2023-2029年中國車聯網市場深度評估與發展前景預測報告

車聯網作為物聯網在智能交通、智慧城市等領域的重要應用，得到了國務院、交通部、工信部等政府部門的廣泛重視和支持。我國的車聯網發展是從2009年開始的，但我國的智能交通行業則已經發展了十幾年，為車聯網行業的發展打下了一定的基礎。

近年來，車聯網應用進入加速發展階段。從聯網汽車產量來看，據Gartner統計，2015年規模已達到685萬輛，預測2020年將突破6,000萬輛；從車載信息服務平臺應用規模來看，目前已形成數百家規模廠商，典型廠商安吉星全球用戶已突破700萬。據GSMA預測，2018年全球車聯網滲透率將超過20%，2025年有望實現所有汽車聯網。

雖然我國車聯網總體發展還處于起步階段，但車聯網終端市場經過多年的發展，已基本形成了充分競爭、市場化程度較高的市場格局。其中，前裝市場集中度較高。行業中生產能力、研發能力強的優勢廠商能夠不斷獲得整車廠客戶提供的訂單，已和整車廠形成了緊密的合作關系，以優異的產品質量和服務占據車聯網終端前裝市場的主要市場份額，并且隨著業務擴展、經驗積淀，企業的自身綜合實力也在不斷提高。后裝市場集中度較低，在技術壁壘不高的背景下參與廠商眾多，部分小型廠商以低價取得部分后裝市場份額，同質化嚴重。

中企顧問網發布的《2023-2029年中國車聯網市場深度評估與發展前景預測報告》報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型，并結合市場分析、行業分析和廠商分析，能夠反映當前市場現狀，趨勢和規律，是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。

 

報告目錄：

第一章 車聯網行業發展概述

第一節 車聯網行業概述

一、產業背景

二、車聯網概念

第二節 車聯網行業的界定

一、行業經濟特性

二、主要細分行業

三、產業鏈結構分析

第三節 行業發展成熟度分析

一、行業發展周期分析

二、行業中外市場成熟度對比

三、行業及其主要子行業成熟度分析

 

第二章 全球車聯網行業發展分析

第一節 世界車聯網行業發展分析

第二節 2019-2022年主要國家或地區車聯網行業發展分析

一、美國車聯網行業分析

二、歐洲車聯網行業分析

三、日本車聯網行業分析

四、韓國車聯網行業分析

 

第三章 我國車聯網行業發展分析

第一節 我國車聯網行業發展概況

第二節 2022-2023年中國車聯網行業發展狀況

第三節 中國車聯網商業模式研究

一、當前車聯網產業主要商業模式分析

二、車聯網產業商業模式發展的主要問題

三、車聯網產業商業模式分析與思考

第四節 對中國車聯網市場的分析及思考

 

第四章 車聯網產業鏈發展分析

第一節 公路信息化系統

一、發展回顧

二、發展狀況分析

三、市場需求分析

四、2023-2029年行業發展前景

第二節 車載端信息系統

一、行業主要產品

二、發展狀況分析

三、市場需求分析

四、2023-2029年行業發展前景

第三節 自助繳費系統

一、行業主要產品

二、發展狀況分析

三、市場需求分析

四、2023-2029年行業發展前景

 

第五章 中國車聯網研究現狀

第一節 金龍客車和杭州鴻泉

一、技術特點

二、研究狀況

三、應用狀況

四、發展前景

第二節 陜汽重卡與杭州鴻泉

一、技術特點

二、研究狀況

三、應用狀況

四、發展前景

第三節 同濟大學

一、技術特點

二、研究狀況

三、應用狀況

四、發展前景

第四節 長安汽車和清華

一、技術特點

二、研究狀況

三、應用狀況

四、發展前景

第五節 車聯網實驗室

一、技術特點

二、研究狀況

三、發展前景

第六節 華為與中國電信

一、技術特點

二、研究狀況

三、應用狀況

四、發展前景

 

第六章 2019-2022年車聯網產業主要發展區域分析

第一節 長三角地區

一、競爭優勢

二、發展狀況

三、發展前景

第二節 珠三角地區

一、競爭優勢

二、發展前景

第三節 環渤海地區

 

第七章 車聯網行業競爭格局分析

第一節 外資和本土車聯網企業競爭狀況

第二節 中國車聯網市場競爭狀況

第三節 2022-2023年車聯網行業競爭格局分析

一、國內外車聯網競爭分析

二、2023-2029年中國主要車聯網企業動向

 

第八章 車聯網企業競爭策略分析

第一節 車聯網市場競爭策略分析

第二節 車聯網企業競爭策略分析

 

第九章 車聯網企業競爭分析

第一節 銀江股份

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第二節 啟明信息

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第三節 皖通科技

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第四節 中海網絡科技

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第五節 寶信軟件

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第六節 川大智勝

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第七節 億陽信通

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第八節 四維圖新

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第九節 新國都

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

第十節 新北洋

一、企業概況

二、競爭優勢分析

三、經營狀況

四、發展戰略

 

第十章 車聯網行業發展趨勢分析

第一節 車聯網行業發展展望

第二節 車聯網行業發展趨勢分析

第三節 2023-2029年中國車聯網市場趨勢分析

 

第十一章 未來車聯網行業發展預測

第一節 2023-2029年國際車聯網市場預測

第二節 2023-2029年中國車聯網市場預測

第三節 2023-2029年市場消費能力預測

 

第十二章 車聯網行業投資環境分析

第一節 經濟發展環境分析

第二節 政策法規環境分析

第三節 社會發展環境分析

第四節 車聯網行業“十四五”規劃

 

第十三章 車聯網行業投資機會與風險

第一節 行業活力系數比較及分析

第二節 行業投資收益率比較及分析

第三節 車聯網行業投資效益分析

第四節 影響車聯網行業發展的主要因素

第五節 車聯網行業投資風險及控制策略分析

 

第十四章 車聯網行業投資戰略研究

第一節 車聯網行業發展戰略研究

第二節 對我國車聯網品牌的戰略思考

第三節 投資戰略研究

 

部分圖表目錄

圖表 1、汽車電子產品圖示

圖表 2、車聯網的主要功能及其作用

圖表 3、車聯網實現車輛信息在信息網絡上的采集、發布并提供相關服務

圖表 4、車聯網為互聯網向物聯網演進過程中的具體應用形式之一

圖表 5、車聯網位于汽車產業、汽車電子產業、新一代信息產業和現代服務業的交集

圖表 6、車聯網重新定義汽車的功能

圖表 7、主要汽車廠商車聯網服務

圖表 8、車聯網產業鏈各主要環節簡介

圖表 9、車聯網產業鏈

圖表 10、品牌車聯網服務提供

圖表 11、國際主要車廠車聯網商業模式

圖表 12、部分省份2019-2022年公路治超信息系統建設情況統計

圖表 13、2019-2022年部省聯網后實現的數據交換指標部分省份統計表

圖表 14、2019-2022年部分省份省、市、縣道路運輸信息系統聯網情況統計

圖表 15、2019-2022年智能交通系統發展規劃制定情況示意圖

圖表 16、2019-2022年智能交通系統發展規劃范圍涉及因素比重

圖表 17、部分省份2019-2022年高速公路聯網收費里程及比例表

圖表 18、部分省份2019-2022年高速公路ETC系統應用情況

圖表 19、2019-2022年部分省份公路計重收費系統開通情況

圖表 20、主要企業中車聯網業務布局情況

圖表 21、蘋果iOSincar操作界面

圖表 22、2019-2022年銀江股份主營收入構成

圖表 23、2019-2022年啟明信息主營收入構成

圖表 24、2019-2022年啟明信息主要產品產銷情況

圖表 25、2019-2022年皖通科技主營收入構成

圖表 26、2019-2022年中海網絡科技主營收入構成

圖表 27、2019-2022年寶信軟件主要業務收入變化

圖表 28、2019-2022年億陽信通主營業務分產品構成

圖表 29、2019-2022年四維圖新主營業務分產品構成

圖表 30、2019-2022年新北洋主營業務分產品構成

圖表 31、全球車聯網市場規模（單位：百萬歐元）

圖表 32、2023-2029年全球車聯網業務發展前景預測（單位：萬輛）

圖表 33、中國汽車保有量統計與預測（單位：萬輛）

圖表 34、中國車聯網用戶滲透率預測（單位：萬輛）

圖表 35、中國車聯網前裝車載導航市場裝配情況及增長趨勢（單位：萬臺）

圖表 36、未來五年，車聯網滲透率提升3x

圖表 37、未來五年，車聯網市場規模有望提升10x

圖表 38、GSMA預測車聯網全球市場未來五年三倍增長

圖表 39、車聯網全球滲透率2018年滲透率接近20%

圖表 40、2018-2022年中國生產總值及增長速度

圖表 41、2019-2022年固定資產投資（不含農戶）增速（累計同比）

圖表 42、車聯網拓展汽車產業盈利模式

圖表 43、車聯網運營盈利模式豐富