2024-2030年中國支線航空運輸行業前景展望與投資戰略報告
http://www.xibaipo.cc 2024-01-02 11:51 中企顧問網
2024-2030年中國支線航空運輸行業前景展望與投資戰略報告2024-1
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- 出版日期：2024-1
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- 訂購電話：400-700-9228 010-69365838
- 2024-2030年中國支線航空運輸行業前景展望與投資戰略報告，首先介紹了中國支線航空運輸行業市場發展環境、支線航空運輸整體運行態勢等，接著分析了中國支線航空運輸行業市場運行的現狀，然后介紹了支線航空運輸市場競爭格局。隨后，報告對支線航空運輸做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國支線航空運輸行業發展趨勢與投資預測。您若想對支線航空運輸產業有個系統的了解或者想投資中國支線航空運輸行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
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我國航空市場，干線與支線是相對獨立的市場競爭格局，三大航為首的網絡型服務公司主力在干線市場，以自身核心樞紐基地（北上廣等一線門戶樞紐）為發力點，提升樞紐掌控力，憑借高客座率和高收益航線獲得盈利。支線航空市場目前相對參與者較少，核心參與者華夏航空，此外還有幸福航、北部灣等，但規模相較于華夏航空要小。
特別要提出的是，春秋航空作為我國低成本航空的龍頭，發力下沉市場的拓展，但其仍然是干線網絡為主，下沉的區域也為區域經濟樞紐或省內發達城市，極少或不涉及吞吐量300萬以下的典型支線機場。
中企顧問網發布的《2024-2030年中國支線航空運輸行業前景展望與投資戰略報告》共九章。首先介紹了中國支線航空運輸行業市場發展環境、支線航空運輸整體運行態勢等，接著分析了中國支線航空運輸行業市場運行的現狀，然后介紹了支線航空運輸市場競爭格局。隨后，報告對支線航空運輸做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國支線航空運輸行業發展趨勢與投資預測。您若想對支線航空運輸產業有個系統的了解或者想投資中國支線航空運輸行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第一章 2022年中國支線航空行業概述
第一節 定義
一、支線機場的界定
二、支線機場的定位
第二節 支線航空運輸的定位與發展
一、競爭力促使航空市場分化
二、支線航空市場的特點
三、政府在支線市場發展中的作用
第三節 支線航空政策分析
第四節 民航財經新政將出臺 中小機場和支線航空受益
第五節 航空公司投資支線航線最長可享受七年保護期
第二章 支線航空行業環境分析
第一節 2022年宏觀經濟運行狀況
一、國民經濟總體運行狀況
二、固定資產投資
三、國內貿易
四、對外經濟
第二節 2020年中國經濟運行預測
第三節國民經濟發展預測
第四節 2022國際經濟環境分析
一、世界經濟貿易總體發展形勢
二、我國主要貿易伙伴經貿形勢
第三章 國外支線航空發展分析
第一節 全球航空業回顧與展望
第二節 國外支線航空發展現狀
第三節 巴西航空公司小支線發展分析
第四節 印度支線航空值得中國借鑒
第五節 中美支線航空發展模式比較研究
第六節 芬蘭2家航空公司欲合資成立ATR飛機維修機構
第七節 歐洲支線飛機
第八節 全球支線飛機預測分析
第四章 行業總體現狀
第一節 2022年我國民航所屬行業運行分析
一、通航城市和機場
二、主要生產指標
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
第二節 行業發展現狀分析
一、支線機場發展的必要性及可行性分析
二、支線機場發展瓶頸
三、對國際案例的研究與借鑒
四、支線機場發展策略
第三節 上海航空公司新疆支線運營
第四節 支線機場經營中存在的問題及政策建議
一、支線機場經營中存在的問題
二、有關支線機場經營管理的政策建議
第五節 中國首家中外合資支線航企浮出水面
第六節 支線機場盈利情況分析
第五章 我國支線飛機所屬行業分析
第一節 我國支線飛機競爭分析
第二節 自主新支線飛機
第三節 我國第一架100%國產的支線飛機ARJ21
一、完全按照中國環境設計
二、中國支線航空前景光明
第四節 支線飛機未來發展分析
第六章 我國各區域支線航空所屬行業發展分析
第一節 浙江支線機場現狀與發展
一、浙江轄區支線機場的建設背景
二、浙江支線機場發展現狀及原因
三、支線機場發展應對獵施
第二節 內蒙古航空市場
第三節 西部地區支線航空發展分析
第四節 東北航空新開三條航線 性價比難敵公路鐵路
第五節 桂林增支線航線
第六節 重慶新開六條支線航線
第七節新疆將有機場成為支線機場最多省區
第八節 西北地區支線航空運輸補貼政策分析
一、對西北地區支線航空實施補貼的必要性
二、支線航空補貼的原則和范圍
三、補貼的具體辦法
四、補貼的審批管理
五、對補貼政策執行的監督檢查
第七章 各航空公司支線航空發展分析
第一節 三成股份助飛東北航空 川航大打“支線牌”
第二節 大新華快運國內首家推出支線客機座位預定制
第三節 華夏航空幫扶鯤鵬完成B7693飛機A16定檢工作
第四節 一年組裝15架ATR72 支線飛機項目將落戶合肥
第五節 兩架飛機抵達沈陽 東北航空于11月8日首航
第六節 貴航集團將與華夏航空合建支線航空維修基地
第七節 計劃組建本土航空公司 安徽民航業任重道遠
第八節 看好支線航空市場 歐洲民用飛機商欲在華設組裝線
第八章 支線航空相關行業分析
第一節 2022年我國交通運輸結構分析
一、2022年交通結構情況
二、我國交通需求分析
三、我國交通運輸發展分析
第二節 公路運輸產業發展狀況分析
一、2022年公路旅客運輸量
二、2020年公路運輸市場發展預測
第三節 水路運輸產業發展狀況分析
一、2022年水路運輸產業狀況
二、2020年水路運輸市場發展預測
第四節 鐵路運輸產業發展狀況分析
一、2022年鐵路運輸市場狀況
二、2020年鐵路運輸市場發展前景
第五節 各種運輸方式比較分析
一、各種運輸方式對比
二、各種運輸方式的經濟評價
三、國內各種運輸方式競爭情況
四、聯合運輸方式的發展情況分析
第六節 支線機場空管安全管理
第九章 行業投資分析
第一節 支線航空行業發展前景分析
第二節 投資機會及風險
第三節 我國民用支線機場政策改革策略分析
第四節支線航空發展建議分析
一、基礎設施建設
二、支線機場的經營與管理
三、支線航空運輸成本
