2013年冷彎型鋼應用分析
本文導讀:我國冷彎型鋼發展的空間很大。20世紀九十年代國外的輕鋼生產廠家將整套的結構體系推向我國市場,同時隨著我國鋼產量的提高都極大地推動了輕鋼結構在我國的發展。截至目前,我國的冷彎型鋼生產能力有了很大的提高,尤其是各種新興產業對冷彎型鋼的需求呈現“量廣面大”的態勢。
將冷彎型鋼應用于建筑結構已有百余年的歷史。冷彎型鋼構件在建筑中的應用始于19世紀五十年代的美國和英國。現代輕鋼建筑體系誕生于20世紀20年代初,由于汽車工業的發展,最初被用于建造私人汽車庫的簡易房屋。20世紀40年代出現了門式鋼架結構,1940年冷彎型鋼開始廣泛地應用于建筑領域。到20世紀60年代,開始大量應用由彩色壓型鋼板及冷彎薄壁型鋼檁條組成的輕質維護體系,隨即出現的H型鋼和冷彎型鋼也極大的推動輕鋼結構的發展。目前輕鋼結構已成為發達國家的主要建筑形式之一。我國冷彎型鋼生產起始于20世紀50-60年代,主要服務于農機業。20世紀80年代,是第一次發展高潮,服務范圍也擴大到貨車、客車、建筑門窗、公路護欄、貨架、電器等行業,但都限于中小型機組,品種規格較少,約2000種。然而,在同一年代,國外冷彎型鋼品種規格一般為8000-10000種,材質多元化,合金化鋼種占50-70%,冷彎型鋼產量占鋼材總產量的比例一般為5%。
因此,我國冷彎型鋼發展的空間很大。20世紀九十年代國外的輕鋼生產廠家將整套的結構體系推向我國市場,同時隨著我國鋼產量的提高都極大地推動了輕鋼結構在我國的發展。截至目前,我國的冷彎型鋼生產能力有了很大的提高,尤其是各種新興產業對冷彎型鋼的需求呈現“量廣面大”的態勢。