2024-2030年中國汽車行業前景展望與投資分析報告
http://www.xibaipo.cc 2024-03-01 15:14 中企顧問網
2024-2030年中國汽車行業前景展望與投資分析報告2024-3
中企顧問網發布的《2024-2030年中國汽車行業前景展望與投資分析報告》共十二章。首先介紹了汽車行業市場發展環境、汽車整體運行態勢等，接著分析了汽車行業市場運行的現狀，然后介紹了汽車市場競爭格局。隨后，報告對汽車做了重點企業經營狀況分析，最后分析了汽車行業發展趨勢與投資預測。您若想對汽車產業有個系統的了解或者想投資汽車行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
報告目錄：
第一章汽車工業概述
1.1 汽車的相關介紹
1.1.1 汽車的定義
1.1.2 汽車的分類
1.1.3 汽車的性能
1.2 汽車行業的界定
1.2.1 汽車行業的概念
1.2.2 汽車行業的細分
1.2.3 汽車工業在國家經濟中起重要支柱作用
第二章 2018-2022年全球汽車工業概況
2.1 2018-2022年世界汽車工業發展現狀
2.1.1 2019年世界汽車工業的發展
2.1.2 2022年世界汽車工業的發展
2.1.3 2022年世界汽車工業的發展
2.2 2018-2022年全球汽車產業格局發展分析
2.2.1 全球汽車產業格局正發生變化
2.2.2 傳統汽車市場相對低迷、轉型與轉移
2.2.3 新興市場帶動全球汽車走向未來
2.2.4 世界汽車工業格局發展走勢
2.3 2018-2022年主要國家汽車業的發展
2.3.1 美國
2.3.2 日本
2.3.3 韓國
2.3.4 德國
2.3.5 法國
2.3.6 英國
2.3.7 俄羅斯
2.3.8 意大利
2.3.9 巴西
2.3.10 印度
2.4 主要國家汽車業政策借鑒
2.4.1 美國
2.4.2 日本
2.4.3 韓國
2.4.4 德國
2.4.5 法國
第三章 2018-2022年中國汽車工業現狀
3.1 汽車工業發展綜述
3.2 汽車市場運行分析
3.3 重點細分市場
3.3.1 2018-2022年轎車市場
3.3.2 2018-2022年SUV市場
3.3.3 2018-2022年客車市場
3.4 汽車所屬行業進出口市場
3.5 汽車市場價格走勢
3.6 汽車所屬行業經營狀況
3.6.1 2018-2022年經濟規模
3.6.2 2018-2022年盈利能力指標分析
3.6.3 2018-2022年營運能力指標分析
3.6.4 2018-2022年償債能力指標分析
3.6.5 2018-2022年財務狀況綜合評價
第四章 2018-2022年熱點分析——新能源汽車
4.1 新能源汽車概述
4.1.1 新能源汽車的定義
4.1.2 新能源汽車的五大類型
4.1.3 新能源汽車技術的分類
4.2 我國新能源汽車的發展機遇
4.2.1 新能源汽車對中國汽車工業意義重大
4.2.2 中國的資源和能源狀況適合發展新能源汽車
4.2.3 中國具有發展新能源汽車的后發優勢
4.2.4 “十四五”新能源汽車進入戰略機遇期
4.3 2018-2022年我國新能源汽車產業的發展
4.3.1 新能源汽車進入發展新階段
4.3.2 2022年新能源汽車市場產銷狀況
4.3.3 2022年新能源汽車試點推廣情況
4.3.4 2022年新能源汽車產銷狀況
4.3.5 2022年新能源汽車產銷狀況
4.4 2018-2022年細分市場發展分析
4.4.1 混合動力汽車
4.4.2 純電動汽車
4.4.3 燃料電池汽車
4.4.4 其他新能源汽車
4.5 2018-2022年新能源汽車產業化發展分析
4.5.1 我國新能源汽車產業化發展的背景與現狀
4.5.2 我國新能源汽車產業化步入快車道
4.5.3 中國新能源汽車示范運行計劃推進情況
4.5.4 新能源汽車產業化過程中的風險分析
4.5.5 新能源汽車產業化進程規避風險對策
第五章 2018-2022年主要區域分析
5.1 上海市
5.1.1 行業狀況
5.1.2 產量分析
5.1.3 出口市場
5.2 北京市
5.2.1 行業狀況
5.2.2 產量分析
5.2.3 出口市場
5.3 重慶市
5.3.1 行業狀況
5.3.2 產量分析
5.3.3 出口市場
5.4 吉林省
5.4.1 行業狀況
5.4.2 產量分析
5.4.3 出口市場
5.5 湖北省
5.6 廣東省
5.7 廣西省
5.8 其他地區
5.8.1 遼寧
5.8.2 安徽
5.8.3 黑龍江
5.8.4 山東
5.8.5 新疆
第六章 2018-2022年汽車行業產業鏈分析
6.1 汽車產業鏈概述
6.1.1 汽車產業鏈的界定
6.1.2 汽車產業鏈的構成
6.1.3 汽車產業鏈上的利潤分配
6.2 2018-2022年汽車零部件產業的發展
6.2.1 我國汽車零部件產業綜述
6.2.2 中國汽車零部件體系發展概況
6.2.3 2018-2022年汽車零部件出口分析
6.2.4 “十四五”汽車零部件行業迎來發展契機
6.3 上游行業
6.3.1 鋼鐵行業
6.3.2 橡膠行業
6.3.3 塑料行業
6.3.4 石油行業
6.4 下游行業
6.4.1 汽車電子業
6.4.2 汽車金融業
6.4.3 汽車租賃業
6.4.4 汽車保險業
6.5 案例研究——某汽車集團產業鏈分析
6.5.1 產業鏈的治理模式
6.5.2 產業鏈的功能效應
6.5.3 產業鏈的發展戰略
6.5.4 產業鏈的經濟效益
6.5.5 產業鏈存在的問題
6.5.6 產業鏈發展的建議
6.6 汽車行業產業鏈整合分析
6.6.1 產業鏈整合的理論
6.6.2 產業鏈的整合模式
6.6.3 我國汽車產業鏈整合的主要模式
6.6.4 我國汽車產業鏈整合應重點關注的問題
第七章 2018-2022年汽車產業園區
7.1 汽車產業園區概述
7.1.1 汽車產業園區界定及性質
7.1.2 汽車產業園區特征及發展階段劃分
7.1.3 汽車產業園區發展模式
7.2 2018-2022年發達國家典型汽車產業園區的特征分析
7.2.1 世界著名汽車產業園區基本狀況
7.2.2 以整車制造大企業為依托
7.2.3 涵蓋完整產業鏈具有綜合性功能
7.2.4 輻射效應顯著帶動所在地區經濟增長
7.3 2018-2022年我國汽車產業園區分析
7.3.1 我國汽車產業園區發展的重要性
7.3.2 我國汽車產業園區的總體狀況
7.3.3 我國汽車產業園區的發展特征
7.3.4 我國汽車貿易園區建設逐漸升溫
7.4 2018-2022年典型汽車產業園區分析
7.4.1 上海國際汽車城
7.4.2 長春汽車產業開發區
7.4.3 北京順義區汽車產業園區
7.4.4 廣州南沙區汽車產業園區
7.4.5 蕪湖汽車部件工業園區
7.5 2018-2022年我國主要汽車零部件產業園區分布
7.5.1 東北地區
7.5.2 華北地區
7.5.3 華中地區
7.5.4 華東地區
7.5.5 華南地區
7.5.6 西南地區
7.5.7 西北地區
7.6 2018-2022年我國汽車產業園區發展的主要問題
7.6.1 核心功能缺失及缺乏技術創新的平臺體系
7.6.2 集群化水平較低及創新網絡尚未形成
7.6.3 核心大企業及自主品牌規模較小
7.6.4 過分強調硬環境建設忽視軟環境
7.7 發展汽車產業園區的建議
7.7.1 進一步完善發展戰略和發展規劃
7.7.2 政府適度扶持與參與創造良好環境
7.7.3 明確主導產業并制定措施積極招商引資
7.7.4 加強技術開發與合作培育區域品牌
第八章國外重點企業
8.1 通用汽車公司（General Motors Company）
8.1.1 經營現狀
8.1.2 投資動向
8.1.3 發展戰略
8.2 福特汽車公司（Ford Motor Company）
8.2.1 經營現狀
8.2.2 投資動向
8.2.3 發展戰略
8.3 戴姆勒汽車集團（Daimler）
8.3.1 經營現狀
8.3.2 投資動向
8.3.3 發展戰略
8.4 豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）
8.4.1 經營現狀
8.4.2 投資動向
8.4.3 發展戰略
8.5 大眾汽車集團（Volkswagen Group）
8.5.1 經營現狀
8.5.2 投資動向
8.5.3 發展戰略
第九章國內重點企業
9.1 一汽轎車股份有限公司
9.1.1 企業發展概況
9.1.2 經營效益分析
9.1.3 業務經營分析
9.1.4 財務狀況分析
9.1.5 未來前景展望
9.2 上海汽車集團股份有限公司
9.2.1 企業發展概況
9.2.2 經營效益分析
9.2.3 業務經營分析
9.2.4 財務狀況分析
9.2.5 未來前景展望
9.3 東風汽車股份有限公司
9.3.1 企業發展概況
9.3.2 經營效益分析
9.3.3 業務經營分析
9.3.4 財務狀況分析
9.3.5 未來前景展望
9.4 重慶長安汽車股份有限公司
9.4.1 企業發展概況
9.4.2 經營效益分析
9.4.3 業務經營分析
9.4.4 財務狀況分析
9.4.5 未來前景展望
9.5 安徽江淮汽車股份有限公司
9.5.1 企業發展概況
9.5.2 經營效益分析
9.5.3 業務經營分析
9.5.4 財務狀況分析
9.5.5 未來前景展望
9.6 江鈴汽車股份有限公司
9.6.1 企業發展概況
9.6.2 經營效益分析
9.6.3 業務經營分析
9.6.4 財務狀況分析
9.6.5 未來前景展望
9.7 中通客車控股股份有限公司
9.7.1 企業發展概況
9.7.2 經營效益分析
9.7.3 業務經營分析
9.7.4 財務狀況分析
9.7.5 未來前景展望
9.8 遼寧曙光汽車集團股份有限公司
9.8.1 企業發展概況
9.8.2 經營效益分析
9.8.3 業務經營分析
9.8.4 財務狀況分析
9.8.5 未來前景展望
9.9 北汽福田汽車股份有限公司
9.9.1 企業發展概況
9.9.2 經營效益分析
9.9.3 業務經營分析
9.9.4 財務狀況分析
9.9.5 未來前景展望
9.10 廣汽長豐汽車股份有限公司
9.10.1 企業發展概況
9.10.2 經營效益分析
9.10.3 業務經營分析
9.10.4 財務狀況分析
9.10.5 未來前景展望
第十章汽車工業政策環境
10.1 2018-2022年汽車產業政策綜述
10.2 “十四五”規劃綱要對汽車產業的指導
10.2.1 推進產業結構調整
10.2.2 加強企業技術改造
10.2.3 引導企業兼并重組
10.2.4 促進中小企業發展
10.2.5 培育發展戰略性新興產業
10.2.6 實行更加積極主動的開放戰略
10.2.7 加快實施“走出去”戰略
10.2.8 加快發展生產性服務業
10.3 2018-2022年新能源汽車產業政策動態
10.3.1 2022年我國新能源汽車享受車船稅收優惠
10.3.2 2022年我國純電動車國標正式實施
10.3.3 2022年《節能與新能源汽車產業規劃》出臺
10.3.4 2022年我國出臺新政限制乘用車企業燃料消耗
10.3.5 2022年政府公務用車領域率先推廣新能源汽車
10.3.6 2022年我國新能源汽車補貼政策調整
10.3.7 2022年1日起免征新能源汽車購置稅
10.3.8 2022年新能源汽車扶持政策動態
10.4 地方政策動態
10.4.1 北京
10.4.2 上海
10.4.3 廣東
10.4.4 江蘇
10.4.5 山東
10.4.6 廣西
10.4.7 吉林
10.4.8 河南
10.4.9 云南
10.5 主要政策法規
10.5.1 《汽車產業發展政策》
10.5.2 《汽車品牌銷售管理實施辦法》
10.5.3 《汽車貿易政策》
10.5.4 《汽車產業調整和振興規劃》
10.5.5 《新能源汽車生產準入管理規則》
10.5.6 《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》
第十一章汽車工業發展規劃
11.1 “十四五”汽車產業規劃及方向探析
11.1.1 “十四五”國家將不會出臺明確的汽車產業規劃
11.1.2 “十四五”汽車工業發展的戰略選擇
11.1.3 “十四五”汽車業兼并重組力度將加大
11.1.4 “十四五”汽車業將重點建立知名企業和品牌
11.2 主要省市汽車產業“十四五”規劃
11.2.1 東北地區
11.2.2 華北地區
11.2.3 華中地區
11.2.4 華東地區
11.2.5 華南地區
11.2.6 西南地區
11.2.7 西北地區
11.3 《節能與新能源汽車產業發展規劃》
11.3.1 產業現狀及面臨的形勢
11.3.2 指導思想與基本原則
11.3.3 發展目標
11.3.4 主要任務
11.3.5 產業布局
11.3.6 保障措施
11.3.7 規劃實施
11.4 電動汽車專項規劃
11.4.1 《電動汽車“十四五”專項規劃》已進入實施階段
11.4.2 總體目標
11.4.3 三大突破
11.4.4 重要內容
11.5 制定汽車產業發展規劃的原則和思路
11.5.1 統籌安排及系統規劃產業鏈的發展
11.5.2 發揮各地區的比較優勢
11.5.3 堅持可持續的發展方向
11.5.4 多種資本形式共同發展
11.5.5 汽車產業發展規劃的制定思路
第十二章汽車產業前景展望
12.1 汽車行業前景預測分析
12.1.1 未來十年是中國汽車產業的黃金期
12.1.2 2024-2030年中國汽車制造行業預測分析
12.1.3 2024-2030年中國汽車出口戰略目標
12.2 汽車工業的發展趨勢
12.2.1 全球汽車產業發展趨勢綜述
12.2.2 中國汽車工業的總體發展趨勢
12.2.3 中國汽車市場發展趨勢
圖表目錄：
圖表 2018-2022年汽車制造業銷售收入
圖表 2018-2022年汽車制造業銷售收入增長趨勢圖
圖表 2018-2022年汽車制造業不同規模企業銷售額
圖表 2022年汽車制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表 2022年汽車制造業不同規模企業銷售額
圖表 2022年汽車制造業不同規模企業銷售額對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業不同所有制企業銷售額
圖表 2022年汽車制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表 2022年汽車制造業不同所有制企業銷售額
圖表 2022年汽車制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業利潤總額
圖表 2018-2022年汽車制造業利潤總額增長趨勢圖
圖表 2018-2022年汽車制造業不同規模企業利潤總額
圖表 2022年汽車制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表 2022年汽車制造業不同規模企業利潤總額
圖表 2022年汽車制造業不同規模企業利潤總額對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業不同所有制企業利潤總額
圖表 2022年汽車制造業不同所有制企業利潤總額
圖表 2022年汽車制造業不同所有制企業利潤總額對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業資產總額
圖表 2018-2022年汽車制造業總資產增長趨勢圖
圖表 截至2022年汽車制造業不同規模企業總資產
圖表 截至2022年汽車制造業不同規模企業總資產對比圖
圖表 截至2022年汽車制造業不同所有制企業總資產
圖表 截至2022年汽車制造業不同所有制企業總資產對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業虧損面
圖表 2018-2022年汽車制造業虧損企業虧損總額
圖表 2018-2022年汽車制造業銷售毛利率趨勢圖
圖表 2018-2022年汽車制造業成本費用率
圖表 2018-2022年汽車制造業成本費用利潤率趨勢圖
圖表 2018-2022年汽車制造業銷售利潤率趨勢圖
圖表 2018-2022年汽車制造業應收賬款周轉率對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業流動資產周轉率對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業總資產周轉率對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業資產負債率對比圖
圖表 2018-2022年汽車制造業利息保障倍數對比圖
圖表 中國汽車銷量結構（分燃料）
圖表 中國乘用車銷量結構（分燃料）
圖表 中國商用車銷量結構（分燃料）
更多圖表見正文……
