2023-2029年中國航空產業園產業發展現狀與市場前景預測報告
http://www.xibaipo.cc 2023-08-14 17:17 中企顧問網
2023-2029年中國航空產業園產業發展現狀與市場前景預測報告2023-8
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報告目錄：
第一章 中國航空產業園發展概述 1
1.1 航空產業園概 1
1.1.1 航空產業園定義 1
1.1.2 航空產業園產業結構 1
1.1.3 航空產業園建設條件 1
1.2 航空產業園類型分析 2
1.2.1專業型航空產業園 2
1.2.2綜合型航空產業園 3
1.3 航空產業園發展模式分析 3
1.3.1 “核心基地+服務區”模式 3
1.3.2 “核心基地+生產區”模式 4
1.3.3 “核心基地+生產區+服務區”模式 4
1.3.4 “核心基地+服務區+商貿區+生產區”模式 4
1.4 航空產業園競爭力因素分析 5
1.4.1 資源整合能力 5
1.4.2 運營管理能力 5
1.4.3 社會經濟效益 5
第二章 中國航空產業園發展環境分析 6
2.1 航空產業園政策環境分析 6
2.1.1 《民用航空工業中長期發展規劃（2013-2020年）》（2014年5月） 6
2.1.2 《關于促進通用航空業發展的指導意見》（2017年5月） 7
2.1.3 《民航科技發展“十三五”規劃》（2017年12月） 7
2.1.4 《中國民用航空發展第十三個五年規劃》（2017年2月發文） 7
2.1.5 《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》（2017年2月） 8
2.1.6 《民航教育培訓“十三五”規劃》（2017年2月） 9
2.2 航空產業園經濟環境分析 10
2.2.1 國內宏觀經濟環境分析 10
2.2.2 航空產業宏觀經濟環境分析 11
2.3 航空產業園技術環境分析 12
2.3.1 中國飛機制造技術地位分析 12
2.3.2 中國航空業發展的趨勢 14
2.4 航空產業園社會環境分析 15
2.4.1 土地資源利用現狀分析 15
2.4.2 國內工業用地狀況分析 17
2.4.3 產業園城區化趨勢分析 17
2.4.4 產業園提質升級趨勢分析 18
第三章 中國航空產業園公共配套設施規劃分析 19
3.1 航空產業園相關公共設施的特征分析 19
3.1.1 航空產業園公共設施配套的范疇 19
3.1.2 航空產業園公共設施配套的作用 19
3.1.3 公共設施配套與產業園相關性分析 19
3.2 航空產業園基礎用地規劃分析 20
3.2.1 航空產業園用地特征分析 20
3.2.2 公共設施配套用地分類 21
3.3 航空產業園公共配套設施規劃模式分析 21
3.3.1 公共設施配套區位選擇原則 21
3.3.2 設施配套的空間布局模式 23
3.3.3 產業園公共設施與城市設施關系 23
3.4 航空產業園公共配套設施規劃實例分析 24
3.4.1 沈陽民用航空產業園國家高技術產業基地 24
3.4.2 安順民用航空產業園國家高技術產業基地 24
3.4.3 西安閻良國家航空高技術產業基地 25
3.4.4 天津臨空產業區（航空城） 25
3.5 航空產業園配套服務設施平臺規劃分析 26
第四章 中國航空產業園細分產業發展及定位分析 27
4.1 航空產業園航空發動機產業發展分析 27
4.1.1 航空發動機特點分析 27
4.1.2 航空發動機產業鏈分析 27
4.1.3 航空發動機行業的運行態勢 32
4.1.4 航空發動機市場發展趨勢分析 34
4.1.5 航空發動機行業主要企業分析 43
4.1.6 產業園發展航空發動機效益分析 43
4.1.7 航空發動機產業園投資實例分析 44
4.2 航空產業園機載設備產業發展分析 44
4.2.1機載設備方面與國外先進水平的主要差距 44
4.2.2 機載設備產業化發展需求分析 47
4.2.3 機載設備行業的運行態勢分析 48
4.2.4 機載設備行業主要企業分析 51
4.2.5 產業園發展機載設備效益分析 52
4.2.6 機載設備產業園投資實例分析 53
4.3 航空產業園航空材料產業發展分析 53
4.3.1 航空材料行業發展狀況分析 53
4.3.2 航空材料行業投資機會分析 54
4.3.3 航空材料行業發展趨勢分析 54
4.3.4 航空材料行業主要企業分析 55
4.3.5 產業園發展航空材料效益分析 56
4.3.6 航空材料產業園投資實例分析 56
4.4 航空產業園航空零部件產業發展分析 57
4.4.1 航空零部件業的發展狀況分析 57
4.4.2 航空零部件行業投資機會分析 58
4.4.3 航空零部件行業發展趨勢分析 59
4.4.4 航空零部件行業主要企業分析 60
4.4.5 產業園發展航空零部件效益分析 60
4.4.6 航空零部件產業園投資實例分析 61
4.5 航空產業園航空維修產業發展分析 62
4.5.1 航空維修業的發展特點分析 62
4.5.2 航空維修業的服務方式分析 63
4.5.3 航空維修業的競爭格局分析 64
4.5.4 航空維修業主要企業分析 65
4.5.5 產業園發展航空維修業效益分析 66
4.5.6 航空維修業產業園投資實例分析 75
4.6 航空產業園航空教育培訓產業發展分析 75
4.6.1 航空教育培訓市場需求分析 75
4.6.2 我國民航業人才培訓能力現狀 76
4.6.3 航空教育培訓行業主要企業分析 78
4.6.4 產業園發展航空教育培訓效益分析 79
4.6.5 航空教育培訓產業園投資實例分析 79
4.7 航空產業園航空工業旅游產業發展分析 80
4.7.1 國內外航空工業旅游發展現狀 80
4.7.2 現代工業旅游開發模式分析 82
4.7.3 航空工業旅游發展關鍵要素 83
4.7.4 產業園發展航空工業旅游效益分析 85
4.7.5 航空工業旅游產業園投資實例分析 85
第五章 航空發達國家航空產業及產業園發展模式分析 86
5.1 航空業發達國家航空產業及其相應的產業政策分析 86
5.1.1 美國的航空產業及其產業政策分析 86
5.1.2 法國的航空產業及其產業政策分析 86
5.1.3 加拿大的航空產業及其產業政策分析 87
5.1.4 巴西的航空產業及產業政策分析 88
5.1.5 航空業發達國家的產業政策共性分析 89
5.2 西雅圖航空產業園產業發展模式分析 90
5.2.1 西雅圖產業發展概況 90
5.2.2 西雅圖航空產業發展概況 90
5.2.3 西雅圖航空產業集群效應 91
5.2.4 西雅圖航空產業與城市發展 91
5.3 圖盧茲航空產業園產業發展模式分析 92
5.3.1 圖盧茲產業發展概況 92
5.3.2 圖盧茲航空產業發展概況 92
5.3.3 圖盧茲航空產業集群效應 93
5.3.4 圖盧茲航空產業與城市發展 94
5.4 蒙特利爾航空產業園產業發展模式分析 95
5.4.1 蒙特利爾產業發展概況 95
5.4.2 蒙特利爾航空產業發展概況 95
5.4.3 蒙特利爾航空產業集群效應 95
5.4.4 蒙特利爾航空產業與城市發展 96
5.5 航空業發達國家航空產業園發展經驗借鑒 97
5.5.1 便捷的綜合交通 97
5.5.2 產業集群發展模式 97
5.5.3 政府和科技的支持 97
5.5.4 區域專業化的生產 98
第六章 中國重點航空產業園建設發展分析 99
6.1 西安閻良國家航空高技術產業基地建設發展分析 99
6.1.1 產業基地發展概述 99
6.1.2 產業基地產業發展情況 99
6.1.3 產業基地企業入駐情況 100
6.1.4 產業基地產業集聚效應 100
6.1.5 產業基地最新發展動向 101
6.2 珠海航空產業園建設發展分析 102
6.2.1 產業園發展概述 102
6.2.2 產業園產業發展情況 103
6.2.3 產業園企業入駐情況 105
6.2.4 產業園產業聚集效應 105
6.2.5 產業園最新發展動向 106
6.3 鹽城市建湖航空產業園建設發展分析 107
6.3.1 產業園發展概述 107
6.3.2 產業園產業發展情況 107
6.3.3 產業園企業入駐情況 107
6.3.4 產業園產業聚集效應 107
6.4 長春航空產業園建設發展分析 108
6.4.1 產業園發展概述 108
6.4.2 產業園產業發展情況 108
6.4.3 產業園企業入駐情況 108
6.4.4 產業園產業聚集效應 108
6.5 沈陽通用航空產業基地建設發展分析 108
6.5.1 產業基地發展概述 108
6.5.2 產業基地產業發展情況 109
6.5.3 產業基地企業入駐情況 109
6.5.4 產業基地產業聚集效應 109
6.6 天津濱海航空城建設發展分析 110
6.6.1 航空城發展概述 110
6.6.2 航空城產業發展情況 110
6.6.3 航空城企業入駐情況 111
6.6.4 航空城產業聚集效應 111
6.7 南昌航空工業城建設發展分析 112
6.7.1 工業城發展概述 112
6.7.2 工業城產業發展情況 112
6.7.3 工業城企業入駐情況 113
6.7.4 工業城產業聚集效應 113
6.8 株洲航空城建設發展分析 114
6.8.1 航空城發展概述 114
6.8.2 航空城產業發展情況 114
6.8.3 航空城企業入駐情況 115
6.8.4 航空城產業聚集效應 115
6.9 寶雞航空裝備產業園建設發展分析 115
6.9.1 產業園發展概述 115
6.9.2 產業園產業發展情況 116
6.9.3 產業園企業入駐情況 116
6.9.4 產業園產業聚集效應 116
6.10 成飛航空高科技產業園建設發展分析 116
6.10.1 產業園發展概述 116
6.10.2 產業園產業發展情況 116
6.10.3 產業園企業入駐情況 116
6.10.4 產業園產業聚集效應 117
6.11 安順民用航空產業基地建設發展分析 117
6.11.1 產業基地發展概述 117
6.11.2 產業基地產業發展情況 117
6.11.3 產業基地企業入駐情況 118
6.11.4 產業基地產業聚集效應 118
6.12 江蘇藍天航空航天產業園建設發展分析 118
6.12.1 產業園發展概述 118
6.12.2 產業園產業發展情況 118
6.12.3 產業園企業入駐情況 119
6.12.4 產業園產業聚集效應 119
6.13 淀山湖航空產業園建設發展分析 120
6.13.1 產業園發展概述 120
6.13.2 產業園產業發展情況 120
6.13.3 產業園企業入駐情況 120
6.13.4 產業園產業聚集效應 120
第七章 中國航空產業園重點入駐企業經營分析 121
7.1 閻良國家航空高技術產業基地重點入駐企業經營分析 121
7.1.1 中航飛機股份有限公司經營分析 121
7.1.2 陜西飛機工業（集團）有限公司經營分析 122
7.1.3 中航工業第一飛機設計研究院經營分析 123
7.1.4 中國飛行試驗研究院經營分析 124
7.1.5 中航工業西安飛行自動控制研究所經營分析 125
7.1.6 中航飛機起落架有限責任公司經營分析 125
7.1.7 中航工業陜西寶成航空儀表有限責任公司經營分析 127
7.1.9 陜西航空電氣有限責任公司經營分析 128
7.1.10 中國試飛院航空俱樂部有限公司經營分析 129
7.2 珠海航空產業園重點入駐企業經營分析 131
7.2.1 中航通用飛機有限責任公司經營分析 131
7.2.2 珠海雁洲輕型飛機制造有限公司經營分析 131
7.2.3 中國民用航空飛行校驗中心經營分析 132
7.2.4 珠海市旺磐精密機械有限公司經營分析 133
7.3 天津濱海航空城重點入駐企業經營分析 134
7.3.1 空中客車（天津）總裝有限公司經營分析 134
7.3.2 天津航天長征火箭制造有限公司經營分析 134
7.3.3 中航直升機有限責任公司經營分析 135
7.3.4 古德里奇航空結構服務（中國）有限公司經營分析 136
7.4 寶雞航空裝備產業園重點入駐企業經營分析 137
7.4.1 陜西長嶺電子科技有限責任公司經營分析 137
7.4.2 陜西凌云電器總公司經營分析 138
第八章 航空產業園行業投融資與招商分析 139
8.1 航空產業園行業投資風險分析 139
8.1.1 航空產業園融資風險 139
8.1.2 航空產業園環境風險 139
8.1.3 航空產業園產業鏈風險 139
8.2 航空產業園行業融資分析 140
8.2.1 直接融資模式 140
8.2.2間接融資模式 140
8.2.3 其他融資模式 140
8.3 航空產業園盈利模式分析 141
8.3.1 航空產業園運營模式分析 141
8.3.2 工業園區收益模式分析 143
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