2024-2030年中國民用飛機市場評估與發展趨勢研究報告
http://www.xibaipo.cc 2023-11-01 16:35 中企顧問網
2024-2030年中國民用飛機市場評估與發展趨勢研究報告2023-11
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- 出版日期：2023-11
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報告目錄：
第一章 飛機制造產業基本概述
第.一節 飛機概述
一、飛機的定義
二、起飛原理
三、分類
第二節 主要型號
一、波音公司主要型號
二、空中客車主要型號
第三節 飛機其它相關概述
一、飛機結構
二、飛機操縱裝置
三、飛機特點
第二章 中國民用飛機產業運行動態分析
第.一節 中國民用飛機競爭格局
一、干線飛機領域
二、支線飛機領域
三、通用飛機領域
第二節 法國圖盧茲航空谷產業集群
一、產業集群簡析
二、產業鏈企業分布
第三節 世界民用飛機制造行業發展趨勢分析
第三章 中國飛機廠商競爭力分析
第.一節 空中客車公司
一、運營及訂單
二、企業競爭優勢分析
第二節 波音公司
一、運營及訂單
二、企業競爭優勢分析
第三節 龐巴迪公司
一、運營及訂單
二、企業競爭優勢分析
第四節 巴西航空工業公司
一、運營及訂單
二、企業競爭優勢分析
第四章 中國民用飛機制造行業市場發展環境解析
第.一節 中國宏觀經濟環境分析
一、中國GDP分析
二、消費價格指數分析
三、城鄉居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節 中國民用飛機制造市場政策環境分析
一、飛機制造政策分析
二、民用飛機標準分析
三、進出口政策分析
第三節 中國民用飛機制造市場社會環境分析
一、人口環境分析
二、教育環境分析
三、文化環境分析
四、生態環境分析
第五章 中國大飛機研制及規劃分析
第.一節 中國航空工業布局
一、中國航空工業布局
二、一二航整合后布局
第二節 大飛機項目意義
一、大飛機項目國防意義
二、促進經濟發展技術升級
第三節 大飛機技術背景
一、運10
二、麥道合作項目
三、轉包生產
四、空客A320項目
五、ARJ21項目及中航商飛
第四節 大飛機項目現實可行性
一、波音和空客發展史
二、巴西航空經驗
三、日本民機經驗
四、先進國家大型民機發展經驗
第五節 大飛機項目體制改革
一、中國航空工業體制
二、航空工業產業布局調整
第六節 大飛機C919
一、研發規劃
二、目標市場
三、技術參數
第七節 中國商飛調研分析
一、國家高度重視
二、一二航資產整合
1、轉包制造事業部
2、固定翼軍用飛機事業部
3、事業部
4、航空發動機事業部
5、航空部件及分系統事業部
第八節 國產大飛機前景預測分析
一、國產大飛機欲售百架
二、國產大飛機將年產20架
三、國產大飛機新加坡亮相
第九節 “大飛機”機遇及挑戰分析
一、我國發展“大飛機”機遇與條件
二、我國發展“大飛機”面臨挑戰
三、先進國家經驗對我們的啟示
第六章 中國飛機制造所屬行業數據監測分析
第.一節 中國飛機制造所屬行業規模分析
一、企業數量增長分析
二、從業人數增長分析
三、資產規模增長分析
第二節 中國飛機制造所屬行業結構分析
一、企業數量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節 中國飛機制造所屬行業產值分析
一、產成品增長分析
二、工業銷售產值分析
三、出貨值分析
第四節 中國飛機制造所屬行業成本費用分析
一、銷售成本統計
二、費用統計
第五節 中國飛機制造所屬行業盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
第七章 中國客運飛機進出口數據監測分析
第.一節 中國客運飛機進口數據分析
一、進口數量分析
二、進口金額分析
第二節 中國客運飛機出口數據分析
一、出口數量分析
二、出口金額分析
第三節 中國客運飛機進出口平均單價分析
第四節 中國客運飛機進出口國家及地區分析
一、進口國家及地區分析
二、出口國家及地區分析
第八章 中國市場進出口數據監測分析
第.一節 中國空載重量不超過２噸的進出口數據監測分析
一、空載重量不超過２噸的進出口數量分析
二、空載重量不超過２噸的進出口金額分析
三、空載重量不超過２噸的進出口國家及地區分析
第二節 中國2噸＜空載重量≤7噸的進出口數據監測分析
一、2噸＜空載重量≤7噸的進出口數量分析（88021210）
二、2噸＜空載重量≤7噸的進出口金額分析
三、2噸＜空載重量≤7噸的進出口國家及地區分析
第三節 中國空載重量＞7噸的進出口數據監測分析
一、空載重量＞7噸的進出口數量分析（88021220）
二、空載重量＞7噸的進出口金額分析
三、空載重量＞7噸的進出口國家及地區分析
第九章 中國支線飛機市場動態分析
第.一節 中國支線飛機制造
一、中國支線飛機制造概況
二、中國支線飛機產品競爭力
三、市場競爭動態
四、中國支線飛機對比深度分析
五、國內潛在消費市場分析
第二節 ARJ21
一、中航商飛
二、ARJ-21系統提供商
三、ARJ21競爭力
四、ARJ21訂單分析
第三節 新舟60
一、新舟60概況
二、研制過程
三、設計特點
四、技術數據
五、新舟60訂單分析
六、新舟60正式商業運營
第十章 中國直升飛機市場分析
第.一節 中國產業發展歷史
一、第.一代機型及特點
二、第二代機型及特點
三、第三代機型及特點
四、現代機型及特點
第二節 中國市場現狀
一、中國保有量
二、世界各國保有量
三、中國應用領域分析
四、需求預測
第三節 中國產業發展歷史
一、整合仿制階段
二、艱難探索
三、系列發展階段
四、跨越發展階段
五、創新階段
第四節 國內直升飛機現狀分析
一、國內直升飛機保有量
二、國內飛機應用領域分析
三、抗震救災現狀
四、民用產業概括
五、產業“十三五”規劃
第五節 中國機型分析
一、直5（Z-5）
二、直6（Z-6）
三、直7（Z-7）
四、直8（Z-8）
五、直9（Z-9）
六、武直10（WZ-10）
七、直11（Z-11）
八、701
九、EC120
十、延安二號
第六節 市場動態
一、中法聯合研制Z15中型首飛
二、濱海新區建產業鏈
三、首架大型民用AC313首飛
四、工業和信息化部積極支持國產民用
第十一章 中國飛機潛在需求分析
第.一節 航空運輸
一、客運量
二、貨運量
第二節 接收飛機統計
一、國內飛機接收數量
二、接收飛機統計數量
第三節 飛機需求
一、張慶偉:中國已成中國最大民用飛機需求地
二、南航5年內在海南投入飛機將超過50架
三、中國國航44億美元購買20架空客
四、波音提高中國未來20年飛機需求預期
五、空客對未來20年飛機制造業充滿信心
六、中國大飛機需求3750架
第十二章 中國飛機制造企業體系
第.一節 中國航空工業集團公司
一、企業概況
二、公司業績分析
三、通用飛機產品系列
四、產品系列
第二節 中國商飛公司
一、企業概況
二、公司目標
第十三章 中國民用飛機制造相關企業競爭力及關鍵性數據分析
第.一節 西安飛機工業（集團）有限責任公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
第二節 江西洪都航空工業股份有限公司
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
第三節 上海航空電器廠
一、企業概況
二、企業主要經濟指標分析
三、企業盈利能力分析
四、企業償債能力分析
