2024-2030年中國航空運輸市場深度分析與投資潛力分析報告
http://www.xibaipo.cc 2024-05-30 11:36 中企顧問網
2024-2030年中國航空運輸市場深度分析與投資潛力分析報告2024-5
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- 出版日期：2024-5
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- 2024-2030年中國航空運輸市場深度分析與投資潛力分析報告，報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型，并結合市場分析、行業分析和廠商分析，能夠反映當前市場現狀，趨勢和規律，是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。
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中企顧問網發布的《2024-2030年中國航空運輸市場深度分析與投資潛力分析報告》報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型，并結合市場分析、行業分析和廠商分析，能夠反映當前市場現狀，趨勢和規律，是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。
報告目錄：
第1章：中國航空運輸行業發展綜述
1.1 航空運輸發展概述
1.1.1 航空運輸的定義
1.1.2 航空運輸的特征
1.1.3 航空運輸的種類
1.2 航空運輸行業政策解析
1.2.1 行業監管體系分析
（1）中國民用航空局
（2）地區民航管理機構
（3）機場的屬地化管理
（4）中國民用機場協會
1.2.2 行業相關標準分析
1.2.3 行業相關政策分析
1.2.4 行業發展規劃分析
（1）《中國民用航空發展第十三個五年規劃》解讀
（2）地方機場建設“十四五”規劃解讀
1.3 航空運輸行業發展環境分析
1.3.1 行業經濟環境分析
（1）國際宏觀經濟環境分析
（2）國內宏觀經濟環境分析
1.3.2 行業社會環境分析
（1）旅游需求的多樣化促進了航空運輸的發展
（2）商務旅行的出現是航空運輸發展的重要動力
1.3.3 行業技術環境分析
（1）行業技術活躍程度分析
（2）行業技術重點企業分析
（3）行業熱門技術分析
第2章：全球航空運輸行業發展狀況與前景趨勢預測
2.1 全球航空運輸業運行情況
2.1.1 全球航空盈利水平分析
2.1.2 航空公司機隊擴建情況
2.1.3 全球航空旅客運量分析
（1）全球航空客運量增長情況
（2）國際客運市場增長情況
（3）國內客運市場增長情況
2.1.4 全球航空貨物運量分析
（1）全球航空貨運總體情況
（2）區域航空貨運運行情況
2.2 全球航空運輸市場競爭格局分析
2.2.1 全球航空運輸市場格局變化
（1）國際航空貨運市場變化
（2）國際航空客運市場變化
（3）國際航空市場格局分析
2.2.2 全球航空市場并購重組分析
（1）國際航空運輸著名重組案例
（2）全球航空運輸重組趨勢分析
2.3 全球航空運輸市場前景趨勢預測
2.3.1 國際航空運輸運力預測
2.3.2 國際航空運輸前景預測
2.3.3 國際航空營運市場趨勢
（1）國際航空客運市場趨勢預測
（2）國際航空貨運市場趨勢預測
第3章：中國航空運輸行業發展狀況與競爭格局分析
3.1 中國航空運輸行業運行狀況分析
3.1.1 交通運輸業運營情況分析
（1）全社會客運量及增長分析
（2）全社會貨運量及增長分析
（3）固定資產投資及增長分析
3.1.2 航空運輸業運營情況分析
（1）航空運輸總周轉量分析
（2）航空旅客運輸狀況分析
（3）航空貨物運輸狀況分析
（4）中國航空運營效率分析
（5）中國航空票價水平分析
（6）固定資產投資增長分析
3.2 中國航空運輸業競爭狀況分析
3.2.1 航空旅客運輸區域競爭分析
3.2.2 航空貨郵運輸區域競爭分析
3.2.3 航空運輸機場運營競爭分析
3.3 中國航空公司發展狀況分析
3.3.1 中國航空公司發展規模
3.3.2 中國航空公司競爭格局
3.3.3 中國航空公司兼并重組分析
（1）航空公司兼并重組動向
（2）航空公司兼并重組動因
1）跨國企業國內投資投資兼并動因分析
2）國內企業投資兼并與重組動因分析
（3）航空公司兼并重組趨勢
3.4 低成本航空公司發展策略分析
3.4.1 全球低成本航空的市場份額分析
（1）全球各地區市場份額分析
（2）歐洲地區各國市場份額分析
（3）亞洲地區各國市場份額分析
3.4.2 低成本航空公司的市場需求分析
3.4.3 低成本航空公司的市場前景預測
3.4.4 低成本航空公司的發展策略探索
第4章：中國航空運輸細分市場及關聯產業發展狀況
4.1 航空客運行業發展狀況分析
4.1.1 中國航空客運市場發展分析
（1）航空客運運輸運力分析
（2）中國航空客運航線網絡分析
4.1.2 中國航空客運運行效率分析
4.1.3 中國航空客運營業收入分析
4.1.4 航空客運市場發展前景預測
4.2 航空物流行業發展狀況分析
4.2.1 航空物流行業服務鏈分析
（1）航空物流的作業流程
（2）航空物流服務鏈構成
4.2.2 航空物流市場發展分析
4.2.3 航空物流市場運營效率
4.2.4 航空物流行業競爭分析
（1）國內航空公司全貨機排名
（2）國際航空公司全貨機排名
4.2.5 航空物流發展前景分析
4.3 航空機場業發展狀況分析
4.3.1 航空機場業經濟特性分析
（1）行業壟斷性分析
1）市場集中度
2）航線集中度
（2）行業贏利性分析
（3）行業成長性分析
1）國外行業成長經驗
2）國內行業成長空間
4.3.2 航空機場業運營指標分析
（1）全國通航城市和機場分析
（2）機場運輸起降架次分析
（3）機場旅客吞吐量分布情況
（4）機場貨郵吞吐量分布情況
4.3.3 航空機場成本及收入結構分析
（1）機場業成本構成分析
（2）機場業收入構成分析
（3）機場非航業務發展分析
4.3.4 航空機場業競爭狀況分析
（1）美國航空公司對機場的控制力度
（2）中國航空公司對機場的控制力度
4.3.5 航空機場業市場前景展望
4.4 民用飛機制造行業發展狀況分析
4.4.1 民用飛機制造行業發展概況
（1）民用飛機制造行業需求現狀
（2）民用飛機制造行業供給現狀
（3）民用飛機制造行業瓶頸分析
4.4.2 民用飛機核心部件市場運營分析
（1）航空發動機市場發展分析
（2）大飛機核心部件市場分析
4.4.3 中國民用飛機市場發展前景預測
（1）全球民用飛機市場前景預測
（2）中國民用客機市場前景預測
（3）中國民用貨機市場前景預測
4.5 航空維修業發展狀況分析
4.5.1 航空維修業市場運營分析
（1）航空維修業發展規模分析
（2）航空維修業發展特點分析
（3）航空維修業集群效應分析
（4）航空維修業服務項目分析
4.5.2 中國航空維修市場前景預測
（1）航空維修業發展戰略分析
（2）航空維修業未來發展展望
（3）航空維修業市場規模預測
第5章：高鐵時代航空客運行業發展機遇與挑戰分析
5.1 各種客運方式比較分析
5.1.1 各種客運方式特點比較
5.1.2 各種客運方式運距比較
5.1.3 各種客運方式運量比較
5.2 航空與高鐵競爭力分析
5.2.1 2020年中國高速鐵路網規劃
5.2.2 “四縱四橫”客運專線建設規劃
5.2.3 民航與高鐵的經濟特性對比
5.2.4 高鐵相對于航空的市場變化
5.2.5 高鐵對航空業的替代性分析
5.2.6 高鐵和航空客運功能整合分析
5.2.7 日本高鐵影響航空的經驗借鑒
5.3 高鐵對航空客運業影響的分析
5.3.1 國外高鐵對民航的影響分析
5.3.2 中國高鐵對民航的影響分析
（1）高鐵發展對民航運輸業的現實沖擊
（2）高鐵對航空貨運的影響分析
（3）高鐵發展對航空公司的全面沖擊
（4）航班客座率及贏利水平下滑
（5）高鐵發展對航空消費群體的深刻影響
5.3.3 中國高鐵對民航的量化分析
5.4 民航應對高鐵調整策略分析
第6章：中國航空運輸行業重點企業經營分析
6.1 航空運輸企業發展總況分析
6.1.1 基礎信息
6.1.2 2017年上半年經營情況
6.2 航空運輸重點企業案例分析
6.2.1 中國國際航空股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業載運規模分析
（5）企業營收情況分析
（6）企業盈利能力分析
（7）企業運營能力分析
（8）企業償債能力分析
（9）企業發展能力分析
（10）企業經營優劣勢分析
（11）企業發展戰略分析
（12）企業最新發展動向
6.2.2 中國國際貨運航空有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業載運規模分析
（5）企業營收情況分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業發展戰略分析
（8）企業最新發展動向
6.2.3 中國聯合航空有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業載運規模分析
（5）企業經營優劣勢分析
（6）企業發展戰略分析
（7）企業最新發展動向
6.2.4 天津航空有限責任公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業經營優劣勢分析
（5）企業發展戰略分析
（6）企業最新發展動向
6.2.5 奧凱航空有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業經營優劣勢分析
（5）企業發展戰略分析
（6）企業最新發展動向
6.2.6 中國郵政航空有限責任公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業經營優劣勢分析
（5）企業發展戰略分析
（6）企業最新發展動向
6.2.7 北京首都航空有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業經營優劣勢分析
（5）企業發展戰略分析
（6）企業最新發展動向
6.2.8 大新華航空有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業經營優劣勢分析
（5）企業發展戰略分析
6.2.9 銀河國際貨運航空有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業經營優劣勢分析
（5）企業發展戰略分析
6.2.10 河北航空有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航線分布情況
（3）企業運力規模分析
（4）企業經營優劣勢分析
（5）企業發展戰略分析
（6）企業最新發展動向
6.3 航空機場重點企業案例分析
6.3.1 上海國際機場股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航空運輸業務分析
（3）企業營收情況分析
（4）企業盈利能力分析
（5）企業運營能力分析
（6）企業償債能力分析
（7）企業發展能力分析
（8）企業經營優劣勢分析
（9）企業發展戰略分析
（10）企業最新發展動向
6.3.2 深圳市機場股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航空運輸業務分析
（3）企業營收情況分析
（4）企業盈利能力分析
（5）企業運營能力分析
（6）企業償債能力分析
（7）企業發展能力分析
（8）企業經營優劣勢分析
（9）企業發展戰略分析
（10）企業最新發展動向
6.3.3 元翔（廈門）國際航空港股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航空運輸業務分析
（3）企業營收情況分析
（4）企業盈利能力分析
（5）企業運營能力分析
（6）企業償債能力分析
（7）企業發展能力分析
（8）企業經營優劣勢分析
（9）企業發展戰略分析
（10）企業最新發展動向
6.3.4 廣州白云國際機場股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業航空運輸業務分析
（3）企業營收情況分析
（4）企業盈利能力分析
（5）企業運營能力分析
（6）企業償債能力分析
（7）企業發展能力分析
（8）企業經營優劣勢分析
（9）企業發展戰略分析
（10）企業最新發展動向
第7章：中國航空運輸行業前景預測與投資策略規劃
7.1 中國航空運輸行業前景與趨勢預測
7.1.1 中國航空運輸行業發展前景展望
7.1.2 中國航空運輸業客運量增長預測
7.1.3 中國航空運輸業貨運量增長預測
7.1.4 中國航空運輸行業發展趨勢預測
（1）行業整體趨勢預測
（2）行業競爭趨勢預測
（3）行業技術趨勢預測
7.2 中國航空運輸行業投資潛力分析
7.2.1 行業投資現狀分析
7.2.2 行業進入壁壘分析
（1）資金壁壘
（2）技術和人才壁壘
（3）其他壁壘
7.2.3 行業經營模式分析
（1）航空公司經營模式分析
（2）航空機場經營模式分析
7.2.4 行業投資風險預警
（1）政策風險
（2）市場風險
（3）競爭風險
（4）運營風險
（5）其他風險
7.3 中國航空運輸行業投資策略與建議
7.3.1 行業投資價值分析
7.3.2 行業投資機會分析
7.3.3 行業投資策略與建議
圖表目錄
圖表1：中國航空運輸主要核心業務
圖表2：民航地區管理局分布
圖表3：中國航空運輸相關標準匯總
圖表4：中國航空運輸行業相關政策分析
圖表5：“十四五”時期民航發展主要指標（單位：億噸公里，億人，萬噸，萬小時，分鐘，萬，個，%，公斤）
圖表6：部分省市“十四五”時期民航發展規劃解讀
圖表7：2016-2021年美國GDP增長率走勢（單位：%）
圖表8：2016-2021年日本GDP增長率情況（單位：%）
圖表9：2016-2021年歐元區GDP增長率走勢（單位：%）
圖表10：2016-2021年我國GDP及同比增速（單位：萬億元，%）
圖表11：2015-2021年全國固定資產投資（不含農戶）同比增速（單位：%）
圖表12：2015-2021年中國社會消費品零售總額同比增速（單位：%）
圖表13：2016-2021年限額以上單位消費品零售額占總消費額的比例（單位：%）
圖表14：2016-2021年中國貨物進出口總額情況（單位：萬億元人民幣）
圖表15：2015-2021年各月累計主營業務收入與利潤總額同比增速（單位：%）
圖表16：2021年分經濟類型主營業務收入與利潤總額同比增速（單位：%）
圖表17：2021年我國宏觀經濟指標預測（單位：%）
圖表18：2016-2021年我國航空運輸行業相關專利申請數量變化圖（單位：項）
圖表19：2016-2021年航空運輸行業相關專利公開數量變化圖（單位：項）
圖表20：截至2021年航空運輸行業專利申請人構成圖（單位：項）
圖表21：截至2021年我國航空運輸行業申請專利分布領域（前十位）（單位：項）
圖表22：2021年全球旅客運輸量增長情況（單位：%）
圖表23：2016-2021年全球旅客運輸量變化趨勢（單位：百萬人，%）
圖表24：2021年全球國際客運市場增長情況（單位：%）
圖表25：2021年全球國內客運市場運行情況（單位：%）
圖表26：2016-2021年全球航空貨物運輸量變化趨勢圖（單位：百萬噸，%）
圖表27：2021年全球航空貨運區域市場表現（單位：%）
圖表28：2016-2021年全球航空RPK與FTK變化趨勢對比（單位：%）
圖表29：2021年全球航空貨運量FTK月度變化情況（單位：%）
圖表30：2021年全球區域航空貨運市場份額分布情況（單位：%）
圖表31：2021年全球區域航空貨運增長情況（單位：%）
圖表32：2021年全球區域航空貨運載運率統計（單位：%）
圖表33：2021年全球區域市場航空旅客增長情況統計（單位：%）
圖表34：2021年全球航空運輸量RPK區域市場份額統計（單位：%）
圖表35：2021年國內旅客市場分布情況（單位：%）
圖表36：2021年全球區域市場以及主要國內市場客座率統計（單位：%）
圖表37：2021年全球航空公司TOP12（單位：%，千萬人）
圖表38：2021年中國客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表39：2021年中國各類型客機機隊規模（單位：架）
圖表40：2021年全球各地區航空旅客周轉量分布及預測（單位：萬億客公里）
圖表41：阿提哈德航空通過股權聯盟方式持有8家各大洲航空公司的股份情況（單位：%）
圖表42：世界級航空集團正在形成
圖表43：2016-2021年旅客運輸量變化趨勢（單位：億人，%）
圖表44：2016-2021年旅客周轉量變化趨勢（單位：億人公里，%）
圖表45：2021年各種運輸方式旅客周轉量所占比重（單位：%）
圖表46：2016-2021年貨物運輸量變化趨勢（單位：億噸，%）
圖表47：2016-2021年貨物周轉量變化趨勢（單位：億噸公里，%）
圖表48：2021年各種運輸方式貨運周轉量所占比重（單位：%）
圖表49：2021年分地區公路水路建設投資完成情況（單位：億元，%）
圖表50：2016-2021年中國航空運輸總周轉量及同比增速（單位：億噸公里，%）
圖表51：2016-2021年中國航空旅客總運輸量及同比增速（單位：億人次，%）
圖表52：2016-2021年貨郵運輸量及同比增速（單位：萬噸，%）
圖表53：2021年中國民航業運營效率（單位：%，個百分點）
圖表54：2016-2021年航空運輸業累計完成固定資產投資及增速（億元，%）
圖表55：2021年民航運輸機場旅客吞吐量按地區分布（單位：%）
圖表56：2021年民航運輸機場貨郵吞吐量按地區分布（單位：%）
圖表57：2021年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數量（單位：個，%）
圖表58：2021年貨郵吞吐量萬噸以上的機場數量（單位：個，%）
圖表59：2016-2021年國內運輸航空公司數量（單位：家）
圖表60：2021年中國各航空集團運輸總周轉量占比（單位：%）
圖表61：中國航空機場行業投資重組動向
圖表62：全球主要低成本航空公司一覽（單位：架）
圖表63：全球各地區廉價航空公司市場份額（單位：%）
圖表64：廉價航空在歐洲各國的市場份額（單位：%）
圖表65：廉價航空在亞洲各國的市場份額（單位：%）
圖表66：2016-2021年民航運輸飛機數量（單位：架次）
圖表67：截至2021年我國定期航班條數及里程（單位：條、萬公里）
圖表68：2016-2021年我國民航客座率變化情況（單位：%）
圖表69：2016-2021年中國民航飛機利用小時數對比（單位：小時/日）
圖表70：2022-2027年中國各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表71：2021年按座級劃分的中國各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表72：航空物流業務參企業示意圖
圖表73：航空物流作業流程分析圖
圖表74：航空物流服務鏈構成示意圖
圖表75：2021年航空物流貨郵運輸量與貨郵周轉量情況（單位：萬噸，億噸公里，%）
圖表76：2016-2021年民航運輸航線正班載運率（單位：%）
圖表77：截至2021年國內航空公司在役貨機數量統計（單位：架）
圖表78：2016-2021年美國快遞業兩大巨頭全貨機統計（單位：架）
圖表79：截至2021年國內四大航空公司運力引進對比（單位：架，%）
圖表80：“十四五”時期中國民航業運力引進預測（單位：架）
圖表81：祖父條款下的中國航空資源分配
圖表82：抽樣航線的市場份額集中度（單位：%）
圖表83：2016-2021年航空業利潤結構圖（單位：%）
圖表84：2016-2021年民航運輸機場起降架次（單位：萬架次，%）
圖表85：2016-2021年民航運輸機場旅客吞吐量（單位：億人次，%）
圖表86：2016-2021年民航運輸機場貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）
圖表87：機場運營成本構成
圖表88：上市機場公司成本結構（單位：%）
圖表89：機場收入構成
圖表90：部分國際機場收入結構比（單位：%）
圖表91：美國樞紐港受主要航空公司控制的情況（單位：%）
圖表92：北京機場市場結構（單位：%）
圖表93：白云機場市場結構（單位：%）
圖表94：深圳機場市場結構（單位：%）
圖表95：浦東機場市場結構（單位：%）
圖表96：虹橋機場市場結構（單位：%）
圖表97：成都機場市場機構（單位：%）
圖表98：“十四五”時期各地區運輸機場建設項目
圖表99：大飛機核心部件結構組成（單位：%）
圖表100：機載設備品種
圖表101：2021年全球民用客機需求量預測（單位：架）
圖表102：2021年中國民用客機規模預測（單位：架）
圖表103：2021年中國民用貨機規模預測（單位：架）
圖表104：2016-2021年中國民航維修市場總量走勢圖（單位：億美元）
圖表105：2021年CAAC批準的國內維修單位按維修項目分布（單位：家，%）
圖表106：2017-2021年全球航空維修市場規模及預測（單位：十億美元）
圖表107：2017-2021年全球各類型機隊規模及預測（單位：架，%）
圖表108：2017-2021年中國航空維修市場規模及預測（單位：億元）
圖表109：航空、鐵路和公路客運方式特點比較
圖表110：2016-2021年航空、鐵路、公路水運客運方式的平均運距（單位：公里）
圖表111：2021年中國主要交通運輸方式客運量及周轉量對比（單位：億人次，億人公里，%）
圖表112：2021年中國高速鐵路網規劃圖
圖表113：“四縱四橫”客運專線建設規劃（單位：km）
圖表114：民航與高速鐵路技術經濟特征優劣勢比較
圖表115：歐洲高鐵相對于航空的市場份額隨旅行時間的變化（單位：h，%）
圖表116：日本新干線相對于航空的市場份額隨旅行時間的變化（單位：h，%）
圖表117：航空相對高鐵市場份額變化中時間和航段里程的重要拐點（單位：h，%，公里/h）
圖表118：高鐵對航空的替代性（單位：小時，%）
圖表119：美國50座機場的旅客地面交通距離與時間占全程的比例（單位：%）
圖表120：法國戴高樂機場和高速鐵路的聯系
