2025-2031年中國發動機尾氣后處理市場深度分析與投資戰略咨詢報告
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- 出版日期:2024-10
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- 2025-2031年中國發動機尾氣后處理市場深度分析與投資戰略咨詢報告,報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型,并結合市場分析、行業分析和廠商分析,能夠反映當前市場現狀,趨勢和規律,是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。
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中企顧問網發布的《2025-2031年中國發動機尾氣后處理市場深度分析與投資戰略咨詢報告》報告中的資料和數據來源于對行業公開信息的分析、對業內資深人士和相關企業高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內容作出的專業性判斷和評價。分析內容中運用共研自主建立的產業分析模型,并結合市場分析、行業分析和廠商分析,能夠反映當前市場現狀,趨勢和規律,是企業布局煤炭綜采設備后市場服務行業的重要決策參考依據。
報告目錄:
第1章:中國發動機尾氣后處理行業發展環境
1.1發動機尾氣后處理行業經濟環境
1.1.1中國宏觀經濟分析
1.1.2行業與宏觀經濟關聯性分析
1.2發動機尾氣后處理行業政策環境
1.2.1行業相關標準
1.2.2行業政策法規
(1)車用國五政策
(2)非道路國三、四政策
(3)低速汽車相關政策
1.3發動機尾氣后處理行業技術環境
1.3.1行業專利技術數量分析
1.3.2行業專利技術排名分析
1.3.3行業技術路線選擇比較
(1)歐美歐Ⅳ/Ⅴ標準技術路線
(2)國內汽油機國Ⅳ排放標準
(3)國內柴油機國Ⅳ排放標準
(4)國內發動機Ⅴ排放標準
(5)國內非道路移動機械用柴油機排放標準
第2章:中國發動機尾氣后處理行業技術路線分析
2.1選擇性催化還原技術(SCR)
2.1.1SCR基本原理
2.1.2SCR研究進展
2.1.3SCR催化劑
2.1.4SCR市場規模
2.1.5SCR主要廠商
2.1.6SCR發展展望
2.2廢氣再循環技術(EGR)
2.2.1EGR基本原理
2.2.2EGR系統主要形式
2.2.3EGR使用情況
2.2.4EGR研究進展
2.2.5EGR市場規模
2.2.6EGR主要廠商
2.2.7EGR應用難點與展望
2.3顆粒過濾器(DPF)
2.3.1DPF基本原理
2.3.2DPF研究進展
2.3.3DPF市場規模
2.3.4DPF應用現狀
2.3.5DPF發展展望
2.4柴油機氧化催化器(DOC)
2.4.1DOC基本原理
2.4.2DOC發展狀況
2.4.3DOC市場規模
2.4.4DOC應用現狀
2.4.5DOC發展展望
2.5顆粒氧化型催化器(POC)
2.5.1POC基本原理
2.5.2POC研究進展
2.5.3POC市場規模
2.5.4POC應用現狀
2.5.5POC發展展望
2.6不同技術路線方案比較
第3章:國內外發動機尾氣后處理行業發展現狀分析
3.1國際發動機尾氣后處理行業發展現狀分析
3.1.1行業發展整體概況
3.1.2行業發展市場格局
3.1.3歐洲行業發展分析
3.1.4美國行業發展分析
3.1.5國際重點企業分析
(1)天納克
(2)PUREM
(3)格蘭富
(4)歐博耐爾
(5)康明斯
(6)依米泰克
(7)佛吉亞
(8)埃貝赫
3.2中國發動機尾氣后處理行業發展基礎
3.2.1中國汽車市場發展情況
(1)汽車產銷規模分析及預測
(2)汽車保有量分析及預測
3.2.2中國低速汽車市場發展情況
(1)低速汽車產銷規模分析及預測
(2)低速汽車保有量分析及預測
3.2.3中國其他車輛市場發展情況
(1)拖拉機市場分析
(2)工程機械車輛市場分析
3.3發動機尾氣后處理行業發展現狀
3.3.1行業發展概況
3.3.2行業市場規模
(1)中重型車后處理市場規模分析
(2)輕型車后處理市場規模分析
(3)非道路車輛后處理市場規模分析
(4)低速汽車后處理市場規模分析
3.3.3行業經營效益
3.3.4行業需求分析
第4章:中國發動機尾氣后處理行業市場競爭格局分析
4.1發動機尾氣后處理行業競爭格局分析
4.1.1行業區域分布格局
4.1.2行業企業規模格局
4.1.3行業企業性質格局
4.2發動機尾氣后處理行業競爭狀況分析
4.2.1行業上游議價能力
4.2.2行業下游議價能力
4.2.3行業新進入者威脅
4.2.4行業替代產品威脅
4.2.5行業行業內部競爭
4.3發動機尾氣后處理行業投資兼并重組整合分析
4.3.1投資兼并重組現狀
4.3.2投資兼并重組案例
4.3.3投資兼并重組趨勢
第5章:中國發動機尾氣后處理行業重點省市投資機會分析
5.1發動機尾氣后處理行業重點區域運營情況分析
5.2發動機尾氣后處理行業重點區域投資前景分析
第6章:中國發動機尾氣后處理行業重點企業經營分析
6.1中國發動機尾氣后處理企業經營特征
6.2中國發動機尾氣后處理企業經營分析
6.2.1安徽艾可藍節能環保科技有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.2武漢佛吉亞通達排氣系統有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.3合肥神舟催化凈化器有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.4哈爾濱艾瑞汽車排氣系統有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.5浙江達峰汽車技術有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.6重慶海特汽車排氣系統有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.7莊信萬豐(上海)化工有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.8巴斯夫催化劑(桂林)有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.9優美科汽車催化劑(蘇州)有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.10昆明貴研催化劑有限責任公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
6.2.11中自環保科技股份有限公司
(1)企業基本信息
(2)企業產品結構
(3)企業技術實力
(4)企業生產能力
(5)企業經營情況
(6)企業優劣勢分析
(7)企業最新動向分析
第7章:中國發動機尾氣后處理行業前景預測與投資戰略規劃
7.1發動機尾氣后處理行業投資特性分析
7.1.1行業進入壁壘分析
7.1.2行業投資風險分析
7.2發動機尾氣后處理行業投資戰略規劃
7.2.1行業投資機會分析
7.2.2企業戰略布局建議
7.2.3行業投資重點建議
圖表目錄
圖表1:2020-2024年中國GDP增長變化情況(單位:萬元,%)
圖表2:中國發動機尾氣后處理行業相關標準
圖表3:中國發動機尾氣后處理行業政策法規
圖表4:2020-2024年中國發動機尾氣后處理行業專利申請數量(單位:個)
圖表5:2020-2024年中國發動機尾氣后處理行業專利公開數量(單位:個)
圖表6:2024年中國發動機尾氣后處理行業專利排名前十
圖表7:國內主要發動機公司應對國IV選取的路線
圖表8:SCR系統結構及工作原理
圖表9:EGR系統原理圖
圖表10:冷卻EGR對NOX生成的影響(單位:ppm,%)
圖表11:用于渦輪增壓系統的EGR燃油重整
圖表12:不同后處理方案優劣勢比較(單位:%,元)
圖表13:天納克企業基本信息
圖表14:2020-2024年天納克企業經營收入
圖表15:PUREM企業基本信息
圖表16:2020-2024年PUREM企業經營收入
圖表17:格蘭富企業基本信息
圖表18:2020-2024年格蘭富企業經營收入
圖表19:歐博耐爾企業基本信息
圖表20:2020-2024年歐博耐爾企業經營收入
圖表21:康明斯企業基本信息
圖表22:2020-2024年康明斯企業經營收入
圖表23:依米泰克企業基本信息
圖表24:2020-2024年依米泰克企業經營收入
圖表25:佛吉亞企業基本信息
圖表26:2020-2024年佛吉亞企業經營收入
圖表27:埃貝赫企業基本信息
圖表28:2020-2024年埃貝赫企業經營收入
圖表29:2020-2024年中國汽車產量變化(單位:萬輛)
圖表30:2020-2024年中國汽車銷量變化(單位:萬輛)
圖表31:2025-2031年中國汽車產量預測(單位:萬輛)
圖表32:2020-2024年中國汽車保有量變化(單位:萬輛)
圖表33:2020-2024年中國低速汽車產量變化(單位:萬輛)
圖表34:2020-2024年中國低速汽車銷量變化(單位:萬輛)