2022-2028年中國氫能源汽車行業分析與市場全景評估報告
http://www.xibaipo.cc 2022-04-29 10:12 中企顧問網
2022-2028年中國氫能源汽車行業分析與市場全景評估報告2022-4
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- 出版日期：2022-4
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- 2022-2028年中國氫能源汽車行業分析與市場全景評估報告，首先介紹了中國氫能源汽車行業市場發展環境、氫能源汽車整體運行態勢等，接著分析了中國氫能源汽車行業市場運行的現狀，然后介紹了氫能源汽車市場競爭格局。隨后，報告對氫能源汽車做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國氫能源汽車行業發展趨勢與投資預測。您若想對氫能源汽車產業有個系統的了解或者想投資中國氫能源汽車行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
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2016年之前，我國燃料電池汽車的應用以依托重大活動開展短期示范運行為主。例如2008年北京奧運會，有20輛上汽大眾帕薩特燃料電池轎車作為賽事公務用車投入使用，3輛北汽福田燃料電池公交車進行為期一年的示范運行。2010年上海世博會，共有196輛燃料電池汽車參加運行。其中，燃料電池轎車90輛、燃料電池公交車6輛、燃料電池觀光車100輛。
2016年后，燃料電池汽車在公交、物流等領域開展有規模、長期的示范運行和商業化推廣。根據工信部公布的《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，2016年起進入工信部產品目錄的燃料電池汽車車型數逐年增長。截至2019年11月，有114個車型進入產品公告，較2018年全年增加20款車型。2016年燃料電池汽車國內銷量629輛，銷量快速增長。2018年國內燃料電池汽車銷量為1527輛，同比+19.8%；2019年1-11月累計銷量為1337輛，考慮通常12月為全年銷量高峰，2019年全年銷量或實現同比增長。
國內燃料電池汽車銷量（輛）
截止到2019年12月，全球燃料電池汽車總保有量達到24132輛。國外燃料電池汽車保有量達到17967輛。2019年全球氫燃料電池汽車銷量創下歷史新高，達到10409輛。
2016-2019年全球燃料電池汽車總保有量
中企顧問網發布的《2022-2028年中國氫能源汽車行業分析與市場全景評估報告》共十三章。首先介紹了中國氫能源汽車行業市場發展環境、氫能源汽車整體運行態勢等，接著分析了中國氫能源汽車行業市場運行的現狀，然后介紹了氫能源汽車市場競爭格局。隨后，報告對氫能源汽車做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國氫能源汽車行業發展趨勢與投資預測。您若想對氫能源汽車產業有個系統的了解或者想投資中國氫能源汽車行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第一節 氫能源汽車概述
一、定義
二、應用
三、行業概況
第二節 氫能源汽車行業產業鏈分析
一、行業經濟特性
二、產業鏈結構分析
第二章 2019年世界氫能源汽車行業市場運行形勢分析
第一節 2019年全球氫能源汽車行業發展概況
目前全球多個國家都大力推出燃料電池汽車，并加大加氫站建設。2019年全球銷量增至7500輛，其中主要增量來自于中國。截止2019年底全球加氫站數量達493座，亞洲占比近五成。
交通領域漸成氫燃料電池核心應用場景。氫燃料電池作為全球能源可持續發展和戰略轉型的重要技術路徑，目前已明確為全球能源和交通領域發力的重要支撐。國外有英國、德國、法國、荷蘭、日本等國都大力推出燃料電池汽車，并加大加氫站建設。我國也在大力推動氫燃料電池汽車綠色環保產業的發展。未來燃料電池有望在新能源汽車領域中占據重要的地位。
1、2019年全球氫燃料電池汽車銷量增至7500輛
2013~2017年全球氫燃料電池汽車銷量僅為6475輛，其中大部分為豐田的Mirai系列。2018年有了較大幅度的增長，合計銷售5525輛;2019年全球銷量增至7500輛，其中主要增量來自于中國。
2015-2019年全球氫燃料電池汽車銷量
第二節 世界氫能源汽車行業發展走勢
一、全球氫能源汽車行業市場分布狀況分析
二、全球氫能源汽車行業發展趨勢預測
第三節 全球氫能源汽車行業重點國家和區域分析
一、北美
二、亞洲
三、歐盟
第三章 2015-2019年氫能源汽車行業發展環境分析
第一節 氫能源汽車行業發展經濟環境分析
一、宏觀經濟環境
二、國際貿易環境
第二節 氫能源汽車行業發展政策環境分析
一、行業政策影響分析
二、相關行業標準分析
第三節 氫能源汽車行業發展社會環境分析
第四章 中國氫能源汽車所屬行業生產現狀分析
氫能源汽車發展勢在必行，發展新能源汽車也是目前主流趨勢之一。氫燃料電池汽車的推廣也將帶動相關產業鏈發展，在國內企業的積極趕超下，未來我國氫燃料電池技術也將繼續實現突破。
相關車企也紛紛制定相關規劃，積極布局燃料電池汽車領域。
類別 | 車企 | 發展規劃 |
乘用車 | 上汽集團 | 上汽集團制定了燃料電池汽車發展五年規劃，以新源動力為燃料電池電堆供應商，開始投入大量資金研發燃料電池汽車。目前， 累計研發投入已超過15億元，已掌握200A和200B燃料電池系統的自主開發與批量生產。未來。上汽集團計劃推出第四代燃料電池汽車。預定目標是整車材料成本將由100萬元降至50萬元以下，續駛里程超過400公里，燃料電池系統壽命達到5000小時，并且預期在技術參數上基本接近國際主流技術水平。 |
長城汽車 | 長城汽車計劃于2020年推出首個氫燃料車的整車平臺，推出首支燃料電池車隊，2023年推出成熟的燃料電池乘用車車型，公司所選擇的路線是最具成本效應的液氫路線。長城汽車將圍繞制氫、儲氫，加氫站，燃料電池全產業鏈，聚焦氫能建設，目前完成投資10億元，進行技術開發和團隊打造，未來計劃至少投入20億元進行相關技術開發，并根據需要再擴大投資。 | |
北汽新能源 | 2016新能源汽車成果展上，北汽集團展示了其燃料電池增程式汽車。據了解，該款車是北汽新能源結合清華大學的科研實力，進行燃料電池發動機集成模塊開發電-電混合策略開發，電-電混合管理模塊開發，與鋰動力電池系統進行匹配，開發而成。 | |
奇瑞新能源 | 在國家“十二五”科技創新成就展上，奇瑞新能源展出了一款氫燃料電池增程電動車艾瑞澤3FCV.據介紹，該車具有完善的熱管理系統、將空調系統，電驅動系統和電池系統的熱管理需求結合.利用空調制冷進行熱交換。對電池進行液冷，實現電池單體的均勻冷卻與加熱.提高了電池系統的效率和壽命。 | |
商用車 | 北汽福田 | 福田實行全功率型燃料電池汽車、氯電混合式燃料電池汽車兩種技術路線正在規劃開發10.8米，12米高速長續駛里程城間車型以及18米大容量城市干線公交車型。重點研發面向冬奧壞境的高速燃料電池大客車項目， 預計2018年12月完成產 品平臺集成設計與性能樣車開發與優化.2019年初在冬奧環境下進行道路試驗。旗下首款FCV量產化車型，預計將于2020年前正式上市.定位或為小型車型及緊湊級車型。 |
上汽大通 | 上汽大通氫燃料電池輕型客車20臺交付上海化學工業區.承擔通勤職責，后續80臺陸續交付，上汽大通的FCV80燃料電池輕客已率先在 上海，撫順，佛山等地實現商業化運營。按照上汽大通規劃，預計2018年可實現累計交付400臺。 | |
青年客車 | 目前，由青年汽車生產的氫燃料客車，氧燃料物流車已經在陜西西安、江蘇如皋等市場運營，2018年下半年， 如皋將新增5輛青年氫燃料電池大巴投放公交線路，目前車輛正在加緊生產中。計劃2020年左右量產并小規模推向市場。 | |
佛山飛馳 | 飛馳加大技術引進和研發深度研究燃料電池系統成組技術。燃料電池車載控制技術。計劃利用3-5年的時間，從生產成本，產品品種及產量，滿足市場需求。其中.生產或本方面，控制在和同類純電動車相比不超過20%:產品品種方面，能夠滿足客運、公交、物流等運輸領域使用需求:產量方面，力爭3年內實現年產5000輛的目標。 | |
宇通客車 | 宇通2018年推出第四代燃料電池產品.首批氫燃料電池公交車已在鄭州投入運營，標志著鄭州宇通客車自主研發、制造的氫燃料電池公交車全面進入商業示范運行階段。2016- 2018年，實現關鍵技術突破，提高產品耐久性和可靠性，降低成本，并嘗試百輛級的小規模示范運營。2019- -2020年，待技術成熟后開始千輛級的大規模推廣應用。 | |
申龍客車 | 申龍客車與南寧市政府簽署了新能源汽車生產基地項目投資協議.投資30億建設年產1萬輛新能源客 車和3萬輛新能源物流車的大型新能源汽車生產基地。2018天津國際客運交通裝備與技術展覽會上，申龍客車向公眾展示了-款全新的氫燃料電池城市客車。 | |
蘇州金龍 | 2016年5月蘇州金龍展出造價300萬元的氫燃料電池公交客車。這輛客車是由蘇州金龍聯合上海交通大學、 神力科技、蘇州創元集團等科研和高科技企業共同研制，配備了75千瓦燃料電池發動機系統，最高車速達75公里，持續行程320公里以上。不過真正實現量產還需時日。 | |
五洲龍 | 五洲龍股份于2017年底牽頭成立行業內首家氫燃料電池研究院。明確了氧燃料電池的發展戰略，未來燃料電池業務將作為五洲龍股份氫能產業發展中的重要組成部分。2018年， 五洲龍股份要實現在深圳市投入100輛以上氫燃料電池客車的示范運營。井計劃采用水電解制氫和工業氫再利用方案，建造多座日產200KG加氫站。 | |
成都客車 | 2018年計劃在四川省共投入50輛氫燃料電池客車 進行商業示范運行。 | |
長江汽車 | 長江氫能汽車研究中心規劃到2021-2022年，將實現一堆四泵四器全產業鏈年產萬臺/套產能建設規模，在燃料電池動力系統耐久性提升技術方面，攻克催化劑性能在線再恢復技術，電堆在線自活化技術開發，電極催化劑活性穩定技術等世界級工程技術難題。 |
第一節 氫能源汽車所屬行業總體規模
第二節 氫能源汽車所屬行業產能概況
一、2015-2019年氫能源汽車產能分析
二、2022-2028年氫能源汽車產能預測分析
第三節 氫能源汽所屬行業車產量概況
一、2015-2019年氫能源汽車產量分析
二、氫能源汽車產能配置與產能利用率調查
三、2022-2028年氫能源汽車產量預測分析
第五章 中國氫能源汽所屬行業車市場需求分析
第一節 中國氫能源汽車市場需求概況
第二節 中國氫能源汽車市場需求量分析
一、2015-2019年氫能源汽車市場需求量分析
二、2022-2028年氫能源汽車市場需求量預測分析
第三節 中國氫能源汽車市場需求結構分析
第四節 氫能源汽車產業供需狀況分析
第六章 氫能源汽車所屬行業進出口市場分析
第一節 氫能源汽車所屬行業進出口市場分析
一、氫能源汽車進出口產品構成特點
二、2015-2019年氫能源汽車進出口市場發展分析
第二節 氫能源汽車所屬行業進出口數據統計
一、2015-2019年中國氫能源汽車進口量統計
二、2015-2019年中國氫能源汽車出口量統計
第三節 氫能源汽車所屬行業進出口區域格局分析
一、進口地區格局
二、出口地區格局
第四節 2022-2028年中國氫能源汽車所屬行業進出口預測分析
一、2022-2028年中國氫能源汽車進口預測分析
二、2022-2028年中國氫能源汽車出口預測分析
第七章 氫能源汽車產業渠道分析
第一節 2015-2019年國內氫能源汽車需求地域分布結構
一、氫能源汽車市場集中度
二、氫能源汽車需求地域分布結構
第二節 中國氫能源汽車行業重點區域消費情況分析
一、華東
二、華南
三、華北
四、西南
五、西北
六、華中
七、東北
第八章 中國氫能源汽車行業產品價格監測
一、氫能源汽車市場價格特征
二、當前氫能源汽車市場價格評述
三、影響氫能源汽車市場價格因素分析
四、未來氫能源汽車市場價格走勢預測分析
第九章 中國氫能源汽車行業細分行業概述
第一節 主要氫能源汽車細分行業
第二節 各細分行業需求與供給分析
第三節 細分行業發展趨勢預測分析
第十章 氫能源汽車行業優勢生產企業競爭力分析
第一節鄭州宇通客車股份有限公司
一、公司基本情況分析
一、公司基本情況分析
二、公司經營情況分析
三、公司競爭力
第二節上海汽車集團股份有限公司
一、公司基本情況分析
第二節上海汽車集團股份有限公司
一、公司基本情況分析
二、公司經營情況分析
三、公司競爭力
第三節北汽福田汽車股份有限公司
一、公司基本情況分析
第三節北汽福田汽車股份有限公司
一、公司基本情況分析
二、公司經營情況分析
三、公司競爭力
第四節金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司
一、公司基本情況分析
第四節金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司
一、公司基本情況分析
二、公司經營情況分析
三、公司競爭力
第五節青年汽車集團有限公司
一、公司基本情況分析
第五節青年汽車集團有限公司
一、公司基本情況分析
二、公司經營情況分析
三、公司競爭力分析
第十一章 2015-2019年中國氫能源汽車產業市場競爭格局分析
第一節 2015-2019年中國氫能源汽車產業競爭現狀分析
一、氫能源汽車中外競爭力對比分析
二、氫能源汽車技術競爭分析
三、氫能源汽車品牌競爭分析
第二節 2015-2019年中國氫能源汽車產業集中度分析
一、氫能源汽車生產企業集中分布
二、氫能源汽車市場集中度分析
第三節 2015-2019年中國氫能源汽車企業提升競爭力策略分析
第十二章 2022-2028年中國氫能源汽車產業發趨勢預測分析
第一節 2022-2028年中國氫能源汽車發展趨勢預測
一、氫能源汽車產業技術發展方向分析
二、氫能源汽車競爭格局預測分析
三、氫能源汽車行業發展預測分析
第二節 2022-2028年中國氫能源汽車市場預測分析
第三節 2022-2028年中國氫能源汽車市場盈利預測分析
第十三章 氫能源汽車行業發展因素與投資風險分析預測
第一節 影響氫能源汽車行業發展主要因素分析
一、2019年影響氫能源汽車行業發展的不利因素
二、2019年影響氫能源汽車行業發展的穩定因素
三、2019年影響氫能源汽車行業發展的有利因素
四、2019年我國氫能源汽車行業發展面臨的機遇
五、2019年我國氫能源汽車行業發展面臨的挑戰
第二節 氫能源汽車行業投資風險分析預測
一、2022-2028年氫能源汽車行業市場風險分析預測
二、2022-2028年氫能源汽車行業政策風險分析預測
三、2022-2028年氫能源汽車行業技術風險分析預測
四、2022-2028年氫能源汽車行業競爭風險分析預測
五、2022-2028年氫能源汽車行業管理風險分析預測
六、2022-2028年氫能源汽車行業其他風險分析預測
第十四章 氫能源汽車行業項目投資建議（）
第一節 中國氫能源汽車營銷企業投資運作模式分析
第二節 外銷與內銷優勢分析
第三節氫能源汽車項目投資建議
一、技術應用注意事項
二、項目投資注意事項
三、品牌策劃注意事項（）
四、銷售注意事項
圖表目錄
圖表 2015-2019年中國氫能源汽車市場規模及增長狀況分析
圖表 2015-2019年中國氫能源汽車行業產能及增長趨勢預測分析
圖表 2022-2028年中國氫能源汽車行業產能預測分析
圖表 2015-2019年中國氫能源汽車行業市場供給及增長趨勢預測分析
圖表 2022-2028年中國氫能源汽車行業市場供給預測分析
圖表 2015-2019年中國氫能源汽車行業市場需求及增長狀況分析
圖表 2022-2028年中國氫能源汽車行業市場需求預測分析
圖表 2015-2019年中國氫能源汽車行業利潤及增長狀況分析
圖表 2022-2028年中國氫能源汽車市場規模預測分析
圖表 2022-2028年中國氫能源汽車行業發展趨勢預測分析更多圖表請見正文……
