2013年滌綸長絲行業進入壁壘分析
本文導讀:隨著滌綸長絲功能化、差別化產品的不斷豐富以及下游行業對滌綸長絲技術與性能要求的不斷提高,本行業需要大量優秀科研人員以保障企業的技術水平;同時需要大批熟練的技術工人以保障產品質量的可靠性,某些關鍵工藝崗位只有經驗豐富的技術工人才能勝任。
1、技術障礙 隨著滌綸差別化絲應用領域的快速拓展,常規絲的市場占比逐漸下滑,推進差別化、高新技術纖維的產業化和應用是滌綸長絲的發展方向。差別化是一個系統工程,對生產設備和工藝要求高,且相關輔料、添加劑和油劑的配套開發也十分重要;同時,差別化工藝既需要長期經驗積累,又呈現出加速發展的態勢,差別化產品開發周期越來越短。因此,本行業對新進入者有較高的技術工藝障礙,并且隨著技術更新換代的加速,本行業的技術門檻將越來越高。
2、資金和設備障礙 滌綸長絲制造業是資金密集型行業。一方面,PTA、MEG和PET等原材料成本在產品生產成本中占較大比重,而且近年來價格波動明顯;另一方面,滌綸長絲的生產設備及檢測設備價格昂貴,雖然隨著國內聚酯滌綸設備制造技術的發展,許多國產設備已經可以替代進口設備,但是大型先進的滌綸長絲生產線價格仍然昂貴。新進入者必須具有一定的經濟規模才能與現有滌綸長絲企業在設備和成本等方面展開競爭。
3、人力資源障礙
隨著滌綸長絲功能化、差別化產品的不斷豐富以及下游行業對滌綸長絲技術與性能要求的不斷提高,本行業需要大量優秀科研人員以保障企業的技術水平;同時需要大批熟練的技術工人以保障產品質量的可靠性,某些關鍵工藝崗位只有經驗豐富的技術工人才能勝任。而國內滌綸長絲行業起步較晚,缺乏經過長期生產實踐培養出來的專業管理人員和工程技術人員,人才缺乏已成為限制國內新建滌綸長絲企業正常發展的一大障礙。
齒輪行業已成為機械基礎件中規模最大的行業,也是一個充分競爭的行業。與齒輪產品國際競爭格局一樣,國內產品市場份額也比較分散。根據中國齒輪專業協會數據,目前我國有大小齒輪企業1000 余家,骨干齒輪企業300 多家,億元以上的企業有近50 家,市場競爭充分,市場化程度較高。
我國齒輪行業近10 年來進步飛速,部分產品已達到或接近國際先進水平,但仍有相當大一部分齒輪與變速箱產品在振動噪聲與疲勞壽命等方面與國際先進水平差距明顯。從產品市場來看,總體主要以國內產品為主,但高端市場主要以歐美齒輪制造商或合資企業為主。外資企業利用自身技術及資金優勢,不斷擴張在中國的市場,國內齒輪傳動企業面臨嚴峻考驗。另一方面,以杭齒集團、重慶齒輪、南高齒、法士特等為代表的內資企業,在引進歐美先進技術的同時,也在不斷提高創新研發能力,由單純的價格競爭轉向技術質量競爭,積極面對嚴酷的競爭格局。