2023-2029年中國航空城市場深度評估與投資前景報告

 中企顧問網發布的《2023-2029年中國航空城市場深度評估與投資前景報告》報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型，并結合市場分析、行業分析和廠商分析，能夠反映當前市場現狀，趨勢和規律，是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。

報告目錄：
第1章：航空城行業發展背景分析
1.1 航空城的概念界定
1.1.1 航空城相關概念辨析
（1）航空城與航空港
（2）航空城與臨空經濟
（3）航空城與航空產業園
（4）航空城相關概念總結
1.1.2 本報告數據來源及統計標準說明

第2章：中國航空城行業宏觀環境分析（PEST）
2.1 中國航空城行業政策（Policy）環境分析
2.1.1 中國航空城行業監管體系及機構介紹
（1）中國民用航空局
（2）地區民航管理機構
（3）機場的屬地化管理
（4）中國民用機場協會
2.1.2 中國航空城行業發展相關政策規劃匯總及解讀
2.1.3 國家“十四五”規劃對航空城行業發展的影響分析
（1）發展目標
（2）發展任務
（3）影響
2.1.4 政策環境對中國航空城行業發展的影響總結
2.2 中國航空城行業經濟（Economy）環境分析
2.2.1 中國宏觀經濟發展現狀
（1）中國GDP增長情況
（2）社會消費品零售額
2.2.2 中國宏觀經濟發展展望
（1）主要經濟指標預測
（2）各機構對于2021年GDP的預測
2.2.3 經濟環境對中國航空城行業發展的影響
2.3 中國航空城行業社會（Society）環境分析
2.3.1 中國航空城行業社會環境分析
（1）人口規模
（2）人口結構分析
（3）城鎮化水平
2.3.2 中國居民收支情況與消費結構
（1）中國居民收入增長分析
（2）中國居民人均消費支出
（3）中國居民消費支出結構
2.3.3 社會環境對航空城行業的影響總結
2.4 中國航空城行業技術（Technology）環境分析
2.4.1 新一代信息技術對航空城建設的影響分析
2.4.2 智能制造技術對航空城建設的影響分析
2.4.3 技術環境對中國航空城行業發展的影響總結

第3章：全球航空城行業發展現狀及航空城市場
3.1 全球航空城行業發展歷程介紹
3.2 全球航空城行業宏觀環境背景
3.2.1 美國經濟環境分析
3.2.2 日本經濟環境分析
3.2.3 歐盟經濟環境分析
3.2.4 國際宏觀經濟展望
3.3 全球航空行業發展現狀分析
3.3.1 全球航空發展現狀分析
（1）全球航空客運市場分析
（2）全球航空貨運市場分析
（3）全球商業航空公司盈利情況
3.3.2 全球航空的發展趨勢
3.3.3 全球樞紐機場形成條件與作用
（1）全球樞紐機場形成條件
（2）全球樞紐機場的作用
3.3.4 全球主要樞紐機場分析
（1）全球十大樞紐機場
（2）全球樞紐機場客運量排名
3.3.5 全球樞紐機場發展趨勢
3.4 全球航空城行業發展現狀分析
3.4.1 全球航空城行業發展模式分析
3.4.2 全球航空城行業重點區域發展分析
3.5 全球航空城行業市代表性案例研究
3.5.1 韓國仁川機場航空城建設
（1）韓國仁川機場的發展
（2）韓國仁川機場布局
（3）韓國仁川航空城模式
3.5.2 荷蘭史基浦機場航空城建設
（1）荷蘭史基浦機場的發展
（2）荷蘭史基浦機場的發展條件
（3）機場商業園區產業布局
（4）商務型航空城發展模式
3.5.3 美國西雅圖航空城建設
（1）美國西雅圖航空城的發展
（2）美國西雅圖航空城布局
（3）美國西雅圖航空城模式
3.5.4 法國圖盧茲航空城建設
（1）法國圖盧茲航空城的發展
（2）法國圖盧茲航空城布局
（3）法國圖盧茲航空城模式
3.5.5 日本關西航空城建設
（1）日本關西航空城的發展
（2）日本關西航空城模式
3.6 全球航空城行業發展規律及經驗啟示
3.6.1 全球航空城行業發展規律分析
（1）從“城市的機場”到“機場的城市”
（2）空間發展為圈層與走廊特征相互疊加
（3）依托腹地經濟的主導產業突出
3.6.2 全球航空城行業發展經驗啟示

第4章：中國航空城行業發展現狀及市場痛點分析
4.1 中國航空城行業發展歷程
4.2 中國航空城的開發類型
4.3 中國航空城的功能定位
4.4 中國航空城的建設條件
4.5 中國航空城生態產業發展分析
4.6 中國航空城發展動力機制分析
4.7 中國航空城行業建設痛點分析

第5章：中國航空城建設及發展模式分析
5.1 中國航空城的產業結構分析
5.1.1 中國航空城產業結構布局
5.1.2 航空城主要產業發展模式
（1）多種產業集群化模式
（2）以服務業為主導的模式
（3）以航空產業主導的模式
（4）高輕產品制造業為主導模式
5.2 航空城空間發展模式分析
5.2.1 航空城的空間布局分析
5.2.2 航空城的空間布局分析
（1）圈層結構模式
（2）扇形結構模式
（3）棒棒糖結構模式
（4）雙核雙圈結構模式
5.2.3 空間階段性發展模式分析
5.3 航空城發展主導模式分析
5.3.1 以政府為主導的發展模式
5.3.2 以企業為主導的發展模式
5.3.3 政企共同主導的發展模式
5.4 航空城綜合發展模式分析
5.4.1 航空城土地利用模式分析
（1）土地的排斥性分析
（2）土地的專業性分析
5.4.2 空間與土地利用的關系
5.4.3 航空城發展的動力機制分析
5.4.4 航空城動力機制的作用意義
5.4.5 航空城綜合發展模式分析

第6章：中國航空城相關產業發展規劃分析
6.1 航空城產業功能定位規律分析
6.1.1 航空城功能組成的普遍規律
6.1.2 腹地經濟對航空城的影響分析
（1）腹地總體經濟發展水平
（2）腹地產業基礎
6.1.3 特殊環境下的功能定位分析
（1）周邊發展空間充裕時
（2）周邊發展空間有限時
（3）周邊相鄰機場競爭較大時
6.2 航空城航空運輸產業發展規劃分析
6.2.1 中國航空機場行業發展概況
（1）中國航空運輸業發展歷程
（2）中國民航機場建設發展歷程
（3）中國航空機場行業特性分析
6.2.2 中國民航運輸業發展現狀分析
（1）民航行業生產運輸指標分析
（2）民航行業航班運力保障分析
（3）民航行業運輸效率情況分析
6.2.3 中國民航運輸機場運行情況分析
（1）全國通航城市和機場分析
（2）民航運輸機場客運情況分析
（3）民航運輸機場貨運情況分析
（4）民航運輸飛機起降架次分析
6.2.4 航空城旅客運輸業發展策略分析
（1）航空公司服務策略
（2）機場服務價格策略
（3）貴賓服務的發展策略
（4）挖掘潛在的航空市場策略
6.3 航空城現代物流產業發展規劃分析
6.3.1 中國航空機場行業發展概況
（1）現代物流是航空城發展必要的基礎保障
（2）現代物流是航空城發展強有力的運行支撐
（3）現代物流是航空城發展重要的價值體現
6.3.2 航空城物流產業服務平臺建設
6.3.3 航空城物流產業的發展趨勢
6.3.4 航空城物流園區的功能體系
6.3.5 航空城物流園功能區塊布局規劃
（1）從貨運流程角度分析
（2）從功能區塊分析
（3）從航空貨物運輸的物質流分析
6.3.6 航空城物流園功能區塊流程體系
6.3.7 航空城物流園區內部交通組織
6.3.8 航空城物流園區對外交通組織
6.4 航空城高新技術產業發展規劃分析
6.4.1 航空城高新制造業服務平臺建設
6.4.2 航空城高新制造業產業體系
6.4.3 航空城高新制造產業選擇規劃
6.4.4 航空城高新制造業的發展趨勢
6.5 航空城國際商務會展產業發展規劃分析
6.5.1 航空城發展與國際商務會展的關系
6.5.2 航空城國際商務會展業的發展趨勢
6.6 航空城康體娛樂休閑業產業發展規劃分析
6.6.1 航空城發展與康體娛樂休閑的關系
6.6.2 航空城康體娛樂休閑服務平臺建設
6.6.3 航空城發展康體娛樂休閑業的案例

第7章：中國航空城建設案例研究
7.1 中國航空城建設匯總分析
7.2 中國航空城建設案例分析
7.2.1 西安市閻良區航空城
（1）航空城項目基本簡介
（2）航空城項目運作模式
（3）航空城項目整體規劃
（4）航空城項目最新動態
7.2.2 北京大興航空城
（1）航空城項目基本簡介
（2）航空城項目運作模式
（3）航空城項目整體規劃
（4）航空城項目最新動態
7.2.3 大高通用航空城
（1）航空城項目基本簡介
（2）航空城項目運作模式
（3）航空城項目整體規劃
（4）航空城項目最新動態
7.2.4 重慶航空城
（1）航空城項目基本簡介
（2）航空城項目運作模式
（3）航空城項目整體規劃
（4）航空城項目最新動態
7.2.5 株洲航空城
（1）航空城項目基本簡介
（2）航空城項目運作模式
（3）航空城項目整體規劃
（4）航空城項目最新動態

第8章：中國航空城行業市場及戰略布局策略建議
8.1 中國航空城行業發展必要性分析
8.1.1 發展航空城是機場發展的需要
8.1.2 對城市空間布局具有導向意義
8.1.3 推動城市經濟的國際化進程
8.2 中國航空城行業發展可行性分析
8.2.1 航空城發展的基本條件
8.2.2 航空機場的輻射效應分析
8.2.3 航空城對區域經濟的影響
8.2.4 航空城的形成機制分析
8.3 中國航空城行業投資機會分析
8.4 中國航空城行業投資策略與建議

圖表目錄
圖表1：航空城的一般構成
圖表2：航空城發展概念總結
圖表3：報告的研究方法及數據來源說明
圖表4：民航地區管理局分布
圖表5：2016-2021年航空城相關政策匯總規劃
圖表6：2009-2021年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表7：2012-2021年中國社會消費品零售總額情況（單位：億元，%）
圖表8：2021年主要經濟指標預測（單位：%）
圖表9：2021年各機構對中國GDP增速預測（單位：%）
圖表10：2011-2021年中國人口數量增長趨勢圖（單位：億人）
圖表11：2021年年末中國大陸人口數及其構成（單位：萬人，%）
圖表12：2013-2021年中國城鎮化率變化趨勢（單位：%）
圖表13：2013-2021年中國居民人均可支配收入情況（單位：元，%）
圖表14：2013-2021年中國居民人均消費支出情況（單位：元，%）
圖表15：2021年全國居民人均消費支出及構成（單位：元，%）
圖表16：2012-2021年美國GDP增長率走勢（單位：%）
圖表17：2012-2021年日本GDP增長率情況（單位：%）
圖表18：2012-2021年歐盟GDP增長率走勢（單位：%）
圖表19：2005-2021年全球旅客運輸量變化趨勢（單位：百萬人，%）
圖表20：2005-2021年全球航空貨物運輸量變化趨勢圖（單位：萬噸，%）
圖表21：2021年全球主要國家指標增減變化（單位：%）
圖表22：2012-2021年全球航空運輸業凈利潤情況（單位：億美元）
圖表23：全球航空的發展趨勢
圖表24：全球樞紐機場形成條件
圖表25：2021年全球十大樞紐機場排名表
圖表26：2021年全球樞紐機場客運量前十排名表（單位：萬人次）
圖表27：全球樞紐機場發展趨勢分析
圖表28：全球航空城行業發展模式分析
圖表29：全球航空城行業重點區域發展情況
圖表30：韓國仁川機場園區布局