2024-2030年中國磷酸鐵鋰行業前景展望與市場前景預測報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-10 11:48 中企顧問網
2024-2030年中國磷酸鐵鋰行業前景展望與市場前景預測報告2023-10
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- 出版日期：2023-10
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- 2024-2030年中國磷酸鐵鋰行業前景展望與市場前景預測報告，首先介紹了磷酸鐵鋰產業鏈基本情況和全球磷酸鐵鋰產業鏈發展狀況，接著分析了鋰離子電池產業鏈及磷酸鐵鋰原材料市場發展態勢。然后對磷酸鐵鋰正極材料和磷酸鐵鋰電池行業進行了詳細分析，隨后，報告對國內磷酸鐵鋰重點企業進行了介紹。最后對磷酸鐵鋰產業鏈的投資潛力做了詳細分析，并對其前景趨勢作了科學的預測。
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磷酸鐵鋰上游主要為鋰源、鐵源、磷源等原材料，下游用作制備鋰離子電池，并最終應用于新能源汽車、儲能等領域。磷酸鐵鋰正極材料是傳統鋰電池正極材料，具有成本低、高循環次數、安全性好、環境友好等優勢，但同時也存在能量密度較低、低溫性能差的劣勢。近年來，隨著新能源汽車補貼政策的退坡，三元正極材料高能量密度帶來的補貼優勢逐步削減，使得磷酸鐵鋰正極材料的成本優勢再次顯現。基于成本考慮，下游新能源汽車行業低端車型可能轉向磷酸鐵鋰技術路線。此外，由于比亞迪刀片電池技術的出現，使得磷酸鐵鋰電池系統能量密度得到提升，增強了磷酸鐵鋰電池的競爭優勢。
2021年，中國磷酸鐵鋰產量總計為41萬噸，同比上漲179%，2021年磷酸鐵鋰產量相較往年大幅提升，主要因為2021年新能源汽車市場終端需求爆發，磷酸鐵鋰材料在電池端應用占比持續提升，對三元、錳酸鋰形成替代。2022年我國磷酸鐵鋰產量119.6萬噸，同比增幅約為 160.6%。2021年1-12月，磷酸鐵鋰電池產量累計125.4GWh，占總產量57.1%，同比累計增長262.9%。裝機量看，2021年，磷酸鐵鋰電池裝車量累計79.8GWh，占總裝車量51.7%，同比累計增長227.4%。2022年1-12月,我國磷酸鐵鋰電池累計產量332．4GWh,占總產量60．9%,累計同比增長165．1%。2022年1-12月,我國磷酸鐵鋰電池累計裝車量183．8GWh,占總裝車量62．4%,累計同比增長130．2%。2023年1-2月，我國磷酸鐵鋰電池累計產量45.1GWh，占總產量64.8%，累計同比增長16.2%，磷酸鐵鋰電池累計裝車量25.9GWh,占總裝車量68.0%，累計同比增長55.4%。
碳達峰、碳中和的提出，為磷酸鐵鋰電池在儲能領域帶來廣闊空間。我國明確提出，到2030年國內二氧化碳排放量相較2005年下降65%以上，風電、太陽能發電總裝機容量達到12億千瓦時以上，碳達峰與碳中和目標的達成必須要各類清潔能源的共同努力，新能源汽車、風力發電與光伏發電在其中扮演著重要的角色。在風電與光電并網中，儲能電池是必不可少的。目前在儲能領域，磷酸鐵鋰是最為廣泛應用的材料。此外，在5G基站等領域磷酸鐵鋰也占有比較明顯的優勢。估算，到2025年全球5G基站、新能源汽車以及可再生能源并網為磷酸鐵鋰提供的空間將超1萬億，國內市場空間也將達到6000億元，市場空間十分廣闊。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國磷酸鐵鋰行業前景展望與市場前景預測報告》共十章。首先介紹了磷酸鐵鋰產業鏈基本情況和全球磷酸鐵鋰產業鏈發展狀況，接著分析了鋰離子電池產業鏈及磷酸鐵鋰原材料市場發展態勢。然后對磷酸鐵鋰正極材料和磷酸鐵鋰電池行業進行了詳細分析，隨后，報告對國內磷酸鐵鋰重點企業進行了介紹。最后對磷酸鐵鋰產業鏈的投資潛力做了詳細分析，并對其前景趨勢作了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、發改委、工信部、高工鋰電、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對磷酸鐵鋰產業鏈有個系統深入的了解、或者想投資磷酸鐵鋰產業鏈相關項目，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
報告目錄：
第一章 磷酸鐵鋰產業鏈相關介紹
1.1 鋰電池正極材料相關概念
1.1.1 鋰電關鍵材料成本構成
1.1.2 鋰電正極材料主要類型
1.1.3 鋰電正極材料技術路線
1.1.4 鋰電正極材料行業特征
1.1.5 鋰電正極材料產業鏈
1.2 鋰離子電池的分類
1.2.1 鋰離子電池簡介
1.2.2 鋰離子電池主要類型
1.2.3 各類鋰離子電池特性對比
1.2.4 鋰離子電池產業鏈圖譜
1.3 磷酸鐵鋰產業鏈及制備工藝介紹
1.3.1 磷酸鐵鋰上下游產業鏈
1.3.2 磷酸鐵鋰產業鏈發展現狀
1.3.3 磷酸鐵鋰正極材料的概念
1.3.4 磷酸鐵鋰正極材料制備工藝
1.3.5 企業制備磷酸鐵鋰工藝對比
1.3.6 磷酸鐵鋰電池組成與原理
第二章 全球磷酸鐵鋰產業鏈發展淺析
2.1 全球磷酸鐵鋰礦產資源分析
2.1.1 全球鋰資源儲量分布
2.1.2 全球鋰資源競爭格局
2.1.3 全球鋰礦產量狀況
2.1.4 全球鋰礦產能分析
2.1.5 全球鋰的需求結構
2.1.6 全球鋰供需格局預測
2.1.7 全球磷礦石供給狀況
2.2 全球鋰離子電池行業發展現狀
2.2.1 全球鋰離子電池行業政策
2.2.2 全球鋰離子電池裝機量
2.2.3 全球鋰離子電池出貨量
2.2.4 全球鋰離子電池市場規模
2.2.5 全球鋰離子電池產品結構
2.2.6 全球鋰離子電池專利訴訟
2.2.7 日本鋰離子電池產量分析
2.2.8 韓國鋰離子電池產業規模
2.2.9 歐盟鋰離子電池產業政策
2.2.10 全球儲能鋰電池需求預測
2.3 全球動力電池市場運行分析
2.3.1 全球動力電池裝機規模
2.3.2 全球動力電池出貨量
2.3.3 全球動力鋰電池裝機量
2.3.4 全球動力電池裝車量
2.3.5 全球動力電池競爭格局
2.3.6 全球動力電池需求結構
2.3.7 全球動力電池投資規模
2.4 全球磷酸鐵鋰電池市場分析
2.4.1 全球鋰電正極材料發展
2.4.2 全球磷酸鐵鋰材料出貨量
2.4.3 全球磷酸鐵鋰電池出貨量
2.4.4 磷酸鐵鋰電池企業出貨量
2.4.5 各國磷酸鐵鋰電池競爭
2.4.6 韓國磷酸鐵鋰電池發展
2.4.7 特斯拉搭載磷酸鐵鋰電池
2.4.8 磷酸鐵鋰電池布局態勢
2.4.9 磷酸鐵鋰電池車企配套
第三章 2021-2023年中國鋰離子電池產業鏈發展狀況
3.1 鋰電池礦產資源
3.1.1 國內鋰資源產能狀況
3.1.2 國內鋰資源區域分布
3.1.3 企業鋰資源布局狀況
3.1.4 鋰礦提鋰技術現狀
3.1.5 國內鹽湖產能狀況
3.1.6 鹽湖提鋰技術路線
3.2 鋰電池正極材料
3.2.1 鋰電關鍵材料出貨規模
3.2.2 鋰電材料價格影響分析
3.2.3 鋰電正極材料發展階段
3.2.4 鋰電正極材料產能分析
3.2.5 鋰電正極材料產量分析
3.2.6 鋰電正極材料出貨量
3.2.7 鋰電正極材料市場規模
3.2.8 鋰電正極材料市場結構
3.2.9 鋰電正極材料細分市場
3.2.10 鋰電正極材料競爭格局
3.2.11 鋰電正極材料技術發展
3.3 鋰離子電池
3.3.1 鋰電池產業鏈供需現狀
3.3.2 鋰離子電池產量分析
3.3.3 鋰離子電池市場出貨量
3.3.4 鋰離子電池市場規模
3.3.5 鋰離子電池進出口規模
3.3.6 鋰離子電池產業區域結構
3.3.7 鋰離子電池市場競爭格局
3.3.8 鋰離子電池創新進展情況
3.3.9 鋰離子電池行業發展展望
3.4 鋰電池應用領域
3.4.1 鋰離子電池應用市場結構
3.4.2 鋰離子電池主要應用領域
3.4.3 鋰離子電池應用市場特點
3.4.4 電動工具領域應用現狀
3.4.5 3C鋰電池領域應用趨勢
3.5 動力電池領域
3.5.1 動力電池產業鏈
3.5.2 動力電池企業產能
3.5.3 動力電池產量分析
3.5.4 動力電池裝車量
3.5.5 動力電池市場規模
3.5.6 動力電池競爭格局
3.5.7 動力電池需求規模
3.5.8 動力電池應用現狀
3.5.9 動力鋰電池應用前景
第四章 2021-2023年中國磷酸鐵鋰原材料供需狀況分析
4.1 磷化工
4.1.1 磷化工產業鏈結構
4.1.2 磷化工品價格狀況
4.1.3 企業布局磷酸鐵鋰
4.1.4 磷化工企業布局優勢
4.1.5 磷化工重點公司分析
4.1.6 磷化工需求規模預測
4.2 磷礦石
4.2.1 磷礦資源的保護政策
4.2.2 磷礦石資源儲量狀況
4.2.3 磷礦石供給規模分析
4.2.4 磷礦石產量區域分布
4.2.5 磷礦石需求規模分析
4.2.6 企業磷礦產能利用率
4.2.7 磷礦石供需狀況分析
4.3 黃磷
4.3.1 黃磷生產工藝流程
4.3.2 黃磷供給規模分析
4.3.3 黃磷需求規模分析
4.3.4 黃磷市場價格走勢
4.3.5 黃磷市場供需現狀
4.4 磷酸
4.4.1 磷酸產業鏈構成
4.4.2 磷酸制備工藝對比
4.4.3 磷酸產能狀況分析
4.4.4 磷酸需求結構分析
4.4.5 磷酸鐵鋰對磷酸需求
4.4.6 磷酸鋰制備磷酸鐵鋰
4.5 磷酸一銨
4.5.1 磷酸一銨/磷酸二銨供需狀況
4.5.2 工業級磷酸一銨制備工藝
4.5.3 工業級磷酸一銨產能情況
4.5.4 工業級磷酸一銨需求結構
4.5.5 工業級磷酸一銨供需狀況
4.6 磷酸鐵
4.6.1 磷酸鐵鋰的鐵源
4.6.2 磷酸鐵成本對比
4.6.3 磷酸鐵產能分析
4.6.4 磷酸鐵產品價格
4.6.5 磷酸鐵供需狀況
4.6.6 磷酸鐵供應商分析
4.6.7 企業布局磷酸鐵
4.7 碳酸鋰
4.7.1 碳酸鋰產能分析
4.7.2 碳酸鋰供需現狀
4.7.3 碳酸鋰價格走勢
4.7.4 碳酸鋰價格影響
4.7.5 碳酸鋰競爭格局
4.7.6 碳酸鋰制備磷酸鐵鋰
第五章 2021-2023年中國磷酸鐵鋰正極材料行業發展深度分析
5.1 中國磷酸鐵鋰正極材料行業發展綜述
5.1.1 磷酸鐵鋰材料發展優勢
5.1.2 磷酸鐵鋰材料驅動因素
5.1.3 磷酸鐵鋰材料產能分析
5.1.4 磷酸鐵鋰材料產量狀況
5.1.5 磷酸鐵鋰材料出貨量
5.1.6 磷酸鐵鋰材料價格走勢
5.1.7 磷酸鐵鋰材料供需現狀
5.1.8 磷酸鐵鋰材料發展問題
5.2 磷酸鐵鋰和三元鋰電池材料對比分析
5.2.1 鋰電正極材料技術選擇邏輯
5.2.2 磷酸鐵鋰和三元材料性能對比
5.2.3 磷酸鐵鋰和三元材料成本對比
5.2.4 磷酸鐵鋰和三元材料市場對比
5.2.5 磷酸鐵鋰和三元材料價格對比
5.3 中國磷酸鐵鋰正極材料市場競爭狀況
5.3.1 市場集中度分析
5.3.2 市場參與主體
5.3.3 企業核心競爭力
5.3.4 磷酸鐵鋰企業擴產
5.3.5 電池企業布局動態
5.3.6 化工企業布局現狀
5.3.7 化工企業布局優勢
5.4 中國磷酸錳鐵鋰材料發展分析
5.4.1 磷酸錳鐵鋰性能特征
5.4.2 磷酸錳鐵鋰制備工藝
5.4.3 磷酸錳鐵鋰原材料用量
5.4.4 磷酸錳鐵鋰產業化進程
5.4.5 磷酸錳鐵鋰技術儲備
5.4.6 磷酸錳鐵鋰技術趨勢
第六章 2021-2023年中國磷酸鐵鋰電池行業發展綜述
6.1 中國磷酸鐵鋰電池行業政策解析
6.1.1 行業主管部門及監管體制
6.1.2 碳達峰、碳中和主要政策
6.1.3 鋰電池正極材料主要政策
6.1.4 磷酸鐵鋰政策及標準規范
6.1.5 新能源汽車行業政策匯總
6.1.6 儲能行業相關政策匯總
6.2 中國磷酸鐵鋰電池市場運行分析
6.2.1 磷酸鐵鋰電池發展歷程
6.2.2 磷酸鐵鋰電池成本構成
6.2.3 磷酸鐵鋰電池優勢分析
6.2.4 磷酸鐵鋰電池產量狀況
6.2.5 磷酸鐵鋰電池裝機量
6.2.6 磷酸鐵鋰電池回潮原因
6.2.7 企業磷酸鐵鋰電池裝機量
6.3 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池對比分析
6.3.1 磷酸鐵鋰和三元技術路線之爭
6.3.2 磷酸鐵鋰和三元電池性能對比
6.3.3 磷酸鐵鋰和三元電池包技術
6.3.4 磷酸鐵鋰電池反超三元電池
6.3.5 磷酸鐵鋰和三元電池應用領域
6.4 中國磷酸鐵鋰電池市場競爭狀況
6.4.1 磷酸鐵鋰電池競爭格局
6.4.2 車企搭載磷酸鐵鋰動態
6.4.3 車企磷酸鐵鋰電池需求
6.4.4 蔚來發布三元鐵鋰電池
6.4.5 比亞迪推出刀片電池
6.4.6 國軒高科預鋰化技術
6.5 中國磷酸鐵鋰電池回收產業分析
6.5.1 磷酸鐵鋰電池回收背景及意義
6.5.2 磷酸鐵鋰材料回收利用技術
6.5.3 磷酸鐵鋰電池回收技術分析
6.5.4 磷酸鐵鋰電池回收產業展望
第七章 中國磷酸鐵鋰電池應用領域發展分析
7.1 磷酸鐵鋰電池應用領域發展概況
7.1.1 磷酸鐵鋰主要應用領域
7.1.2 磷酸鐵鋰電池應用現狀
7.1.3 磷酸鐵鋰電池應用展望
7.1.4 電動船舶領域應用狀況
7.2 新能源汽車領域
7.2.1 新能源汽車產業鏈
7.2.2 新能源汽車成本構成
7.2.3 新能源汽車產銷量分析
7.2.4 新能源汽車細分市場發展
7.2.5 磷酸鐵鋰技術應用現狀
7.2.6 磷酸鐵鋰乘用車車型數量
7.2.7 磷酸鐵鋰電池乘用車裝機
7.2.8 磷酸鐵鋰乘用車競爭態勢
7.2.9 磷酸鐵鋰在乘用車中的應用
7.2.10 磷酸鐵鋰在商用車中的應用
7.3 儲能領域
7.3.1 儲能技術主要類型
7.3.2 儲能市場裝機規模
7.3.3 儲能鋰電池需求規模
7.3.4 磷酸鐵鋰儲能電池應用優勢
7.3.5 磷酸鐵鋰儲能電池應用現狀
7.3.6 磷酸鐵鋰儲能電池應用前景
7.3.7 磷酸鐵鋰儲能電池市場趨勢
7.3.8 磷酸鐵鋰助力實現雙碳目標
7.4 5G通信領域
7.4.1 通信用磷酸鐵鋰電池招標
7.4.2 在5G通信領域的應用規模
7.4.3 在5G通信領域的應用優勢
7.4.4 在5G通信領域的需求前景
7.4.5 在5G通信領域的應用趨勢
第八章 2020-2023年中國磷酸鐵鋰重點企業經營狀況分析
8.1 寧德時代新能源科技股份有限公司
8.1.1 企業發展概況
8.1.2 磷酸鐵鋰材料布局
8.1.3 磷酸鐵鋰電池布局
8.1.4 經營效益分析
8.1.5 業務經營分析
8.1.6 財務狀況分析
8.1.7 核心競爭力分析
8.1.8 公司發展戰略
8.1.9 未來前景展望
8.2 湖南裕能新能源電池材料股份有限公司
8.2.1 企業發展概況
8.2.2 企業上市動態
8.2.3 經營效益分析
8.2.4 業務經營分析
8.2.5 財務狀況分析
8.2.6 核心競爭力分析
8.2.7 公司發展戰略
8.2.8 未來前景展望
8.3 深圳市德方納米科技股份有限公司
8.3.1 企業發展概況
8.3.2 經營效益分析
8.3.3 業務經營分析
8.3.4 財務狀況分析
8.3.5 核心競爭力分析
8.3.6 公司發展戰略
8.3.7 未來前景展望
8.4 湖北萬潤新能源科技股份有限公司
8.4.1 企業發展概況
8.4.2 磷酸鐵鋰業務布局
8.4.3 經營效益分析
8.4.4 業務經營分析
8.4.5 財務狀況分析
8.4.6 核心競爭力分析
8.4.7 公司發展戰略
8.4.8 未來前景展望
8.5 貝特瑞新材料集團股份有限公司
8.5.1 企業發展概況
8.5.2 經營效益分析
8.5.3 業務經營分析
8.5.4 財務狀況分析
8.5.5 核心競爭力分析
8.5.6 公司發展戰略
8.5.7 未來前景展望
8.6 廈門廈鎢新能源材料股份有限公司
8.6.1 企業發展概況
8.6.2 磷酸鐵鋰業務布局
8.6.3 經營效益分析
8.6.4 業務經營分析
8.6.5 財務狀況分析
8.6.6 核心競爭力分析
8.6.7 公司發展戰略
8.6.8 未來前景展望
第九章 中國磷酸鐵鋰產業鏈投資分析
9.1 鋰電池
9.1.1 鋰電池產業鏈投資現狀
9.1.2 鋰電池產業鏈投資合作
9.1.3 企業跨界投資鋰電產業
9.1.4 鋰電材料擴產項目匯總
9.1.5 鋰電正極材料進入壁壘
9.1.6 鋰電正極材料投資評級
9.2 動力電池
9.2.1 動力電池投資態勢
9.2.2 動力電池融資現狀
9.2.3 動力電池技術投資
9.2.4 動力電池投資策略
9.2.5 動力電池投資評級
9.3 磷酸鐵鋰材料
9.3.1 磷酸鐵鋰材料投資時點
9.3.2 磷酸鐵鋰材料投資現狀
9.3.3 磷酸鐵鋰材料投資熱度
9.3.4 上市公司磷酸鐵鋰投資
9.3.5 企業跨界投資磷酸鐵鋰
9.3.6 磷酸鐵鋰材料投資策略
9.3.7 磷酸鐵鋰一體化投資方向
9.4 磷酸鐵鋰電池
9.4.1 磷酸鐵鋰電池投資優勢
9.4.2 磷酸鐵鋰電池投資邏輯
9.4.3 磷酸鐵鋰電池區域投資
9.4.4 磷酸鐵鋰電池戰略合作
9.4.5 磷酸鐵鋰市場投資前景
9.4.6 磷酸鐵鋰電池投資壁壘
9.4.7 磷酸鐵鋰電池投資風險
第十章 2024-2030年中國磷酸鐵鋰產業鏈發展前景及趨勢預測
10.1 中國磷酸鐵鋰產業鏈技術趨勢分析
10.1.1 動力電池技術研發方向
10.1.2 動力電池技術路線趨勢
10.1.3 動力電池技術“混搭”趨勢
10.1.4 磷酸鐵鋰電池核心專利
10.1.5 三元和磷酸鐵鋰技術趨勢
10.1.6 磷酸鐵鋰電池技術趨勢
10.2 中國磷酸鐵鋰材料發展前景及趨勢分析
10.2.1 磷酸鐵鋰材料發展機遇
10.2.2 磷酸鐵鋰材料供需預測
10.2.3 磷酸鐵鋰材料需求前景
10.2.4 磷酸鐵鋰材料大宗化趨勢
10.3 中國磷酸鐵鋰電池行業發展前景及趨勢分析
10.3.1 磷酸鐵鋰電池需求預測
10.3.2 磷酸鐵鋰電池發展前景
10.3.3 磷酸鐵鋰電池市場空間
10.3.4 磷酸鐵鋰電池發展趨勢
10.3.5 磷酸鐵鋰電池競爭趨勢
10.4 對2024-2030年中國磷酸鐵鋰產業鏈預測分析
10.4.1 2024-2030年中國磷酸鐵鋰產業鏈影響因素分析
10.4.2 2024-2030年中國磷酸鐵鋰材料出貨量預測
10.4.3 2024-2030年中國磷酸鐵鋰電池裝機量預測
圖表目錄
圖表 新能源汽車制造成本結構及鋰電池關鍵材料成本結構
圖表 鋰電池正極材料體系
圖表 不同類型三元材料性能對比
圖表 正極材料技術路線演變
圖表 鋰電材料產業鏈
圖表 鋰離子電池原理示意圖
圖表 各類鋰離子電池特性對比
圖表 鋰電池產業鏈圖譜
圖表 中國鋰電行業價值鏈
圖表 鋰電價值鏈技術革新趨勢（一）
圖表 鋰電價值鏈技術革新趨勢（二）
圖表 磷酸鐵鋰產業鏈構成
圖表 磷酸鐵鋰產業鏈示意圖
圖表 液相法磷酸鐵鋰正極生產工藝
圖表 固相法磷酸鐵鋰正極生產工藝
圖表 工業制備磷酸鐵鋰固相法和液相法的優缺點對比
