2024-2030年中國氫能行業分析與行業發展趨勢報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-11 10:48 中企顧問網
2024-2030年中國氫能行業分析與行業發展趨勢報告2023-10
- 價格(元)：8000(電子) 8000(紙質) 8500(電子紙質)
- 出版日期：2023-10
- 交付方式：Email電子版/特快專遞
- 訂購電話：400-700-9228 010-69365838
- 2024-2030年中國氫能行業分析與行業發展趨勢報告，報告首先介紹了整個氫能產業的運行狀況及氫能產業鏈層級的劃分。接著，報告詳細分析了氫能產業鏈上游的制氫技術和制氫產業的運行狀況，中游氫能儲運技術和加氫站的投資建設狀況。以及下游氫能產業的重點應用領域——氫燃料電池和氫能汽車行業。隨后，報告分析了氫能產業鏈的典型企業及相關投資項目。最后，報告重點分析了氫能產業鏈上游、中游、下游市場的投資潛力，并對其未來發展前景做出了科學的分析和預測。
- 下載WORD版 下載PDF版 訂購單 訂購流程
氫能產業鏈的上游是氫氣的制備環節，主要技術方式有化石能源制氫、副產制氫、可再生能源制氫、電解水制氫以及光解水制氫等；中游是氫氣的儲運環節，主要技術方式包括低溫液態、高壓氣態和金屬氫化物儲氫等；下游是氫氣的應用，氫氣應用可以滲透到傳統能源的各個方面，包括交通運輸（主要是氫燃料電池和汽車領域的應用）、工業燃料、發電發熱等，主要技術是直接燃燒和燃料電池技術。
標準建設方面，截至2022年3月，國家標準化管理委員會已批準發布氫能領域國家標準101項，涵蓋術語、氫安全、制氫、氫儲存和輸運、加氫站、燃料電池及其應用等方面。其中，31項歸口在全國氫能標準化技術委員會（SAC/TC309），39項歸口在全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會（SAC/TC342），14項歸口在全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC114）。相關標準的加快完善將有利于推動我國氫能產業鏈的快速發展。
隨著全球氣溫變暖加速，發展低碳能源成為時代重任，國務院、國家發改委、國家能源局等多部門都陸續印發了氫能源行業的發展政策；如2021年3月全國人大發布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》中就提出，在氫能與儲能等前沿科技和產業變革領域，組織實施未來產業孵化與加速計劃，謀劃布局一批未來產業。2022年3月23日，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》。根據規劃，到2025年，我國將初步建立以工業副產氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應體系。到2030年，形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫及供應體系。
“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要草案提出，要前瞻謀劃未來產業，在氫能與儲能等前沿科技和產業變革領域，組織實施未來產業孵化與加速計劃，謀劃布局一批未來產業。在“雙碳”目標下，氫能產業發展正步入快車道。各省市相繼在“十四五”規劃及實施方案中對氫能產業發展做出明確指示。根據不完全統計，已有河北、廣東、山東、浙江、北京、上海、重慶等多個省市在其“十四五”規劃中明確提出發展氫能產業，并聚焦建設制氫加氫基礎設施、推進氫能技術研發應用、實施制氫示范項目、氫能關鍵設備及其核心零部件基本實現自主化和批量生產等方面。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國氫能行業分析與行業發展趨勢報告》共十二章。報告首先介紹了整個氫能產業的運行狀況及氫能產業鏈層級的劃分。接著，報告詳細分析了氫能產業鏈上游的制氫技術和制氫產業的運行狀況，中游氫能儲運技術和加氫站的投資建設狀況。以及下游氫能產業的重點應用領域——氫燃料電池和氫能汽車行業。隨后，報告分析了氫能產業鏈的典型企業及相關投資項目。最后，報告重點分析了氫能產業鏈上游、中游、下游市場的投資潛力，并對其未來發展前景做出了科學的分析和預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、工業和信息化部、海關總署、國家能源局、中國汽車工業協會、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心、以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對氫能產業鏈相關行業有個系統深入的了解、或者想投資氫能產業鏈相關行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
報告目錄：
第一章 2021-2023年氫能產業運行綜況
1.1 氫能源的基本概述
1.1.1 氫能源的內涵
1.1.2 氫能源的特點
1.1.3 氫能源的分類
1.1.4 氫能源的來源
1.2 氫能產業發展環境分析
1.2.1 氫能戰略地位上升
1.2.2 國際氫能發展戰略
1.2.3 氫能產業政策環境
1.2.4 地區氫氣補貼情況
1.2.5 氫能產業發展規劃
1.2.6 氫能產業地區規劃
1.2.7 氫能技術標準體系
1.2.8 氫能國家標準現狀
1.2.9 氫能技術研發狀況
1.3 氫能產業運行狀況分析
1.3.1 氫能產業發展優勢
1.3.2 產業發展戰略需求
1.3.3 氫氣產能狀況分析
1.3.4 氫氣產量發展規模
1.3.5 氫能產業發展模式
1.3.6 氫能產業發展問題
1.3.7 氫能產業發展對策
1.4 2021-2023年中國氫進出口數據分析
1.4.1 進出口總量數據分析
1.4.2 主要貿易國進出口情況分析
1.4.3 主要省市進出口情況分析
1.5 氫能產業區域發展格局
1.5.1 京津冀氫產業集群
1.5.2 華東氫產業集群
1.5.3 華南氫產業集群
1.5.4 華中氫產業集群
1.5.5 華北氫產業集群
1.5.6 東北氫產業集群
1.5.7 西北氫產業集群
1.6 氫能產業發展前景分析
1.6.1 國際發展前景
1.6.2 國內產能預測
1.6.3 投資熱度上升
1.6.4 產業投資障礙
1.6.5 產業投資要點
第二章 氫能產業鏈結構及相關企業分析
2.1 氫能產業鏈基本結構
2.1.1 氫能上下游產業鏈構成
2.1.2 氫能源產業鏈相關設備
2.2 氫能產業鏈主要環節
2.2.1 制氫層面
2.2.2 儲運氫層面
2.2.3 用氫層面
2.3 氫能源產業鏈相關企業
2.3.1 上游相關企業
2.3.2 中游相關企業
2.3.3 下游相關企業
第三章 中國氫能制造原料及技術分析
3.1 氫能源的制造原料市場分析
3.1.1 制氫原料占比情況
3.1.2 天然氣市場運行狀況
3.1.3 甲醇市場運行狀況
3.1.4 煤炭市場運行狀況
3.1.5 水資源總量規模狀況
3.2 氫能源的制取技術分類
3.2.1 化石燃料制氫技術
3.2.2 電解水制氫技術
3.2.3 工業副產氣制氫技術
3.2.4 生物制氫技術
3.2.5 制氫方式對比
3.3 化石燃料制氫細分技術
3.3.1 煤制氫技術分析
3.3.2 天然氣制氫技術
3.3.3 甲醇制氫技術
3.3.4 氨氣制氫技術
3.3.5 焦爐氣制氫技術
3.4 電解水制氫技術分析
3.4.1 電解水制氫技術原理
3.4.2 水電解制氫技術特點
3.4.3 低電耗堿性電解水制氫技術
3.4.4 SPE電解水制氫技術
3.4.5 SOEC電解水制氫技術
3.4.6 光解水制氫技術
3.4.7 碘硫法化學制氫技術
3.5 核能制氫技術分析
3.5.1 核能制氫原理
3.5.2 能源轉化的途徑
3.5.3 核能制氫主要工藝
3.5.4 核能制氫研究進展
第四章 2021-2023年氫能源制造產業發展分析
4.1 氫氣制造產業發展綜況
4.1.1 制氫能力狀況分析
4.1.2 制氫工業基礎良好
4.1.3 制氫產業競爭格局
4.1.4 區域制氫特點分析
4.1.5 生產耗電成本分析
4.1.6 企業布局制氫領域
4.2 煤制氫產業發展分析
4.2.1 煤制氫技術狀況
4.2.2 煤制氫產業規模
4.2.3 煤制氫成本分析
4.2.4 煤企布局煤制氫
4.2.5 煤制氫推廣問題
4.3 甲醇制氫產業分析
4.3.1 甲醇制氫裝置產業
4.3.2 甲醇制氫成本分析
4.3.3 推廣應用障礙分析
4.4 電解水制氫產業分析
4.4.1 水電解產業發展歷程
4.4.2 電解水制氫技術組成
4.4.3 電解水制氫成本分析
4.4.4 電解水制氫技術研究
4.4.5 央企布局電解水制氫
4.4.6 電解水制氫產業困境
4.5 工業副產制氫產業
4.5.1 工業副產氫的組成
4.5.2 工業副產制氫規模
4.5.3 工業副產制氫區域
4.5.4 工業副產制氫成本分析
4.5.5 焦爐氣制氫產業
4.5.6 氯堿副產氫氣產業
4.5.7 丙烷脫氫和乙烷裂解副產制氫
第五章 2021-2023年氫能儲運技術及產業運行綜況
5.1 氫能源的儲存技術分類
5.1.1 氫能的存儲要求
5.1.2 儲氫方式分類
5.1.3 高壓氣態儲氫技術
5.1.4 液態儲氫技術
5.1.5 固態儲氫技術
5.1.6 儲氫方式對比
5.1.7 其他儲氫方式
5.2 氫能源的儲存設備分析
5.2.1 高壓氣態儲氫容器
5.2.2 鋼制儲氫瓶
5.2.3 玻璃纖維纏繞鋼瓶
5.2.4 35MPa碳纖維纏繞瓶
5.3 氫能源的運輸技術分類
5.3.1 常見運輸方式
5.3.2 高壓氣態運輸
5.3.3 液氫運輸
5.3.4 管道運輸
5.3.5 固態儲氫運輸
5.4 低溫液氫的運輸方式分析
5.4.1 槽車運輸
5.4.2 罐式集裝箱運輸
5.4.3 船舶運輸
5.4.4 管道運輸
5.5 氫能儲運產業運行綜況
5.5.1 氫能儲運產業狀況
5.5.2 氫能儲運成本分析
5.5.3 氫能運輸模式對比
5.5.4 輸氫管道建設狀況
第六章 2021-2023年氫能源的加注及基礎設施建設分析
6.1 氫能源的加注分析
6.1.1 氫能的加注方式
6.1.2 氫能加注成本分析
6.2 加氫站的基本類型
6.2.1 根據氫氣生產的地點分類
6.2.2 根據站內氫氣儲存相態不同
6.2.3 根據供氫壓力等級不同
6.3 加氫站的相關設備
6.3.1 壓縮機
6.3.2 儲氫容器
6.3.3 加氫機
6.4 國際加氫站產業發展綜述
6.4.1 全球加氫站建設規模
6.4.2 全球加氫站區域分布
6.4.3 各州加氫站建設狀況
6.4.4 全球加氫站建設預測
6.5 中國加氫站投資建設綜況
6.5.1 加氫站建設利好政策
6.5.2 地區加氫站補貼政策
6.5.3 加氫站相關技術標準
6.5.4 加氫站技術規范發布
6.5.5 國內加氫站建設規模
6.5.6 城市群加氫站建設情況
6.5.7 加氫站建成主要形式
6.5.8 加氫站建設企業分類
6.6 加氫站建設成本效益分析
6.6.1 初始投資構成
6.6.2 運營成本構成
6.6.3 盈利規模測算
6.6.4 能耗成本來源
6.6.5 用地成本簡析
6.6.6 降本技術分析
6.6.7 降本路徑分析
6.7 加氫站建設的關鍵要素分析
6.7.1 加氫站與FCV的良性循環
6.7.2 加氫站基礎設施完備程度
6.7.3 加氫站的核心設備
第七章 2021-2023年氫能源下游應用分析
7.1 氫能源應用發展綜況
7.1.1 氫能利用技術分析
7.1.2 終端用氫價格分析
7.1.3 氫能應用存在的問題
7.1.4 氫能應用布局的建議
7.2 氫能源的應用模式分析
7.2.1 應用路線的劃分
7.2.2 罐氫應用路線分析
7.2.3 水氫應用路線分析
7.2.4 主流應用路線的區別
7.2.5 主流應用路線的聯系
7.3 交通領域
7.3.1 氫燃料客車
7.3.2 氫能源公交
7.3.3 氫燃料重卡
7.3.4 氫能源乘用車
7.3.5 氫燃料叉車
7.3.6 氫能船舶
7.3.7 氫能港口
7.3.8 軌道交通
7.4 工業領域
7.4.1 應用潛力分析
7.4.2 工業應用領域
7.4.3 工業應用需求
7.4.4 石化應用領域
7.4.5 鋼鐵應用領域
7.4.6 應用對策分析
7.5 新能源領域
7.5.1 應用背景分析
7.5.2 應用原理分析
7.5.3 應用模式分析
7.5.4 應用場景分析
7.5.5 潛力企業分析
7.5.6 重點應用方向
7.6 電力系統領域
7.6.1 電力系統領域
7.6.2 便攜式移動電源
7.6.3 通信備用電源
7.6.4 電網領域
7.7 其他應用領域
7.7.1 氫能住宅
7.7.2 航空領域
7.7.3 無人機領域
第八章 2021-2023年氫燃料電池產業發展分析
8.1 氫燃料電池的基本介紹
8.1.1 氫燃料電池的概念
8.1.2 氫燃料電池的優缺點
8.1.3 氫燃料電池的應用優勢
8.1.4 氫燃料電池的應用領域
8.1.5 氫燃料電池的技術體系
8.2 氫燃料電池產業發展綜況
8.2.1 技術研發進展
8.2.2 技術水平提升
8.2.3 產業發展階段
8.2.4 重點應用市場
8.2.5 裝機規模特點
8.2.6 成本下降趨勢
8.3 氫燃料電池產業發展格局
8.3.1 競爭主體分析
8.3.2 區域發展集群
8.4 氫燃料電池產業發展問題
8.4.1 行業產業鏈層面
8.4.2 基礎設施層面
8.5 氫燃料電池產業發展瓶頸
8.5.1 技術差距
8.5.2 零部件方面
8.5.3 成本障礙
8.5.4 燃料來源
8.5.5 儲藏與安全
8.6 氫燃料電池產業發展對策
8.6.1 加強技術研發布局
8.6.2 加強關鍵資源整合
8.6.3 逐步完善行業標準
8.6.4 構建產業政策體系
8.6.5 行業布局模式建議
第九章 2021-2023年氫燃料電池汽車產業發展分析
9.1 氫燃料電池汽車產業發展動因
9.1.1 應用優勢
9.1.2 減排優勢
9.1.3 政策環境
9.1.4 補貼因素
9.1.5 技術因素
9.2 氫燃料汽車產業運行綜況
9.2.1 產業價值鏈
9.2.2 階段發展特點
9.2.3 發展規劃路線
9.2.4 整體發展態勢
9.2.5 關鍵技術路線
9.2.6 標準建設進展
9.2.7 示范城市群
9.3 氫能汽車市場規模狀況
9.3.1 保有量規模
9.3.2 產銷規模狀況
9.3.3 市場結構分析
9.4 氫能汽車產業競爭格局分析
9.4.1 各國競爭格局
9.4.2 企業競爭格局
9.4.3 車企布局狀況
9.4.4 企業合作動態
9.5 氫燃料電池汽車項目招標狀況
9.5.1 招標項目規模
9.5.2 招標項目特點
9.5.3 招標車型分布
9.5.4 招標金額排名
9.5.5 中標企業分析
9.6 氫能產業汽車發展問題及對策分析
9.6.1 行業整體發展困境
9.6.2 行業發展布局原則
9.6.3 行業整體發展建議
第十章 2020-2023年氫能產業鏈典型企業分析
10.1 上游典型企業分析
10.1.1 昊華科技
10.1.1.1 企業發展概況
10.1.1.2 技術發展實力
10.1.1.3 經營效益分析
10.1.1.4 業務經營分析
10.1.1.5 財務狀況分析
10.1.1.6 核心競爭力分析
10.1.1.7 公司發展戰略
10.1.1.8 未來前景展望
10.1.2 勝幫科技
10.1.2.1 企業發展概況
10.1.2.2 項目布局狀況
10.1.2.3 經營模式分析
10.1.2.4 盈利模式分析
10.1.3 雪人股份
10.1.3.1 企業發展概況
10.1.3.2 氫能產業布局
10.1.3.3 經營效益分析
10.1.3.4 業務經營分析
10.1.3.5 財務狀況分析
10.1.3.6 核心競爭力分析
10.1.3.7 公司發展戰略
10.1.3.8 未來前景展望
10.2 中游典型企業分析
10.2.1 中材科技
10.2.1.1 企業發展概況
10.2.1.2 氫能產業布局
10.2.1.3 氫能業務合作
10.2.1.4 經營效益分析
10.2.1.5 業務經營分析
10.2.1.6 財務狀況分析
10.2.1.7 核心競爭力分析
10.2.1.8 公司發展戰略
10.2.1.9 未來前景展望
10.2.2 富瑞特裝
10.2.2.1 企業發展概況
10.2.2.2 主要業務布局
10.2.2.3 氫能投資布局
10.2.2.4 經營效益分析
10.2.2.5 業務經營分析
10.2.2.6 財務狀況分析
10.2.2.7 核心競爭力分析
10.2.2.8 未來前景展望
10.2.3 厚普股份
10.2.3.1 企業發展概況
10.2.3.2 加氫設備行業
10.2.3.3 行業發展地位
10.2.3.4 經營效益分析
10.2.3.5 業務經營分析
10.2.3.6 財務狀況分析
10.2.3.7 核心競爭力分析
10.2.3.8 公司發展戰略
10.2.3.9 未來前景展望
10.3 下游典型企業分析
10.3.1 大洋電機
10.3.1.1 企業發展概況
10.3.1.2 主要業務模式
10.3.1.3 企業發展地位
10.3.1.4 經營效益分析
10.3.1.5 業務經營分析
10.3.1.6 財務狀況分析
10.3.1.7 核心競爭力分析
10.3.1.8 公司發展戰略
10.3.1.9 未來前景展望
10.3.2 億華通
10.3.2.1 企業發展概況
10.3.2.2 主要業務模式
10.3.2.3 主要產品系統
10.3.2.4 經營效益分析
10.3.2.5 業務經營分析
10.3.2.6 財務狀況分析
10.3.2.7 核心競爭力分析
10.3.2.8 公司發展戰略
10.3.2.9 未來前景展望
10.3.3 上汽集團
10.3.3.1 企業發展概況
10.3.3.2 汽車銷售板塊
10.3.3.3 氫能投資項目
10.3.3.4 經營效益分析
10.3.3.5 業務經營分析
10.3.3.6 財務狀況分析
10.3.3.7 核心競爭力分析
10.3.3.8 公司發展戰略
10.3.3.9 未來前景展望
10.3.4 宇通客車
10.3.4.1 企業發展概況
10.3.4.2 主要業務模式
10.3.4.3 氫能產業布局
10.3.4.4 經營效益分析
10.3.4.5 業務經營分析
10.3.4.6 財務狀況分析
10.3.4.7 核心競爭力分析
10.3.4.8 公司發展戰略
10.4 央企布局氫能產業鏈
10.4.1 企業規模分析
10.4.2 產業鏈布局狀況
10.4.3 企業布局動態
第十一章 2021-2023年氫能產業鏈相關投資項目分析
11.1 上游相關項目分析
11.1.1 電解水制氫項目
11.1.2 甲醇制氫項目
11.1.3 風電制氫項目
11.1.4 生物制氫項目
11.1.5 煤制氫項目
11.2 中游相關項目分析
11.2.1 液態氫氣儲運項目
11.2.2 液氫裝置/設備項目
11.2.3 氫氣變壓充裝項目
11.2.4 氫氣管道運輸項目
11.2.5 車載供氫瓶募資項目
11.3 下游相關項目分析
11.3.1 加氫站投資項目
11.3.2 氫燃料電池項目
11.3.3 氫能汽車投資項目
11.4 全產業鏈型項目分析
11.4.1 氫能產業鏈整體合作項目
11.4.2 材料企業布局氫能全產業鏈
11.4.3 煤炭企業布局氫能全產業鏈
11.4.4 電力企業投資氫能產業基地
11.4.5 電氣企業布局氫能全產業鏈
第十二章 2024-2030年氫能產業鏈投資機遇及前景預測分析
12.1 氫能產業投資機遇分析
12.1.1 氫能產業投資政策機遇
12.1.2 成為雙碳目標實現途徑
12.1.3 氫能資源供給機遇分析
12.1.4 氫能產業資本投資增速
12.1.5 氫能企業上市融資加快
12.1.6 氫能產業投資時機合適
12.2 A股及新三板上市公司在氫能產業投資動態分析
12.2.1 投資項目綜述
12.2.2 投資區域分布
12.2.3 投資模式分析
12.2.4 典型投資案例
12.3 氫能制備產業投資熱點
12.3.1 新能源制氫產業
12.3.2 電解水制氫產業
12.3.3 制氫產業發展方向
12.3.4 制氫成本規模預測
12.4 氫能儲運投資機會分析
12.4.1 儲氫技術投資前景
12.4.2 儲氫技術投資熱點
12.5 氫能基建投資機會分析
12.5.1 加氫站投資機遇分析
12.5.2 加氫站投資熱點分析
12.5.3 加氫站建設規模預測
12.5.4 企業加氫站投資規劃
12.6 氫燃料電池投資機會分析
12.6.1 投資前景分析
12.6.2 投資重點分布
12.6.3 投資方向分析
12.6.4 技術投資重點
12.7 氫能汽車投資機會分析
12.7.1 投資效益分析
12.7.2 投資前景展望
12.7.3 投資方向分析
圖表目錄
圖表1 氫的物理性質
圖表2 氫氣的分類與特點
圖表3 人類利用能源形式演化
圖表4 氫能的能源互聯性
圖表5 氫能在能源轉換中的角色
圖表6 全球氫能政策布局概況
圖表7 全球3種氫能發展驅動力
圖表8 日本氫能發展藍圖
圖表9 韓國氫能經濟活性化路線圖主要目標
圖表10 德國《國家氫能戰略》38項措施
圖表11 美國燃料電池和氫能協會《美國氫經濟路線圖》發展目標
圖表12 澳大利亞氫能戰略重點方向
圖表13 2019-2022年國家層面氫能相關政策
圖表14 地區氫能補貼金額匯總（一）
圖表15 地區氫能補貼金額匯總（二）
圖表16 地區氫能補貼金額匯總（三）
圖表17 地區氫能補貼金額匯總（四）
圖表18 氫能技術標準體系框架
圖表19 氫能國家標準分布情況
圖表20 2011-2020年全球主要國家國際專利家族（IPFs）占比和相對技術優勢
圖表21 2012-2021年中國歷年氫能產量
圖表22 風光氫儲融一體化模式
圖表23 煤焦氣化一體化模式
圖表24 國家電投公司氫能產業布局
圖表25 中國石化公司“車－站－景”一體化終端應用模式
圖表26 長城未勢能源公司氫能產業布局
圖表27 山東“氫進萬家”示范工程整體布局
圖表28 技術授權模式
圖表29 5種新模式主要涉及產業鏈環節
圖表30 氫能產業合作新模式核心能力
