2024-2030年北京物流業產業發展現狀與市場供需預測報告
http://www.xibaipo.cc 2023-10-18 11:36 中企顧問網
2024-2030年北京物流業產業發展現狀與市場供需預測報告2023-10
北京市物流業主要指在北京市行政區域內從事貨物運輸業、倉儲業、裝卸搬運業、運輸服務業、工業、批發業、商業連鎖配送的企業和專業物流企業等。
北京是我國的首都，政治文化經濟中心和超大型城市，人口迅速增長、土地資源稀缺、交通壓力巨大，北京物流業目前已擁有了一定的倉儲、運輸等物流基礎設施，并形成了以高速公路為基礎，鐵路、航空為遠程輻射，海運為重要補充的交通運輸網絡。北京市政府在北京的現代物流發展進程當中，起到了很好的服務、推動和政策導向作用，主要包括加強立法、加強政策導向、加大對物流企業的扶持力度，引導國有物流企業向現代物流企業轉型、整合物流資源、加強設施建設、加強物流人才資源開發和培訓、加強物流標準化和信息建設等方面的工作。北京市的現代物流正在朝著與北京市的城市功能定位相適應和在全國的中心地位相一致的方向快速邁進。
2020年，快遞服務企業業務量累計完成23.82億件，同比增長4.16%；業務收入累計完成331.19億元，同比下降2.35%。快遞業務收入在行業總收入占比依然很高。快遞業務收入占郵政行業收入比重達85.2%，較2019年略微降低。民營快遞企業繼續占據主導地位。全年國有快遞企業業務量完成0.74億件，實現業務收入14.94億元；民營快遞企業業務量完成23.04億件，實現業務收入294.16億元；外資快遞企業業務量完成0.048億件，實現業務收入22.08億元。國有、民營、外資快遞企業業務量市場份額分別為3.09%、96.71%和0.20%，業務收入市場份額分別為4.51%、88.82%和6.67%，民營快遞企業市場份額占絕對優勢。
2020年12月3日，北京市規劃和自然資源委網站公示了《北京物流專項規劃》。規劃提出，到2035年，北京將構建安全、高效、綠色、共享、智慧的物流體系，支撐建設“國際一流的和諧宜居之都”。北京物流的功能定位是與首都“四個中心”相匹配，以保障首都城市運行為基礎，以提高居民生活品質為核心，以城市配送為主要形式的城市基本服務保障功能。圍繞這一功能定位，北京將著力打造“大型綜合物流園區（物流基地）+物流中心+配送中心+末端網點”的“3+1”城市物流節點網絡體系。目標是到2035年，北京要進一步降低物流成本，社會物流總費用占GDP比率要小于10%；城市流通領域標準化托盤使用率及規模以上連鎖超市主要商品統一配送率要超過90%和95%，以滿足北京末端配送需求；第三方（包括第四方）物流服務比重超過60%；北京冷鏈流通率爭取超過80%，達到一般發達國家水平。同時，將按照平均3平方公里城鄉建設用地設置一個的標準配置末端配送場所，到2035年全市末端配送場所總量約900個。按照服務1萬至2萬常住人口的標準，在社區、高校、大型商業區等主要需求區域合理布局末端營業網點。
中企顧問網發布的《2024-2030年北京物流業產業發展現狀與市場供需預測報告》共七章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統等。接著分析了國內物流行業的總體概況及北京物流業的發展態勢，然后重點分析了北京物流園區/基地的發展，并對北京物流業重點企業的經營狀況進行了細致的分析。隨后，報告對北京物流行業做了投資環境及風險分析，最后對北京物流業的未來前景和發展趨勢做出了科學的預測。
本研究報告數據主要來自于國家統計局、交通運輸部、商務部、財政部、中企顧問網、中企顧問網市場調查中心、中國物流與采購聯合會、中國物流行業協會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業的分析預測模型，對行業核心發展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對北京市物流行業有個系統深入的了解、或者想投資北京物流行業，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
報告目錄：
第一章 物流行業的相關概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質
1.1.3 物流服務的特點
1.1.4 物流產業的基本特征
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統性質分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統介紹
1.3.1 物流系統的概念及模式
1.3.2 物流系統的組成
1.3.3 物流系統的特征
1.3.4 物流系統的要素
1.3.5 物流系統的目標
1.4 政府在物流業中的作用
1.4.1 現代物流發展中的政府分級職能
1.4.2 物流網絡系統的層次性和政府職能的分級性
1.4.3 國際上政府推動現代物流業發展的經驗
1.4.4 中國政府在現代物流業發展中的作用定位
1.4.5 中國政府在發展現代物流業中的角色
第二章 2021-2023年中國物流業發展分析
2.1 中國物流業發展的綜述
2.1.1 行業發展特征
2.1.2 行業發展現狀
2.1.3 行業轉型升級
2.1.4 行業經濟作用
2.1.5 行業運行趨向
2.1.6 “互聯網+”改變行業格局
2.2 2021-2023年中國物流行業運行狀況
2.2.1 社會物流總額
2.2.2 社會物流總費用
2.2.3 物流行業增加值
2.2.4 物流服務價格
2.2.5 企業盈利能力
2.2.6 行業景氣指數
2.3 2021-2023年中國物流行業政策環境
2.3.1 行業總體政策導向
2.3.2 行業管理體制改革
2.3.3 行業發展指導意見
2.3.4 行業規劃方案解讀
2.3.5 行業管理工作措施
2.3.6 政府財政支持情況
2.4 中國重點企業物流狀況分析
2.4.1 調查企業行業分布
2.4.2 重點企業物流狀況
2.4.3 物流外包比例分析
2.4.4 物流企業經營情況
2.5 物流業發展中長期規劃
2.5.1 發展形勢
2.5.2 總體要求
2.5.3 發展重點
2.5.4 主要任務
2.5.5 重點工程
2.5.6 保障措施
2.6 中國物流業發展中存在的問題
2.6.1 基礎設施相對落后
2.6.2 管理體質機制障礙
2.6.3 產業組織管理不善
2.6.4 企業發展障礙突出
2.6.5 物流專業人才短缺
2.7 中國物流業發展的對策
2.7.1 完善行業政策
2.7.2 深化行業改革
2.7.3 促進行業發展
2.7.4 推行可持續發展
2.7.5 深化跨區域服務
第三章 2021-2023年北京物流業發展分析
3.1 北京物流業的整體發展狀況
3.1.1 行業總體概況
3.1.2 行業規模狀況
3.1.3 發展特點分析
3.1.4 行業服務平臺
3.1.5 行業發展動態
3.2 北京順義物流業的發展
3.2.1 行業發展狀況
3.2.2 發展特點分析
3.2.3 行業發展建議
3.3 北京物流業發展面臨的問題
3.3.1 行業存在的問題
3.3.2 企業面臨的困境
3.4 北京物流業的發展策略分析
3.4.1 北京物流業政策建議分析
3.4.2 北京物流業的主要對策分析
3.4.3 北京物流業加快發展的策略
3.4.4 應充分發揮政府在物流發展中的作用
第四章 2021-2023年北京物流園區/基地發展分析
4.1 物流園區的相關概述
4.1.1 園區特征
4.1.2 園區功能
4.1.3 園區類型
4.1.4 建設發展條件
4.1.5 園區建設要求
4.2 2021-2023年物流園的整體發展狀況
4.2.1 園區發展進程
4.2.2 園區建設現狀
4.2.3 園區發展特征
4.2.4 發展趨勢分析
4.2.5 未來發展規劃
4.3 北京物流園區用地狀況分析
4.3.1 物流倉儲用地概況
4.3.2 物流倉儲用地面積
4.3.3 物流倉儲租金狀況
4.3.4 物流倉儲收益率狀況
4.3.5 物流倉儲用地政策
4.3.6 物流倉儲用地未來趨勢
4.4 北京物流園區發展整體分析
4.4.1 基地分布格局
4.4.2 主要基地的發展
4.4.3 四大基地收入規模
4.4.4 基地建設動態
4.5 北京空港物流基地
4.5.1 基地簡介
4.5.2 交通環境
4.5.3 基地運營狀況
4.5.4 園區發展模式
4.5.5 招商策略分析
4.5.6 面臨的問題
4.5.7 發展經驗借鑒
4.5.8 未來發展的建議
4.6 北京通州物流基地
4.6.1 基地簡況
4.6.2 交通區域狀況
4.6.3 基地運營狀況
4.6.4 基地投資導向
4.6.5 基地發展動態
4.6.6 問題及建議分析
4.6.7 發展經驗借鑒
4.7 馬坊物流基地
4.7.1 基地簡介
4.7.2 用地功能分區
4.7.3 基地區位優勢
4.7.4 基地發展定位
4.7.5 基地運營狀況
4.7.6 發展進程規劃
4.8 大興京南物流基地
4.8.1 基地簡介
4.8.2 基地定位狀況
4.8.3 功能板塊區分
第五章 2020-2023年北京物流業重點企業分析
5.1 中儲發展股份有限公司
5.1.1 企業發展概況
5.1.2 經營效益分析
5.1.3 業務經營分析
5.1.4 財務狀況分析
5.1.5 核心競爭力分析
5.1.6 公司發展戰略
5.1.7 未來前景展望
5.2 中外運空運發展股份有限公司
5.2.1 企業發展概況
5.2.2 經營效益分析
5.2.3 業務經營分析
5.2.4 財務狀況分析
5.2.5 核心競爭力分析
5.2.6 公司發展戰略
5.2.7 未來前景展望
5.3 北京長久物流股份有限公司
5.3.1 公司簡介
5.3.2 企業業務領域
5.3.3 企業經營狀況
5.3.4 投資布局狀況
5.3.5 市場競爭優勢
5.3.6 企業戰略動態
5.4 北京京城工業物流有限公司
5.4.1 企業簡介
5.4.2 主營業務范圍
5.4.3 企業供應鏈創新
第六章 北京物流業的投資環境及機會風險分析
6.1 北京物流行業投資經濟環境
6.1.1 經濟運行狀況
6.1.2 經濟發展特點
6.1.3 經濟發展規劃及措施
6.2 北京物流行業投資政策環境
6.2.1 行業政策概況
6.2.2 規范行業的發展
6.2.3 京津冀一體化促行業發展
6.3 物流業投資機會分析
6.3.1 資源整合機會
6.3.2 物流外包
6.3.3 專業物流
6.3.4 物流園區
6.3.5 物流信息建設
6.3.6 電商物流
6.3.7 其他投資機會
6.4 物流業投資風險的防范
6.4.1 物流業的主要風險隱患
6.4.2 物流業風險防范的舉措
6.4.3 物流項目風險防范的建議
6.4.4 現代物流業對法律風險的防范
6.4.5 企業使物流外包有效的對策
第七章 對北京物流業的前景趨勢及預測分析
7.1 中國物流業的發展前景展望
7.1.1 2022年行業發展形勢
7.1.2 行業發展機遇分析
7.1.3 “互聯網+物流”發展前景
7.1.4 未來行業發展趨勢
7.2 北京物流業的發展前景及趨勢
7.2.1 北京物流業發展前景
7.2.2 “十四五”發展規劃預測
7.3 對2024-2030年北京物流業預測分析
7.3.1 影響因素分析
7.3.2 行業增加值預測分析
7.3.3 社會物流總額預測分析
7.3.4 業務收入預測分析
附錄
附錄一：《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》
附錄二：《工業和信息化部關于推進物流信息化工作的指導意見》
圖表目錄
圖表 物流系統的物理組成
圖表 2016-2018年社會物流總額及增長變化情況
圖表 2013-2018年物流業累計增加值占比
圖表 2011-2018年中國物流業景氣指數走勢
圖表 重點調查企業行業分布情況
圖表 我國規劃建設的物流園區類型一覽表
圖表 北京四大物流基地主營業態
圖表 北京四大物流基地對比
圖表 北京通州物流基地區位情況
圖表 北京通州物流基地交通情況
圖表 馬坊物流基地用地功能分區情況
圖表 馬坊物流基地區位情況
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司營業收入及增速
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021年中儲發展股份有限公司主營業務分行業
圖表 2021年中儲發展股份有限公司主營業務分地區
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司凈資產收益率
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司資產負債率水平
圖表 2019-2022年中儲發展股份有限公司運營能力指標
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司總資產及凈資產規模
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司營業收入及增速
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021年中外運空運發展股份有限公司主營業務分行業
圖表 2021年中外運空運發展股份有限公司主營業務分地區
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司營業利潤及營業利潤率
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司凈資產收益率
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司資產負債率水平
圖表 2019-2022年中外運空運發展股份有限公司運營能力指標
圖表 2013-2017年北京地區生產總值累計增速
圖表 2013-2017年北京規模以上工業增加值累計增速
圖表 2013-2017年北京商品住宅銷售面積累計增速
圖表 對2024-2030年北京市物流行業增加值預測
