋工程裝備產業
22.2.2 全面提升海洋生物產業競爭力
22.2.3 著力推進海水綜合利用產業化
22.2.4 積極培育海洋新能源產業
22.3 2022-2028年海洋經濟產業規模預測
22.3.1 海洋經濟產業的影響因素分析
22.3.2 2022-2028年海洋生產總值預測
22.3.3 2022-2028年海洋第一產業增加值預測
22.3.4 2022-2028年海洋第二產業增加值預測
22.3.5 2022-2028年海洋第三產業增加值預測
第二十三章 海洋經濟產業政策背景分析
23.1 國際海洋經濟政策分析
23.1.1國際海洋經濟政策匯總
23.1.2 美國的海洋經濟政策
23.1.3 日本的海洋經濟政策
23.1.4 歐盟的海洋經濟政策
23.1.5 海洋經濟政策的趨勢
23.2 中國海洋經濟的法規框架
23.2.1 行業管理體制
23.2.2 行業管理法規
23.2.3 行業政策綜述
23.2.4 行業政策動態
23.3 海域管理相關法規解析
23.3.1 國際法對海洋權益的規定
23.3.2 海域權屬制度的產生和發展
23.3.3 海域使用權的法律特征分析
23.3.4 中國海域管理政策歷史沿革
23.3.5 中國海域管理政策法規動態
23.4 海島管理相關法規解析
23.4.1 海島政策法規
23.4.2 海島保護規劃
23.4.3 海島生態保護
23.4.4 海島使用管理
23.4.5 海島地名管理
23.5 中國與周邊各國的海洋領土爭端
23.5.1 與日本的領海島嶼爭端
23.5.2 與韓國的領海島嶼爭端
23.5.3 與菲律賓的領海島嶼爭端
23.5.4 與印度尼西亞的領海島嶼爭端
23.5.5 與馬來西亞的領海島嶼爭端
23.5.6 與越南的領海島嶼爭端
23.5.7 與文萊的領海島嶼爭端
23.1 國際海洋經濟政策分析
23.1.1國際海洋經濟政策匯總
23.1.2 美國的海洋經濟政策
23.1.3 日本的海洋經濟政策
23.1.4 歐盟的海洋經濟政策
23.1.5 海洋經濟政策的趨勢
23.2 中國海洋經濟的法規框架
23.2.1 行業管理體制
23.2.2 行業管理法規
23.2.3 行業政策綜述
23.2.4 行業政策動態
23.3 海域管理相關法規解析
23.3.1 國際法對海洋權益的規定
23.3.2 海域權屬制度的產生和發展
23.3.3 海域使用權的法律特征分析
23.3.4 中國海域管理政策歷史沿革
23.3.5 中國海域管理政策法規動態
23.4 海島管理相關法規解析
23.4.1 海島政策法規
23.4.2 海島保護規劃
23.4.3 海島生態保護
23.4.4 海島使用管理
23.4.5 海島地名管理
23.5 中國與周邊各國的海洋領土爭端
23.5.1 與日本的領海島嶼爭端
23.5.2 與韓國的領海島嶼爭端
23.5.3 與菲律賓的領海島嶼爭端
23.5.4 與印度尼西亞的領海島嶼爭端
23.5.5 與馬來西亞的領海島嶼爭端
23.5.6 與越南的領海島嶼爭端
23.5.7 與文萊的領海島嶼爭端
第二十四章 海洋經濟產業發展規劃分析()
24.1 中國海洋經濟的規劃概況
24.1.1 中央政府海洋經濟規劃
24.1.2 地方政府海洋經濟規劃
24.2 全國海洋功能區劃(2012-2020年)
24.2.1 海洋開發與保護狀況
24.2.2 指導思想、基本原則和主要目標
24.2.3 海洋功能分區
24.2.4 海區主要功能
24.2.5 實施保障措施
24.3 全國海洋經濟發展“十三五”規劃
24.3.1 規劃出臺背景
24.3.2 主要內容介紹
24.3.3 規劃解讀分析
24.4 國家“十三五”海洋科學和技術發展規劃綱要
24.4.1 規劃出臺背景
24.4.2 主要內容介紹
24.4.3 規劃解讀分析
24.5 全國海島保護規劃
24.5.1 規劃出臺背景
24.5.2 主要內容介紹
24.5.3 規劃解讀分析
24.6 全國海洋環境監測與評價業務體系“十三五”發展規劃綱要
24.6.1 規劃出臺背景()
24.6.2 主要內容介紹
24.6.3 規劃解讀分析
24.1 中國海洋經濟的規劃概況
24.1.1 中央政府海洋經濟規劃
24.1.2 地方政府海洋經濟規劃
24.2 全國海洋功能區劃(2012-2020年)
24.2.1 海洋開發與保護狀況
24.2.2 指導思想、基本原則和主要目標
24.2.3 海洋功能分區
24.2.4 海區主要功能
24.2.5 實施保障措施
24.3 全國海洋經濟發展“十三五”規劃
24.3.1 規劃出臺背景
24.3.2 主要內容介紹
24.3.3 規劃解讀分析
24.4 國家“十三五”海洋科學和技術發展規劃綱要
24.4.1 規劃出臺背景
24.4.2 主要內容介紹
24.4.3 規劃解讀分析
24.5 全國海島保護規劃
24.5.1 規劃出臺背景
24.5.2 主要內容介紹
24.5.3 規劃解讀分析
24.6 全國海洋環境監測與評價業務體系“十三五”發展規劃綱要
24.6.1 規劃出臺背景()
24.6.2 主要內容介紹
24.6.3 規劃解讀分析
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圖表:海洋經濟系統構成圖
圖表:海洋漁業統計內容對比表
圖表:海洋油氣業統計內容對比表
圖表:海洋交通運輸業統計內容對比表
圖表:濱海旅游業統計內容對比表
圖表:按照APEC產業分類各國主要海洋產業比較
圖表:陸地和海洋原油產量比較
圖表:陸地和海洋可售天然氣產量比較
圖表:中國近海表層水溫分布圖
圖表:中國近海表層鹽度分布圖
圖表:中國近海表層鹽度分布圖
圖表:黃海、渤海及東海海流系示意圖
圖表:南海海域冬、夏季風漂流圖
圖表:海洋經濟系統構成圖
圖表:海洋漁業統計內容對比表
圖表:海洋油氣業統計內容對比表
圖表:海洋交通運輸業統計內容對比表
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圖表:按照APEC產業分類各國主要海洋產業比較
圖表:陸地和海洋原油產量比較
圖表:陸地和海洋可售天然氣產量比較
圖表:中國近海表層水溫分布圖
圖表:中國近海表層鹽度分布圖
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