2024-2030年中國城市軌道交通市場深度分析與投資分析報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-09 15:11 中企顧問網
2024-2030年中國城市軌道交通市場深度分析與投資分析報告2023-10
十八屆三中全會提出“加快完善現代市場體系”，建設統一開放、競爭有序的市場體系，是使市場在資源配置中起決定性作用的基礎。必須加快形成企業自主經營、公平競爭，消費者自由選擇、自主消費，商品和要素自由流動、平等交換的現代市場體系，著力清除市場壁壘，提高資源配置效率和公平性。中國投資合作環境不斷優化，政府全面深化改革，放寬投資準入，著力營造更加國際化、法制化的投資軟環境。各級政府簡政放權，大幅減少審批事項，優化審批流程，為企業投資提供更大便利。
我國城軌交通運營線路長度逐年增長。截至2022年12月31日，中國內地累計有55個城市投運城軌交通線路超過一萬公里，達到10291.95公里。在10291.95公里城軌交通運營線路中共有9種制式，其中，地鐵8012.85公里，占比77.85%。2022年共計新增城軌交通運營線路長度1085.17公里，其中四季度新增運營線路503.31公里，接近全年新增總長度的半數。2022年，中國內地共計新增運營線路25條，新開后通段或既有線路的延伸段25段，新開通運營車站622座。
2020年3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，會議指出要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。新型基礎設施建設包括特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站建設、大數據中心、人工智能、工業互聯網和城際高速鐵路和城市軌道交通等七大領域。從本次的新基建方向來看，城際鐵將成為未來布局的重點方向，城市軌道交通的市場空間有望進一步打開。2023年3月10日，交通運輸部發布了關于《城市軌道交通運營安全評估管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見的通知，進一步規范和加強城市軌道交通運營安全評估工作。受益于政策、需求及產業鏈的多重利好，中國城市軌道交通行業投資價值凸顯，企業投資前景樂觀。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國城市軌道交通市場深度分析與投資分析報告》，依托龐大的調研體系，結合科學的研究方法和分析模型，通過對城市軌道交通行業的政策導向，投資價值、投資程序、企業動向、風險預警、策略建議等方面進行細致深入的分析，幫助客戶全面把握城市軌道交通行業企業投資目標項目、目標區域及上下游產業的投資機會。
本報告將幫助對城市軌道交通行業有投資意向的機構或個人，尋找城市軌道交通市場的空白點、機會點、增長點和贏利點，有效把握城市軌道交通行業未被滿足的市場需求及發展趨勢，對潛力較大的目標項目、目標區域進行戰略布局，規避投資風險，形成競爭優勢，實現投資價值最大化。此報告將是您跟蹤城市軌道交通行業最新發展動態、進行項目決策、評估投資價值、制定投資策略的重要參考工具。
報告目錄：
第一章 城市軌道交通行業企業投資準入政策指引
1.1 城市軌道交通行業企業投資目錄
1.1.1 政府核準目錄
1.1.2 鼓勵類目錄
1.1.3 限制類目錄
1.2 城市軌道交通行業不同類型企業投資準入政策
1.2.1 國有企業投資規定
1.2.2 民營企業投資規定
1.2.3 外資企業投資規定
1.3 城市軌道交通行業重點細分市場投資準入政策
1.3.1 項目審批政策
1.3.2 工程建設政策
1.3.3 線路運營政策
1.3.4 設備制造標準
第二章 城市軌道交通行業企業投資價值分析
2.1 城市軌道交通行業企業投資環境（PEST）分析
2.1.1 政治（Political）環境
2.1.2 經濟（Economic）環境
2.1.3 社會（Social）環境
2.1.4 技術（Technological）環境
2.2 城市軌道交通行業企業投資SWOT分析
2.2.1 優勢（Strength）分析
2.2.2 劣勢（Weakness）分析
2.2.3 機會（Opportunity）分析
2.2.4 威脅（Threat）分析
2.3 城市軌道交通行業企業投資波特五力模型分析
2.3.1 新進入者威脅
2.3.2 替代品威脅
2.3.3 上游供應商議價能力
2.3.4 下游用戶議價能力
2.3.5 現有企業間競爭
2.4 2021-2023年中國城市軌道交通設備制造業經營效益分析
2.4.1 銷售收入分析
2.4.2 利潤增長分析
2.4.3 資產規模分析
2.5 2021-2023年中國城市軌道交通設備制造業財務狀況分析
2.5.1 盈利能力指標
2.5.2 營運能力指標
2.5.3 償債能力指標
2.5.4 財務狀況綜合評價
2.6 2021-2023年中國城市軌道交通市場供需形勢分析
2.6.1 需求規模分析
2.6.2 供應規模分析
2.6.3 供需平衡分析
第三章 城市軌道交通行業企業投資程序分析
3.1 項目決策程序
3.1.1 信息收集
3.1.2 項目篩選
3.1.3 項目立項
3.1.4 項目調研
3.1.5 項目審核
3.2 項目實施程序
3.2.1 編制計劃
3.2.2 項目設計
3.2.3 項目招投標
3.2.4 項目建設
3.2.5 竣工驗收
3.3 項目評價程序
3.3.1 目標評價
3.3.2 效益評價
3.3.3 持續性評價
3.4 項目退出程序
3.4.1 自然退出
3.4.2 被動退出
3.4.3 主動退出
3.4.4 退出機制
第四章 城市軌道交通行業企業投資目標項目機會評估
4.1 城市軌道交通行業企業投資目標項目評估要素
4.1.1 投資成本
4.1.2 市場需求
4.1.3 線路規劃
4.1.4 設備制造
4.1.5 綜合效益
4.2 地鐵項目投資機會評估
4.2.1 政策機遇
4.2.2 市場需求
4.2.3 技術水平
4.2.4 運營模式
4.2.5 投資案例
4.2.6 景氣度分析
4.3 輕軌項目投資機會評估
4.3.1 政策機遇
4.3.2 市場需求
4.3.3 技術水平
4.3.4 運營模式
4.3.5 投資案例
4.3.6 景氣度分析
4.4 磁懸浮項目投資機會評估
4.4.1 政策機遇
4.4.2 市場需求
4.4.3 技術水平
4.4.4 運營模式
4.4.5 投資案例
4.4.6 景氣度分析
4.5 城際軌道交通項目投資機會評估
4.5.1 政策機遇
4.5.2 市場需求
4.5.3 技術水平
4.5.4 運營模式
4.5.5 投資案例
4.5.6 景氣度分析
第五章 城市軌道交通行業企業投資目標區域機會評估
5.1 城市軌道交通行業企業投資目標區域評估要素
5.1.1 資源導向
5.1.2 區位導向
5.1.3 市場導向
5.1.4 政策導向
5.1.5 產業鏈導向
5.2 華北地區城市軌道交通項目投資機會評估
5.2.1 投資優勢
5.2.2 市場規模
5.2.3 優惠政策
5.2.4 產業鏈配套
5.2.5 區內對比評估
5.3 東北地區城市軌道交通項目投資機會評估
5.3.1 投資優勢
5.3.2 市場規模
5.3.3 優惠政策
5.3.4 產業鏈配套
5.3.5 區內對比評估
5.4 華東地區城市軌道交通項目投資機會評估
5.4.1 投資優勢
5.4.2 市場規模
5.4.3 優惠政策
5.4.4 產業鏈配套
5.4.5 區內對比評估
5.5 華中地區城市軌道交通項目投資機會評估
5.5.1 投資優勢
5.5.2 市場規模
5.5.3 優惠政策
5.5.4 產業鏈配套
5.5.5 區內對比評估
5.6 華南地區城市軌道交通項目投資機會評估
5.6.1 投資優勢
5.6.2 市場規模
5.6.3 優惠政策
5.6.4 產業鏈配套
5.6.5 區內對比評估
5.7 西部地區城市軌道交通項目投資機會評估
5.7.1 投資優勢
5.7.2 市場規模
5.7.3 優惠政策
5.7.4 產業鏈配套
5.7.5 區內對比評估
第六章 城市軌道交通產業鏈企業投資機會評估
6.1 城市軌道交通行業產業鏈分析
6.1.1 產業鏈結構
6.1.2 上游行業
6.1.3 下游行業
6.2 產業鏈上游設備市場投資潛力
6.2.1 市場規模
6.2.2 需求分析
6.2.3 發展機遇
6.2.4 風險因素
6.2.5 前景預測
6.3 產業鏈下游交通運輸市場投資潛力
6.3.1 市場規模
6.3.2 需求分析
6.3.3 發展機遇
6.3.4 風險因素
6.3.5 前景預測
6.4 產業鏈下游地鐵商業市場投資潛力
6.4.1 市場規模
6.4.2 需求分析
6.4.3 發展機遇
6.4.4 風險因素
6.4.5 前景預測
6.5 城市軌道交通產業鏈投資建議
6.5.1 上游市場投資建議
6.5.2 下游市場投資建議
第七章 城市軌道交通行業重點企業投資動態分析
7.1 城市軌道交通行業重點企業選擇
7.1.1 上海申通地鐵股份有限公司
7.1.2 中國南車股份有限公司
7.1.3 中國北車股份有限公司
7.1.4 晉西車軸股份有限公司
7.1.5 湘潭電機股份有限公司
7.2 城市軌道交通行業重點企業經營效益分析
7.2.1 盈利能力比較
7.2.2 成長能力比較
7.2.3 營運能力比較
7.2.4 償債能力比較
7.3 城市軌道交通行業重點企業投資動向分析
7.3.1 投資分布
7.3.2 項目選擇
7.3.3 資金流向
7.3.4 投資風險
7.3.5 投資計劃
7.4 城市軌道交通行業重點企業發展策略分析
7.4.1 企業定位
7.4.2 業務構成
7.4.3 核心競爭力
7.4.4 未來經營策略
第八章 城市軌道交通行業企業投資成本及效益分析
8.1 城市軌道交通項目投資成本構成
8.1.1 成本構成
8.1.2 費用成本
8.1.3 運行成本
8.1.4 成本控制
8.2 城市軌道交通項目投資收益分析
8.2.1 承建方收益
8.2.2 運營方收益
8.2.3 政府收益
8.3 城市軌道交通項目綜合效益分析
8.3.1 經濟效益
8.3.2 社會效益
8.3.3 環境效益
8.4 城市軌道交通項目運作模式分析
8.4.1 BOT模式
8.4.2 TOT模式
8.4.3 PPP模式
8.4.4 BT模式
8.4.5 其他模式
8.5 城市軌道交通項目投資經濟性分析
8.5.1 投資估算
8.5.2 成本計算
8.5.3 盈利能力
8.5.4 不確定性分析
8.5.5 財務綜合評價
第九章 城市軌道交通行業企業投資風險預警
9.1 城市軌道交通行業進入\退出壁壘
9.1.1 政策壁壘
9.1.2 資金壁壘
9.1.3 資質壁壘
9.1.4 地域壁壘
9.2 城市軌道交通行業投資外部風險預警
9.2.1 政策風險
9.2.2 融資風險
9.2.3 氣候風險
9.2.4 產業鏈風險
9.2.5 相關行業風險
9.3 城市軌道交通行業投資內部風險預警
9.3.1 技術風險
9.3.2 價格風險
9.3.3 競爭風險
9.3.4 盈利風險
9.3.5 人才風險
9.3.6 違約風險
9.4 城市軌道交通項目運營風險預警
9.4.1 法律風險
9.4.2 財務風險
9.4.3 招標風險
9.4.4 安全風險
第十章 城市軌道交通行業企業投資策略建議
10.1 城市軌道交通行業企業投資建議
10.1.1 區域選擇建議
10.1.2 項目選擇建議
10.1.3 企業合作建議
10.2 城市軌道交通項目招商策略
10.2.1 規范項目引進程序
10.2.2 建立項目評估制度
10.2.3 完善投資協議
10.2.4 健全監管機制
10.3 城市軌道交通項目融資策略
10.3.1 銀行貸款
10.3.2 發行債券
10.3.3 民間資本
10.3.4 利用外資
10.4 城市軌道交通項目運營策略
10.4.1 爭取政策支持
10.4.2 深化戰略合作
10.4.3 管控運行安全
10.4.4 發展樞紐商業
10.4.5 確定合適的收益率
10.5 城市軌道交通項目退出機制
10.5.1 建立項目后評估制度
10.5.2 引入項目退出機制
10.5.3 規范用地回收方式
10.5.4 項目退出機制的成效
圖表目錄
圖表 2017-2021年國內生產總值及其增長速度
圖表 2017-2021年全國三次產業增加值占國內生產總值比重
圖表 2022年GDP初步核算數據
圖表 2017-2021年全部工業增加值及其增長速度
圖表 2021年主要工業產品產量及其增長速度
圖表 2021-2022年規模以上工業增加值同比增長速度
圖表 2022年規模以上工業生產主要數據
圖表 2021年三次產業投資占固定資產投資
圖表 2021年分行業固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表 2021年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表 2021-2022年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表 2022年固定資產（不含農戶）主要數據
圖表 2017-2021年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表 2021-2022年全國社會消費品零售總額同比增速
圖表 2021-2022年按消費類型分零售額同比增速
圖表 2022年社會消費品零售總額主要數據
圖表 2017-2021年貨物進出口總額
圖表 2021年貨物進出口總額及其增長速度
圖表 2021年主要商品出口數量、金額及其增長速度
圖表 2021年主要商品進口數量、金額及其增長速度
圖表 2021年對主要國家和地區貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表 城市軌道交通設備制造業銷售收入
圖表 城市軌道交通設備制造業銷售收入增長趨勢圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業銷售額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業銷售額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同所有制企業銷售額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同所有制企業銷售額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業利潤總額
圖表 城市軌道交通設備制造業利潤總額增長趨勢圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業利潤總額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業利潤總額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同所有制企業利潤總額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同所有制企業利潤總額
圖表 城市軌道交通設備制造業不同所有制企業利潤總額對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業資產總額
圖表 城市軌道交通設備制造業總資產增長趨勢圖
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業總資產
圖表 城市軌道交通設備制造業不同規模企業總資產對比圖
圖表 底城市軌道交通設備制造業不同所有制企業總資產
圖表 底城市軌道交通設備制造業不同所有制企業總資產對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業虧損面
圖表 城市軌道交通設備制造業虧損企業虧損總額
圖表 城市軌道交通設備制造業銷售毛利率趨勢圖
圖表 城市軌道交通設備制造業成本費用率
圖表 城市軌道交通設備制造業成本費用利潤率趨勢圖
圖表 城市軌道交通設備制造業銷售利潤率趨勢圖
圖表 城市軌道交通設備制造業應收賬款周轉率對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業流動資產周轉率對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業總資產周轉率對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業資產負債率對比圖
圖表 城市軌道交通設備制造業利息保障倍數對比圖
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司營業收入及增速
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年上海申通地鐵股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司凈資產收益率
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司資產負債率水平
圖表 2019-2022年上海申通地鐵股份有限公司運營能力指標
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年中國南車股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2019-2022年中國南車股份有限公司運營能力指標
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司營業收入及增速
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年中國北車股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司凈資產收益率
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司資產負債率水平
圖表 2019-2022年中國北車股份有限公司運營能力指標
圖表 2019-2022年晉西車軸股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2019-2022年晉西車軸股份有限公司營業收入及增速
圖表 2019-2022年晉西車軸股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年晉西車軸股份有限公司營業收入/主營業務分行業、產品、地區
圖表 2019-2022年晉西車軸股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2019-2022年晉西車軸股份有限公司凈資產收益率
圖表 2019-2022年晉西車軸股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2019-2022年晉西車軸股份有限公司資產負債率水平
