2013年鐵路牽引變壓器市場前景分析

      鐵路牽引變壓器要求其有高度的過負荷能力和抗短路能力，生產技術比相同電壓等級的普通變壓器要高。受國家加大對鐵路建設投資影響，目前國內各鐵路牽引變壓器生產企業都滿負荷、甚至超負荷生產，產品供不應求。

     目前，我國鐵路牽引變壓器主要為 110kV和 220kV電壓等級的變壓器，隨著省級電網、城市電網電壓等級的提高，未來鐵路牽引變壓器將主要為 220kV電壓等級的變壓器，并有使用 330kV、500kV電壓等級變壓器的可能。

     另外，由于鐵路牽引變壓器時常在高度的過負荷能力狀態下工作，其使用壽命比相同電壓等級的普通變壓器要短；部分鐵路線設計的通行負荷能力較低，近年來經過多次提速，運行密度不斷提高，使變壓器處于過負荷狀態，需更新更大容量的變壓器產品。因而在 2013 年以后，雖然鐵路電氣化改造、新建電氣化鐵路增加牽引變壓器數量會有所下降，但舊變壓器更換市場將大幅增長，因而，鐵路牽引變壓器總量上仍將持續穩定增長。

     綜上所述，鐵路牽引變壓器今后將主要使用電壓等級在 220kV以上的變壓器，受鐵路建設的持續快速增長，未來市場需求較大。